Рынок грузовых велосипедов ANALYSIS

Мировой рынок грузовых велосипедов оценивается в $3 749,3 млн к 2030 году.

Грузовой велосипед, цикл перевозчика, грузовой трицикл, грузовые велосипеды и велосипедные грузовики оснащены питанием от человека, а также электрическими батареями, спроектированными и построенными специально для транспортировки грузов. Конструкции транспортных средств включают в себя площадь, которая состоит из открытой или закрытой коробки, плоской платформы или проводной корзины, обычно установленной на одном или обоих колесах. Кроме того, рама грузовых велосипедов и трансмиссия, как правило, построены для обработки грузов больше, чем у обычного цикла.

Глобальный грузовой велосипед Рынок: региональные исследования

Европа заняла доминирующее положение на мировом рынке грузовых велосипедов2022,бухгалтерский учет42,2%доля в стоимостном выражении, за ней следуют Северная Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион.

Рисунок 1: Глобальный грузовой велосипед Доля рынка (%), по регионам, 2022

To learn more about this report, request sample copy

Регион Европы занимал самую большую долю рынка в 2020 году и, как ожидается, сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода. Рост рынка грузовых велосипедов в регионе Европы стимулируется существующей широко распространенной и высококачественной инфраструктурой для электрических грузовых велосипедов, и ожидается, что присутствие производителей грузовых велосипедов предоставит широкие возможности для значительного роста в течение прогнозируемого периода (2023-2030 годы). Кроме того, правительство Европы предпринимает коллективные усилия по снижению уровня загрязнения воздуха в регионе, и страны оказывают поддержку в виде субсидий и стимулов для стимулирования производства и продажи грузовых автомобилей по всему региону. Например, в марте 2023 года Европейская федерация велосипедистов (ECF) запустила приборную панель Cargo Bike Friendly Cities Dashboard, новый инструмент, который оценивает удобство грузового велосипеда более чем в 100 городах по всей Европе.

Глобальный рынок грузовых велосипедов - Влияние пандемии коронавируса (COVID-19)

COVID-19 оказал значительное негативное влияние на обрабатывающую промышленность и глобальную цепочку поставок. Кроме того, он сделал заметный сдвиг в структуре грузовых перевозок и структуре перемещения грузов. Во время пандемии COVID-19 спрос на грузовые перевозки значительно сократился из-за общенациональной блокировки во многих странах, таких как Индия, Италия и Великобритания в 2020 году. Кроме того, во время COVID-19 блокирующие грузовые велосипеды в основном использовались для доставки медицинских продуктов, таких как лекарства, медицинские продукты и розничная доставка продуктов питания, поскольку это удобный и доступный вариант доставки по сравнению с другими транспортными средствами на основе бензина или дизельного топлива.

Глобальный грузовой велосипед Рыночные драйверы:

Технологический прогресс в грузовом велосипеде

Расширение исследований и разработок, а также запуск новых продуктов технологически продвинутых грузовых велосипедов, таких как увеличенное время автономной работы электрических грузовых велосипедов, еще больше повышают спрос на то же самое. Например, в феврале 2021 года городской совет Абердина планировал запустить грузовые велосипеды на водородном топливе. Совет планировал снизить выбросы, вызванные бензиновыми или дизельными грузовыми велосипедами. Этот водородный грузовой велосипед будет разработан в рамках европейского проекта под названием Fuel Cell Cargo Pedelecs. В рамках этого проекта был представлен контракт на шесть электронных грузовых велосипедов, которые будут модифицированы подсистемами водородных топливных элементов.

Растущий спрос на эффективный транспорт

Более низкие эксплуатационные цены, сокращение времени транспортировки и более низкие экологические последствия использования грузовых велосипедов вместо различных сред для транспортировки товаров являются факторами, связанными с темпами роста рынка грузовых велосипедов. Например, в апреле 2023 года Ferla Bikes представила свой новейший грузовой велосипед Lagom, самый мощный электрический грузовой велосипед с длинным хвостом.

Глобальный грузовой велосипед Рыночные возможности:

Производственные возможности в странах с развивающейся экономикой

Ожидается, что усиление внимания многих правительств к сокращению выбросов углерода значительно ускорит внедрение электрических грузовых велосипедов для транспортировки в течение прогнозируемого периода. Для этого правительства реализуют различные правила или предлагают субсидии на покупку электрических грузовых велосипедов. Например, правительство Италии выделило 2 млн евро компаниям, которые приобрели грузовые велосипеды в 2021 году.

Научно-исследовательская деятельность среди участников рынка

Складные грузовые велосипеды удобны в использовании и парковке, поскольку они могут храниться в меньшем пространстве, складывая велосипед. Компании сосредоточены на уменьшении размера велосипеда, сохраняя при этом надлежащие грузовые качества. Например, в ноябре 2022 года Радио-флаер Запущен небольшой грузовой электрический велосипед, который складывается пополам.

Мировой рынок грузовых велосипедов оценивается в $1281,4 Mn в 2022 году и, по прогнозам, достигнет значения $3 749,3 Mn к 2030 году, демонстрируя CAGR 14,36% между 2023 и 2030 годами.

Глобальный грузовой велосипед Тенденции рынка:

Модульные грузовые велосипеды

Еще одной тенденцией на рынке грузовых велосипедов является появление модульных грузовых велосипедов. Эти велосипеды разработаны, чтобы быть очень универсальными, со сменными компонентами, которые позволяют гонщику переключаться между различными конфигурациями груза. Например, модульный грузовой велосипед может быть использован в качестве семейного велосипеда для перевозки детей в один день, а затем в качестве грузового велосипеда для перевозки продуктов или других товаров на следующий день. Эта гибкость делает модульные грузовые велосипеды привлекательным вариантом для широкого круга пользователей, от семей до предприятий. Кроме того, модульные грузовые велосипеды часто имеют аналогичные следы, чем традиционные грузовые велосипеды, что облегчает их хранение и транспортировку. Например, в июле 2022 года, терн модульный диапазон доставки последней мили, новый терн Бизнес-сервис даст фирмам возможность настроить транспортные средства доставки с различными типами грузовых ящиков, а также может включать программное обеспечение для отслеживания автопарка.

Электрогрузовые велосипеды

Одной из наиболее значительных тенденций в грузовых велосипедах является растущая популярность электрических грузовых велосипедов. Эти велосипеды оснащены электродвигателем, который обеспечивает педаль помощи, что облегчает перевозку большой нагрузки и навигации по сложной местности. Электронные грузовые велосипеды идеально подходят для людей, которым необходимо перевозить товары или грузы на большие расстояния или в холмистых районах, поскольку электрические грузовые велосипеды все чаще принимаются логистическими и доставочными компаниями, а также лицами, которым необходимо перевозить товары или грузы в городских районах. Например, в январе 2023 года Циклы Toyota и Douze Присоединяйтесь к выпуску нового электрического грузового велосипеда. Грузовой электровелосипед будет доступен во Франции и обслуживать сектор доставки последней мили.

Глобальный грузовой велосипед Рыночные ограничения:

Ограниченный диапазон вождения

Грузовые электровелосипеды имеют ограниченный диапазон, и они ездят с меньшей скоростью по сравнению с грузовыми велосипедами с дизельным или бензиновым двигателем из-за их небольшого двигателя, который, как ожидается, будет препятствовать продажам грузовых велосипедов в течение прогнозируемого периода.

Отсутствие инфраструктуры и нормативной поддержки велосипедного движения

Во многих частях мира отсутствует надлежащая инфраструктура для езды на велосипеде. В то время как некоторые страны, такие как Нидерланды и Дания, имеют хорошо развитую велосипедную инфраструктуру и политику, которые поддерживают устойчивые варианты транспортировки, во многих других регионах отсутствуют необходимые велосипедные дорожки, парковочные места и другая инфраструктура, необходимая для содействия использованию грузовых велосипедов для транспортировки и доставки. Это может затруднить принятие этих транспортных средств в качестве жизнеспособной альтернативы автомобилям и грузовикам. Кроме того, во многих странах существуют правила и законы, ограничивающие использование грузовых велосипедов, такие как ограничения по весу или ограничения на работу в определенных областях, которые могут ограничивать их полезность для определенных типов задач.

Рисунок 2: Глобальный грузовой велосипед Доля рынка (%), по сегменту, 2022

To learn more about this report, request sample copy

Глобальный грузовой велосипед Сегментация рынка:

Отчет о мировом рынке грузовых велосипедов подразделяется на тип и применение и по типу топлива.

• По типу: два колесных, три колесных, четыре колесных
• По заявке: курьер и поставщик услуг посылок, розничные поставщики, личные перевозки, отходы и муниципальные услуги, другие
• По типу топлива: электрические батареи (свинцовые, никелевые, литий-ионные), водород, другие

Глобальный грузовой велосипед Рынок: ключевые события

Основные игроки рынка сосредотачиваются на запуске продуктов, чтобы улучшить свой портфель продуктов. Например, в январе 2023 года, Toyota Запускает свой первый электрический грузовой велосипед, но он доступен только во Франции.

В июле 2022 года, Amazon Компания объявила о запуске своего первого парка электрических грузовых велосипедов на перегруженных улицах Лондона.

В декабре 2020 года, Смартрон Индия объявила о запуске «Tbike Flex». Это электрический грузовой велосипед, который в феврале 2023 года Trek запустил два новых грузовых электровелосипеда, как с возможностью перевозки детей, так и груза различными способами.

В ноябре 2021 года голландский дизайн-офис Studio мама Компания LAVO совместно с пионером водородных аккумуляторов разработала электрический велосипед, который может перевозить тяжелые грузы на большие расстояния.

Глобальный грузовой велосипед Рынок: ключевые идеи компаний

Глобальный рынок грузовых велосипедов является высококонкурентным благодаря растущему запуску новых технологий благодаря постоянным исследованиям и разработкам участников цепочки создания стоимости. Кроме того, ключевые игроки принимают различные стратегии роста бизнеса для расширения своего присутствия на региональной и глобальной основе. Некоторые из ключевых игроков на мировом рынке грузовых велосипедов являются крупными компаниями, работающими на глобальном рынке грузовых велосипедов: Accell Group, Bodo Vehicle Group Co., Ltd, Butchers & Bicycles ApS, CERO Electric Cargo Bikes, DOUZE Factory SAS, Dutch Cargo Bike, G & O Family Cyclery, Gessato, Jinhua Jobo Technology Co., Ltd, Tern, Urban Arrow, Worksman Cycles, Xtracycle Inc, XYZ CARGO и Yuba Bicycles LLC.

* Определение: Грузовые велосипеды спроектированы и оборудованы специально для перевозки грузов и грузов. Они во многом похожи на обычные велосипеды, но имеют множество особенностей, таких как удлиненная рама, которые делают их более подходящими для переноса более тяжелой нагрузки.