all report title image

Мировой рынок трейлеров AXLE SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Мировой рынок трейлеров, Тип трейлера (Сухой фургон и коробка, Холодильник, Химические вещества и жидкость, Типеры, Плоские, Другие), По типу оси (Единая ось, Тандемная ось, Три или более трех осей), По приложению (Легкие прицепы, Средневесовые прицепы, Тяжелые прицепы), По каналу продаж (OEM и Aftermarket), и География (Северная Америка, Латинская Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка)

Мировой рынок трейлеров Axle Size and Trends

Мировой рынок прицепных осей оценивается в 5,95 млрд долларов США в 2024 году Ожидается, что он достигнет 8,23 млрд долларов США к 2031 году, демонстрирует совокупный годовой темп роста (CAGR) 4,7% с 2024 по 2031 год.

Global Trailer Axle Market Key Factors

To learn more about this report, request sample copy

Ожидается, что мировой рынок прицепных осей будет расти в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что рост логистической и транспортной отрасли наряду с увеличением спроса на коммерческие транспортные средства повысит спрос на прицепные оси. Ожидается, что развитие технологии осей в сочетании с растущим предпочтением легких и более прочных осей обеспечит возможности для производителей прицепных осей. Однако рост стоимости сырья и рост популярности электромобилей могут помешать росту рынка в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что рост коммерческих перевозок повысит спрос на прицепные оси в ближайшем будущем.

Рыночные драйверы: рост популярности тяжелых коммерческих автомобилей

Рост мирового рынка прицепных осей обусловлен ростом индустрии коммерческих автомобилей По мере роста спроса на эффективные сухопутные грузовые перевозки производители транспортных средств производят современные прицепы и полуприцепы с увеличенной полезной нагрузкой и грузоподъемностью. Эта широко распространенная конструкция тяжелых коммерческих прицепов в значительной степени опирается на прочные оси прицепов для обработки очень тяжелых грузов как при стоянке, так и при движении.

Трейлерные оси необходимы для поддержки тяжеловесных грузов без ущерба для маневренности, стабильности и ограничения скорости. Когда предприятиям необходимо перевозить большое количество товаров на большие расстояния, одновременно снижая затраты, они часто предпочитают снабжать свои прицепы первоклассными многоосными установками. Более жесткие, усиленные оси прицепов с повышенной нагрузкой до 35 000 фунтов являются некоторыми разработками поставщиков осей. Некоторые отраслевые тенденции, такие как своевременная логистика, аутсорсинг производства и региональные торговые соглашения, также способствовали расширению трансграничных грузовых перевозок через прицепы. Это породило дополнительный спрос на прочные, сверхмощные прицепные оси, которые соответствуют более строгим правилам безопасности и выдерживаются в условиях Северной Америки. Распространение коммерческих прицепов большой грузоподъемности, используемых в строительстве, горнодобывающей промышленности, энергетике и интермодальных грузовых перевозках во всем мире, остается основным фактором роста рынка прицепных осей.

Market Concentration and Competitive Landscape

Global Trailer Axle Market Concentration By Players

Get actionable strategies to beat competition: Get instant access to report

Рыночный драйвер: спрос на улучшенные функции безопасности и топливной эффективности

Строгие государственные нормы, касающиеся потребления топлива и выбросов Коммерческие автомобили Это побудило производителей осей разрабатывать передовые продукты. Среди операторов автопарка и OEM-производителей растет спрос на прицепные оси, интегрированные с передовыми технологиями для повышения эксплуатационной безопасности, удобства водителя и экономии топлива. Некоторые из последних инноваций, принятых в осях прицепов, включают электронные тормозные системы, воздушную подвеску с автоматическим управлением выравниванием и автоматические системы инфляции шин. Электронные тормозные системы (EBS) облегчают оптимизированное управление ABS наряду с интеграцией с системами управления транспортным средством для автоматических проверок и диагностики колес. Эти интеллектуальные тормозные системы позволяют прицепам соответствовать развивающимся правилам тормозов и обеспечивают улучшенную диагностику тормозов, модуляцию и стабильность во время торможения.

Global Trailer Axle Market Key Takeaways From Lead Analyst

To learn more about this report, request sample copy

Проблемы рынка: Строгие нормы выбросов, введенные правительствами крупных стран

Рост спроса на экономичные транспортные средства может помешать росту рынка. Строгие нормы выбросов, введенные правительствами крупных стран, вынуждают производителей прицепных осей разрабатывать передовые легкие, но прочные оси. Высокие материальные затраты также влияют на прибыль. Клиенты все чаще ожидают настраиваемых осей, адаптированных к их нишевым требованиям, что оказывает давление на производителей, чтобы сократить сроки разработки.

Рыночные возможности: Быстрая индустриализация

Расширение флота и логистика Отрасль может предложить рынку новые возможности. По мере того, как все больше предприятий используют аутсорсинговую логистику, спрос на прицепы и соответствующие оси значительно увеличивается. Развивающиеся экономики быстро индустриализируются, стимулируя рост инфраструктуры и транспортные потребности. Принятие новых технологий позволяет производителям оптимизировать производство и предоставлять дифференцированные продукты, захватывая больше клиентов и долю доходов.

Global Trailer Axle Market By Axle Type

Discover high revenue pocket segments and roadmap to it: Get instant access to report

Прозрения, по типу оси Повышение безопасности дорожного движения и эффективности движения по тандемной оси

С точки зрения типа оси, сегмент тандемной оси, по оценкам, обеспечит самую высокую долю рынка в 45,4% в 2024 году из-за преимуществ безопасности и обработки нагрузки. Тандемные оси имеют двойные колеса, установленные вместе на задней оси, повышая стабильность и управление на более высоких скоростях. Эта конфигурация с двумя колесами более эффективно распределяет общий вес транспортного средства по большей площади контакта с землей. Это позволяет безопасно перевозить более тяжелые грузы весом до 30 тонн без превышения пределов нагрузки. Несколько стран также санкционировали использование тандемных осей для грузов, превышающих определенный весовой порог, в целях уменьшения ущерба на дорогах. Это значительно повлияло на их использование среди средних и тяжелых прицепов.

Insights, по типу трейлера - экономически эффективные и универсальные грузоперевозки из-за высокого спроса

С точки зрения типа прицепа, сегмент сухих фургонов и коробок, по оценкам, обеспечит самую высокую долю рынка в 34,7% в 2024 году из-за их экономической эффективности и универсальности при перевозке грузов. Сухие фургоны чрезвычайно популярны, так как они позволяют перевозить генеральные грузы без каких-либо ограничений. Будучи полностью закрытыми, они обеспечивают защиту грузов при транспортировке от внешних факторов. Их настраиваемая конструкция также позволяет эффективно загружать и разгружать различные размеры отгрузки. Кроме того, коробочные прицепы предлагают аналогичные преимущества и очень маневренны на дорогах. Большинство товаров в таких секторах, как розничная торговля, потребительские товары длительного пользования и производство, зависят от сухих фургонов и коробочных прицепов.

Insights, By Application - Надежные грузоперевозки нуждаются в поддержке прицепов среднего веса

С точки зрения применения, сегмент прицепов среднего веса, по оценкам, обеспечит самую высокую долю рынка в 41,2% в 2024 году из-за устойчивых потребностей в перевозках в различных отраслях. Прицепы среднего веса с массой брутто от 15 до 30 тонн способны эффективно перевозить полностью загруженные контейнеры, строительные товары и сельскохозяйственную продукцию. Они обеспечивают правильный баланс полезной нагрузки и маневренности для различных приложений. Такие отрасли, как строительство, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство и судоходство, в значительной степени зависят от надежной передачи материалов и товаров в пределах весовой категории 15-30 тонн. Этот устойчивый спрос со стороны отраслей конечного использования сделал трейлеры среднего веса популярным сегментом. Их растущее проникновение также объясняется ростом инфраструктурных проектов и товарных перевозок во всем мире.

Regional Insights

Global Trailer Axle Market Regional Insights

To learn more about this report, request sample copy

Северная Америка уже много лет является доминирующим лидером на мировом рынке прицепных осей. По оценкам, в 2024 году на регион будет приходиться наибольшая доля в 46,8% из-за мощных транспортных и логистических отраслей в таких странах, как США и Канада. Крупные производители прицепов и коммерческих автомобилей, базирующиеся в Северной Америке, такие как Utility Trailer, Wabash National, Great Dane, Versatile, Manac и другие, помогли создать надежную сеть цепочек поставок для осей прицепов по всему региону.

Присутствие мировых производителей осей с производственными мощностями в Северной Америке также способствует росту рынка. Ведущие игроки, такие как Meritor, Hendrickson, Dexter и AxleTech, имеют сильный производственный след, что позволяет им эффективно удовлетворять основной спрос со стороны производителей прицепов. Северная Америка, будучи ранним сторонником передовых технологий прицепов, таких как подъемные оси и независимая подвеска, ускорила модернизацию и замену осей по сравнению с традиционными жесткими осями.

Азиатско-Тихоокеанский рынок прицепных осей стал самым быстрорастущим региональным рынком в последнее время. Такие страны, как Китай, Индия и Япония, испытали экспоненциальный рост объемов производства прицепов, вызванный расширением логистической, строительной и инфраструктурной отраслей. Только на Китай приходится более 50% мирового производства трейлеров. В то время как большинство осей, используемых в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по-прежнему производятся на местном уровне, глобальные поставщики также начали набирать обороты, создав совместные предприятия с отечественными производителями или заводами, чтобы извлечь выгоду из возможностей. Локализация поставок сохранила низкие импортные тарифы и общие затраты на ось в регионе.

Market Report Scope

Отчет о глобальном рынке трейлеров Axle Market

Отчетное покрытиеПодробности
Базовый год:2023 годРазмер рынка в 2024 году:US$ 5,95 млрд.
Исторические данные для:2019-2023 годыПрогнозный период:2024-2031 гг.
Прогнозный период 2024-2031 гг.:4,7%2031 Прогноз ценности:US$ 8,23 млрд.
География охватывает:
  • Северная Америка: США, Канада
  • Латинская Америка: Бразилия, Аргентина, Мексика, остальная часть Латинской Америки
  • Европа: Германия, Великобритания, Франция, Италия, Россия, остальная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион: Китай, Индия, Япония, Австралия, Южная Корея, АСЕАН, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
  • Ближний Восток и Африка: Страны ССАГПЗ, Южная Африка, остальной Ближний Восток и Африка
Сегменты охватываются:
  • По типу трейлера: Сухой фургон и коробка, Холодильник, химикаты и жидкость, Типперс, Плоский, Другие
  • По типу осей: Одна ось, тандемная ось, Три или более трехосных
  • С помощью приложения: Легкие прицепы, средние прицепы, Тяжелые трейлеры
  • Канал продаж: OEM и Aftermarket
Компании охвачены:

BPW Group, DexKo Global Inc. Meritor, Inc. Hendrickson Corporation, FUWA K Hitch, Shandong Huayue, TND Trailer Axle, JOST Axle Systems, SAF-Ho Hendrickson USA, L.L.C., JOST Achsen Systeme GmbH, Meritor, Inc., Rogers Axle & Spring Works Pty Ltd., SAF-HOLLAND GmbH, Schmitz Cargobull AG, York Transport Equipment (Asia) Pte Ltd.

Драйверы роста:
  • Растущее использование тяжелых коммерческих автомобилей
  • Спрос на улучшенные функции безопасности и топливной эффективности
Ограничения и вызовы:
  • Строгие нормы выбросов, введенные правительствами крупных стран
  • Рост передовых систем подвески

Uncover Macros and Micros Vetted on 75+ Parameters: Get Instant Access to Report

Key Developments

  • В январе 2023 года производство прицепов Компания производит прицепы для различных целей, таких как транспортировка товаров или оборудования. Обсуждение Royal Truck & Utility Trailer - это компания, которая специализируется на производстве грузовиков и прицепов. своей команде дилеров. Royal Truck & Utility Trailer завершила покупку Hudsonville Trailer в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, США.
  • В ноябре 2022 года Schmitz Cargobull, ведущий производитель полуприцепов в Европе, представил новый продукт в своей линейке General Cargo. Полуприцеп S.CS FREEPOST разработан специально для рынков Великобритании и Ирландии. Производится на заводе Schmitz Cargobull в Манчестере.
  • В апреле 2022 года MAC Trailer Enterprises, Inc. - компания, которая специализируется на производстве прицепов для коммерческого и промышленного использования. Компания объявила о приобретении BulletTM Trailer - это компания, которая специализируется на производстве прицепов для различных целей. расширить ассортимент алюминиевых самосвалов. Приобретенный завод теперь называется MAC Bullet Manufacturing, Inc. и расположен по адресу 410 Factory Road в Саннисайде, штат Вашингтон.

* Определение: Рынок прицепных осей включает в себя производство и продажу осей, которые специально разработаны для поддержки грузовых прицепов, прицепов для коммунальных услуг, рекреационных прицепов и других буксируемых транспортных средств. Оси прицепа являются важными компонентами, которые передают вес от прицепа к эвакуатору. Они приходят в ключевые компании на рынке оси прицепа, делают оси различных размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным прицепам и ограничениям веса. Они используют прочные материалы, чтобы убедиться, что оси работают долго, надежность и безопасность во время буксировки.

Market Segmentation

  • Trailer Type Insights (Выручка, US$ BN, 2019 - 2031)
    • Сухой фургон и коробка
    • Холодильник
    • Химические вещества и жидкость
    • Типперс
    • плоский
    • Другие
  • Axle Type Insights (выручка, US$ BN, 2019 - 2031)
    • Одинокая ось
    • тандемная ось
    • Три или более трехосных
  • Application Insights (выручка, US$ BN, 2019 - 2031)
    • Легкие трейлеры
    • Трейлеры среднего веса
    • Тяжелые трейлеры
  • Sales Channel Insights (выручка, US$ BN, 2019 - 2031)
    • ОЭМ
    • Послепродажный рынок
  • Regional Insights (выручка, US$ BN, 2019 - 2031)
    • Северная Америка
      • США.
      • Канада
    • Латинская Америка
      • Бразилия
      • Аргентина
      • Мексика
      • Остальная часть Латинской Америки
    • Европа
      • Германия
      • Великобритания.
      • Франция
      • Италия
      • Россия
      • Остальная Европа
    • Азиатско-Тихоокеанский регион
      • Китай
      • Индия
      • Япония
      • Австралия
      • Южная Корея
      • АСЕАН
      • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
    • Ближний Восток и Африка
      • ГКЦ Страны
      • Южная Африка
      • Остальная часть Ближнего Востока и Африки

Ключевые игроки

  • Группа BPW
  • DexKo Global Inc.
  • Meritor, Inc.
  • Корпорация Хендриксона
  • Фува К Хич
  • Шаньдун Хуаюэ
  • Трейлер TND Axle
  • Системы JOST Axle
  • SAF-Ho Hendrickson USA, L.L.C.
  • ОСТ Компания Achsen Systeme GmbH
  • Meritor, Inc.
  • Rogers Axle & Spring Works Pty Ltd.
  • SAF-HOLLAND GmbH
  • Schmitz Cargobull AG
  • York Transport Equipment (Asia) Pte Ltd.

Share

About Author

Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

Frequently Asked Questions

Глобальный объем рынка трейлеров оценивается в 5,95 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 8,23 млрд долларов США в 2031 году.

CAGR мирового рынка прицепных осей Прогнозируется, что он составит 4,7% с 2024 по 2031 год.

Растущее внедрение тяжелых коммерческих автомобилей и спрос на улучшенные функции безопасности и топливной эффективности являются основными факторами, способствующими росту мирового рынка прицепных осей.

Строгие нормы выбросов, введенные правительствами крупных стран, и рост передовых систем подвески являются основными факторами, препятствующими росту глобального рынка прицепных осей.

С точки зрения типа оси, сегмент тандемных осей, по оценкам, будет доминировать на рынке в 2024 году.

BPW Group, DexKo Global Inc., Meritor, Inc., Hendrickson Corporation, FUWA K Hitch, Shandong Huayue, TND Trailer Axle, JOST Axle Systems, SAF-Ho Hendrickson USA, L.L.C., JOST Achsen Systeme GmbH, Meritor, Inc., Rogers Axle & Spring Works Pty Ltd., SAF-HOLLAND GmbH, Schmitz Cargobull AG, York Transport Equipment (Asia) Pte Ltd. являются основными игроками.
Logo

Credibility and Certifications

ESOMAR
DUNS Registered

860519526

Clutch
Credibility and Certification
Credibility and Certification

9001:2015

Credibility and Certification

27001:2022

Select a License Type






Logo

Credibility and Certifications

ESOMAR
DUNS Registered

860519526

Clutch
Credibility and Certification
Credibility and Certification

9001:2015

Credibility and Certification

27001:2022

EXISTING CLIENTELE

Joining thousands of companies around the world committed to making the Excellent Business Solutions.

View All Our Clients
trusted clients logo
© 2024 Coherent Market Insights Pvt Ltd. All Rights Reserved.