Рынок беспилотных наземных транспортных средств АНАЛИЗ

Глобальный объем рынка беспилотных наземных транспортных средств был оценен в 1667,8 млн долларов США в 2022 году и, как ожидается, станет свидетелем совокупного годового роста (CAGR) на 12,77% с 2023 по 2030 год. Увеличение государственных расходов на программы военной модернизации, растущее использование УГВ в оборонных секторах и технологические достижения в УГВ являются одними из ключевых факторов, стимулирующих этот рынок. Растущее использование UGV в оборонном и гражданском секторах, появление передовых технологий в UGV и потребность в уменьшении размера, веса и мощности в UGV также стимулируют рост этого рынка.

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств: региональные исследования

Ожидается, что Северная Америка продемонстрирует значительный рост мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода. Этот рост можно объяснить такими факторами, как присутствие в регионе крупных производителей ПГВ, технологический прогресс и технологически развитая инфраструктура. Кроме того, ожидается, что увеличение оборонного бюджета и растущее использование UGV в основных коммерческих и оборонных приложениях будут стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода. Наряду с этим, растущая научно-исследовательская деятельность в Канаде по разработке беспилотных наземных транспортных средств также, вероятно, будет способствовать росту рынка в этом регионе.

По прогнозам, Европа также продемонстрирует значительный рост на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода. Регион является штаб-квартирой для крупных производителей UGV, таких как Roboteam, Elbit и Milrem Robotics. С ростом конкуренции среди участников рынка в регионе, регион является свидетелем подписанных контрактов на предоставление UGV. Кроме того, расходы на оборону растут среди стран региона. Эти страны в основном ориентированы на развитие ИИ для лучшего использования беспилотных наземных транспортных средств. Эти факторы, как ожидается, будут способствовать росту мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств в регионе.

Фигура 1. Глобальный рынок беспилотных наземных транспортных средств, доля выручки (%), по регионам, 2022

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств:

Увеличение модернизации и расходов на оборонную промышленность для стимулирования роста рынка

Военный бюджет увеличивается в нескольких странах по всему миру, чтобы модернизировать свои системы обороны за счет закупок оборонных услуг и продуктов. Растущие расходы на оборону таких стран, как Россия, Индия, США, Китай, Южная Корея, Саудовская Аравия и Южная Африка играют важную роль в программах модернизации обороны, направленных на укрепление их сил обороны. Кроме того, увеличение оборонных бюджетов во всем мире также способствует росту экономики. Эти факторы, в свою очередь, стимулируют спрос на беспилотные летательные аппараты в области обороны и безопасности, что, в свою очередь, может увеличить рост мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода.

Рост капитальных вложений в технологии робототехники для стимулирования роста рынка

Требование большого финансирования является основным барьером в развитии робототехники. Для разработки UGV следующего поколения необходимы значительные инвестиции для значительного продвижения технологии. В последние годы на робототехническом рынке значительно увеличилось увеличение инвестиций. Тремя основными источниками этих инвестиций являются государственные программы, венчурные инвестиции и крупные игроки рынка, такие как робототехника Endeavor, группа ECA и Israel Aerospace Industries. Ожидается, что этот фактор, в свою очередь, ускорит рост мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода.

Возможности глобального рынка беспилотных наземных транспортных средств:

Ожидается, что появление четвертой промышленной революции или Индустрии 4.0 принесет множество возможностей на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода. Основным аспектом революций Индустрии 4.0 является использование Интернета вещей. Анализ данныхБольшие данные для питания автономных методов производства. Производители прилагают усилия для разработки более интеллектуальных беспилотных наземных транспортных средств для коммерческой и оборонной промышленности. Беспилотные наземные транспортные средства могут быть автоматизированы и скоординированы в большей степени, чем когда-либо. Эти факторы, вероятно, принесут возможности роста на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что появление новых коммерческих приложений создаст возможности роста на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода. Появляется несколько коммерческих приложений для беспилотных наземных транспортных средств, таких как наблюдение, картирование, управление стихийными бедствиями. нефть и газ трубопровода и доставки продукции. Использование беспилотных наземных транспортных средств растет в нефтегазовом секторе, поскольку компании этой отрасли продолжают сталкиваться с проблемами, связанными с загрязнением воздуха различными веществами, в том числе опасными газами и добавками. UGV, имеющие датчики, камеры и радары, могут обеспечить наблюдение и передачу видеоматериалов в центр управления. Таким образом, такое коммерческое применение этих систем, вероятно, увеличит рост рынка.

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств Тренды:

Растущее военное применение является основной тенденцией

В последние годы инвестиции в автономные военные системы увеличились в нескольких странах мира. Несмотря на то, что основное внимание уделяется беспилотным летательным аппаратам, в последние годы инвестиции в разработку беспилотных наземных транспортных средств значительно возросли. В феврале 2021 года Военные России сообщили, что разработали функциональный прототип своей новой беспилотной боевой наземной машины «Удар». Этот UGV может работать на различных территориях. Таким образом, эта тенденция, вероятно, сохранится на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода.

Растущий спрос на ПГВ в гражданских приложениях - недавняя тенденция

Гражданские операции включают спасение и использование дома. Использование дома включает в себя сбор урожая и уборку полов. Беспилотные наземные транспортные средства используются в спасательных операциях, таких как катастрофа. Кроме того, спрос на гражданское применение растет с ростом потребностей в охране периметра и границ. Это, в свою очередь, стимулирует спрос на ПГВ в гражданских приложениях, что, как ожидается, будет стимулировать рост рынка.

Глобальный рынок беспилотных наземных транспортных средств:

Необходимость разработки надежных систем для критически важных миссий по ограничению роста рынка

Технология беспилотных наземных транспортных средств может использоваться для различных потенциальных применений. Эти системы все чаще используются для военных миссий, таких как разведка, сбор разведданных, боевая поддержка, разминирование и наблюдение. Эти приложения очень важны, для которых UGV должны иметь максимальную надежность. Технология UGV по-прежнему ставит вопросы, связанные с ее надежностью, из-за чего, внедрение этой технологии может быть ограничено. Этот фактор, в свою очередь, будет препятствовать росту мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода. Тем не менее, с развитием технологий и растущими инвестициями в UGV, игроки рынка сосредоточены на разработке высоконадежных беспилотных наземных транспортных средств для таких критических применений. Это, в свою очередь, должно способствовать росту рынка.

Навигация по беспилотным регионам и сложность УГВ препятствуют темпам рынка

С развитием навигационных и картографических технологий беспилотные наземные транспортные средства добились многообещающего прогресса в последние годы. Тем не менее, эти системы по-прежнему нуждаются в крупных исследованиях и разработках для будущих УГВ для работы в неизведанных условиях. Кроме того, установка и интеграция роботов требует времени, так как весь процесс влечет за собой разработку и проектирование маршрутов, которые ведут к различным назначенным точкам, которые необходимо пройти. Такие сложности этих УГВ также являются одним из факторов, которые, как ожидается, будут препятствовать росту мирового рынка беспилотных наземных транспортных средств в течение прогнозируемого периода.

Фигура 2. Глобальный рынок беспилотных наземных транспортных средств, доля выручки (%), по размеру, 2022

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Глобальный сегмент рынка беспилотных наземных транспортных средств:

Отчет о мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств разделен на тип мобильности, режим работы, размер, систему и конечного пользователя.

Основываясь на мобильности Тип, рынок сегментирован на колесные, Отслежено, Гибридная и легированная. Из которого, колесный Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с ростом внедрения автоматизации в коммерческих и оборонных приложениях. Беспилотные наземные транспортные средства используют любое количество колес, таких как четыре, три или два, для навигации без вмешательства человека. Спрос на эти колесные УГВ увеличивает различные применения в коммерческом и оборонном секторах. Этот фактор, в свою очередь, будет стимулировать рост этого сегмента.

Отслеженный сегмент Ожидается, что в ближайшем будущем также будет наблюдаться значительный рост, и это связано с ростом спроса на отслеживаемые УГВ, поскольку они сосредоточены на навигации по труднодоступным местностям, которые являются токсичными и небезопасными. Спрос на эти роботизированные транспортные средства растет в военных операциях и других приложениях, таких как сбор разведданных, поисковые операции и обработка взрывчатых веществ. Таким образом, сегмент, вероятно, будет быстро расти в будущем.

Исходя из режима работы, рынок сегментирован на телеуправляемый и автономный. Из которого, Телеуправляемый Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с растущей реализацией телеуправляемых УГВ в различных видах деятельности. Эти роботизированные транспортные средства используются для мониторинга опасных ситуаций, таких как взрывные и отключающие транспортные средства, и используются в специальной команде оружия и тактики (SWAT), Министерстве обороны и национальной безопасности.

Автономный сегмент Ожидается, что в ближайшем будущем также будет наблюдаться значительный рост, и это связано с увеличением применения автономных беспилотных наземных транспортных средств в области безопасности и обороны. Эти транспортные средства имеют несколько применений в области наблюдения, сбора военной разведки, нефти и газа, разведки и сельского хозяйства, приобретения целей и противопожарных миссий.

Рынок сегментирован на малые (10-200 LBS), средние (200-500 LBS), большие (500-1000 LBS) и очень большие (выше 1000 LBS). Из которого, Маленькие (10-200 фунтов) Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с растущим спросом из-за небольших размеров и маневренности в коммерческих и оборонных приложениях. Эти транспортные средства используются для разведки, разведки и наблюдения в обороне и большинстве внутренних применений.

Средний (200-500 фунтов) сегмент Ожидается также, что в ближайшем будущем будет наблюдаться значительный рост, и это связано с растущим внедрением беспилотных наземных транспортных средств среднего размера в приложениях безопасности и обороны, требующих развертывания этих транспортных средств в дорожных условиях, не имеющих жесткой поверхности. Например, в октябре 2018 года General Dynamics запустила новый UGV под названием IRONCLAD, который предназначен для разведки, наблюдения и захвата целей для повышения безопасности персонала.

Основываясь на System, рынок разделен на полезные нагрузки., Система навигации и управления, система питания, Другие. Из которого, Полезные нагрузки Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с высоким спросом на системы полезной нагрузки от передовых оборонных приложений, таких как разведка, наблюдение и разведка. Полезные нагрузки в основном состоят из таких компонентов, как радары, датчики, камеры, лазеры, сочлененные руки, кодеры и GPS. Спрос на датчики высок из-за их растущего применения в обороне. Эти факторы, в свою очередь, способствуют росту этого сегмента.

Сегмент системы навигации и управления Ожидается также, что в ближайшем будущем будет наблюдаться значительный рост, и это связано с растущим спросом на УГВ для опасных миссий. Системы навигации и управления обеспечивают реальное положение УГВ в абсолютных координатах. Эта система использует инерциальный измерительный блок и GPS для отслеживания UGV. Таким образом, спрос на эти системы в свою очередь растет, что, вероятно, будет стимулировать рост этого сегмента.

По мнению конечного пользователя, рынок сегментирован на оборону и безопасность., Коммерческий. Из которого, Оборона и безопасность Ожидается, что он будет доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, и это связано с растущей автоматизацией в различных военных приложениях, таких как EOD, ISR, боевая поддержка и транспорт. Кроме того, из-за снижения подверженности сотрудников правоохранительных органов и солдат таким опасным для жизни задачам, как разведка и удаление взрывчатых веществ, спрос на ПГВ в этом секторе высок.

Коммерческий сегмент Ожидается, что в ближайшем будущем также будет наблюдаться значительный рост, и это связано с растущим использованием UGV в многочисленных коммерческих приложениях для различных целей. Эти транспортные средства используются для перевозки полосовых мин, подземной добычи полезных ископаемых, нефти и газа, сбора урожая и различных других целей. Из-за растущего применения этих транспортных средств, таких как сельское хозяйство, транспорт и производство, сегмент, вероятно, продемонстрирует сильный рост в ближайшие годы.

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств: ключевые события

В январе 2021 года, Системы FLIR Армия США получила контракт в размере 30,1 млн долларов США на поддержку беспилотного наземного транспортного средства Common Robotic System-Heavy (CRS-H) и программы Man Transportable Robotic System Increment II.

В 2020 году Sharp Claw-1-UGV был развернут с Сухопутными войсками Народно-освободительной армии для отслеживания и разведки операций.

В апреле 2022 года UnmannedSystemsTechnology.com сотрудничал с BAE Systems для поощрения и облегчения участия в AMEs для разработки передовых технологий для приложений беспилотных систем.

В марте 2020 года, Хориба Мира Он получил контракт на 3,25 миллиона долларов от Великобритании. Лаборатория оборонной науки и технологий по поставке автономных беспилотных наземных транспортных средств VIKING.

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств: основные выводы компаний

Мировой рынок беспилотных наземных транспортных средств является высококонкурентным. Это связано с непрерывным запуском новых технологий из-за постоянных НИОКР и усилий участников цепочки создания стоимости. Кроме того, ключевые игроки принимают различные стратегии роста бизнеса для расширения своего присутствия на региональной и глобальной основе. Некоторые из ключевых игроков на мировом рынке беспилотных наземных транспортных средств являются Northrop Grumman Corporation, BAE Systems, Lockheed Martin Corporation, Clearpath Robotics Inc., John Bean Technologies Corporation, ECA Group, Israel Aerospace Industries Ltd., Endeavor (теперь часть системы FLIR), Harris Corporation и General Dynamics.

* Определение: Беспилотное наземное транспортное средство (UGV) - это автономная машина, которая перемещается по поверхности Земли без перевозки человека. Он может использоваться в самых разных областях применения, таких как сельское хозяйство, добыча полезных ископаемых и мониторинг окружающей среды.