Обзор рынка
Углеродные керамические тормоза, также называемые керамическими композитными тормозами, используются в суперкарах и высокопроизводительных транспортных средствах. Керамические карбоновые тормозные колодки не изнашиваются так быстро, как обычные тормозные колодки, из-за их материального состава. Существует два типа тормозов, а именно барабанные и дисковые тормоза. Углеродные керамические тормоза обычно используются в дисковых тормозах и относительно легкие, поэтому находят применение в супер- и роскошных автомобилях. Углеродные керамические тормоза предлагают различные преимущества, такие как снижение веса до 65%, снижение шума, легкая маневренность, меньшая вибрация и устойчивость к коррозии.
По оценкам, мировой рынок автомобильных углеродных керамических тормозов учитывает $ 353,2 млн в стоимостном выражении к концу 2019 года
Динамика рынка - драйверы
Автомобильные карбоновые керамические тормоза дороже обычных чугунных дисков и стоят примерно в четыре раза дороже. Эти тормоза в основном используются в роскошных автомобилях, таких как Porsche, Bentley, Bugatti, Mercedes, Lamborghini, Ferrari, GM Corvette и других. Эти тормоза эффективны в рассеивании тепла, поддерживают постоянную производительность и предотвращают деформацию. Например, совместное предприятие SGL Carbon и Brembo S.p.A прогнозирует, что спрос на углеродные керамические тормоза будет расти, как только производители найдут способ снизить затраты, связанные с его производством. Предприятие Brembo SGL предоставляет карбоновые керамические тормоза для Aston Martin, Audi, Ferrari, Porsche, McLaren, Volkswagen, Lexus и многих других. Согласно анализу Coherent Market Insights, автомобильные углеродные керамические тормоза, как ожидается, станут свидетелями значительного спроса в Европе и регионе NAFTA из-за высокого спроса на роскошные и спортивные автомобили в регионе.
Углеродные керамические тормоза предлагают значительные преимущества перед традиционными тормозами, такими как меньший вес. Фактически, вес углеродных керамических тормозов составляет около половины чугунных тормозов, которые при расчете с четырьмя роторами равны разнице около 30 фунтов. Это снижение веса помогает улучшить производительность автомобиля и производит меньше шума при торможении. Кроме того, различные части углеродных керамических тормозов не подвержены износу и коррозии по сравнению с обычными тормозными колодками, что, в свою очередь, должно стимулировать рост рынка в ближайшем будущем.
Регион Северной Америки доминировал на мировом рынке автомобильной углеродной керамики в 2019 году, на его долю приходится 41,4% в стоимостном выражении, за ним следуют Северная Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион, за исключением Японии, соответственно.
Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии
Источник: Когерентный анализ рынка
Динамика рынка - ограничения
Углеродные керамические тормоза относительно дороги по сравнению с обычными чугунными тормозами. Таким образом, ожидается, что он будет препятствовать его принятию. Кроме того, ожидается, что высокопроизводительные чугунные диски, представленные OEM-производителями, которые обеспечивают аналогичную производительность углеродным керамическим тормозам, в определенной степени будут препятствовать росту рынка. Кроме того, ожидается, что низкая покупательная способность в странах с развивающейся экономикой в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет препятствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Одним из распространенных наблюдений, сделанных владельцами автомобилей, является то, что они чувствуют меньше торможения во время первой части педали, что связано с холодными керамическими роторами. Это связано с тем, что оптимальная рабочая температура углеродных материалов сравнительно высока, чем у обычных тормозов. Кроме того, при агрессивном торможении, когда тормоза нагреваются, их коэффициент трения увеличивается, и они чувствуют себя более нормально. Это, в свою очередь, будет препятствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Рыночные возможности
Ключевые компании на рынке сосредоточены на сотрудничестве по всей цепочке создания стоимости и других подобных фирмах для производства углеродных керамических тормозов. Ожидается, что это предоставит игрокам рынка значительные возможности для улучшения своих технологий и клиентов для получения конкурентоспособных цен. Кроме того, совместные предприятия нацелены на эффективное использование ресурсов и снижение затрат на разработку, чтобы избежать подделки в аналогичных областях. Например, в мае 2016 года Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes приобрела 66% акций ASIMCO Emiliano Braking Systems, китайского производителя тормозных дисков.
Для того, чтобы обуздать загрязнение окружающей среды, регулирующие органы налагают большие штрафы на производителей автомобилей, что вынудило их снизить вес транспортных средств. Это может предложить значительные возможности для роста для игроков рынка, предлагая новые углеродные керамические тормоза. Например, Индия следует стандартам выбросов BS VI для SI (искра зажигания) и CI (воспламенение от сжатия). Кроме того, Япония проводит строгую политику регулирования выбросов на автобусах и грузовиках.
Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии
Источник: Когерентный анализ рынка
Информация по сегментам:
На мировом рынке автомобильной углеродной керамики по сегменту типа транспортного средства сегмент пассажирских автомобилей доминировал на мировом рынке автомобильной углеродной керамики в 2018 году, составляя 99,7% доли в стоимостном выражении, за которым следует LCV, соответственно.
Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии
Источник: Когерентный анализ рынка
Тенденции рынка
OEM-производители на рынке внедряют роскошные, а также спортивные автомобили, интегрированные с углеродными керамическими тормозами, которые обеспечивают лучшую производительность и долговечность. Проникновение роскошных автомобилей увеличилось в таких странах, как Великобритания, Германия, Индия, Бразилия, Германия, Китай и Япония. Поступив в Ассоциацию автомобильной промышленности Германии, производство спортивных моделей в Германии увеличилось на 2,8% в 2015 году, достигнув 172 466 единиц.
Существует огромное предпочтение индивидуальных транспортных средств в развитых странах, таких как США, Германия, Япония и Великобритания. Владельцы автомобилей покупают углеродные керамические тормоза на вторичном рынке и повышают производительность автомобиля, что, как ожидается, ускорит рост рынка в ближайшем будущем.
Анализ цепочки ценностей
Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии
Конкурентный раздел
Ключевыми игроками на глобальном рынке автомобильных углеродных керамических тормозов являются Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes, Fusion Brakes LLC, Surface Transforms Plc, Akebono Brake Industry Co. Ltd., Carbon Ceramics Ltd и Rotora Inc.
Ключевые события
Поделиться
Об авторе
Gautam Mahajan
Гаутам Махаджан — консультант по исследованиям с более чем 5-летним опытом работы в области маркетинговых исследований и консалтинга. Он преуспевает в анализе рыночной инженерии, рыночных тенденций, конкурентных ландшафтов и технологических разработок. Он специализируется как на первичных, так и на вторичных исследованиях, а также на стратегическом консалтинге в различных секторах.
Не хватает удобства чтения отчетов на местном языке? Найдите нужный вам язык:
Измените свою стратегию с помощью эксклюзивные отчеты о тенденциях :
Часто задаваемые вопросы
Присоединяйтесь к тысячам компаний по всему миру, стремящихся к making the Excellent Business Solutions.
Просмотреть всех наших клиентов