汽车能量收集和再生市场 分析

汽车能源集聚与再生是指从风能,热能,太阳能,或动能等外部来源从车辆运动中提取和储存能源,用于为车辆供电或提高车辆整体能效的过程. 过程中产生的能源储存在电容器和电池中,用于支持车辆的运行。

缺乏传统燃料来源,加上人们对碳足迹不断增加的关切,助长了汽车能源收集和再生市场的增长

根据CIA World Factbook,如果全球石油消耗量与每年超过110亿吨的石油消耗量保持一致,通常称为煤,石油,天然气等化石燃料的常规燃料预计将在2052年耗尽. 汽车和运输在全球能源消耗中占很大份额,预计这将促进工业部门对先进技术的需求。 插进 混合电力车辆,混合电动车辆,电池电动车辆预计将是该技术中突出的终端用途部分之一,混合电动车辆在预测期内占据行业份额.

影响汽车能量收集和再生市场增长的另一个因素是,管理机构越来越严格地努力减少碳足迹,提高燃料效率和排放的现有效率。 例如,公司平均燃料经济 美国的标准通过制定减少石油消耗的条例,提高混合动力车辆等替代燃料车辆的利用率,宣传采用节能汽车. 它还侧重于减少温室气体排放,并促进开发创新技术,以增加对可再生能源和节能的依赖。 这反过来又为全球汽车能量收集和再生市场的增长创造了非常有利的环境。

汽车能量收集和再生市场分类学

根据车辆类型,全球汽车能源收集和再生市场分为:

• 插座式混合动力电动车
• 混合电力机车
• 电力车辆
• 纯电动车辆

根据回收系统,全球汽车能源收集和再生市场分为:

• 插座式混合动力电动车
• 涡轮充电器
• 再生制动系统
• 耗尽气体循环系统
• 汽车飞轮

现有储存来源缺乏足够电力,初始成本高昂,预计将对市场增长构成相当大的增长挑战

纳入节能和再生系统,例如: 汽车飞轮涡轮增压器和废气循环系统导致车辆所有权的额外费用。 此外,电池储存单位容积的能量密度较小,也增加了车辆的现有结构。 这大大降低了车辆的性能,并反过来阻止消费者采用这些替代燃料动力车辆。 预计这些因素将阻碍预测期间汽车能源的总体收获和再生市场增长。

欧洲联盟和美国表现出很大倾向,希望采用这些技术来提高车辆的运行效率,并引进清洁能源驱动车辆。 本区域的主要趋势是,绿色制造业减少温室气体排放,改善可再生能源的利用。 Continental AG,Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Delphi Automotive PLC, Faurecia SA, Tenneco Inc., ZF Friedrichshafen AG, Genterm Incorporatd, Torotrak PLC, Ricardo PLC等是全球汽车能源采伐和再生市场的主要参与者.