Чистый дизельный рынок ANALYSIS

Дизель является самым эффективным в мире двигателем внутреннего сгорания, который обеспечивает большую мощность и топливную эффективность, чем СНГ и бензин. Растущие экологические проблемы привели к разработке правительственных правил, в свою очередь заставляя производителей создавать инновационные методы, используемые для соответствия стандартам выбросов. Чистый дизель - это новая группа дизелей, которая содержит на 97% меньше серы, состоящая из нетрадиционных двигателей и эффективной технологии контроля выбросов. Чистые дизельные двигатели широко используются в транспорте и для питания различного оборудования в горнодобывающей, строительной и сельскохозяйственной отраслях. Чистые дизели более чистые, более экономичные и предлагают больше крутящего момента, чем другие виды топлива. Однако чистый дизельный рынок сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны своих бензиновых, гибридных и электрических аналогов.

Низкие цены на дизельное топливо, государственные субсидии, строгие экологические правила являются основными факторами роста чистого дизельного рынка. Основной проблемой, с которой сталкивается этот рынок, является производство закиси азота. Предпринимаются усилия по решению этой проблемы путем внедрения передовых технологий ограничения выбросов. Одним из наиболее заметных недостатков является то, что дизельное топливо, как правило, стоит дороже, чем бензиновые двигатели.

Чистая дизельная таксономия

На основе трех компонентов системы:

• топливо
• Ультранизкосерничный дизель (ULSD)
• Класс No 1-D S15
• Класс 2D S15
• Двигатель
• Электронный контроль
• Общий рельсовый топливный впрыск
• Электрогидравлические соленоиды
• Электрические приводы Piezo
• Гидравлифицированный Common Rail
• CRI4
• Переменное время впрыска
• Улучшенная конфигурация камеры сгорания
• Турбонаддув
• Эффективный контроль выбросов
• Дизельный катализатор окисления
• Рециркуляция выхлопных газов
• Дизельные частицы Фильтры
• Селективное снижение катализатора

На основе конечного пользователя

• Сельское хозяйство
• Транспорт
• Строительство
• Производство электроэнергии
• Минирование
• Общественная безопасность
• Другие

Общие рельсовые системы обеспечивают высокое давление впрыска, доступное на аккумуляторе, непосредственно на инжекторе, тем самым обеспечивая лучший контроль, снижение выбросов и лучшую эффективность. Доступны два стандарта ULSD, а именно класс 1-D S15, который является очень нестабильным топливом с более низкой температурой желлинга, чем обычный ULSD и класс 2-D S15, который является регулярным ULSD. Такие компании, как Clean Diesel Technologies (CDTI), разрабатывают технологии катализаторов и системы контроля выбросов для удовлетворения требований все более строгих экологических норм и снижения выбросов.

• Субсидируемое государством включение транспортных средств посредством налоговых льгот привело к значительному увеличению доли дизельных двигателей в частных транспортных средствах в Европе. Около 50% автомобилей в Европе работают на ULSD. Европа является лидером в области регулирования низкосернистого и чистого транспортного топлива. Ожидается, что использование ULSD в сочетании с присутствием крупных производителей автомобилей в Европе приведет к технологическим достижениям на рынке чистого дизельного топлива.
• С 2006 года чистое дизельное топливо, содержащее на 97% меньше серы, используется как для автомобильных, так и для внедорожных дизельных двигателей в США. Несмотря на то, что количество коммерческих дизельных транспортных средств, используемых в США, является низким, существует широкий спектр отраслей, таких как горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство и строительство, которые зависят от дизельного топлива для своих операций. Таким образом, внедрение эффективного использования чистого дизельного топлива, как ожидается, поможет стимулировать рынок чистого дизельного топлива в Северной Америке.
• Использование дизельного топлива распространено особенно в растущих экономиках Азии, таких как Китай, Индия и Юго-Восточная Азия. Гонконг, который ввел чистый дизель в июле 2000 года, был первым городом в Азии, который представил этот передовой тип дизельного топлива на местном рынке. Такие страны, как Япония, Тайвань, Китай и Индия, начали использовать ULSD. Поскольку Азия включает в себя ряд развивающихся стран, чистый рынок дизельного топлива имеет максимальный потенциал для роста в Азии.
• Саудовская Аравия и Кувейт являются лидерами в проекте чистого дизельного топлива на Ближнем Востоке. Для выполнения обязательных спецификаций серы для дизельного топлива Саудовская Аравия тратит миллиарды долларов на строительство нескольких чистых дизельных проектов. Поскольку Ближний Восток является крупным экспортером нефтепродуктов, ожидается, что он станет крупным производителем чистого дизельного топлива с помощью технологий и капитала.
• В Африке все меньше стран приняли правила использования топлива с низким содержанием серы. Южная Африка планирует инициировать Программу чистого топлива 2 (CF2), которая, как ожидается, будет полностью введена в эксплуатацию к 2020 году, с целью разработки дизельного топлива, содержащего 10 частей на миллион или меньше серы. Рынок чистого дизельного топлива в Африке продолжает развиваться.
• Поскольку страны Латинской Америки в значительной степени зависят от доходов от экспорта нефти, падение цен на топливо сильно повлияло на них. В результате этого регион не имеет достаточного капитала для расширения и модернизации производства чистого дизельного топлива.

Трехкомпонентная система чистого дизельного топлива позволяет сократить выбросы более чем на 95%. Более низкая стоимость дизельного топлива в сочетании с его 20-40-процентной топливной эффективностью, делает чистые дизельные автомобили экономичным вариантом. Недавний скандал с выбросами Volkswagen, который был публично раскрыт в 2015 году, оказал негативное влияние на рынок чистого дизельного топлива, в свою очередь уменьшив продажи дизельных автомобилей. Некоторые крупные чистые дизельные игроки включают CDTI, Volkswagen, BMW, Ford, Chevrolet, GMC, Nissan, Tetraneft Corporation, Spinelli International Company, Digable трейдеров и Camarona.