all report title image

Рынок камер PARK ASSIST РАЗМЕР И РАСПРОСТРАНЕНИЕ АНАЛИЗ - ТЕНДЕНЦИИ РОСТА И ПРОГНОЗЫ (2023 - 2030)

Рынок камер Park Assist По типу транспортного средства (автомобили-пассажиры, легкие коммерческие транспортные средства, тяжелые коммерческие транспортные средства, электромобили, другие), по технологии (система камеры заднего вида, 360-градусная система камеры, система монитора обзора, другие), по компоненту (камера, дисплей, датчики, модуль ECU, другие), по каналу продаж (OEMs, Aftermarket), по географии (Северная Америка, Латинская Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка)

  • Опубликовано в : Jan 2024
  • Код : CMI6348
  • Страницы :240
  • Форматы :
      Excel и PDF
  • Отрасль : Automotive and Transportation

Размер рынка вспомогательных камер парка оценивается как 2,20 млрд долларов США в 2023 году Ожидается, что он достигнет $4,90 млрд к 2030 году, демонстрируя совокупный годовой темп роста (CAGR) из 12,1% с 2023 по 2030 год.

Камеры помощи при парковке - это передовые системы помощи водителю, которые помогают водителям при парковке или повороте автомобиля. Они используют камеры заднего вида, объемного обзора и 360-градусные камеры вместе с ультразвуковыми датчиками для предоставления визуальной помощи и оповещений водителю. Парковые вспомогательные камеры улучшают удобство водителя, предотвращают столкновения и уменьшают несчастные случаи. Ключевыми факторами роста этого рынка являются строгие правила безопасности, внедрение передовых систем помощи водителю (ADAS) и увеличение производства автомобилей.

Рынок вспомогательных камер парка разделен на тип автомобиля, технологию, компонент, канал продаж и регион. По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили, легкие коммерческие транспортные средства, тяжелые коммерческие транспортные средства, электромобили и другие. Ожидается, что пассажирские автомобили станут самым крупным и быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода из-за правил безопасности, требующих систем помощи паркам в пассажирских транспортных средствах и все более широкого внедрения систем помощи паркам с обзором окружающей среды и 360-градусным обзором.

Park Assist Camera Market Региональный обзор

  • Северная Америка Ожидается, что в течение прогнозируемого периода он станет крупнейшим рынком для рынка вспомогательных камер для парков, что составит более 35% доли рынка в 2023 году. Рост рынка в Северной Америке обусловлен строгими правилами безопасности, ранним внедрением передовых технологий парковой помощи и высоким проникновением систем парковой помощи в легковые автомобили и коммерческие транспортные средства.
  • The Европа Ожидается, что рынок станет вторым по величине рынком для рынка вспомогательных камер, на долю которого в 2023 году придется более 25% рынка. Рост рынка обусловлен большой производственной базой транспортных средств и правительственными мандатами в отношении систем обнаружения слепых зон и предупреждения о столкновениях.
  • The Азиатско-Тихоокеанский регион Ожидается, что рынок будет самым быстрорастущим рынком для рынка вспомогательных камер с CAGR более 15% в течение прогнозируемого периода. Рост рынка в Азиатско-Тихоокеанском регионе обусловлен увеличением производства транспортных средств, принятием Технологии ADAS OEM и растущий спрос на автомобили премиум-сегмента с системами объемного обзора.

Фигура 1. Доля рынка фотоаппаратов Park Assist (%), по регионам, 2023

Рынок камер PARK ASSIST

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Аналитик рынка камер Park Assist:

Ожидается, что рынок вспомогательных камер парка будет неуклонно расти в течение следующих пяти лет. Северная Америка и Европа доминируют на рынке благодаря строгим правилам безопасности и высокому спросу на роскошные автомобили с расширенными функциями помощи при вождении. Тем не менее, рынок демонстрирует самый быстрый рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за роста производства и продаж автомобилей в крупных странах, таких как Китай и Индия. Растущий спрос на добавление передовых функций безопасности и удобства в транспортных средствах выступает в качестве ключевого драйвера для рынка вспомогательных камер парка. По мере того, как передовые системы помощи водителю (ADAS), такие как камеры наблюдения за слепыми пятнами и камеры объемного обзора, становятся мейнстримом, потребность в камерах помощи парка также растет. Более высокая топливная экономичность и простота парковки заставляют больше водителей выбирать транспортные средства, оснащенные этими камерами. Тем не менее, наличие альтернатив, таких как датчики парковки и более низкое проникновение автомобилей высшего класса на развивающиеся рынки, в некоторой степени сдерживают рост рынка. Высокие затраты на закупку и установку этих камер также препятствуют их массовому внедрению. Чтобы использовать возможности роста, производители камер и датчиков сосредотачиваются на снижении цен за счет технологических достижений и экономии за счет масштаба. Они также работают с автопроизводителями, чтобы представить доступные пакеты, которые включают в себя такие функции, как вспомогательные камеры парка, а также другие решения ADAS.

Водители Park Assist Camera Market:

  • Строгие правила безопасности транспортных средств: Строгие правила и мандаты безопасности транспортных средств в основном способствуют росту рынка вспомогательных камер. Правительства крупных автомобильных рынков внедрили строгие правила и рейтинговые системы для повышения безопасности транспортных средств. Например, европейская программа оценки новых автомобилей требует, чтобы все новые коммерческие и пассажирские транспортные средства были оснащены передовыми системами помощи водителю. Кроме того, NHTSA предложила сделать камеры заднего вида обязательными для всех новых автомобилей с мая 2018 года в соответствии с федеральным стандартом безопасности транспортных средств 111. Такие правила заставляют автопроизводителей внедрять камеры помощи парка в свои новые модели транспортных средств, тем самым стимулируя рост рынка.
  • Растущее внедрение передовых систем помощи водителю: Растущее внедрение передовых систем помощи водителю (ADAS), таких как обнаружение слепых пятен, предупреждение о столкновении и другие, увеличивает поглощение вспомогательных камер парка. Принятие ADAS быстро растет как в автомобилях премиум-класса, так и в автомобилях среднего ценового сегмента. Поскольку технологии помощи парка дополняют эти возможности ADAS, их внедрение, следовательно, растет. Автопроизводители предлагают парковые вспомогательные камеры вместе с другими технологиями ADAS в комплектных пакетах, особенно в внедорожниках и седанах высокого класса. Растущая интеграция парковой помощи в пакеты ADAS способствует росту рынка. Например, в феврале 2020 года компания Continental, специализирующаяся на производстве шин, тормозных систем, силовых агрегатов, компонентов шасси, систем безопасности автомобилей и различных электронных компонентов для транспортных средств, создает новое предприятие в США, специализирующееся на производстве передовых систем помощи водителю.
  • Увеличение продаж автомобилей премиум-класса и класса люкс: Увеличение продаж автомобилей премиум-класса и класса люкс во всем мире способствует росту рынка, поскольку эти автомобили оснащены более сложными системами помощи парка, такими как объемный обзор и 360-градусные камеры. Модели премиум-сегмента от Audi, BMW, Mercedes-Benz и других предлагают мультикамерную парковку вместе с такими функциями, как автостоянка. Растущие располагаемые доходы на развивающихся рынках в сочетании с инновациями в технологиях автомобилей премиум-класса увеличивают продажи автомобилей высокого класса. Это, в свою очередь, способствует внедрению современных систем помощи паркам.
  • Развитие технологий камеры, дисплея и датчиковДостижения в основных технологиях, включая камеры высокого разрешения, дисплеи, радары, ультразвуковые датчики и передовую обработку изображений, поддерживают разработку систем помощи парка следующего поколения. Новые технологии камер, такие как монокулярное, инфракрасное и ночное зрение, обеспечивают детальную съемку и эффективно работают в условиях низкой освещенности. Расширение возможностей ECU и прогресс в алгоритмах синтеза датчиков и глубокого обучения обеспечивают более точную и надежную парковую помощь. Такие технологические разработки являются движущей силой значимых инноваций на рынке.

Рынок камер Park Assist Возможности:

  • Интеграция с системами подключения и связи транспортных средств: Существуют значительные возможности для интеграции парковых вспомогательных камер с системами связи и связи транспортных средств. Парковые вспомогательные камеры в сочетании с V2X соединение Они могут обеспечить автономную парковку с помощью входов из подключенной инфраструктуры. Например, навигационные системы могут идентифицировать и резервировать места для парковки, а камеры и датчики помогают автоматизировать парковку. Это может значительно повысить удобство и безопасность водителя. Несколько автопроизводителей и полупроводниковых фирм работают над технологиями парковки с помощью инфраструктуры.
  • Расширение внедрения на массовом рынке и среднеценовых транспортных средств: Несмотря на то, что в настоящее время они ограничены в основном автомобилями премиум-сегмента, камеры помощи парка станут свидетелями растущего внедрения в категориях автомобилей среднего и экономичного класса. Расширение возможностей камер и электронных компонентов в сочетании с преимуществами масштаба приведет к снижению затрат. По мере снижения затрат все больше автопроизводителей будут включать базовые парковые помощники в автомобили средней ценовой категории. С большой долей экономических транспортных средств увеличение проникновения в этот чувствительный к цене сегмент может принести большую пользу росту рынка.
  • Будущие приложения для полуавтономного вождения и парковки: Технологии парковки прокладывают путь к полностью автоматизированной парковке в будущем. Системы обзора окрестностей могут позволить транспортным средствам автономно управлять и парковаться в местах парковки и ограниченных зонах. Несколько OEM-производителей (Original Equipment Manufacturer) и технологических компаний разрабатывают и тестируют передовые автономные системы помощи при парковке в сочетании с возможностями подключения и связи. Такие системы являются предшественниками для полуавтономных транспортных средств будущего уровня 3 и выше.
  • Перспективы роста на развивающихся рынках: Развивающиеся автомобильные рынки, такие как Китай, Индия, Бразилия и другие, представляют собой мощные возможности роста для парковых камер. Производство автомобилей в этих регионах быстро растет в течение последнего десятилетия. Кроме того, увеличение располагаемых доходов приводит к более широкому внедрению автомобилей премиум-класса, оснащенных ADAS и парковой поддержкой. Местные автопроизводители также налаживают партнерские отношения с международными OEM-производителями и поставщиками для разработки недорогих ADAS и парковых вспомогательных технологий, адаптированных для их рынков. Улучшение внедрения технологий безопасности в этих регионах будет стимулировать спрос на камеры.

Об этом сообщает Park Assist Camera Market.

Отчетное покрытиеПодробности
Базовый год:2022 годРазмер рынка в 2023 году:$2,20 млрд.
Исторические данные для:2017-2021 годыПрогнозный период:2023 - 2030
Прогнозный период с 2023 по 2030 год CAGR:12,1%2030 год Прогноз ценности:US$ 4,90 млрд.
География охватывает:
  • Северная Америка: США и Канада
  • Латинская Америка: Бразилия, Аргентина, Мексика и остальная часть Латинской Америки
  • Европа: Германия, Великобритания, Испания, Франция, Италия, Россия и остальная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Индия, Япония, Австралия, Южная Корея, АСЕАН и остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
  • Ближний Восток и Африка:Страны ССАГПЗ, Израиль, Южная Африка, Северная Африка и Центральная Африка и остальная часть Ближнего Востока
Сегменты охватываются:
  • По типу транспортного средства: Пассажирские автомобили, легкие коммерческие транспортные средства, тяжелые коммерческие транспортные средства, электромобили, другие
  • По технологии: Система камеры заднего вида, 360-градусная система камеры, система мониторинга заднего вида, другие
  • По компонентам: Камера, дисплей, датчики, модуль ECU, другие
  • Канал продаж: OEM, Aftermarket
Компании охвачены:

Continental AG, Valeo, Robert Bosch, Denso Corporation, Magna International, Ficosa, ZF Friedrichshafen, Gentex, Aptiv и Renesas Electronics

Драйверы роста:
  • Строгие правила безопасности транспортных средств
  • Растущее внедрение передовых систем помощи водителю
  • Рост продаж автомобилей премиум-класса и класса люкс
  • Развитие технологий камеры, дисплея и датчиков
Ограничения и вызовы:
  • Высокие первоначальные затраты и комплексная интеграция
  • Кибербезопасность и конфиденциальность данных
  • Недостаточная инфраструктура для парковки V2X

Раскройте макросы и микроэлементы, проверенные по более чем 75 параметрам, Получите мгновенный доступ к отчету

Рынок камер Park Assist Тренды:

  • Интеграция парковых вспомогательных камер с системами объемного обзора на 360 градусов: Основной технологической тенденцией является интеграция парковых вспомогательных камер с 360-градусными системами объемного обзора, которые обеспечивают захватывающий вид в реальном времени на окрестности автомобиля. Системы кругового обзора сшивают изображения с нескольких камер, чтобы дать водителям виртуальный вид с высоты птичьего полета на транспортное средство, что обеспечивает более легкую и безопасную парковку. Автопроизводители, такие как Nissan, Hyundai и Toyota, уже предлагают технологии объемного обзора, и их внедрение быстро растет. Больше Ожидается, что OEM-производители будут включать окружающие системы вместе с парковыми помощниками.
  • Расширение внедрения удобных графических интерфейсов: Камеры помощи парку включают в себя новые удобные графические интерфейсы и дисплеи для улучшения опыта парковки. Компании разрабатывают анимированные представления, настраиваемые наложения и прогнозные траекторные дисплеи для предоставления визуальных средств водителям. Интерфейсы также интегрируют правила парковки, опасности и инструкции. Голосовые оповещения и сенсорные дисплеи еще больше упрощают использование. По мере развития технологий парковой помощи интуитивно понятные и выразительные интерфейсы будут играть ключевую роль в их внедрении.
  • Облачный обмен парковочными местами и картирование: Технологии помощи парка постепенно включают облачную связь для информации о парковочном месте в режиме реального времени. Автопроизводители продемонстрировали системы, в которых транспортные средства обмениваются данными о пустых местах парковки, которые затем доступны в облаке для других пользователей. Карты парковки в режиме реального времени сокращают время поиска, что позволяет эффективно использовать пространство. Компании также изучают выделенные парковочные зоны для транспортных средств, оснащенных расширенными функциями парковки / лосося. Бесшовная связь и обмен данными улучшат возможности автоматической парковки.
  • Повышение точности с помощью синтеза датчиков и искусственного интеллекта (AI): Компании используют синтез датчиков и ИИ для разработки более умных и точных систем помощи паркам. Слияние датчиков объединяет визуальные, ультразвуковые и радиолокационные данные для достижения улучшенного восприятия окружающей среды и обнаружения опасности. Алгоритмы ИИ помогают обрабатывать и понимать этот поток данных в режиме реального времени. Глубокое обучение, применяемое к слитым сенсорным данным, может позволить парковым помощникам понимать сложные среды и самосовершенствоваться с течением времени благодаря опыту. Такие достижения приведут к созданию интеллектуальных систем следующего поколения.

Park Assist Camera Market:

  • Высокие первоначальные затраты и комплексная интеграция: Высокие затраты и сложные требования к интеграции систем кругового обзора и многокамерных парковок ограничивают внедрение в более низких сегментах транспортных средств. Для 360-градусных систем требуются значительные вычислительные мощности и несколько камер / дисплеев, что приводит к высоким затратам. Сложная синхронизация, сшивание и взаимодействие каналов с нескольких камер также является технической проблемой. Это затрудняет интеграцию в небольшие доступные модели автомобилей, ориентированные на рынки, чувствительные к цене. Сокращение расходов остается ключевым приоритетом. Одним из важных направлений является стратегия сокращения расходов. Инновации в технологии камер, достижения в возможностях обработки и оптимизации производственных процессов направлены на снижение производственных затрат этих систем. Упрощение процессов синхронизации и интеграции является еще одним ключевым моментом. Чтобы уравновесить эту сдержанность, разработка более удобных программных и аппаратных интерфейсов, которые требуют меньше вычислительной мощности и меньше компонентов, может снизить сложность и впоследствии снизить затраты.
  • Проблемы кибербезопасности и конфиденциальности данных: С увеличением возможностей подключения и обмена данными системы помощи парка сталкиваются с повышенными рисками кибербезопасности и конфиденциальности. Подключенные камеры могут быть уязвимы для хакеров, создавая угрозы безопасности транспортных средств и конфиденциальности пользователей. Автопроизводители и технологические фирмы отдают приоритет кибербезопасности для защиты автомобильных сетей от вредоносного взлома. Однако необходимы дополнительные усилия для установления сквозного шифрования данных и проверки подлинности между транспортными средствами, инфраструктурой и облаком. Однако, несмотря на эти усилия, проблемы сохраняются. Создание комплексного сквозного шифрования и аутентификации данных в сложной сети подключенных транспортных средств, инфраструктуры и облачных платформ остается значительным препятствием. По мере развития технологий и усложнения киберугроз поддержание стандартов кибербезопасности требует постоянных обновлений и улучшений.
  • Недостаточная инфраструктура для парковки V2X: В то время как связь между транспортными средствами (V2X) имеет огромный потенциал для автоматической парковки, совместимая инфраструктура остается недостаточной во всем мире. Широко распространенное подключение V2X, включая интерфейсы, датчики и координацию между транспортными средствами и городской инфраструктурой, имеет решающее значение для бесшовной автономной парковки с поддержкой связи. Масштабное развитие инфраструктуры умных парковок влечет за собой значительные долгосрочные инвестиции. Этот инфраструктурный разрыв представляет собой ключевую проблему для реализации потенциала автоматизированной парковки. Вышеупомянутый потенциал заключается в постепенном продвижении и принятии инициатив «умного города». В то время как существующая инфраструктура может не иметь универсальной совместимости, текущие проекты умного города и инвестиции в городское развитие могут постепенно проложить путь для расширенного подключения V2X. Эти инициативы включают установку датчиков, внедрение специализированных сетей связи и интеграцию интеллектуальных элементов инфраструктуры, адаптированных для приложений V2X.

Последние события

Запуск нового продукта

  • 15 декабря 2023 года Stellantis N.V. является многонациональной автомобильной корпорацией, образованной в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и французской PSA Group. Валео Компания является мировым поставщиком автомобилей, известным своими инновационными технологиями и решениями в различных автомобильных системах, отмечая их сотрудничество и приверженность подходу к круговой экономике, представляя первую восстановленную автомобильную видеокамеру с ветровым стеклом, произведенную в лаборатории круговой электроники Valeo в Невере.
  • В ноябре 2022 года, континентальный Основное внимание уделяется инновациям в области мобильности, включая достижения в области автономного вождения, электрификации, подключения и интеллектуальных транспортных систем. Открывает передовой кампус для своего технического центра в Бенгалуру, Индия.
  • В апреле 2021 года DENSO Корпорация представила разработку компонентов, предназначенных для Advanced Drive, сложной системы помощи водителю, представленной в последней модели Lexus LS.

Приобретение и партнерство

  • В январе 2023 года Continental является многонациональным автомобильным поставщиком, известным своим опытом в производстве автомобильных компонентов, систем и технологий, а Ambarella - компания по разработке полупроводников и программного обеспечения, специализирующаяся на технологиях сжатия видео высокой четкости, обработки изображений и компьютерного зрения, которые разрабатывают вспомогательные и автоматизированные решения для вождения с комплексным программным пакетом.
  • В феврале 2023 года BMW является известной немецкой многонациональной корпорацией, в первую очередь известной своими партнерами по роскошным автомобилям, мотоциклам и двигателям, а Valeo является глобальным поставщиком автомобилей и технологической компанией, которая специализируется на разработке и производстве автомобильных компонентов и систем для создания передового решения для парковки будущих автомобилей.
  • В мае 2021 года Magna является ведущим мировым поставщиком автомобилей, который проектирует, разрабатывает и производит автомобильные системы, модули и компоненты, приобретенные Veoneer, является автомобильной технологической компанией, специализирующейся на разработке передовых систем помощи водителю (ADAS), автоматизированных технологий вождения и решений безопасности для бизнеса активной безопасности транспортных средств на 31 миллион долларов США для укрепления возможностей ADAS, включая технологии помощи парка следующего поколения.
  • В мае 2023 года Gentex Corporation, ведущий поставщик технологий для цифрового зрения, подключенных транспортных средств, диммируемых стекол и противопожарной защиты, сообщила о завершении соглашения о финансировании серии B в качестве основного инвестора ADASKY, наряду с соглашением о сотрудничестве в коммерческих, инженерных и производственных усилиях, направленных на развертывание на рынке эксклюзивной технологии ADASKY.

Фигура 2. Доля рынка фотоаппаратов Park Assist (%), по компонентам

Рынок камер PARK ASSIST

Чтобы узнать больше об этом отчете, запросить образец копии

Лучшие компании на рынке камер Park Assist

  • Continental AG
  • Валео
  • Роберт Босс
  • Корпорация Denso
  • Международная Магна
  • Фикоза
  • ЗФ Фридрихсхафен
  • Гентекс
  • Аптив
  • Renesas Electronics

Определение:Рынок вспомогательных камер парка относится к отрасли и технологиям, которые связаны с системами на основе камер, помогая водителям при парковке и реверсе транспортных средств. Эти системы используют камеры заднего вида, объемного обзора и 360-градусные камеры вместе с датчиками и алгоритмами для предоставления визуальной помощи, оповещений и автономного управления рулевым управлением во время маневров парковки.

Поделиться

Об авторе

Gautam Mahajan

Гаутам Махаджан — консультант по исследованиям с более чем 5-летним опытом работы в области маркетинговых исследований и консалтинга. Он преуспевает в анализе рыночной инженерии, рыночных тенденций, конкурентных ландшафтов и технологических разработок. Он специализируется как на первичных, так и на вторичных исследованиях, а также на стратегическом консалтинге в различных секторах.

Не хватает удобства чтения отчетов на местном языке? Найдите нужный вам язык:

Часто задаваемые вопросы

Глобальный рынок Park Assist Camera Market был оценен в 2,20 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 4,90 млрд долларов США в 2030 году.

Высокие первоначальные затраты и сложная интеграция, проблемы кибербезопасности и конфиденциальности данных, а также недостаточная инфраструктура для парковки с поддержкой V2X являются ключевыми факторами, препятствующими росту рынка вспомогательных камер парка.

Жесткие правила безопасности транспортных средств, растущее внедрение передовых систем помощи водителю, увеличение продаж автомобилей премиум-класса и класса люкс, а также разработки в области камер, дисплеев и сенсорных технологий являются основными факторами, способствующими росту рынка парковых камер.

Ведущим сегментом компонентов является камера на рынке вспомогательных камер парка.

Основными игроками, работающими на рынке вспомогательных камер парка, являются Continental AG, Valeo, Robert Bosch, Denso Corporation, Magna International, Ficosa, ZF Friedrichshafen, Gentex, Aptiv и Renesas Electronics.

Северная Америка лидирует на рынке вспомогательных камер.
Logo

Авторитет и сертификация

ESOMAR
DUNS Registered

860519526

Clutch
Credibility and Certification
Credibility and Certification

9001:2015

Credibility and Certification

27001:2022

Нужен индивидуальный отчет?

We can customize every report - free of charge - including purchasing stand-alone sections or country-level reports

Настроить сейчас

Выберите тип лицензии

US$ 2,200


US$ 4,500US$ 3,500


US$ 7,000US$ 5,500


US$ 10,000US$ 7,500


Logo

Авторитет и сертификация

ESOMAR
DUNS Registered

860519526

Clutch
Credibility and Certification
Credibility and Certification

9001:2015

Credibility and Certification

27001:2022

СУЩЕСТВУЮЩИЕ КЛИЕНТЫ

Присоединяйтесь к тысячам компаний по всему миру, стремящихся к making the Excellent Business Solutions.

Просмотреть всех наших клиентов
trusted clients logo
© 2024 Coherent Market Insights Pvt Ltd. All Rights Reserved.