汽车钣金部件市场 分析

汽车板金属组件由钢或铝制成. 这些主要由切割、弯曲和绘图等过程制作。 各种类型的死亡和压电被用于制造汽车薄板金属部件。

客车需求上升,轻量汽车制造量增加,混合动力车和电动车的需求增加,是驱动汽车钣金部件市场增长的一些主要因素. 然而,金属的间歇价格是限制汽车板金属部件市场增长的主要因素之一。 根据世界钢铁协会(World Steel Association)是世界上规模最大,动力最强的行业协会之一,全世界生产的钢铁总量中约有30%用于汽车部门和机械设备制造.

汽车钣金部件市场分类法:

根据材料,全球汽车钣金部件市场被归类为:

• 铝
• 钢
• 其他人员

根据应用情况,全球汽车钣金部件市场被归类为

• 内部
• 驱动列车
• 发动机
• 外边
• 底盘

根据区域,全球汽车钣金部件市场被归类为

• 北美
• 欧洲
• 亚太
• 拉丁美洲
• 中东和非洲

汽车钣金部件市场展望:

• 亚太地区是汽车金属板组件市场最大的区域。 中国是铝和钢板组件的主要市场,日本和印度紧随其后。 根据世界钢协的统计,中国在钢铁生产中名列第一. 2016年,中国钢产量约8.08亿吨,占世界钢产量的近一半. 另外,2017年8月,中国对货车和客车的需求量较大,导致其销售额上升至约5.3%。 汽车钢铁金属床单因其强度和耐久性而与铝床单相比被广泛使用. 因此,在预测期间,对钢板的需求仍将占主导地位。 然而,轻重量车辆和混合动力车辆的需求增加,在预测期内对铝金属板组件的需求将会增加.
• 据世界钢协统计,2015年,欧盟估计是钢产量第二大的区域,预计全球钢产量为1.66亿公吨. 诸如德国、意大利、法国和比利时等欧洲联盟国家是钢制品的最大进出口国。 预计德国出口钢材约2 470万公吨,进口约2 500万公吨。 此外,在联合王国,政府支持汽车研发,并为汽车工业的研发提供了约16.3亿美元的资金,用于轻量级材料的制造、低碳推进和自主车辆,这些都促进了该区域汽车板金属部件市场的增长。
• 北美的汽车工业是世界上最大的汽车制造部门. 美国,加拿大,墨西哥是汽车零部件的顶级制造商. 据国际贸易管理局称,加拿大是紧随其后的墨西哥汽车零部件出口量最大的国家。 美国向欧洲联盟出口的汽车零件自2012年至2015年呈现稳步增长,从50亿美元增加到72亿美元。 对汽车的需求和汽车制造技术的提高,在预测期间增加了对汽车板金属部件的需求,

全球汽车钣金部件市场的关键角色

在汽车钣金部件市场运营的一些关键角色包括Larsen Manufacturing,General Stamping & Metallworking Inc.,Aleris Corporation,Mayville Engineer Company Inc.,Cramer集团,O ' Neal Manufacturing Services,Omax Auto Limited,Novelis, Inc.,Frank Dudley Ltd.,Jobro Sheet金属技术AB,Amada Co. Ltd.和Paul Craemer GmbH.

全球汽车钣金部件市场的主要动态

2018年5月,美国一家铝卷产品制造商和供应商Aleris Corporation与波音公司签订了一份多年合同,为生产各种飞机和汽车型号提供铝板和薄板.

2018年10月,诺维利斯在中国常州扩建了汽车铝制造设施,以提高制造和生产开发能力,满足中国汽车板金属的需求.

2018年7月,阿玛达控股有限公司收购了总部位于威斯康星的Marvel Manufacturing有限公司,该公司是一家位于美国的金属切割机制造商,生产各种车辆和农机的材料. 收购Marvel使得公司能够添加轻量级结构钢材的波段锯,以加强其在北美的产品供货.

2018年2月,奥尼尔制造公司 各项服务扩大了其在休斯顿北部的业务设施,以增加向OEMs提供的预制金属部件和焊接组件

2018年6月,公司在伊利诺伊州Mundelein推出了粉末涂料涂料分公司,以在这个市场上扩张. 这个部门的重点是通过使用电子枪来涂抹任何颜色、纹理和体积的金属部件,增加产品的寿命