飞机驾驶室内部市场 ANALYSIS

全球飞机驾驶室内部市场价值估计为美元。 到2030年达到45.7Bn.

那个 飞机 客舱是乘客乘坐的飞机的一部分. 飞机机舱内部包括机舱内使用的部件和系统,如高架机箱、座椅、纪念碑、厕所、推车和灯光。 飞机机舱内部的首要目的是为乘客提供舒适和便利. 此外,各航空公司还安装了情绪照明,新的纤维座椅,飞行中现场直播和检查,可以通过遥控手动控制. 全球飞机舱内市场已按产品类型划分为侧墙/衬里、推车、挂箱、座椅、厕所、纪念碑、窗户和其他产品。 此外,市场按应用、飞机类型、分销渠道和地区划分。

全球飞机舱内市场:区域透视

2023年,亚太地区占据市场主导份额. 印度和东南亚国家等发展中国家为客机渗透提供了重要机会,因为越来越倾向于航空旅行。 与此同时,预计中东和非洲区域在预测期间将达到第二高的CAGR。 该区域对商用飞机的需求是飞机舱内工业预期增长的主要驱动力。

图 1. 2023年按地区分列的全球飞机驾驶室内部市场份额(%)

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全球飞机驾驶室内部市场-Coronavirus(COVID-19)

COVID-19大流行对航空航天业产生了巨大影响,使全球飞机舱内市场增长陷入瘫痪。 由于为避免病毒传播而实行禁闭限制,全球供应链严重中断,航空航天操作停止,导致对航空航天部件的需求急剧下降。 最终,飞机订单开始增加,而制造商在满足飞机需求方面面临诸多挑战. 然而,随着全球经济从这一流行病中演变,预计市场将在预测期间增长。

全球飞机驾驶室内部市场司机

不断增长的空中旅行

不断增长的空中旅行是飞机驾驶室内部市场的重要市场驱动力. 全球对航空旅行的需求日益增加,导致飞机运送量增加,需要改进机舱内部。 航空优先安排乘客舒适度和经验以保持竞争力,驱动客舱升级的需求. 航空公司注重加强飞行中的便利设施、座位舒适、娱乐系统和连接选择,目的是满足旅行者日益增长的期望。 随着航空旅行持续增长,航空公司投资实现客舱内饰现代化,以吸引更多乘客,提高客户满意度,并最终提高收入和利润率.

改善乘客状况 经历

改善乘客经验是飞机客厅内务市场的一个令人信服的市场驱动力。 航空公司优先加强乘客的舒适、娱乐和便利,以吸引和留住客户。 采用先进的便利设施、舒适的座位、飞行中娱乐系统以及互联互通的选项,使舱室内部得到升级,有助于形成积极的飞行经验。 满意的乘客更可能选择一个航空公司来进行未来的旅行,从而增加客户的忠诚和收入. 因此,航空公司投资于客舱内部升级和创新,以满足旅行者不断增长的期望,并在航空业获得竞争优势.

全球飞机客厅内部市场机会

减少对大型飞机的需求

由双层甲板和两个过道组成的大型飞机需要更多的飞机舱内产品. 自然,高架垃圾桶,厕所,船坞,照明系统等纪念物数量远高于窄体飞机. 其机队主要由窄体飞机组成的航空公司一般倾向于利用这些船坞和厕所占用的空间来增加飞机的客运能力。 因此,对这些货柜的需求预计会减少,因为一个货柜的费用远远高于一排座位的费用,而这反过来又会限制市场的增长。

采用所有阶层的Flight娱乐系统和连接系统

头等舱和商务舱乘客享受特殊功能和便利设施,如个性化的机上娱乐和通信系统,以方便舒适. 直到最近,经济舱部分的便利设施一直保持在最低限度。 然而,全球航空业日益激烈的竞争迫使航空公司在经济舱座位上提供通信系统和飞行娱乐,以吸引更多的乘客。 例如,某些航空公司,如FlyDubai公司,提供这些便利设施收取少量预付费。

全球飞机客厅内部市场 趋势

产品类型趋势

飞机机舱内部因飞行的距离而异。 例如,长途航空母舰配备了与中短途航空母舰大不相同的舱内内部。 长途客机设有以乘客为中心的客舱内饰,以提高舒适度和减少疲劳度,同时注重环境照明,娱乐系统,以及多功能的客厅和座椅. 相反,短途飞机的设计方式是增加乘客数量,而不会扰乱舒适。 在这种情况下,许多短途预算航空公司正在实施轻便和薄薄的座位建造,而照明、娱乐系统和船坞则更多地作为功能方面而不是奢侈品。 例如,波音公司提出了 " 空间本 " 概念,将间接费用存储系统的能力提高40%。 阿拉斯加航空是第一家采用这个概念的航空公司,其中高层存储箱的高度略高,以便容纳放置在直立位置的手提行李.

分配类型趋势

飞机机舱内部组件的销售量通过OEM销售渠道达到最高,这是由于多年来飞机大量交付. 不过, 后销 这些部件的销售正在稳步增加,原因是租用飞机数量迅速增加,航空公司更新飞机以保持其机队对客户更具吸引力的趋势日益上升。

全球飞机驾驶室 内部市场限制

减少对大型机身飞机的需求

由双层甲板和两个过道组成的大型飞机需要更多的飞机舱内产品. 自然,高架垃圾桶,厕所,船坞,照明系统等纪念物数量远高于窄体飞机. 其机队主要由窄体飞机组成的航空公司一般倾向于利用这些船坞和厕所占用的空间来增加飞机的客运能力。 因此,对这些货柜的需求预计会减少,因为一个货柜的费用远远高于一排座位的费用,而这反过来又会限制市场的增长。

新兴经济体缺乏盈利的航空公司

南非,印度,中国等新兴经济体的盈利航空公司数量有限. 这主要是由于购买力低和始终倾向于铁路和客车等常规通勤方法. 预计这反过来将阻碍全球飞机舱内市场在预测期间的增长。

图2:2023年按应用分列的全球飞机驾驶室内部市场份额(%)

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全球飞机舱内部市场分割

全球飞机舱内市场报告分为产品类型、应用、飞机类型和分销渠道

按产品类型: 地板、侧墙/灯具、卡片、头套、座椅、厕所、纪念碑、视窗等(灯光和IFEC)

通过应用程序 : Galley、Cabin和结构及设备与系统的座椅系统

按飞机类型: 窄体飞机、宽体飞机和大体飞机

按发行频道: OEM 和 之后市场

在全球飞机机舱内部,按应用部分划分,Galley子区在2023年占据了全球市场的主导地位,按价值计算占39.5%的份额,其次是座椅系统,设备的系统以及机舱和系统.

全球飞机舱内市场:主要发展动态

主要市场参与者正在集中力量推出产品,以加强其产品组合。

2022年6月,任,. 泛音响航空公司Panasonic的子公司专门为全球航空公司定制飞行娱乐和通信解决方案,引入了它最新的飞行娱乐座端系统,名为Astrova. 这个先进的系统旨在提升航空公司的净促进者分数(NPS),改善乘客互动,并通过利用IFE和连接功能实现运营效率. Astrova旨在通过其创新的飞行娱乐和通信能力,增强总体飞行经验,提高客户满意度,优化航空业务.

2022年6月,美国航空航天和国防产品供应商柯林斯航空航天公司(Collins Aerospace)在德国汉堡的航空器内幕博览会期间揭幕了其HypergamutTM灯光系统. 这种最先进的全cabin照明系统的设计符合人类生物学,减轻客运喷气灯. 它优化了颜色,以加强木屋材料,食物,和固定装置的外观. 此外,该系统与实时飞行数据自动、智能地同步运行,在整个飞行过程中能够预测和独立功能。

2021年11月,任,. 果戈艾尔公司.一家设在美国的公司为商务飞机提供机内宽带互联网和连通服务,它与Duncan Aviation建立了伙伴关系,Duncan Aviation是美国最大的家庭拥有的维护、维修和大修服务供应商。 合作的目的是确保工程和认证服务,以成功完成Gogo 5G系统的补充类型认证程序。

2022年6月,美国航空航天电子公司Astronics Corporation获得与西南航空的交易,提供其EMPOWER®. 在总共475架波音737 MAX-7和MAX-8飞机上安装旅客在座动力系统.

全球飞机舱内市场:关键公司洞察

在全球飞机舱内市场运营的主要角色有:Avioininters S.p.A.,Factordesign,B/E航空航天公司,SCI Cabin内务公司,联合技术公司,土耳其Cabin内务公司,黄道航空航天公司,Panasonic Avionics公司,Collins航空航天公司,HAECO集团,Bucher集团,Diehl Stiftung & Co. KG,以及Gevin S.p.A.

* 定义: 飞机舱是飞机中乘客行驶的部分. 飞机舱内部的首要目标是为乘客提供舒适和便利.