汽车智能显示市场 SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

汽车智能显示市场 Size and Trends

汽车智能显示 估计市场价值为: 2024年128.3亿美元 预计将达到 到2031年达到217.3亿美元, 显示复合年增长率 2024年至2031年(CAGR)为7.8%.

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将导航,蓝牙连通,语音识别等先进功能纳入汽车显示功能,有望推动需求. 由于对增强用户经验和车辆便利性的需求不断增加,汽车智能显示市场预计将有显著增长。 各种汽车制造商正集中力量开发创新和集成的智能显示解决方案,以改善安全,娱乐,以及整体驾驶经验. 此外,对电动和自主车辆的需求不断增加,也助长了市场趋势。

高级安全特性

开发和采用先进的驾驶辅助系统和自主车辆技术,对车辆内部的复杂显示产生了需求。 能够与ADAS功能无缝融合的智能显示可以让驱动程序通过后视摄像头,盲点监测图像,以及其他安全数据流,随时了解周围情况. 随着传感器,相机,和计算机视觉系统变得更加智能化,车辆内显示的作用正在从基本的仪器化演变成为人机的主要接口. 显示厂商正在与汽车制造商密切合作,制定解决方案,使关键安全信息能够立即读取,同时尽量减少潜在的驱动器分散注意力。 在未来几年里,智能显示通过诸如高级前置显示等功能,预计将发挥日益重要的安全作用。 运输 以及潜在的危害 直接放在挡风玻璃上 以引起人们的注意

例如,2023年8月,现代汽车公司推出了全新圣塔菲SUV,以一流的12.3英寸全景曲线显示器为特色,集成数字集群和娱乐系统,提高了司机的能见度和奢侈度.

Market Concentration and Competitive Landscape

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除了先进的司机援助系统外,连通性也已成为汽车部门创新的协调中心。 由于车辆增加了LTE调制解调器,并通过基于应用的平台与智能家用装置和智能手机集成,司机和乘客期望乘车娱乐和生产力的行为与他们习惯于车外的常连通体验类似. 这使得对高分辨率智能显示的需求更加强烈,这些显示能够顺利运行最新的车辆内应用存储功能,并与用户现有的设备生态系统无缝融合. 现在可以支持高级触摸、手势和 语音 控制,今天的智能汽车展示超越了基本的多媒体功能,成为电子商务,娱乐流,个人管理和活车遥测等功能的门户. 制造商还在为智能屏幕配备精密的机械设计,以便通过模块设计方便地容纳未来的技术插入。

例如,2023年5月, 恩维迪亚 将Nvidia GPU芯片和软件整合到MediaTek的系统中, 提供先进的车辆信息娱乐系统, 通过AI和增强现实,

分析员的关键外卖:

汽车智能显示市场的主要增长驱动力是连接车辆和车辆内信息娱乐系统需求的增加。 随着更大的触摸屏显示器,先进的互联互通功能,以及人工智能系统的整合,车辆的技术越来越先进. 这加强了消费者的总体驱动力和所有权经验。

北美目前主导汽车智能显示市场,原因是车辆使用率高,消费者愿意为先进的特性支付更多的费用. 然而,由于中国和印度等国的车辆生产和销售量不断上升,亚太预计将成为增长最快的市场。 可支配收入水平的提高也增加了亚太地区对配备智能显示器的奢侈品和溢价车辆的需求。

同时,较长的车辆更换周期可能对市场增长构成挑战。 然而,旧车销售和市场后置娱乐系统越来越受欢迎,预计将在一定程度上抵消这种限制。 此外,AMOLED板等显示技术的进步以及触摸屏显示价格的降低,为汽车制造商提供了有利可图的机会,在不大幅度提高车辆成本的情况下提供强化的智能显示。

总体而言,由于消费者对精密的娱乐和连通服务的需求不断增加,汽车智能显示市场处于健康增长的有利地位。

市场挑战:与现有车辆电子系统的整合挑战

汽车智能显示市场面临与现有车辆电子系统整合的若干挑战。 车辆制造商必须在不牺牲特性和功能的情况下开发负担得起的智能显示技术。 此外,各区域消费者的不同期望和偏好使一体化进程更加复杂。 将智能显示与目前的车辆电子设备相结合,并遵守严格的网络安全标准,使成本进一步升级。 此外,确保这些显示器的可靠性仍然是一个令人严重关切的问题,这些显示器必须承受车辆的震动和极端温度条件。

市场机会:通过智能显示增强车辆内经验

随着互联互通和信息娱乐对驾驶员越来越重要,乘车体验可以通过智能显示来大大改善. 这些先进的展示不仅加强了用户的互动,还支持了自主驾驶能力的发展,使车辆对潜在买家更具吸引力. 汽车制造商与展示技术公司之间的合作可以促进创新和综合解决方案的推出。 此外,发展中国家的车辆生产增加和对连接汽车的需求增加,为汽车智能显示提供了巨大的潜在客户基础。

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根据数据,预计在2024年,按显示大小计算,5至10英寸的片段占主导份额为61.9%至89%。 这种支配地位归因于规模适合用户方便。 在这个范围内的显示在屏幕大小和车辆舱内装配之间取得平衡。 它们提供了足够大的规模,可以清晰地显示车辆信息和娱乐内容,而不会压倒机舱或阻碍司机的视线。 与较小的尺寸相比,文字和图形在这些显示器上非常清晰. 此外,它们比大型展览更紧凑,更有视觉吸引力,从而保护了室内美学,特别是在高价车辆中。 此外,与组件和制造相关的成本相对较低,用于在这种尺寸范围内的显示,使它们成为汽车制造商的有吸引力的选择。 因此,5-10英寸路段已成为汽车制造商的首选尺寸选择,目的是提高驾驶员的经验,同时有效管理空间和预算限制。

LG Display在2024年1月的消费电子展(CES)上展示了革命汽车展. 这些显示器中包括一个突破性57英寸的柱对柱(P2P)LCD,从驾驶员侧面横跨整个仪表板到前座乘客座椅. 如该公司所声称的,这一展览是最大的展览,突出了该行业向更大的展览规模发展的趋势。

透视,通过显示技术 - 高级图像质量螺旋桨 OLED技术的采用

通过显示 Technology, OLED机段估计在2024年拥有43.73%的最高份额,因为它的图像质量不相称. OLED显示会提供比常规液晶更深的黑色,更高的对比度和更具活力的颜色. 图像和图形在OLED面板上显得更锋利,更像生命. 自我排放的OLED像素也使得飞机中真实的切换可以进行无色移的宽视角. 与刚性液晶面板相比,OLED的纸张-深弹性形式系数允许有趣的3D塑造和新颖显示应用. 此外,OLED显示器的能效更高,因为像素只在需要光的地方照亮,而不是照亮整个面板。 OLED提供的优异的视觉经验和设计可能性,使它成为寻找尖端卡宾技术的昂贵车辆的令人信服的选择。 随着时间推移,随着OLED面板成本随着数量的增加而减少,在更多大众市场车辆中的使用预计将增加。

例如,在2023年7月,LG Display宣布向现代的精品品牌创世纪提供其OLED汽车展示,用于新的GV80型号的综合仪表盘信息娱乐系统. 2024年的GV80面部升降机将包括LG的27英寸OLED屏幕,将仪表板,导航,以及信息娱乐系统合并为一个全景显示器.

Insights, By Application - 安全无干扰驱动信息驱动器集群的采用

通过应用,数字仪器集群部分估计在2024年占有46.71%的最高份额,因为它们确保安全无干扰地提供关键驱动信息。 数字仪表集群将速度,RPM,燃料水平等重要驱动度量整合到驱动器直视范围内的集中配置屏幕上. 与带散射仪的模拟星团形成对比的是,数字星团通过消除驱动器在仪表盘周围转移视线的需要来减少分心. 在数字集群上以明确有序的方式展示信息。 汽车制造商还能够提供更丰富的信息,如转弯导航、车辆诊断和数字集群的个性化主题。 高级集群甚至集成一个未分化的驱动焦点头部显示(HUD)预测. 随着安全和尽量减少分散注意力成为紧迫的优先事项,数字仪器集群正在成为现代车辆中首选的驱动信息解决方案。

例如,2023年4月,汽车制造商通用汽车公司宣布计划用与Google公司为未来电动车辆开发的内置信息娱乐系统取代其目前的汽车连接服务。

Regional Insights

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北美逐渐成为汽车智能展示的主导区域市场,2024年的市场份额为44.1%. 全球主要汽车制造商如通用汽车公司、福特公司和特斯拉公司的强大存在,帮助建立了本区域对汽车展示制造商具有战略重要性的区域。 此外,北美消费者对车辆技术先进特性的需求很高。 这促使汽车制造商为更多的高端模型配备智能显示解决方案. 然而,大众市场部分的定价压力限制了需求增长。

以中国和印度为首的亚太地区,汽车智能显示市场在预测的2024-2031年期间,CAGR增长最快,达到9.11%。 当地汽车制造商正在将其供应链本地化,以满足这些不断变化的需求。 这鼓励了全球展示供应商在建设制造设施方面进行大量投资,并加强主要APAC市场的销售网络。 此外,提高智能显示技术的成本效益将使这些解决方案更方便使用,即使是廉价汽车的购买者也是如此。 考虑到整个东南亚和印度大众市场客运车辆的销售量巨大,

在北美,市场玩家注重将先进的互联互通和网络安全能力纳入其汽车展示服务中. 这有助于加强制造商在客户中的品牌价值,侧重于尖端信息娱乐和司机援助。 然而,高规格的解决方案具有优势,限制了大众吸引力。 该区域的成功公司往往注重可扩展模块设计,以平衡业绩和成本。 另一方面,APAC市场奖励能够使制造业本地化和生产低成本定制展示的供应商。 遵守进出口条例和建设地方研发能力有助于加强这一动态和迅速发展的汽车环境中的价值主张。

Market Report Scope

Key Developments

• 1月(半天会议) 2024年 - AUO作为全球展示技术的领先者,通过展示包括革命性微LED在内的先进展示技术和解决方案,今年CES在拉斯维加斯首发. 该公司重点介绍了一系列车辆内展示HMI解决方案和扩展移动应用,设想了智能移动的未来.
• 2023年8月 – 梅赛德斯一家豪华汽车制造商和LG深化了合作,将LG Display的尖端汽车显示器纳入其豪华车辆. 梅赛德斯-奔驰将是第一位将OLED面板整合到其消费型号的后座和仪表板显示器中的汽车制造商.
• 6月份 2023年 - 大陆AG,汽车零部件制造公司在移动技术博览会上揭幕了新的汽车展,包括一个风景前置展台,以及一个更宽广的中央屏幕,带有本地暗淡技术. 公司还计划在其展示中引入面部认证.
• 7月(半天会议) 2023年 - 迷你公司宣布推出Next-Gen迷你型号,该型号以9.4英寸圆形OLED屏幕和动画数字助理为主,是汽车工业中第一种由可定制迷你操作系统9软件供电的动画.
• 2023年4月 - 三星显示与法拉利签署谅解备忘录(MOU),利用世界领先的OLED技术为法拉利下一代模型开发创新的显示解决方案,支持法拉利的数字化转型.
• 2023年3月 - 通用汽车公司宣布与微软合作,将ChatGPT整合到车辆中,以展示车辆特性和其他用途.
• 11月(半天会议) 2022年 - 大陆公司将其蒂米索拉遗址扩建为大型工厂,用于展示生产,投资约4400万美元,将生产面积增加60%,增加了18,000平方米. 该公司已经收到了超过10亿份订单,用于其V形,3D,以及OLED显示.

* 定义: 汽车智能显示市场是指提供增强功能和互联互通的先进汽车显示器行业. 这些智能显示器的特点是与多媒体和车辆系统相结合的更大和更高的分辨率屏幕. 它们使司机能够方便地直接从仪表板上获取信息娱乐,导航,后视相机种子和其他连接服务. 通过收集和处理实时数据,汽车智能显示正在提高现代车辆司机和乘客的安全性,方便性和生产率.

Market Segmentation

• 显示大小透视(Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • 高达5英寸
  • 5-10英寸( 5- 10英寸)
  • 超过10英寸
• 显示技术洞察力(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
  • 液晶
  • TFT-液晶显示器
  • 欧莱德
  • 其他人员
• 应用洞察(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
  • 数字仪器组
  • 居中堆栈
  • 头向上显示( HUD)
  • 后座娱乐
• 区域深入观察(Revenue, USD Bn, 2019-2031)
  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 拉丁美洲其他地区
  • 欧洲
    • 德国
    • 吴K.
    • 页:1
    • 法国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 欧洲其他地区
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 澳大利亚
    • 韩国
    • 东盟
    • 亚洲及太平洋其他地区
  • 中东和非洲
    • 南非
    • 海合会 国家
    • 以色列
    • 中东和非洲其他地区
• 关键玩家透视
  • 阿尔卑斯阿尔卑斯山有限公司.
  • 大陆AG
  • Delphi汽车 PLC
  • 登索公司
  • 现代莫比斯
  • 日本显示公司.
  • LG 显示有限公司.
  • 万国国际 联合国
  • 日本盛基有限公司
  • Panasonic公司
  • 先驱公司
  • 罗伯特·博施股份有限公司
  • (哈尔曼国际)
  • 维斯腾公司