Рынок люксовых ван АНАЛИЗ

Роскошные фургоны - это автомобили больше, чем внедорожники, и относительно меньше, чем автобусы или грузовики. Они в основном используются для пассажирских перевозок для бизнеса или отдыха. В зависимости от индивидуальной или высококлассной конструкции, эти транспортные средства могут вместить от 12 до 15 человек. Они оснащены дополнительным комфортом, безопасностью, пространством, технологиями и дизайном по сравнению с обычными RV. Конечные пользователи этих транспортных средств включают физических лиц и владельцев автопарка, которые используют транспортное средство для деловых и развлекательных мероприятий, таких как кемпинг и туризм.

Ожидается, что повышение доступности для потребителей и потребность в обеспечении комфорта и безопасности станут основным драйвером роста отрасли.

По данным Группы Всемирного банка, мировой ВВП на душу населения увеличился с 9509,366 долларов США в 2010 году до 10 150,788 долларов США в 2016 году, что заметно обусловлено основными экономиками, в число которых входят США, Китай, Индия и Корея. Это привело к значительному увеличению валового национального дохода, уровня жизни, доступности и расходов потребителей на роскошные транспортные средства в этих странах. Кроме того, интеграция передовых функций, которые включают в себя технологии безопасности, электронное управление стабильностью, антиблокировочные тормоза, телевизионную развлекательную систему, удаленный запуск, массаж и подогрев сидений, привела к увеличению наклонов конечного пользователя. Ожидается, что лучшая производительность и управляемость по сравнению с их традиционными аналогами обеспечит более высокую тягу к рынку фургонов класса люкс в течение прогнозируемого периода.

Таксономия рынка люксовых фургонов

На основе конечных пользователей мировой рынок фургонов класса люкс подразделяется на:

• индивидуальный
• Операторы флота

Автономные транспортные средства следующего поколения являются основными тенденциями, набирающими наибольшую тягу в отрасли.

В отрасли были достигнуты значительные успехи в области исследований и разработок в отношении будущего автономного вождения. Несколько ведущих производителей, в том числе Volkswagen, Daimler и General Motors, среди многих других участников автомобильной промышленности все чаще инвестируют в развитие современных технологий для применения в автономных транспортных средствах. Например, в 2016 году Volkswagen представил свой MicroBus, автономный концепт фургона с электрическим приводом, который был обновленной версией классической модели Volkswagen и, как ожидается, будет в производстве с 2022 года. Согласно анализу Coherent Market Insights AV и его будущего, разработка все еще находится на начальной стадии и, как ожидается, потребуется не менее двух десятилетий, чтобы стать мейнстримом. Тем не менее, по оценкам, связанное с развитием транспортного средства для связи со всем (V2X) в течение прогнозируемого периода получит все большее распространение.

Операторы флота составили самую большую долю в отрасли в 2016 году и, как ожидается, будут доминировать на рынке фургонов класса люкс в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что увеличение числа бизнес-туров из-за огромного количества многонациональных фирм, требований к транспортировке корпоративных сотрудников, индустрии развлечений и средств массовой информации и политических VIP-персон станут основными факторами, определяющими потребности транспортных средств поставщиками автопарка. Индивидуальные владельцы составляли значительно небольшой процент от общей доли отрасли.

Азиатско-Тихоокеанский регион, по оценкам, демонстрирует самые высокие темпы роста за прогнозируемый период.

Увеличение международной индустрии путешествий и туризма в Азиатско-Тихоокеанском регионе, присутствие большого количества участников электронной и ИТ-индустрии, растущая производственная деятельность являются одними из основных факторов, которые будут способствовать росту отрасли. Китай, Индия, Индонезия, Таиланд, Тайвань и Малайзия являются одними из немногих крупных экономик, которые, как ожидается, получат высокую тягу в ближайшем будущем.

Промышленное присутствие в значительной степени характеризовалось консолидированной долей нескольких крупных игроков отрасли, что способствовало более 50% доли рынка фургонов класса люкс. Главные участники отрасли включают General Motors Company (GM), Daimler, Volkswagen Group, Nissan Motor Company, Ford Motor, Becker Automotive Design, Hyundai Motor, Honda Motor, Thor Industries, Renault и Toyota Motor. Требование создать прочный плацдарм и удовлетворить растущие потребности клиентов привело к увеличению внимания игроков к слияниям и поглощениям и расширению портфеля. Например, Chevrolet Chrysler Pacifica, Express Passenger и Volkswagen Caravelle поколения 6 являются одними из моделей следующего поколения, представленных в 2017 году. Аналогичным образом, другие крупные OEM-производители, включая Nissan и Mercedes-Benz, планируют представить передовые модели своих уже существующих продуктов.