全球弹性燃料市场规模估价 2024年935.7亿美元预计将达到 到2031年达到1 942.7亿美元,以复合年增长率增长 2024年至2031年(CAGR)11%。 。 。
弹性燃料车(Flexfuel)又称弹性燃料车(FFV),是具有内燃机的汽车,可以运行在一个以上的燃料上,同时也是一种混合物. 通常,弹性燃料车可以使用高达85%的乙醇燃料(E85)和15%的汽油或汽油的混合物。 弹性燃料车辆能够运行在不止一种燃料上,这使得它们具有吸引力,因为它们提供了燃料灵活性并减少了对汽油的依赖。 弹性燃料市场的主要驱动力包括政府支持性政策、原油价格上涨、全球汽车市场不断增长以及减少对矿物燃料的依赖。
全球弹性燃料市场按混合物、应用、原料来源和区域划分。 通过混合,市场被分割为E10,E15,E70,E75,E85,ED95,以及E100. E85路段由于广泛可供轻型车辆使用,因此占市场的最大份额. E85是85%乙醇和15%汽油的混合物,与纯汽油相比,其排放量减少。 全球越来越多地采用E85,正在推动这一部分的发展。
全球弹性燃料市场区域透视
- 北美 预计在预测期间将成为全球弹性燃料市场的最大市场,占2024年市场份额的38.5%。 北美市场的增长是由于支持政策,乙醇生产稳固,汽车市场庞大.
- 欧洲 预计市场将成为全球弹性燃料市场第二大市场,占2024年市场份额的25.6%以上。 欧洲市场的增长是由于越来越多地采用生物燃料和政府鼓励推广弹性燃料车辆。
- 亚太 预计市场将成为全球弹性燃料市场增长最快的市场,预测期间CAGR超过16.4%。 亚太区域市场的增长是由于印度、泰国和澳大利亚等国的汽车销售和政府支持政策迅速增长。
- 拉丁美洲 预计市场将成为全球弹性燃料市场增长最快的市场,在预测期间CAGR超过10.5%。 这一增长是由于巴西和阿根廷等国家大量采用弹性燃料车,这些国家长期使用乙醇作为运输燃料。
- 中东和非洲 预计市场将成为全球弹性燃料市场增长最快的市场,预测期间CAGR超过9%。 中东和非洲市场的增长是由于越来越多地采用生物燃料。
图 1. 2024年按地区分列的全球弹性燃料市场份额(%)
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全球弹性燃料市场驱动器:
- 支持性政府政策和激励措施: 一些国家的政府已执行支持性政策、任务和激励措施,以推动采用弹性燃料车辆。 巴西、加拿大、泰国和印度等国家采用了5%至27.5%的全国乙醇混合任务,以扩大国内乙醇市场。 包括减少燃料税和有利的车辆税收政策在内的财政奖励措施正在吸引客户购买弹性燃料汽车和轻型商业车辆。 政府这种强有力的支持正在推动全球弹性燃料市场的增长。
- 生物燃料的生产和采用日益增加: 全球乙醇和甲醇等生物燃料的生产和采用日益增加,是推动弹性燃料车辆销售的一个关键因素。 据行业估计,2020年乙醇产量达到18.6亿加仑左右. 随着更多的乙醇与汽油混合,它产生了更兼容的弹性燃料发动机的需求. 主要生物燃料生产国正在根据其削减石油进口和减少排放的目标,促进采用弹性燃料车辆。
- 减少对原油的依赖: 在许多国家,原油价格暴涨和进口对石油的依赖正在转向乙醇等替代可再生燃料, 甲醇还有丁醇 弹性燃料车辆为原油市场提供了免于波动的自由。 弹性燃料车提供的清洁燃料多样化预计将减少汽车部门对汽油的总体依赖。 这将推动全球采用弹性燃料车辆。
- 发动机和燃料系统的技术革新: 主要汽车制造商正在投资于研发(研发),以开发经改进的弹性燃料发动机技术,在任何乙醇-气碱混合物上有效运行。 双燃料注入系统,防腐蚀燃料系统组件,以及发动机控制模块调谐,是一些能够实现更广泛的乙醇兼容性的创新. 随着发动机和燃料技术的发展,它们将加快采用高乙醇混合弹性燃料车。
全球弹性燃料市场机会:
- 在发展中国家的出口额: 亚洲、非洲和拉丁美洲的许多发展中国家拥有车辆的比率较低,经济迅速增长,并采取了支持性生物燃料政策。 这为全球汽车制造商以其弹性燃料模式进入这些尚未开发的市场创造了重要机会。 推出符合区域需要的具有成本效益的弹性燃料汽车和轻型卡车,有助于在高潜力市场中获得份额。 本地化努力,包括提供原料和建立弹性燃料厂,也将促进出口。
- 向可持续航空燃料过渡: 对减少碳排放的日益重视正在推动可再生航空燃料的发展,包括乙醇和甲醇混合物,这些燃料能够大大减少空运的生命周期排放量。 这将鼓励在机场使用弹性燃料车,安全和有效地处理配送后勤。 弹性燃料汽车制造商、航空公司、生物燃料生产商和机场运营商之间的战略伙伴关系将加快部署弹性燃料车辆,以便无缝地整合苏丹武装部队。
- 基础设施发展伙伴关系数字 : 弹性燃料汽车制造商应与燃料零售商和基础设施供应商建立战略联系,共同资助和发展全球扩大的弹性燃料泵网络。 建立良好的伙伴关系有助于分担基础设施费用,通过应用软件提高消费者对车站地点的认识,并吸引更多的客户转用与乙醇兼容的车辆。 联合发展努力将有助于释放灵活燃料车辆的全部潜力。
- 轻量级燃料箱创新: 对研发(研发)进行投资,为大容量燃料箱开发先进的轻量级和防腐蚀材料,将有助于提高车辆性能,加强安全,降低成本。 较轻的重量复合罐和塑料罐将提高燃料经济性,并使包装更大、成本效益更高的罐体能够在弹性燃料模型中扩大车辆范围。 与化学品/材料供应商建立伙伴关系对于开发耐用的未来型罐体技术至关重要。
报告范围 | 细节 |
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基准年 : | 2023 (英语). | 2024年市场规模: | 93.57 Bn美元 (单位:千美元) |
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历史数据: | 2019年至2023年统计用区划代码和城乡划分代码: to县. | 预测周期 : | 2024 - 2031 (英语). |
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2024至2031 CAGR期预测: | 11% | 2031 (英语). 数值预测 : | 194.27 Bn美元 (美元) |
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覆盖的地理: | - 北美: 美国和加拿大
- 拉丁美洲: 巴西、阿根廷、墨西哥和拉丁美洲其他地区
- 欧洲: 德国、英国、西班牙、法国、意大利、俄罗斯和欧洲其他地区
- 亚太: 中国、印度、日本、澳大利亚、韩国、东盟和亚太其他地区
- 中东和非洲:海湾合作委员会国家、以色列、南非、北非、中非和中东其他地区
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所涵盖的部分: | - 由组合 : E10,E15,E70,E75,E85,ED95,E100
- 通过应用程序 : 轻型商用车辆、重型商用车辆、客车和其他
- 资料来源: 玉米、甘蔗、木薯、莫拉斯、小麦、高粱、其他
- 按燃料类型: 汽油、柴油、甲醇、乙醇、丁醇、生物醚
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涵盖的公司: | Poet LLC、Cargill、Purfresh Inc.、Aceites Manuelita S.A.、Abengoa生物能源、Bunge有限公司、CropEnergies AG、Cristal Union、Darling Ingredients Inc.、生态能源、高级生物能源 LLC、Flint Hills资源、Raízen、Valero能源公司、Andersons公司、Archer Daniels Midland 公司、DuPont、BP、荷兰皇家壳牌公司、绿色平原可再生能源公司。 |
增长动力: | - 支助性政府政策和奖励
- 生物燃料生产和采用的增长
- 减少对原油的依赖
- 发动机和燃料系统技术革新
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限制和挑战: | - 车辆费用增加
- 消费者意识低
- E85不适当 为基础设施加油
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全球弹性燃料市场 趋势:
- 弹性燃料添加剂的产品开发: 主要燃料添加剂公司正在研制专门的弹性燃料添加剂,以提高发动机在更广泛的乙醇混合范围内的性能。 燃料注射器清洁剂,腐蚀抑制剂,润滑改良剂,以及燃烧催化剂等,是一些在乙醇混合物上优化发动机运行的添加剂,从E15到E85. 产品开发重点日益突出,将改善弹性燃料车辆的性能,推动其采用。
- E85作为优先燃料法贷款的出现: 在各种乙醇-气碱混合物中,由于E85的生物成分较高(85%的乙醇),与纯汽油相比,其减排能力显著降低,以及可用性,E85已成为最可取的弹性燃料选择。 汽车制造商正在设计和优化发动机,以在E85上最大限度地发挥性能. 全世界越来越多的E85生产与政府混合目标相一致,这加强了其作为最灵活燃料混合体的地位。
- 混合弹性燃料车的增长: 汽车原始设备制造商正在结合混合燃料和弹性燃料技术,以开发无害环境的混合弹性燃料模型。 这些车辆允许司机在乙醇和汽油的任何混合物上运行,并在电动和燃烧方式之间切换. 混合燃料-弹性燃料组合可提高燃料效率,减少排放,并提供更大的燃料灵活性。 混合动力管的进步将刺激更多混合弹性燃料变体的推出.
- 扩大原料生产: 使乙醇生产原料来源多样化,使其超越玉米等传统谷物,将扩大低碳强度的可持续生产 乙醇。 。 。 包括作物废物、草和木质生物物质在内的纤维化原料为大规模乙醇制造提供了新的机会。 弹性燃料汽车制造商与使用创新原料的先进生物燃料生产商之间的伙伴关系将加强纤维醇作为绿色燃料的地位。
全球弹性燃料市场限制:
- 车辆费用增加: 与传统的汽油专用型号相比,弹性燃料车辆所需的额外兼容燃料系统部件和先进发动机技术需要更高的制造成本。 这导致购买者不得不承担较高的前期车辆成本,从而限制了具有价值意识的客户的采用。 通过加强生产和技术改进降低车辆总成本仍然是一项重大挑战。
- 消费者意识低: 尽管乙醇燃料供应量不断增长,但全世界消费者对弹性燃料车辆的能力和益处的普遍认识仍然很低。 由于缺乏对汽油和各种乙醇混合物之间易用性和过渡性的了解,无法更广泛地采用。
- 平衡: 加强教育营销对于让客户了解弹性燃料车辆的有利经济和生态友好性至关重要。
- E85加油基础设施不足: 阻碍弹性燃料车辆增长的一个主要制约因素是许多国家缺乏足够的E85加油基础设施。 大量前期投资要求在加油站安装单独的乙醇储存罐和泵是关键的威慑因素。
- 平衡: 汽车制造商、燃料零售商和政府之间需要协调努力,为弹性燃料车主可使用的E85基础设施提供资金和扩大。
最近的事态发展
新产品的发布
- 2022年1月,阿彻-丹尼尔斯-米德兰 公司是一家美国跨国食品加工和商品贸易公司 该公司参与油菜籽,玉米,小麦,可可等农产品的生产. 阿切尔·丹尼尔斯·米德兰 公司为清洁运输燃料推出了经改进的VERITASTM超低碳乙醇溶液。 与传统乙醇相比,这种新的乙醇溶液显著降低了碳强度.
- 2021年9月,DuPont是一家美国化学公司,成立于1802年,由法美化学家E.I. du Pont创立. 该公司历史悠久,并随着时间推移扩大了业务范围,主要关注包括农业,电子,安全和保护在内的各种产业. 杜庞特 DuPont公司为更好的乙醇(SSBETM)提供了可持续的解决方案。 这一新酶的创新提高了乙醇生产工艺的效率.
购置和伙伴关系
- 2022年2月,邦格有限公司从西南爱荷华州可再生能源公司收购了美国一家玉米乙醇厂. 这一每年1.2亿加仑的干车乙醇工厂的购置符合Bunge有限公司发展其可再生燃料业务的战略。
- 2021年6月,Archer Daniels Midland Company和Gevo Inc.宣布了通过使用乙醇和碳捕获生产可持续航空燃料的伙伴关系. Gevo Inc.是一家可再生化学品和先进的生物燃料公司,专注于提供低碳可持续能源和化学品. 这一伙伴关系将Archer Daniels Midland Company(ADM)乙醇生产和Gevo在可持续航空燃料生产方面的专门知识结合起来。
图 2. 2023年按类型分列的全球弹性燃料市场份额(%)
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全球弹性燃料市场上的顶级公司
- 阿切尔·丹尼尔斯·米德兰公司
- 杜庞特
- 血压
- 荷兰皇家壳牌公司
- 诗人专卖中心
- 卡吉尔
- 普新公司
- 安德森公司
- 阿塞提斯·曼努埃利塔 S.
- 生物能源
- 弗林特希尔斯资源
- 赖岑
- 瓦莱罗能源公司.
- 绿平原可再生能源公司.
- Bunge有限责任公司
- 作物能源集团
- 基督教联盟
- 亲爱的食品公司.
- 生态能源
- 高级生物能源有限责任公司
定义: 弹性燃料或弹性燃料车是带有内燃机的汽车,可以在不止一种燃料上运行,一般是汽油和乙醇的混合物. 弹性燃料车提供燃料灵活性,减少对汽油的依赖. 主要应用包括客车,轻型和重型商用车辆. 全球日益转向可再生运输燃料正在驱动对弹性燃料车辆的需求。 随着政府的支持政策和发动机技术的进步,全球弹性燃料市场在预测期间将实现强劲增长。
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