Рынок зарядных электромобилей ANALYSIS

Дефицит традиционных видов ископаемого топлива приводит к увеличению спроса на разработку альтернативных решений. Поэтому производители автомобилей сосредоточены на разработке альтернатив топливным автомобилям, таким как электромобили, которые также являются экологически чистыми. Электромобили предлагают большой потенциал для резкого сокращения загрязнения воздуха, парниковых газов и других опасных газовых выбросов. Поскольку стоимость электромобилей постоянно падает, переход считается более вероятным в ближайшем будущем. Кроме того, ожидается, что увеличение доступности электроэнергии и увеличение доступности низкоуглеродных возобновляемых источников энергии будут способствовать более широкому внедрению электрических транспортных средств. Однако недостаточная инфраструктура зарядки электромобилей и связанная с ней политика, как ожидается, негативно скажутся на росте рынка. Ожидается, что растущая тенденция электромобилей будет способствовать росту рынка зарядных устройств для электромобилей в течение прогнозируемого периода 2018-2025 годов.

Низкие затраты на развертывание инфраструктуры зарядки электромобилей

Использование электромобилей зависит от наличия надлежащих средств для зарядки транспортных средств, особенно в общественных местах. Инфраструктура, необходимая для этого, готова к росту в ближайшем будущем, и ожидается, что затраты на это значительно сократятся. Это способствует более широкому внедрению электромобилей. Ожидается, что зарядные устройства для электромобилей будут увеличиваться пропорционально росту развертывания инфраструктуры для зарядки в общественных учреждениях. Обеспечение эффективной работы сети зарядки электромобилей и удовлетворения ожиданий водителей является решающим фактором для поддержания будущих инвестиций и поддержки. Чтобы максимизировать отдачу от инвестиций, электрические зарядные устройства могут быть размещены на зарядных станциях в оптимальных местах на местном уровне, чтобы максимизировать использование, избежать проблем с трафиком и парковкой и минимизировать нагрузку на электрическую сеть.

Инфраструктура зарядки электромобилей значительно снизилась за последние несколько лет из-за инновационных технологических достижений и более масштабного производства. Например, с 2009 года в Амстердаме стоимость их зарядных станций упала с 14 600 до 2500 долларов США за станцию. Тем не менее, зарядная инфраструктура также обычно требует значительных затрат на установку, а также может повлечь за собой дополнительные расходы на приобретение земли, администрирование и техническое обслуживание.

Зарядные устройства для электромобилей могут быть установлены дома или в общественных местах в соответствии с индивидуальными требованиями. Рост спроса на роскошные и высококлассные электромобили привел к увеличению спроса на зарядные устройства для электромобилей на рынке. Кроме того, строгие правительственные правила, особенно нормы выбросов СО_{2 2} Ожидается, что парниковые газы EPA для сокращения выбросов углерода будут стимулировать рост рынка электромобилей, что, в свою очередь, будет способствовать росту рынка.

Глобальный рынок зарядных устройств для электромобилей: региональные исследования

Зарядная инфраструктура в Европе была построена частными поставщиками зарядных станций, энергетическими компаниями, автопроизводителями и правительственными организациями, в первую очередь на национальном и городском уровнях. Страны Европейского союза запустили схемы финансирования или государственно-частного партнерства для увеличения зарядной инфраструктуры. Некоторые страны, такие как Норвегия и Нидерланды, уже несколько лет предоставляют стимулы для зарядной инфраструктуры; в то время как в таких странах, как Германия, недавно были запущены крупные новые программы зарядной инфраструктуры, способствующие росту рынка в регионе.

Ожидается, что в Северной Америке рынок зарядных устройств для электромобилей в США будет демонстрировать высокий рост благодаря федеральным и государственным потребительским стимулам и инвестициям, политике регулирования транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и многочисленным мероприятиям по продвижению в штатах и местных городах. Согласно Министерству энергетики США, калифорнийская политика в отношении транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, принятая государствами, представляющими почти треть автомобильного рынка США, как ожидается, увеличит количество электромобилей в регионе с более чем 600 000 в начале 2017 года до нескольких миллионов к 2025 году. Первоначальные инвестиции в инфраструктуру зарядки в США были обеспечены американским Законом о восстановлении и реинвестировании 2009 года, который обеспечил федеральное финансирование через Проект EV и программу восстановления экономики Министерства транспорта США, среди многих инфраструктурных проектов в США с 2010 по 2013 год. К концу 2014 года в США насчитывалось около 18 000 точек быстрой зарядки общественного уровня 2 и постоянного тока (US DOE, 2017a).

Глобальный рынок зарядных устройств для электромобилей (EVC): конкурентный фон

Основными игроками на рынке EVC являются ABB Ltd., Robert Bosch GmbH, Siemens AG, Delphi Automotive, Chroma ATE, Aerovironment Inc., Silicon Laboratories, Chargemaster PLC, Schaffner Holdings AG и POD Point.

Глобальный рынок зарядных устройств для электромобилей (EVC): таксономия

По типу транспортного средства

• Аккумуляторные электромобили (BEV)
• Электрические автомобили (PIV)
• Гибридные электромобили (HEV)

На основе типа зарядки

• Бортовые зарядные устройства
• Вне бортовых зарядных устройств

На основе конечных пользователей

• жилой дом
• Коммерческий