Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия, АСЕАН) Рынок топлива ANALYSIS

Рынок экономичных автомобилей в Азии, охватывающий Японию, Южную Корею, Китай, Индию и регион АСЕАН, в последние годы значительно вырос. В 2023 году размер рынка оценивается в $1 013,82 млрд.. Согласно прогнозам, он будет расширяться в Составной годовой темп роста (CAGR) 7,9% с 2023 по 2030 годДостижение рыночной стоимости US$ 1,726,28 млрд.

Несколько факторов способствуют росту рынка экономичных автомобилей в Азии. Во-первых, растет спрос на такие транспортные средства со стороны как государственных, так и частных организаций, что обусловлено повышенным акцентом на устойчивость и сокращение выбросов углерода. Кроме того, строгие правительственные правила, предписывающие более высокие стандарты эффективности использования топлива, сыграли решающую роль в содействии внедрению экономичных транспортных средств.

Повышение осведомленности потребителей о воздействии на окружающую среду неэффективных транспортных средств еще больше способствовало росту рынка. По мере того, как люди все больше осознают экологические проблемы, спрос на транспортные средства, которые обеспечивают лучшую топливную экономичность и снижение выбросов, значительно увеличился.

Кроме того, постоянное развитие технологий привело к разработке новых и инновационных решений в области экономичных транспортных средств. Производители активно инвестируют в исследования и разработки для повышения эффективности использования топлива и внедрения альтернативных технологий трансмиссии, таких как гибридные и электрические транспортные средства. Ожидается, что эти технологические достижения будут стимулировать рынок вперед.

Другим фактором, способствующим расширению рынка, является проникновение экономичных транспортных средств в города уровня II и уровня III. По мере продолжения урбанизации в этих городах наблюдается всплеск владения транспортными средствами и повышенное внимание к устойчивым транспортным решениям. Эта тенденция открывает новые возможности для роста рынка и предоставляет производителям возможность обслуживать более широкую потребительскую базу.

Учитывая растущий спрос на экономичные транспортные средства, наличие поддерживающих государственных правил и продолжающиеся технологические достижения, рынок экономичных транспортных средств в Азии готов к значительному росту в ближайшие годы.

Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Топливно-эффективный рынок транспортных средств

• Япония: Япония сохраняет свои позиции в качестве ведущего рынка экономичных транспортных средств, особенно гибридных. Электромобили. По данным Японской ассоциации автомобильных дилеров (JADA), в 2020 году было продано почти 1,4 миллиона новых электромобилей.
• Южная Корея: Южная Корея, известная своими крупными автопроизводителями, сделала значительные инвестиции в технологии экономичных и электрических транспортных средств. По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики, правительство пообещало предоставить налоговые льготы и различные поддерживающие меры для поощрения инвестиций автопроизводителей в размере 66,03 млрд долларов США к 2026 году.
• Китай: Будучи крупнейшим автомобильным рынком в Азии, Китай активно продвигает электромобили и подключаемые гибриды для борьбы с загрязнением и снижения зависимости от ископаемого топлива. Амбициозные цели и политика правительства продвигают рынок вперед.
• Индия: Индия испытывает растущий спрос на экономичные транспортные средства, обусловленный такими факторами, как урбанизация, рост доходов и экологические проблемы. Правительственные инициативы, такие как программа FAME, стимулировали производство и внедрение экономичных и электрических транспортных средств.
• Регион АСЕАН: Регион АСЕАН демонстрирует растущий интерес к экономичным транспортным средствам из-за растущего среднего класса и урбанизации. Ряд стран АСЕАН проводят политику и стимулы для поощрения усыновления.

Фигура 1. Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Доля рынка топливно-эффективных транспортных средств (%), по региону, 2023

To learn more about this report, request sample copy

Аналитическая точка зрения:

Рынок экономичных транспортных средств в Азии по-прежнему руководствуется строгими государственными правилами, касающимися эффективности использования топлива и выбросов. Такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, внедрили стандарты корпоративной экономии топлива (CAFE), чтобы подтолкнуть автопроизводителей к разработке более экологичных автомобилей. Повышение осведомленности потребителей об экономии затрат за счет повышения эффективности использования топлива также стимулирует спрос.

Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Драйверы рынка топлива:

• Правительственные правила и стимулы: Правительства стран Азии ввели строгие стандарты топливной эффективности и правила выбросов для сокращения выбросов углерода и содействия устойчивому транспорту. Эти правила поощряют автопроизводителей разрабатывать и производить экономичные транспортные средства. Правительства также предоставляют различные стимулы, такие как налоговые льготы, субсидии и более низкие регистрационные сборы, чтобы способствовать внедрению экономичных транспортных средств. Например, в 2023 году Tata Motors, автомобильная компания, запросила более 527 миллионов долларов США от правительства Великобритании на создание завода по производству аккумуляторов в Великобритании.
• Рост экологической Проблемы: С растущей озабоченностью по поводу загрязнения воздуха, изменения климата и истощения ресурсов растет осознание воздействия на окружающую среду традиционных транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания. Потребители все больше осознают свой углеродный след и все чаще выбирают экономичные транспортные средства, такие как гибридные электромобили (HEV), гибридные электромобили (PHEV) и электромобили (EV).
• Цены на энергоносители: Азия сильно зависит от импорта нефти, что делает ее уязвимой к колебаниям цен на топливо. Потребителей привлекают экономичные транспортные средства, поскольку они предлагают снижение потребления топлива, что приводит к экономии затрат в течение срока службы автомобиля. Стабильность и предсказуемость цен на электроэнергию для электромобилей также делают их привлекательной альтернативой обычным транспортным средствам.
• Развитие инфраструктуры: Правительства и частные компании в Азии инвестируют в развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей. Расширение сетей зарядки и наличие зарядных станций делают электромобили более удобными и доступными для потребителей, поощряя внедрение этих экономичных транспортных средств.

Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Рынок топлива Возможности:

• Электромобиль (EV) Принятие: Во многих азиатских странах внедрение электромобилей все еще находится на ранних стадиях, что открывает значительные возможности для роста. Правительства активно продвигают внедрение электромобилей через субсидии, стимулы и развитие инфраструктуры. Растет спрос на электромобили из-за их природы с нулевым уровнем выбросов и растущей обеспокоенности по поводу загрязнения воздуха и изменения климата. Эта тенденция дает возможность автопроизводителям представить новые модели электромобилей и расширить свою долю рынка в Азии.
• Гибридные электромобили (HEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV): HEV и PHEV объединяют двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, предлагая улучшенную топливную экономичность и снижение выбросов по сравнению с традиционными транспортными средствами. Эти транспортные средства набирают популярность в Азии из-за их способности обеспечивать длинные диапазоны движения и снижать зависимость от ископаемого топлива. Автопроизводители могут представить больше моделей HEV и PHEV и обслуживать потребителей, которые предпочитают сочетание электрических и обычных силовых агрегатов.
• Развитие местных производственно-сбытовых цепочек: Азия предлагает автопроизводителям возможности для создания местных производственных мощностей и цепочек поставок для экономичных транспортных средств. Это позволяет компаниям воспользоваться преимуществами по стоимости, снизить импортные пошлины и лучше реагировать на потребности регионального рынка. Развитие локализованных производственных мощностей также помогает удовлетворить требования правительства по локализации и создает возможности для трудоустройства в регионе.
• Услуги по совместному использованию и мобильности: Рост платформ совместного использования поездок и услуг мобильности в Азии открывает возможности для экономичных транспортных средств. Компании, работающие в индустрии совместного использования поездок, могут использовать экономичные транспортные средства для снижения эксплуатационных расходов и предлагать экологически чистые варианты транспортировки. Кроме того, развитие автономных транспортных средств в будущем может еще больше повысить эффективность этих услуг.

Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Рынок топлива Тренды:

• Сосредоточьтесь на местном производстве: Многие автопроизводители создают местные производственные мощности в Азии, чтобы удовлетворить растущий спрос на экономичные транспортные средства. Эта тенденция позволяет производителям воспользоваться преимуществами в стоимости, требованиями к локализации и снижением импортных пошлин. Компании также формируют партнерские отношения с местными производителями для укрепления своего присутствия в регионе. Например, несколько мировых автопроизводителей создали совместные предприятия с местными компаниями в Китае для производства электромобилей специально для китайского рынка.
• Расширение зарядной инфраструктуры: Развитие зарядной инфраструктуры является важной тенденцией на рынке экономичных автомобилей. Правительства и частные организации в Азии инвестируют в зарядные сети для поддержки роста электромобилей. Основное внимание уделяется созданию общественных зарядных станций в городских районах, вдоль автомагистралей и в жилых районах. Технологии быстрой зарядки также используются для сокращения времени зарядки и повышения удобства. Это расширение зарядной инфраструктуры имеет важное значение для снижения беспокойства о дальности и повышения доверия потребителей к электромобилям. В январе 2023 года Tata Power, один из крупнейших и быстрорастущих поставщиков решений для зарядки электромобилей в Индии, продемонстрировал свой широкий спектр высокотехнологичных решений для зарядки электромобилей на выставке Auto Expo 2023.
• Рост общей мобильности: Услуги совместной мобильности, включая платформы совместного использования поездок и автомобилей, набирают популярность в Азии. Эти услуги дают возможность более эффективно использовать экономичные транспортные средства, сокращая общее количество транспортных средств на дороге. Многие операторы общей мобильности включают экономичные и электрические транспортные средства в свои парки, чтобы соответствовать целям устойчивого развития и предлагать экологически чистые варианты транспортировки. Интеграция экономичных транспортных средств в общие службы мобильности способствует общему сокращению выбросов углерода.
• Переход потребителей в сторону Устойчивый транспорт: Потребители в Азии все больше осознают и отдают предпочтение вариантам устойчивого транспорта. Опасения по поводу загрязнения воздуха, изменения климата и роста цен на топливо стимулируют спрос на экономичные транспортные средства. Потребители все чаще рассматривают топливную экономичность, снижение выбросов и общее воздействие на окружающую среду своих транспортных средств во время процесса покупки. Это изменение потребительских предпочтений побуждает автопроизводителей разрабатывать и внедрять более экономичные и экологичные модели транспортных средств.

Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Ограничения рынка топлива:

• Высокая начальная стоимость: Одним из основных ограничений для экономичных транспортных средств, особенно электромобилей, является их более высокая первоначальная стоимость по сравнению с обычными транспортными средствами. Стоимость батарей и передовые технологии, используемые в экономичных транспортных средствах, могут сделать их более дорогими. Эта разница в цене создает барьер для чувствительных к цене потребителей, ограничивая их готовность инвестировать в экономичные варианты. Чтобы решить эту проблему, компании могут сотрудничать с правительствами, чтобы предложить финансовые стимулы для содействия внедрению электромобилей. Эти стимулы могут включать налоговые льготы, скидки, гранты и сниженные регистрационные сборы. Поощряйте правительство расширять или внедрять такие программы, чтобы сделать электромобили более доступными для потребителей.
• Ограничения диапазона: Электромобили по-прежнему сталкиваются с ограничениями дальности по сравнению с обычными транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). В то время как технология батареи улучшается, электромобили, как правило, имеют более низкий диапазон вождения, прежде чем требуют перезарядки. Это может стать проблемой для потребителей, которым необходимо совершать дальние поездки или иметь ограниченный доступ к зарядной инфраструктуре. Воспринимаемые неудобства частой подзарядки или ограниченного диапазона движения могут отпугнуть некоторых потенциальных покупателей.
• Технология батарей и их переработка: Технология аккумуляторов, которая является важным компонентом электромобилей, быстро развивается. Тем не менее, проблемы остаются с точки зрения плотности энергии, долговечности и перерабатываемости батарей. Улучшение технологии аккумуляторов и обеспечение эффективных процессов переработки имеют важное значение для решения проблем, связанных с производительностью, воздействием на окружающую среду и управлением сроком службы. Электрические аккумуляторы.

Последние события

Ключевое развитие

• В июле 2023 года BYD представила три модели: BYD Han EV, Tang EV и Atto 3 с достаточной шириной для широкого круга клиентов.
• В мае 2023 года, Бид Выпущены обновленные модели плагин-гибридной версии своего флагмана Седан Han сделает его более доступным, подобно тому, что он сделал в этом году, чтобы расширить свою долю на рынке.

Ключевые стратегические инициативы

• В июне 2023 года HSBC объявил, что сотрудничает с банком. Tata MotorsПроизводитель автомобилей для корпоративного финансирования сотрудников для ускорения внедрения электромобилей с нулевым уровнем выбросов.

Фигура 2. Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Доля рынка топливно-эффективных транспортных средств (%), по типу транспортного средства, 2023

To learn more about this report, request sample copy

Лучшие компании Азии (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Рынок топливно-эффективных транспортных средств

• Toyota Motor Corporation (Япония)
• Honda Motor Co., Ltd. (Япония)
• Hyundai Motor Company (Южная Корея)
• Kia Corporation (Южная Корея)
• Nissan Motor Co., Ltd. (Япония)
• BYD Auto Co., Ltd. (Китай)
• SAIC Motor Corporation Limited (Китай)
• Geely Automobile Holdings Limited (Китай)
• Tata Motors Limited (Индия)
• Mahindra и Mahindra Ltd. (Индия)
• Maruti Suzuki India Limited (Индия)
• Mitsubishi Motors Corporation (Япония)
• Proton Holdings Berhad (Малайзия)
• Перусахан Отомобиль Кедуа Сендириан Берхад (Перодуа) (Малайзия)
• Groupe PSA (Франция) - присутствие в регионе АСЕАН через бренды Peugeot и Citroën

Определение: Азия (Япония, Южная Корея, Китай, Индия и АСЕАН) Топливные транспортные средства относятся к транспортным средствам, которые разработаны и оптимизированы для максимизации топливной эффективности и снижения потребления энергии. Эти транспортные средства используют различные технологии, такие как гибридные электрические силовые агрегаты, подключаемые гибридные системы или полностью электрические системы, чтобы минимизировать потребление топлива и выбросы. Они предназначены для соблюдения строгих государственных правил, обеспечивают экономию затрат для потребителей за счет сокращения потребления топлива и способствуют экологической устойчивости за счет сокращения выбросов парниковых газов и зависимости от ископаемого топлива.