汽车 VVT 系统市场 规模与份额分析 - 增长趋势与预测 (2024-2031)

汽车 VVT 系统市场 规模与趋势

全球汽车VVT系统市场估计价值为: 68.46美元 2024年学士 预计将达到 102.14美元 到2031年时显示复合年增长率 (CAGR)从2024年到2031年占5.9%.

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全世界越来越多的汽车生产正促使汽车VVT系统提高发动机性能和遵守严格的排放条例。

对节能车辆的需求增加

帮助全球汽车VVT系统市场增长的一个主要驱动力是对节能车辆的需求日益增加。 随着燃料价格的上涨和对环境的日益关切,世界各地的消费者正在寻找能够提供更好的里程和更节省燃料的车辆。

VVT系统能够改变摄入时间和排气凸轮,这规范了阀门的开启和关闭时间. 准确控制摄入/耗尽 阀门 允许发动机充分利用广泛的 rpms 。 这意味着发动机可以在不同的发动机速度和负载下更有效地运行. 在更低的引擎速度下,凸轮剖面被推进以提高扭矩和性能. 在更高的 rpms 时,凸轮被延迟以减少泵损耗并优化燃料效率. 因此,VVT在改善车辆燃料经济方面大有帮助,这些车辆跨越了城市和高速公路上行驶的不同驾驶条件。

世界各地的汽车制造商正在大力推动其在VVT系统的技术进步,以遵守严格的排放规范,并为客户提供更多的里程。 他们知道,燃料效率是买家当今的一个主要考虑因素,严重影响了他们的车辆购买决定。 具有智能VVT的温和-hybrid系统可以在更低的rpms中更好地加速响应,并提高效率. 高级VVT帮助涡轮充电汽油发动机达到效率的新高度. 即使是具有双重VVT的非涡轮增压发动机也正在提供级领先燃料经济数字. 所有这些事态发展都推动了对新车辆先进VVT系统的需求。

例如,2021年3月,专门从事电气,液压,机械解决方案的电力管理公司伊顿公司(Eaton Corporation)宣布由其车辆集团推出下一代装满钠的空心阀. 这些创新的阀门提高了燃料效率,减少了排放,提高了燃气动力发动机的性能,其特点是独特的设计降低了气瓶室温度,减少了发动机的敲击.

市场集中度与竞争格局

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严格的排放规范和条例

汽车VVT市场的另一个主要驱动力是世界各国政府和环境机构实施的严格的排放条例。 随着人们对空气污染和车辆碳排放的日益关切,当局不断收紧排放标准,以遏制一氧化碳、氧化氮、碳氢化合物和颗粒物等汽车废气产生的有害污染物。 制造商必须遵守这些准则,以避免处罚,并继续在受管制的市场上销售产品。 在此,VVT系统在使发动机更有效地燃烧燃料和减少排放方面发挥着关键作用。

对阀门定时的精确控制使得发动机在整个射程范围内以最佳的空气-燃料比运行. 它有利于完全燃烧和减少氧化氮,一氧化碳等有害排放. VVT通过在低引擎负载下推进点火计时来抑制敲击和预点火. 在重型发动机负载条件下,它阻滞点火时间,以减少气缸内最高压力和温度,从而减少排放形成. VVT还允许快速催化转换器灯光引爆,从而在发动机脱落和冷启动期间减少碳氢化合物和一氧化碳的排放。 所有这些特性对于汽车制造商达到各机构确定的日益严格的排放标准至关重要。

例如,欧盟已推出其6欧元排放规范,这些规范迄今实行了最严格的条例。 同样,美国、中国和日本等国也分别概述了第6阶段、中国第6阶段和日本第6阶段的准则。 遵守这些标准需要先进的发动机技术和坚固的动力 排放监测系统。 。 。 在这方面,双重和持续可变的VVT系统通过促进不同驱动条件下的低排放发挥着决定性的作用。 在采用更加严格和现实的强制性排放测试周期的市场中,它们的重要性得到进一步加强。 总的来说,严格的排放规范正在催化汽车制造商越来越多地采用先进的VVT技术。

分析员的关键外卖:

严格排放规范、对节能车辆的需求增加以及对高性能发动机的需求增加等因素将推动全球采用VVT系统。 然而,替代品的可得性,如持续的可变传输(CVT),可能在一定程度上限制市场增长。

预计亚太将继续在中国、印度和日本高产车辆的帮助下主导市场。 在区域内,中国将继续在国家大规模汽车工业的支持下发挥主导作用,推动新技术。 欧洲仍将是第二大区域,因为有杰出的汽车制造商,而且强调发展先进的节能电力。 同时,北美预计将以值得注意的速度扩大,因为政府采取主动行动,遏制排放,抑制消费者对先进车辆技术的倾向。

汽车制造商越来越注重在不损害电力的情况下提供更好的里程的技术。 这为VVT系统供应商通过新产品创新向性能引擎部分扩展提供了重要机会. 除此之外,越来越倾向于先进的驾驶员协助系统,为将VVT控制与其他车辆功能相结合提供了途径。 VVT系统由于在提高发动机效率方面具有优势,将发现在各种车辆类别中有更多的应用。

市场挑战: 预算车辆中先进的VVT系统有限

全球汽车VVT系统市场面临的主要挑战之一是预算车辆中先进的VVT系统有限。 虽然更多的保费和豪华车辆越来越多地配备双重和持续可变的阀门计时系统,以提高发动机性能和效率,但预算车辆仍然主要使用基本的固定阀门计时系统. 这主要是因为先进的VVT系统需要尖端的组件和电子,从而大大增加成本. 车辆制造商不愿意将高昂的费用转嫁给预算有意识的客户。 由于竞争和定价压力越来越大,它们很难为预算车辆定价,使之与昂贵的新时代技术相结合。 这一差距限制了先进VVT技术在不同车辆段的渗透. 除非成本开始大幅度下降,否则在可预见的将来,大众市场车辆的广泛采用可能仍然有限。

市场机会: 对轻量级和紧凑型VVT系统的需求日益增加

汽车VVT系统市场的主要机会之一是对更紧凑和轻量级VVT系统的需求日益增加. 由于越来越注重提高燃料效率和减少车辆排放,车辆制造商不断追求质量和尺寸削减技术。 在满足严格的空间限制的同时,需要优化引擎湾以增加功能,这推动了VVT系统设计的创新. 制造商正在探索利用先进材料和精密制造方法将VVT组件模块化和小型化的备选方案。 此外,人们越来越有兴趣整合电动VVT系统,从而不再需要大量液压部件。 开发更紧凑的VVT解决方案,在与常规系统性能相匹配的同时,能占用最小空间,从而开辟显著的增长前景. 它还可以推动在车辆类别和发动机配置中采用这些软件。

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Valve列车的透视 - 高级性能和燃料效率驱动双VVT段增长

就Valve列车而言,由于VVT单机系统相比其性能和效率效益优越,估计在2024年,双机VVT机段持有42.3%的市场份额. 双VT对摄入和排气阀采用独立的凸轮系统,从而可以更精确地控制阀门计时事件. 这与单VVT相比,在动态驱动条件下提高了体积效率和功率输出. 它还有助于优化燃料经济,使催化转换器能快速暖和,并维持有利的空气燃料比率。 汽车制造商越来越多地采用跨其型号的VVT作为关键技术,在不损害可驾驶性的情况下达到严格的排放规范。 该技术在提高燃油效率和提高性能之间提供了良好的平衡,使它成为对低端和高端客车都有吸引力的选择. 随着法规推动全球降低车辆排放量,预计在未来几年中将出现强劲的需求。

按车辆类型看 - 日益增长的客运车道 在客车中采用

在车辆类型方面,预计2024年客车段持有61.5%的市场份额. 过去十年来,个人流动需求不断增长,可支配收入不断增加,增加了全世界客车的生产和销售。 VVT系统已经成为现代客车的标准,以在不损害可驱动性的情况下优化燃油效率. 汽车制造商将VVT技术发展的重点放在客车上,因为涉及大量汽车。 客户也期望在客车中具有象VVT这样的基本特征,以便改进驾驶经验。 这些因素在客车车辆段不同发动机置换和型号上引发了双机和CVVT等先进的VVT系统的重大采用.

通过销售渠道的洞察 - 严格的排放规范驱动 OEM 聚焦开发高级VVT

就销售渠道而言,2024年,原设备制造商(OEMs)部分估计占市场72.6%的份额。 为了遵守日益严格的政府条例,OEM不断面临减少车辆排放和提高燃料效率的压力。 先进的VVT技术使得它们能够以成本效益高的方式优化不同操作条件下的发动机性能,而无需对发动机硬件进行重大修改. OEMs大力推动这些系统的创新和定制化,用于特定的发动机结构和车辆类型. 在产品开发和采购VVT系统组件的过程中,它们也受益于规模经济。 这为市场供应商提供了优势,导致OEMs的市场份额更高。 展望未来,更严格的排放规范将确保OEM进一步加强其专业知识,并注重为新车辆平台开发先进的VVT技术.

区域见解

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北美已成为全球汽车VVT系统市场的主导区域,2024年估计占36.4%的份额. 主要的汽车OEMs和发达的汽车制造业的存在,一直是该区域市场领导力的主要驱动力。 美国的车队以V6和V8发动机为主,确保了尖端凸轮VVT系统的强大需求. 此外,高平均收入和消费者对拥有最新技术的豪华车辆的偏好进一步促进了采用。 然而,严格的排放条例也发挥了作用,促使汽车制造商使用更先进的VVT系统来提高燃料效率。 展望未来,混合动力的日益普及预计将开辟新的增长途径。

亚太区域已成为全球汽车VVT系统增长最快的市场。 中国和印度等主要国家的经济增长、中产阶级扩大和可处置性收入增加促进了机动化速度的快速增长,使本区域的车辆泊车量大大增加。 与此同时,新兴的低成本车辆制造中心和泰国、印度尼西亚和马来西亚等国的强劲出口增加了区域生产量。 此外,执行与发达市场相一致的日益严格的环境规范正在推动现有发动机技术的升级。 这些条例正在将VVT系统带入大众市场,因为OEMs旨在使更广泛的客户阶层能够获取更多的有抱负的产品。 此外,在亚洲,在物流业强劲增长的支持下,商业车辆的采用正呈现出巨大的势头。 兴旺的汽车后销也支持了区域市场的扩大。

市场报告范围

汽车 VVT 系统市场 行业新闻

• 2022年5月,任,县知县. 丰田以汽车技术革新而闻名的日本著名汽车制造商,为高地人配备了新的涡轮充电发动机. 这种发动机的特点是一个可变阀门定时-智能系统,在摄取凸轮上使用电动机(VVT-iE),在排气凸轮上使用VVT-i。
• 2022年2月,,号,. 谢夫勒作为汽车部件和系统的全球主要供应商,通过印度的子公司Schaeffler India,为客车引入了液压凸轮相机解决方案。 液压凸轮(Hydrulic Cam Phaser)允许可变阀门计时,优化发动机性能和效率,同时符合严格的排放规定.
• 2021年12月,Mikuni Corporation(日语:Mikuni Corporation)是一家专门制造燃料注入系统和可变阀定时振动器等汽车组件的日本制造商,扩大了在印度的生产设施,开发了摄入可变阀定时振动器.
• 2021年3月,专门从事电力,液压,机械动力解决方案的电力管理公司Eaton Corporation宣布其车辆集团推出下一代装有钠的空心阀. 这些阀门可以增强燃料经济性,减少排放,提高燃气动力发动机的性能,其特点是独特的设计可以降低气缸室温,减轻发动机的敲击.

* 定义: 全球汽车 VVT 系统市场涉及规范内燃机运行阀门时间的组件. 可变阀计时(VVT)优化了整个引擎速度和负载范围的性能. VVT系统允许发动机控制单元改变凸轮计时,以提高燃油效率,扭矩输出,排放和光滑性. 主要汽车制造商越来越多地采用先进的VVT技术,以遵守严格的排放规范。

市场细分

• 由Valve列车透视(Revenue, USD Bn, 2019-2031)制作.
  • 双VVT
  • 单 VVT
  • 持续可变阀门计时( CVVT)
• 按车辆类型观察(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
  • 客车
  • 轻型商用车辆
  • 重型商用车辆(HCV)
• 《销售频道透视》(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
  • 原设备制造商(OEMs)
  • 后销
• 按区域深入观察(评论,2019-2031年Bn美元)
  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 拉丁美洲其他地区
  • 欧洲
    • 德国
    • 吴K.
    • 页:1
    • 法国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 欧洲其他地区
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 澳大利亚
    • 韩国
    • 东盟
    • 亚洲及太平洋其他地区
  • 中东
    • 海合会 国家
    • 以色列
    • 中东其他地区
  • 非洲
    • 南非
    • 北非
    • 中部非洲
• 关键玩家透视
  • Aisin Seiki公司, 有限公司.
  • 博施(罗伯特·博施股份有限公司)
  • 德尔菲技术
  • 登索公司
  • 伊顿公司
  • 哈拉·维斯腾气候控制公司
  • 现代莫比斯
  • JTEKT公司
  • 约翰逊电器公司
  • 三菱电气公司
  • 诺克公司
  • 雷内萨斯电子公司
  • 沙夫勒股份有限公司
  • Tenneco Inc. (英语).
  • 瓦莱奥州