Рынок легких гибридных автомобилей АНАЛИЗ

Рынок легких гибридных автомобилей Размер и тенденции

Мировой рынок легких гибридных автомобилей оценивается как 107,72 млрд долларов США в 2024 году Ожидается, что он достигнет 311,09 млрд долларов США к 2031 году, демонстрируя совокупный годовой темп роста (CAGR) 16,4% с 2024 по 2031 год.

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Ожидается, что мировой рынок мягких гибридных автомобилей будет наблюдать значительный рост в течение прогнозируемого периода. С жесткими нормами выбросов и растущими экологическими проблемами автопроизводители по всему миру сосредоточены на электрификации своего портфеля продуктов. Легкие гибридные транспортные средства обеспечивают экономически эффективный вариант для автопроизводителей для соблюдения стандартов выбросов при обеспечении операционной эффективности. Поэтому многие ведущие производители внедряют более мягкие гибридные модели. Технология также получает признание среди клиентов, поскольку она предлагает хорошую экономию топлива по сравнению с обычными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Кроме того, технологические достижения, направленные на увеличение дальности движения и производительности мягких гибридов, могут способствовать их внедрению. Однако высокая цена покупки остается проблемой, особенно на развивающихся рынках, чувствительных к ценам.

Снижение потребления топлива и уровня выбросов

Легкие гибридные транспортные средства помогают снизить расход топлива и уровень выбросов по сравнению с обычными транспортными средствами, которые зависят исключительно от двигателей внутреннего сгорания. Интеграция батареи и электродвигателя помогает двигателю, особенно во время ускорения, и помогает захватывать энергию во время торможения, которая затем хранится в батарее. Это позволяет двигателю работать более эффективно при оптимальных скоростях и нагрузках. Владельцы получают выгоду от более низких затрат на топливо, поскольку эти транспортные средства, как правило, обеспечивают более высокую экономию топлива в городских условиях вождения. Особенно полезна функция рекуперативного торможения в ситуациях остановки, распространенных в городском транспорте. Это напрямую влияет на эксплуатационные расходы владельцев.

Более низкий расход топлива приводит к снижению выбросов загрязняющих веществ из транспортного средства. Поскольку все больше автопроизводителей сосредотачиваются на расширении своего портфеля электромобилей в соответствии с ужесточением правил выбросов, мягкие гибриды служат разумной переходной технологией. Гибридная система помогает оптимизировать работу двигателя внутреннего сгорания для повышения эффективности. Хотя они не такие обширные, как полные гибриды, мягкие гибридные установки значительно сокращают вредные выхлопы из выхлопной трубы. Это приносит пользу окружающей среде, а также репутации автопроизводителей, стремящихся стать поставщиками устойчивой мобильности. Гибридная технология обеспечивает частичную электрификацию без высоких затрат на аккумуляторы полных гибридов, что делает ее привлекательным выбором для тех, кто хочет минимизировать свой углеродный след от личного транспорта. Например, согласно отчету об исследованиях, опубликованному Агентством по охране окружающей среды США в декабре 2023 года, топливная эффективность транспортных средств достигла рекордно высокого уровня, а выбросы достигли рекордно низкого уровня в 2022 году. Кроме того, в отчете подтверждается, что все 14 крупных производителей выполнили требования программы по парниковым газам малой мощности за отчетный период до 2022 года.

Концентрация рынка и конкурентная среда

Получите действенные стратегии, чтобы победить конкурентов : Получите мгновенный доступ к отчету

Легкая гибридная технология повышает ускорение и общий опыт вождения, предлагаемый в обычных транспортных средствах. Интегрированный электродвигатель способен обеспечить мгновенный крутящий момент во время взлета и фазы ускорения. Это позволяет двигателю работать в более линейном рабочем диапазоне для бесперебойной подачи мощности. Водитель чувствует более сильную и более отзывчивую реакцию дросселя, напоминающую реакцию транспортного средства с более мощным двигателем. Электрическая помощь компенсирует любое отставание, обычно испытываемое с автомобилем с исключительно двигателем внутреннего сгорания. Это делает обгон и слияние в быстро движущийся трафик более безопасным и легким.

Улучшенный выход крутящего момента из комбинации двигателя и электродвигателя приводит к лучшему времени ускорения производительности. Водители испытывают ощущение быстроты, несмотря на дополнительный вес и сложность гибридной системы. Во время регулярных городских поездок гибридная технология сохраняет управляемость и острые ощущения от вождения без каких-либо недостатков низкой производительности. Автопроизводители могут упаковывать гибридную трансмиссию без ущерба для интерьера или пространства багажника. Это поддерживает практические ожидания покупателей.

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Отсутствие широкого распространения среди потребителей может препятствовать росту рынка. Первоначальные затраты на эти транспортные средства по сравнению со стандартными моделями двигателей внутреннего сгорания могут помешать его внедрению.

Существует также постоянная потребность в повышении эффективности использования топлива, достигнутого мягкими гибридными силовыми агрегатами, чтобы еще больше дифференцировать их от обычных автомобилей и лучше оправдать их несколько более высокие цены для покупателей, заботящихся о стоимости.

Рыночные возможности: соблюдение ужесточения норм выбросов

Ужесточение правил выбросов, введенных правительствами по всему миру, усиливает давление на автопроизводителей, чтобы повысить эффективность новых автомобилей. Мягкая гибридизация обеспечивает эффективное решение для снижения среднего CO парка_{2 2} выбросов. Растущие расходы на топливо также повышают ценность даже скромной гибридизации. По мере дальнейшего снижения затрат на аккумуляторы и компоненты период окупаемости мягких гибридных технологий сократится, что повысит их доступность.

Откройте для себя сегменты с высоким доходом и проложите к ним путь : Получите мгновенный доступ к отчету

С точки зрения емкости аккумулятора, 48 В и выше сегмента, по оценкам, внесут наибольшую долю в 78,1% в 2024 году, благодаря улучшению технологий высоковольтных батарей. Транспортные средства в этом сегменте могут предложить более мощные возможности электрического подъема и выноса по сравнению с мягкими гибридами с более низким напряжением. Дополнительный электрический крутящий момент, обеспечиваемый высоковольтными батареями, обеспечивает более быстрое ускорение и помогает автопроизводителям соблюдать все более строгие правила топливной эффективности и выбросов.

Продвинутые литий-ионные аккумуляторные батареи позволили разработать батареи с более высокой плотностью энергии 48 В +, которые занимают меньше места под капотом, предлагая больший диапазон электропривода. Это делает их привлекательным вариантом для автопроизводителей, стремящихся гибридизировать большие классы транспортных средств, таких как внедорожники и грузовики. Производители аккумуляторов также работают над новыми конструкциями литий-ионных аккумуляторов, оптимизированными для мощных применений в автомобильных гибридных системах. Улучшение сроков службы батареи и снижение затрат приведут к дальнейшему освоению технологии 48V+ в более широком диапазоне транспортных средств в ближайшем будущем.

Правительства во всем мире продолжают внедрять новую политику и стимулы, поощряющие использование электрифицированных транспортных средств в качестве средства ограничения выбросов в транспортном секторе. Мягкая гибридная категория 48V + обеспечивает более дешевое решение для гибридизации для автопроизводителей по сравнению с полными гибридами или подключаемыми гибридами, в то же время позволяя им предлагать гибридные версии своих самых популярных наименований. По мере увеличения давления со стороны регулирующих органов и повышения экологической сознательности потребителей, бизнес-кейс для внедрения гибридных силовых агрегатов 48В+ будет укрепляться. Если затраты на аккумуляторы сократятся, как ожидается, многие прогнозируют, что к середине 2020-х годов сегмент высоковольтных аккумуляторов станет преобладающим сегментом гибридных конфигураций.

Инсайт, по типу транспортного средства - факторы, способствующие доминированию пассажирского транспортного средства

Сегмент пассажирских транспортных средств, по оценкам, составит основную долю в 69,44% в 2024 году из-за объемных продаж на рынке мягких гибридных автомобилей в значительной степени из-за более высоких объемов единиц и скорости оборота парка по сравнению с коммерческими транспортными средствами. Покупатели легковых автомобилей все больше зависят от показателей экономии топлива и ищут гибридные версии фирменных табличек по требованию, чтобы снизить затраты на владение. С множеством новых правил выбросов, применяемых специально к паркам легковых автомобилей, автопроизводители отдают приоритет внедрению мягких гибридных технологий в свои основные линии легковых автомобилей, чтобы снизить средние выбросы.

Электрическое ускорение и расширенная функциональность остановки-старта обеспечивают наибольшую экономию топлива в реальном мире в городских циклах вождения, которые отражают большинство профилей использования пассажирских транспортных средств. Легкие гибридные системы идеально подходят для легковых автомобилей, которые обычно совершают более короткие поездки с частыми остановками. Это максимизирует потенциал экономии топлива мягких гибридных технологий в приложениях, где большие батареи или более длинные полностью электрические диапазоны, найденные в полных гибридах, могут не использоваться в полной мере.

Региональные идеи

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет не только удерживать доминирующую долю рынка в 42,1% в 2024 году, но также прогнозируется самый быстрый темп роста в мире с ошеломляющим CAGR (совокупный годовой темп роста) 21,78% в 2024 году.

Несколько стран Азиатско-Тихоокеанского региона испытывают быстрый экономический рост, что приводит к росту среднего класса с более располагаемым доходом. Это приводит к увеличению спроса на личные транспортные средства, а мягкие гибриды предлагают привлекательный вариант из-за их топливной эффективности и доступности по сравнению с полными гибридами или электромобилями.

Правительства региона активно содействуют повышению топливной эффективности и экологической устойчивости. Они внедряют более строгие правила выбросов и предлагают стимулы для покупки экологически чистых транспортных средств, таких как налоговые льготы или субсидии. Легкие гибриды идеально соответствуют этим целям, обеспечивая значительное улучшение экономии топлива без высокой стоимости подключаемых гибридов или электромобилей.

Азиатско-Тихоокеанский регион является домом для сильной автомобильной производственной базы, с несколькими ведущими производителями автомобилей со штаб-квартирой или крупными производственными мощностями в регионе. Эти производители вкладывают значительные средства в разработку и запуск новых мягких гибридных моделей для удовлетворения растущего спроса. Благодаря сочетанию этих движущих сил в ближайшем будущем Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером на рынке легких гибридных автомобилей. Эта технология предлагает практичное и экономически эффективное решение для потребителей, стремящихся к повышению эффективности использования топлива и сокращению выбросов.

Область рыночного отчета

Рынок легких гибридных автомобилей Новости индустрии

• В мае 2023 года GAC, китайский производитель, запустил гибридный MPV Trumpchi E9, доступный в трех комплектациях: Base Pro, Mid-spec Max и комплектация более высокого уровня с ценами от 329 800 юаней (45 170 долларов США) до 369 800 юаней (50 648 долларов США).
• В сентябре 2022 года Volvo представила свою последнюю линейку бензиновых легкогибридных автомобилей в Индии, включая бензиновые версии своего флагманского внедорожника XC90, среднеразмерного внедорожника XC60, компактного внедорожника XC40 и роскошного седана S90 на 2023 модельный год.
• Например, Mercedes-Benz S-Class 2022 года демонстрирует мягкую гибридную систему 48 V, которая обеспечивает дополнительную 22 лошадиные силы и крутящий момент до 184 фунтов-футов, а также повышает топливную экономичность до 10%.

* Определение:Мягкий рынок гибридных автомобилей относится к сегменту автомобильной промышленности, ориентированному на производство и продажу автомобилей, которые частично электрифицированы с помощью мягкой гибридной технологии. Эти транспортные средства имеют небольшие аккумуляторные батареи и электродвигатели, которые обеспечивают вспомогательную энергетическую помощь для повышения топливной эффективности, но не позволяют полностью использовать только электрические приводы, такие как обычные гибриды или подключаемые гибриды. Легкие гибридные системы интегрированы в традиционные транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания, чтобы уменьшить выбросы и повысить экономию топлива на несколько миль на галлон с помощью таких функций, как функциональность запуска / остановки, регенеративная энергетическая система.

Сегментация рынка

• Battery Capacity Insights (Выручка, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Менее 48 В
  • 48 В и выше
• Вид транспортного средства (выручка, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Пассажирский автомобиль
  • Коммерческий автомобиль
• Regional Insights (Выручка, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Северная Америка
    • США.
    • Канада
  • Латинская Америка
    • Бразилия
    • Аргентина
    • Мексика
    • Остальная часть Латинской Америки
  • Европа
    • Германия
    • Великобритания.
    • Испания
    • Франция
    • Италия
    • Россия
    • Остальная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Китай
    • Индия
    • Япония
    • Австралия
    • Южная Корея
    • АСЕАН
    • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
  • Ближний Восток и Африка
    • Южная Африка
    • ГКЦ Страны
    • Израиль
    • Остальная часть Ближнего Востока и Африки
• Ключевые игроки Insights
  • Ford Motor Company
  • Компания General Motors
  • Great Wall Motors Co., Ltd.
  • Honda Motor Co., Ltd.
  • Hyundai Motor Company
  • Kia Corporation
  • Mahindra и Mahindra ограниченный
  • Mazda Motor Corporation
  • Mitsubishi Motors Corporation
  • Nissan Motor Co., Ltd.
  • Renault Group S.A.S.
  • Стеллантис Н.В.
  • Корпорация Subaru
  • Suzuki Motor Corporation
  • Toyota Motor Corporation
  • Volkswagen Group
  • Volvo Car Corporation