Рынок испытательного оборудования для автомобилей (V2X) ANALYSIS

Глобальный рынок испытательного оборудования для транспортных средств (V2X) оценивается в 2,5 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 8,1 миллиарда долларов США к 2030 году, продемонстрировав CAGR в 18,3% за прогнозируемый период (2023-2030 годы).

Тестовое оборудование V2X - это устройства, используемые для тестирования технологии V2X, которая реализована в подключенных транспортных средствах. Оборудование для тестирования V2X используется для тестирования соответствия, функционального тестирования, тестирования производительности, тестирования на проникновение, ускоренного тестирования и полевых испытаний автомобилей с технологией V2x. Кроме того, различные приложения V2X требуют различных требований к производительности связи. Например, для автоматизированных автомобилей требуются приложения с низкой задержкой и видеоразвлечениями, которые требуют большей полосы частот, что, как ожидается, приведет к росту рынка испытательного оборудования V2X в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2019–2027 годы) мировой рынок испытательного оборудования V2X будет наблюдать значительный рост. Рост рынка испытательного оборудования V2X в основном объясняется растущими правительственными инициативами по коммерциализации технологии V2X и развитию инфраструктуры транспортных средств для повышения безопасности, производительности и экологических преимуществ.

Азиатско-Тихоокеанский регион занял доминирующее положение на мировом рынке испытательного оборудования для автомобилей (V2X) в 2022 году.

Статистика:

Азиатско-Тихоокеанский регион занимает доминирующее положение на мировом рынке испытательного оборудования для транспортных средств (V2X) 2022 годЗа ним следует регион Северной Америки.

Рисунок 1: Глобальный рынок испытательного оборудования для автомобилей (V2X) Доля (%), По регионам, 2022

To learn more about this report, request sample copy

В 2022 году Азиатско-Тихоокеанский регион занял доминирующее положение на мировом рынке испытательного оборудования V2X, благодаря быстрому развитию и тестированию автомобилей V2X и растущим инвестициям в инфраструктуру подключенных транспортных средств.

Азиатско-Тихоокеанский регион занял доминирующее положение на мировом рынке испытательного оборудования V2X в 2021 году и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. Это связано с растущим автомобильным сектором в Азиатско-Тихоокеанском регионе в сочетании с растущими инвестициями в автомобильную промышленность для разработки автомобилей C-V2X и V2X. В январе 2020 года Qualcomm Technologies Inc. представила новую справочную платформу Qualcomm C-V2X для автомобильных и придорожных агрегатов (RSU). Он дополняет коммуникационные решения C-V2X, предлагая вычислительную мощность для предоставления полного набора 4G и 5G. В октябре 2021 года Infineon Technologies объявила о запуске аппаратного модуля безопасности SLS37 V2X (HSM) и решений безопасности plug-and-play для связи V2X. SLS37 V2X HSM основан на высокозащищенном, непроницаемом микроконтроллере, адаптированном к потребностям безопасности в приложениях V2X в блоке управления телематикой.

Ожидается, что сегмент специализированной связи ближнего радиуса действия (DSRC) будет стимулировать глобальный рынок испытательного оборудования для транспортных средств (V2X) в течение прогнозируемого периода.

Пандемия также ускорила нормативные изменения в отношении сотового транспортного средства ко всему (C-V2X). В конце 2020 года Федеральная комиссия по связи (FCC) проголосовала за перераспределение 75 МГц, причем верхние 30 МГц ранее выделялись для услуг выделенной короткой связи (DSRC), теперь назначенных C-V2X. DSRC считался решающим для разблокировки вариантов использования транспортного средства и повышения функций безопасности. Тем не менее, решение FCC по существу устранит прогресс DSRC и ускорит принятие сотового транспортного средства для всего.

Рисунок 2: Доля рынка испытательного оборудования для транспортных средств (V2X) по типу подключения, 2022 год

To learn more about this report, request sample copy

Мировой рынок испытательного оборудования для автомобилей (V2X) оценивается как 2,5 миллиарда долларов в 2023 год Ожидается, что он достигнет 8,1 млрд долларов через 2030 годВыращивается при CAGR 18,3% между 2023 и 2030 годы.

Основные игроки, работающие на мировом рынке испытательного оборудования для автомобилей (V2X), включают Danlaw Inc. ROHDE & SCHWARZ, Spirent Communications, TATA ELXI, Autotalks Ltd., Science & Engineering Applications Datentechnik GmbH, OnBoard Security, Inc, ADAS iiT, 7layers GmbH, Anritsu, Intertek Group plcСертификация Декра B.V., Sanjole, Inc и другие.

Последние события:

1. В октябре 2021 года Brandmotion LLC, технологическая компания по автомобильной безопасности, объявила, что она сотрудничает с DENSO Products and Services Americas, чтобы предложить универсальный сервис для городов, стремящихся оснастить свои автомобили. автомобили Передовые технологии V2X
2. В марте 2022 года правительство Великобритании запустило инновационную программу Vehicle-to-Everything (V2X) для устранения барьеров, которые обеспечивают гибкость энергии от двунаправленной зарядки электромобилей. Кроме того, Министерство транспорта США (DoT) провело ряд мероприятий по улучшению преимуществ использования технологии V2X. Комбинация V2X и датчиков в автомобиле может поддерживать различные инновационные приложения и интеграцию автоматизированных транспортных средств.
3. В мае 2023 года InCharge Energy запустила свой портфель быстрых зарядных устройств V2X DC. Зарядные устройства ICE-22 V2X, ICE-44 V2X и ICE-66 V2X обеспечивают операторов автопарка зарядными устройствами, которые оптимизируют работу, повышают эффективность затрат при поддержке стабильности сети и позволяют им претендовать на грантовые средства для электромобилей (EV), которые включают требование совместимости между транспортными средствами (V2G).

Водитель рынка:

Рост внедрения подключенных автомобилей

Подключенные транспортные средства позволяют автомобилям общаться через платформу V2X с водителями, другими транспортными средствами, дорожной инфраструктурой и облаком. Эти услуги позволяют автомобильным дилерам, операторам автопарка и водителям оптимизировать использование ресурсов, повысить безопасность и автоматизировать определенные функции водителя, генерируя ценные данные, включая производительность автомобиля и дорожные условия. Подключенные транспортные средства работают, собирая информацию из своего окружения и сообщая ее друг другу, а также подключаются к интеллектуальной транспортной инфраструктуре и предоставляют транспортным органам данные о движении в режиме реального времени для лучшего управления дорогами и улучшения планирования инфраструктуры.

Таким образом, спрос на услуги подключенных автомобилей увеличился в основном из-за растущей потребности в базовых приложениях для подключения транспортных средств, таких как обновления в режиме реального времени, навигация и информационно-развлекательные материалы в автомобиле. Кроме того, всплеск спроса на решения для подключения, рост спроса на улучшенный опыт вождения и внедрение Интернета вещей (IoT) в автомобильной промышленности являются другими ключевыми факторами, которые способствуют внедрению подключенных автомобилей. Таким образом, увеличение услуг на основе V2X, предоставляемых в подключенных автомобилях, стимулирует рост автомобильного рынка V2X.

Быстрый рост урбанизации и индустриализации

Благодаря быстрому развитию экономики в ряде развитых стран мира индустриализация и урбанизация возросли. Кроме того, в последние годы была разработана интеллектуальная транспортная система на основе V2X, которая считается ключевой технологией, позволяющей повысить безопасность дорожного движения, эффективность движения и опыт вождения. Более того, макроэкономические факторы, такие как увеличение располагаемого дохода, рост уровня занятости и рост общего ВВП, вдохновляют развитие таких умных городов с интеллектуальными инфраструктурными объектами, которые, в свою очередь, как ожидается, будут стимулировать рост рынка автомобильных V2X. Кроме того, рост глобального роста обусловлен продолжающимся развитием и коммерциализацией сотовых технологий и соответствующей инфраструктуры. К ним относятся такие системы, как 5G, LTE и технология радиодоступа (RAT), которые усиливают интеллектуальные транспортные приложения, такие как предупреждение о столкновении и предотвращение столкновений, помощь в поддержании полосы движения и обнаружение препятствий.

Сдержанность рынка:

Высокая стоимость тестирования V2X

Основным сдерживающим фактором для глобального рынка испытательного оборудования V2X является высокая стоимость при проведении испытаний V2X. Тестирование V2X проводится в виртуальных и реальных средах, прежде чем коммерциализировать эту технологию на рынке. Выполнение теста V2X в реальной среде требует много времени и денег, благодаря чему компании предпочитают проводить тестирование V2X с использованием системы тестирования виртуальных функций, которая предполагает тестирование с использованием программных тренажеров. Ожидается, что эти факторы будут препятствовать рынку в течение прогнозируемого периода.

Возможности рынка:

Будущий потенциал технологии 5G и AI в сочетании с развитием технологии сотовой связи V2X (C-V2X)

Искусственный интеллект (ИИ) и 5G играют важную роль в будущем автомобильной промышленности, поскольку возможности прогнозирования становятся все более распространенными в автомобилях. Кроме того, 5G и AI лучше оснащены V2X для обеспечения критически важной связи для безопасного вождения. Кроме того, сотовая связь V2X является ключевым фактором расширения автоматизации транспортных средств путем установления линий связи между транспортными средствами, придорожными устройствами и пешеходами, что делает транспортное средство более осведомленным о его окружении. Технология C-V2X предназначена для совместимости с предстоящими сетевыми технологиями 5G, которые позволят критически важным V2X и C-V2X выступать в качестве конечных платформ для предоставления услуг и технологий кооперативных интеллектуальных транспортных систем (C-ITS). Таким образом, быстро развивающиеся варианты использования включают автономное вождение, взвод, безопасность транспортных средств и эффективность движения, что создало потребность в оперативно-эффективных коммуникационных технологиях для достижения желаемого уровня производительности, что, как ожидается, обеспечит прибыльные возможности роста для автомобильного рынка V2X. Операции связи V2X с поддержкой 5G не совместимы на текущем этапе с фактическим измерением сетевого трафика. Тем не менее, среди правительственных учреждений, автопроизводителей и мобильных операторов наблюдается рост интереса к проведению обширных тестов и маршрутов C-V2X наряду с технологией подключения 5G из-за ее эффективности подключения, включая совместимость для поддержки ряда передовых функций безопасности и услуг, таких как точное местоположение, совместное автоматизированное вождение и управление данными, связанными с датчиками. Ожидается, что внедрение технологии V2X с поддержкой 5G предоставит потенциальные возможности для роста рынка.

Глобальный рынок тестового оборудования для автомобилей (V2X) Влияние пандемии коронавируса (Covid-19)

Глобальные последствия этого COVID-19 Они уже начинают ощущаться, и существенно повлияют на автомобильный рынок V2X в 2020 году. Существуют опасения относительно продления срока блокировки, что может еще больше затруднить производственную деятельность во всех секторах, включая автомобильную промышленность. Таким образом, из-за блокировки производственные подразделения по всему миру прекратили свое производство, что, вероятно, повлияет на покупку транспортных средств, оснащенных функциями V2X. Кризис COVID-19 создает неопределенность на рынке, нарушение цепочки поставок, спад в бизнесе и рост паники среди сегментов клиентов. Правительства разных регионов уже объявили о полной блокировке и временном закрытии производств, что негативно сказалось на общем объеме производства и продаж. Поэтому распространение пандемии COVID-19 негативно сказалось на мировом автомобильном рынке V2X.

* Определение: Связь между транспортным средством и любым объектом, который может повлиять или быть затронут транспортным средством, известна как «транспортное средство для всего» (V2X). Датчики, камеры и беспроводная связь, такие как WiFi, радиочастоты, LTE и сотовая технология 5G, которые позволят автомобилям общаться друг с другом, их водителями и их окружением, составляют технологию «автомобиль-все».