航空航天泡沫市场 ANALYSIS

2021年,全球航空航天泡沫市场规模为47.2507亿美元,预计2022至2030年的复合年增长率为6.14%。 航空航天泡沫市场预计将在未来几年出现强劲增长。 主要驱动因素包括国防开支增加,城市化速度迅速,民用飞机对舒适性的需求不断增长. 此外,低成本飞机制造商的出现预计将为该行业创造新的市场机会。

全球航空航天泡沫 市场:区域透视

在区域一级,预计北美将在预测期间主导全球航空航天泡沫市场,其原因是该区域商业飞机的交货量增加。 根据联邦航空管理局(FAA),由于航空货运的增长,预计2037年商业机队总数将达到8,270架. 另外,由于现有机队逐渐老化,美国主力航空母舰队预计将以每年54架飞机的速度增长.

预计亚太将在预测期间在全球航空航天泡沫市场上居第二位,这应归功于中国和印度等强大经济体的存在。 东南亚国家联盟(东盟)包括泰国,印度尼西亚,越南,菲律宾,马来西亚,新加坡,缅甸,柬埔寨,老挝,文莱. 根据国际货币基金组织的预测,2021年东盟地区的GDP估计会达到4.9%.

此外,特别是在印度,越来越多的机场正在再次促进区域市场增长。 例如,政府试图通过增加该国机场的数量来满足空中交通的需要。 目前,该国有153个机场,预计到2040财政年度将增至190-200个,机队规模的扩大预计将在2027年将飞机数量提升至1100架.

图 1. 按区域分列的全球航空航天泡沫市场

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全球航空航天泡沫 市场驱动器 :

对轻量级和节能飞机的需求日益增加,正在推动全球航空航天泡沫市场的增长。 由于与金属相比,泡沫的强度与重量比率较高,因此可以将总体重量降到最低,从而进一步降低航空燃料消耗,使飞机能够飞得更远,搭载更多的乘客. 这些泡沫是轻量级的,用于制造舱壁,以及天花板,座椅,地板地毯,高架悬索箱,飞行甲板垫等飞机部件. 根据空中客车SAS,空中客车在其商业喷气机A350 XWB中包括了飞机的翼部轻量级碳纤维泡沫材料,包括其上下盖.

商业航空市场的迅速增长再次扩大了市场的增长。 根据协同市场透视分析,全球商业航空航天市场在2019年的估值为8.65亿美元,在2020年的估值为6.9亿美元,即使在受到COVID-19危机影响之后. 此外,预计全球商业船队的年增长率将超过3%,预计到2037年现役船队总数将达到48 500人左右。

全球航空航天泡沫 市场机会:

预计在预测期间,生物泡沫的发明将带来巨大的增长机会。 生物泡沫衍生自豆油,微藻,棕榈油,铸油等生态友好来源. 由于对环境的日益关切,这些泡沫正在迅速取代以合成多醇为基础的常规PU泡沫。

关键角色之间越来越多地通过伙伴关系和协议,预计在不久的将来将为主要角色提供重大增长机会。 例如,在2021年2月,GE Aviation和Etihad Airways合作推出了GE的360 Foam Wash,这是一种开创性的喷气式发动机清洁系统,以优化Etihad的GE90和Genx-1B发动机在其波音777和787机队的性能。

全球航空航天泡沫 市场趋势:

随着全球高净值个人和高净值个人数量的增加,私人旅行的趋势不断增长。 其结果是,直升机和商务喷气机的内部舱位得到改善。

扩大地理范围的关键角色的收购和合并数量不断增加,这一趋势正在增加。 例如,2021年6月,Diab Group宣布从SABIC收购ULTEM泡沫生产线. 它将将基于ULTEM树脂的泡沫纳入其目前以Divinycell U为名称的组合中,并将在SABIC的支持下进一步开发基于树脂的泡沫。

全球航空航天泡沫 市场限制:

严格管制PU泡沫的使用预计将限制市场增长。 例如,美国环境保护局制定的《国家有害空气污染物排放标准》(NESHAP)环境条例包括一些关于生产灵活聚氨酯泡沫的新的和现有工厂场地的规则。 这些规则于1998年实施,以控制氯化亚甲苯、2、4-二异氰酸酯、甲基氯仿、二异氰酸亚甲苯、甲醇、二乙醇胺、氧化丙烯、甲基乙基酮和甲苯的排放。

与PU泡沫有关的可处置和再循环问题预计再次阻碍市场的市场增长。

图 2. 按应用分列的全球航空航天泡沫市场

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全球航空航天泡沫 市场分割 :

全球航空航天泡沫市场报告分为类型、应用和地理部分

根据类型,市场分为聚氨酯,聚氨酯,金属泡沫,美拉明,聚乙烯等类型. 其中, 聚氨酯 预计在预测期间,全球市场将占主导地位,因为它们是飞机的低成本和长期材料。 此外,PU可以适应大多数其他材料无法适应的各种环境.

聚米德段 预计在不久的将来还将出现大幅增长,这是因为这些泡沫是健全的、热的和冷的绝缘泡沫。 它们对于航空航天工业来说是完美而有效的.

根据应用情况,市场分为商业航空、军事航空以及商业和通用航空。 其中,预计商业航空在预测期间将主宰全球市场,其原因是商业飞机交货量增加。 根据"波音商业市场展望2020-39",预计2020年至2039年,欧洲将有约8,810架新的商用飞机交付,这将使该地区的商用飞机数量增至9,050架,预计这将在未来数年制造这些飞机期间增加对航空航天泡沫的需求,从而推动所研究的市场.

商业和通用航空部分 由于旅行和旅游业的迅速增长,预计近期还将有显著增长。

全球航空航天泡沫 市场:关键动态

2021年6月,迪亚布集团宣布从SABIC收购ULTEM泡沫生产线. 它将将基于ULTEM树脂的泡沫纳入其目前以Divinycell U为名称的组合中,并将在SABIC的支持下进一步开发基于树脂的泡沫。

2020年4月,格雷纳AG收购了中东欧软聚氨酯泡沫制造商Eurofoam. 它现在在与Reciticel SA的合资企业中的份额从50%增加到100%。

全球航空航天泡沫 市场:关键公司洞察

全球航空航天泡沫市场竞争激烈。 这归因于由于价值链参与者正在进行的研发和努力而不断推出新技术。 此外,主要行为者正在采取各种商业增长战略,以便在区域和全球基础上扩大它们的存在。 全球航空航天泡沫市场的一些关键角色是:气泡工业、LLC、Armacell、BASF SE、Boyd公司、Diab集团、DuPont、ERG航空航天公司、Evonik工业、通用塑料、制造公司、大快速泡沫技术、Greiner AG、Rogers公司、Solvay、Technifab Inc、UFP技术、Zotefoams plc和Recticel NV/SA。

* 定义: 航空航天泡沫是移动电话结构的材料,用于制造许多不同的产品。 它们通常用于震动减震、衬垫和绝缘。 它们是轻量级的,耐用型的,可以用于各种应用,包括飞机座椅,舱壁,以及俯冲的垃圾箱.