Рынок шин для самолетов АНАЛИЗ

Авиационные шины высокоинженерные и сложные Части самолета. Сырье, используемое для производства авиационных шин, включает сталь, шнуровую ткань, натуральную или искусственную резину и другие химические вещества. Авиационные шины имеют шнуры, которые служат в качестве армирующего материала в шинах, что обеспечивает стабильность размеров, поддерживает вес самолета, а также поддерживает форму шины в различных дорожных условиях.

Одним из основных факторов, влияющих на рост рынка шин для самолетов, является рост в авиационном секторе. Самолеты широко используются в коммерческом, промышленном и оборонном секторах. Одним из основных факторов, влияющих на рынок воздушных судов, является значительное увеличение количества авиапассажиров.

Увеличение количества авиапассажиров является основным фактором роста рынка шин для самолетов.

В последнее время наблюдается рост в авиационной отрасли, особенно в коммерческих авиакомпаниях. Растущая глобализация и высокий экономический рост привели к увеличению числа людей, путешествующих на самолетах. По данным организации Всемирного банка, в 2017 году мировой ВВП составил 3,0% по сравнению с 2,4% в 2016 году. Кроме того, снижение стоимости авиабилетов также играет важную роль в росте авиапассажиров во всем мире. По данным Бюро транспорта, в 2016 году средняя стоимость проезда авиакомпаний составляла 370 долларов США, что привело к снижению на 5% в 2017 году, что составило US$. 352. Более того, по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2017 году ожидается, что в 2036 году во всем мире будет путешествовать 7,8 миллиарда пассажиров, что почти вдвое превышает 4 миллиарда пассажиров, летающих в 2017 году. Таким образом, увеличение количества пассажиров привело к увеличению спроса на новые самолеты, что, в свою очередь, будет способствовать росту рынка авиационных шин в течение прогнозируемого периода (2018-2025 гг.).

Растущая индустрия путешествий и туризма также является одним из основных факторов роста в авиационной отрасли. Пассажиры предпочитают воздушные трассы, так как это более удобный и менее трудоемкий способ передвижения. Согласно статистике, предоставленной Генеральным директоратом гражданской авиации (DGCA), пассажиры, перевезенные отечественными авиакомпаниями в январе-апреле 2018 года, составили 45,3 млн против 36,4 млн за соответствующий период прошлого 2017 года, тем самым зафиксировав рост на 24,41%. Кроме того, растущие расходы на туризм также играют важную роль для роста рынка. Например, согласно отчету Всемирного совета по путешествиям и туризму за 2016 год, расходы на отдых в 2015 году составили 76,6% от ВВП прямого туризма во всем мире, тогда как расходы на деловые поездки составили 23,4% во всем мире. Еще одной областью применения самолетов является транспорт. По данным IATA, в 2015 году около 35% мировой торговли осуществляется авиаперевозками, на долю которых приходится 52,2 млн метрических тонн товаров на сумму 5,6 трлн долларов США. Авиакомпании сосредотачиваются на расширении своей доли на рынке с помощью новых и современных самолетов. С ростом количества самолетов для различных применений спрос на авиационные шины значительно возрастет.

Ожидается, что увеличение государственных инвестиций в оборонную и коммерческую авиацию будет способствовать росту рынка.

Правительства разных стран делают упор на увеличение инвестиций в оборонный сектор, например в оборудование ПВО и другие. По данным Национального агентства по поощрению и содействию инвестициям, в Индии в бюджете на оборону в 2017-2018 годах было зарегистрировано увеличение на 5,3% по сравнению с 2016-2015 годами, что составляет около 41 млрд долларов США, из которых 22,5% - предполагаемые инвестиции в ВВС. Согласно этой статистике, Индия вносит около 3,3% в глобальные военные расходы. Ожидается, что рост самолетов ВВС приведет к высокому спросу на авиационные шины. Правительства стран также уделяют особое внимание увеличению инвестиций в сектор гражданской авиации. Например, по данным IBEF, правительство Индии выделило средства на сумму 979,5 млн долларов США в рамках бюджета Союза на 2018-2019 годы. Цель состоит в том, чтобы улучшить сектор гражданской авиации, чтобы справиться с растущим воздушным движением. Это, в свою очередь, должно способствовать росту рынка.

Рынок шин для самолетов: региональные перспективы

На основе географии мировой рынок авиационных шин сегментирован в Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий CAGR в прогнозируемый период. Рост авиационной промышленности в Азиатско-Тихоокеанском регионе является одним из основных движущих факторов роста рынка. Индия, Китай и Япония являются основными двигателями роста в этом регионе. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2015 году спрос на воздушный транспорт, как ожидается, будет самым высоким в Азиатско-Тихоокеанском регионе и, по прогнозам, к 2034 году превысит как Европу, так и Северную Америку. Согласно тому же источнику, к 2022 году Китай, как ожидается, станет крупнейшим в мире авиационным рынком, который будет включать в себя трафик в и из Китая, а также пассажиров, путешествующих внутри страны. Следовательно, этот растущий авиационный рынок в Китае, как ожидается, будет способствовать высокому спросу на авиационные шины, что, в свою очередь, будет стимулировать рост рынка авиационных шин в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Рынок шин для самолетов: конкурентное понимание

Некоторые из ключевых игроков, работающих на рынке шин для самолетов, являются Goodyear, Michelin, Bridgestone и Dunlop Aircraft Tires.

Рынок шин для самолетов: таксономия

В промышленности:

• Авиакомпания Commercial Airline Industries
• оборона

Конечный пользователь:

• ОЭМ Шины
• Замена Шина
• Шина Retread

По регионам:

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток
• Африка