全球自动包裹交付终端市场规模价值746.9美元 2022年Mn,2023年至2030年的复合年增长率为12.8%.
包裹自动投递终端市场是一个迅速增长的市场,其驱动力是对高效和无联系的传送解决方案的需求日益增加。 这些终端也称为自动储物柜或智能储物柜,为消费者接收包裹提供了方便和安全的方式,同时使企业能够精简其最后一英里的交货业务. 市场的增长受到若干因素的推动,包括电子商务工业的兴起、城市化以及灵活和方便的交货选择的必要性。 随着消费者越来越多地选择在线购物,对高效和可靠的包裹交付解决方案的需求激增。 自动包裹发送终端满足了这一需要,提供了24/7的无障碍服务,减少了发送时间,并消除了与发送人员进行实际互动的需要。 包括零售、物流和邮政服务在内的各部门的企业正在采用自动包裹发送终端,以优化其供应链和提高客户满意度。 这些终端通过减少交付努力和更精简的交付流程,节省了费用。
市场-区域分析
欧洲在全球自动包裹运送终端市场中占据了支配地位。 2022 (英语).随后是北美和亚太地区。
图 1. 2022年按区域分列的全球自动销售站市场份额(%)
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2022年,由于越来越多地使用电子商务和完善的物流基础设施,欧洲在全球自动包裹交付终端市场中占有支配地位。
欧洲拥有全球自动化包裹交付终端市场的一大份额,这主要是由于该区域有著名的终端制造商. 欧洲得益于发达的物流基础设施,辅之以大型物流公司,推动了自动包裹交付终端的发展。 德国是欧洲市场领先者,拥有大量可操作的终端. 英国和法国也记录了大量包裹. 另一方面,北美正准备取得令人印象深刻的增长,电子商务部门正在成熟,对高效交付解决方案的需求也在增加。 亚太地区自动包裹交付终端的渗透范围有限,但随着新玩家进入市场,预期市场将大幅扩张,这一趋势正在发生变化。 跨境电子商务销售量的增加促使企业在国际购物中扩大使用这些终端,从而推动了全球的采用和市场的增长。
全球自动包运终端市场分割
预计在预测期间,航运/物流公司分部将主宰全球自动包裹交付终端市场。
根据部署类型,将市场分割成室内终端和室外终端.
室内终端是一个自动化的家庭快递终端,安装在购物中心,超市,办公楼等室内,为客户提供方便安全的快递和回包.
户外航站楼安装在人行道和停车场等户外区域,用于24/7的无障碍包裹交易,因此,自动包裹快递终端适合城市环境和公共区域.
根据所有权,市场被进一步分割成内部零售商、航运和后勤公司、政府组织等。
拥有并由零售商运营,自动送货终端简化了最后一英里的送货流程,并在网上购物时增强客户方便度.
后勤服务提供者拥有的自动包裹交付终端能够有效管理包裹交付并优化交付网络。
由政府机构提供和运营的自动家庭快递站使城市地区能够提供邮件和包裹送货等公共服务。
图 2. 全球自动包运终端市场价值(美元)分析和预测,按所有权分列,2022年
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全球自动包裹交付终端市场价值 7.469亿美元 内 2022, (英语). 预计将达到 19.358亿美元 由 2030 (英语).显示12.8的CAGR百分比(%)介于 第2023和2030号决议。 。 。
全球包裹自动投递终端市场-密钥竞争者
在全球自动包裹交付终端市场运营的主要玩家包括温森工业有限公司,LL OPTIC(Loginpost),Keba AG,ENGY公司,Cleveron有限公司,ByBox控股有限公司,Neopost集团,TZ有限公司,Smartbox电子商务解决方案Pvt有限公司,以及InPost S.
全球自动包运终端市场-近期动态
全球包裹自动投递终端市场驱动器
对替代交付解决方案的需求日益增加
由于对替代交付解决方案的需求不断增加,预计全球自动包裹交付终端市场在预测期间将出现大幅增长。 随着电子商务继续快速扩展,包裹交付也随之扩大,对传统交付方法造成巨大压力。 自动送货终端是一个高效创新的解决方案,战略定位在拥挤地区,如购物中心,机场,火车站,为消费者提供前所未有的便利和无障碍,无论开放时间或返回时间如何. 这种24/7的无障碍环境完全满足了繁忙城市居民的需求,有助于总体客户满意度。 通过信用/减值卡整合无现金支付选项,确保了交易的无缝和安全,从而提高了这些自动化系统对物流服务提供商和消费者的吸引力。 例如,2023年7月27日, 克莱文在德克萨斯州Northlake推出商业服务。 公司制造自驾机器人载体,并与PostNet合作为客户提供送货服务. 经过成功测试,目前居住在邮政网办公室附近的当地居民可以使用这项服务,提供方便的门阶包裹运送. 在周一至周五之间,
自动传送终端标记报告覆盖范围
报告范围 | 细节 | ||
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基准年 : | 2022 (英语). | 2023年市场规模: | (单位:千美元) |
历史数据: | 2018年至2020年 (中文(简体) ). | 预测周期 : | 2023年至2030年统计 |
2023至2030年CAGR预测期: | 占12.8% | 2030 (英语). 数值预测 : | 1,935.8百万美元n |
覆盖的地理: |
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所涵盖的部分: |
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涵盖的公司: | Winnsen Industry Co., Ltd., LL OPTIC (Loginpost), Keba AG, ENGY公司, Cleveron Ltd., ByBox控股有限公司, Neopost Group, TZ Ltd., Smartbox Ecommercial Solutions Pvt Ltd.,和InPost S.A. | ||
增长动力: |
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限制和挑战: |
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揭示经过75+参数验证的宏观与微观, 立即访问报告
增加跨境电子商务销售
增加跨境电子商务销售是全球自动包裹交付终端市场的主要市场驱动力。 随着网上跨境购物越来越受欢迎,消费者正在为国际采购寻找无麻烦和高效的航运解决方案. 自动包裹交付终端为跨界接收包裹提供了无缝和方便的途径,从而消除了与传统交付方法有关的复杂和耗时的结关手续。 这些终端通过确保消费者有平稳可靠的经验,提供了安全无阻的接收包的方法。 对物流服务供应商而言,采用自动化终端将有助于优化跨界货运管理,减少业务复杂性,提高总体效率。 跨界电子商务的快速增长趋势推动了对自动化家用送货终端的需求,从而推动了这一市场在全球范围的扩大和复杂。 例如,2023年5月12日,Peachtree Corners Ga.宣布与Peachtree Corners Ga.建立合作伙伴关系. 智能战,一个提供交付服务的机构。 包装箱可能成为电子商务基础设施的一个常规方面,需要城市进行规划和管理。 为了迎接这一潜在的未来,Peachtree Corners,Ga.与Smartmile公司建立了伙伴关系,Smartmile是一家技术公司,专注于为零售商和快递供应商整合交货。 Smartmile的技术平台可以与任何包裹交付公司合作,无论它们的系统设计如何. 通过连接包裹柜,该技术便利了各角色之间的协调,使得能够在当地发展以客户为中心的新服务。 Smartmile的营销负责人Michelle van Weverwijk强调了该平台整合不同系统以提高效率的能力.
全球包裹自动投递终端市场-限制
一揽子安全和可靠性问题
预计全球自动包裹交付终端市场在预测期间将面临包裹安全和可靠性方面的挑战。 自动化柜子越来越受欢迎,可能使人们更加担心储存在这些终端的包裹的安全。 被盗或损坏的包裹会削弱客户对系统的信心,并防止这些装置被用于重要或高价值的交付。 自动化系统的可靠性,包括技术故障和业务错误,可能导致延迟交付和接货失败,从而进一步影响客户的满意度和物流服务提供商的声誉。 为了克服这些挑战,业界行为者必须投资于强有力的安全措施,如先进的监测系统和安全的准入协议,以有效保护包裹。 持续监测和维护终端对确保顺利和可靠的运作、尽量减少与行李安全有关的风险以及改善客户的总体经验至关重要。
尽管面临挑战,全球自动包裹交付终端市场也为改进和增长提供了重大机会。 公司可以通过投资于创新技术和最佳做法来解决对地块安全和可靠性的关切。 实施先进的跟踪和监测系统可以加强储存在终端的包的安全,为客户和后勤供应商提供实时更新。 此外,定期维修和技术支助可以减少业务错误和延误的风险,确保终端业务顺利高效。 随着行业的发展,利益攸关方之间的合作可以促进标准化安全协议的制定,增强客户对自动包裹交付系统的信心和信任。 通过接受这些措施和不断创新,市场能够有效地应对挑战,加强其作为企业和消费者可靠和方便的交付解决方案的地位。
全球包裹自动投递终端市场机会
上升的 Parcel 传送点和APMS ' 对最后一批物流可持续性的积极影响
包裹交付点的扩大以及自动包裹交付机对最后一英里物流的可持续性的积极影响,为全球自动包裹交付终端市场带来了重大机遇和进步. 电子商务的不断增长预计会增加对高效的最后一英里交货办法的需求,从而增加城市和人口密集地区对更多包裹交货点的需求。 自动包裹运送终端通过提供安全和无障碍的包裹接送点和返回点,提供了一个有希望的解决办法。 与APM的结合使得最后一英里物流更加高效和可持续,减少了碳足迹,并最大限度地减少了拥挤的城内地区的运载车辆流量. 由于各公司和后勤服务提供者承认自动包裹交付终端的环境和业务优势,对在全球扩展这些终端的兴趣正在增加。 自我驾驶汽车和智能包裹柜等创新技术可以进一步改变市场,提供令人振奋的增长前景,从而将自我交付终端定位为未来可持续城市物流的关键角色。 例如,2023年2月22日, 克莱文ZF Friedrichshafen是汽车技术供应商,他们联合起来,利用城市和场上无驾驶员的载体,加速实施综合性最后一英里交货服务。 合作涉及将克莱文的自主机器人快递技术与ZF的实时AI编队管弦乐平台斯卡拉尔结合. Scalar是一个软件-a-service平台,为各种类型的无驾驶车辆提供实时车队管弦乐,运行于不同的业务领域,并在实际交通条件下已经成功部署在公共道路上. 这一伙伴关系旨在推进无司机交付服务的部署和效率,以加强最后一英里后勤。
全球自动传送终端-Coronavirus市场影响(Covid-19)
COVID-19对汽车、制造、半导体、电子等几乎所有工业都产生了影响。 由于COVID-19大流行病的空前影响,自动包裹运送终端的全球市场出现了极大的波动。 疫情最初爆发,导致供应链中断,消费者活动减少. 然而,随后电子商务的增加和对无联系交货办法的需求为该行业带来了增长前景。 由于封锁和社会疏远措施,消费者正在寻找更安全和更方便的方式接收他们的包裹,这增加了对自动送货终端的需求. 公司和物流服务提供商迅速适应了不断变化的条件,扩大了终端网络,并应用了先进技术,以确保顺利和无接触的运营。 此外,将无现金支付办法结合起来进一步促进了市场增长。 尽管该流行病构成挑战,但自动化交货终端市场已证明其复原力,并准备随着企业和消费者利用这些高效和安全的交货解决方案而进一步增长。 比如说, 抓图印度的一家大型电子商务公司 与机器人合作创办了奥托诺米公司 iO实验完全自动化的机器人,用于其产品交付的最后一段. 奥托米 IO的机器人专门设计在人行道和当地街道上运行,不需要人类干预. 该机器人配备了照相机,传感器,以及先进的AI算法,包括一台3D LiDAR传感器,确保了产品的安全和无人群运送.
* 定义: 自动包裹送货终端,又称自动柜或自动包裹柜,是自助服务单位,旨在简化收发包裹的过程. 这些航站楼一般安装在高流量地点,如购物中心,超市,火车站,机场,以及其他公共区域. 这些终端的主要目的是为个人随时接送包裹提供方便和安全的方式.
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关于作者
Monica Shevgan
Monica Shevgan 是一名高级管理顾问。她在市场研究和业务咨询方面拥有超过 13 年的经验,在信息和通信技术领域拥有专业知识。她曾提供高质量的见解来指导战略决策,致力于帮助组织实现其业务目标。她成功地撰写并指导了多个领域的众多项目,包括先进技术、工程和交通运输。
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