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MERCADO DE MATERIAIS DE MARCAçãO DE ESTRADA ANALYSIS

Mercado de Materiais de Marcação de Estrada - Global Industry Insights, Tendências, Outlook e Análise de Oportunidade, 2022-2028

Os materiais de marcação rodoviária são usados para fazer marcadores de estrada em vias e estradas são para fornecer informações ao motorista e pedestres e fornecer sinais em auto-estradas, ruas, berms, áreas de estacionamento e aeródromos. As marcas são padronizadas e melhoram a segurança rodoviária e evitam a confusão nas estradas. Os materiais de marcação rodoviária são classificados em dois tipos de materiais que são a marcação baseada na pintura e a marcação baseada no desempenho. Marcação baseada no desempenho é categorizada em plásticos frios e termoplásticos e marcação baseada em tinta são categorizados em epóxi à base de água, poliuretanotintas à base de solvente e tintas à base de solvente. A marcação baseada na pintura é estimada para conduzir o mercado de materiais de marcação de estrada durante o período de previsão.

A marcação baseada na pintura, especificamente tintas à base de água, é esperada para alimentar a demanda pelo mercado global de materiais de marcação de estrada com aumento na capacidade de produção, juntamente com a urbanização rápida e baixo custo de pinturas. As tintas Epoxy são material de marcação à base de tinta que se espera ganhar tração no período de previsão para o mercado de materiais de marcação de estrada devido à sua baixa taxa de captador de sujeira e tem propriedades adesivas excepcionais. O avanço tecnológico para diminuir o custo de manutenção, como o sistema inteligente de marcação de estradas, o aumento da aplicação nas vias aéreas e nos padrões de segurança do governo são alguns dos fatores para impulsionar o mercado global de materiais de marcação rodoviária durante o período de previsão. Termoplásticos e tintas à base de solvente são amplamente utilizados para a marcação de estrada devido a várias propriedades, tais como secagem rápida, barato, melhorar a adesão a superfícies oleosas e asfálticas. Em novos desenvolvimentos, os plásticos frios são novos materiais econômicos que compõem o agente redutor de água, resina termoplásica, enchimento mineral e corante que têm alto potencial de crescimento no mercado global de materiais de marcação de estrada. A polimerização é uma reação química que ajuda o plástico a endurecer nas superfícies da estrada. Devido a esses fatores, espera-se que o mercado global de materiais de marcação rodoviária aumente em uma taxa de crescimento significativa ao longo do período de previsão (2017-2025).

Road Marking Materials Mercado Taxonomy

Com base na aplicação, o mercado global de materiais de marcação rodoviária é segmentado em:

  • Marcação do aeroporto
  • Marcação de espaço
    • espaços de trabalho de empilhadeira
    • zonas não seguras
    • carregando baías
    • cofre designado (caminhadas e escadas)
    • demarcações de oficina
    • pisos internos em armazéns
    • centros de distribuição e logística
  • Marcação da estrada
  • Marcação de fábrica
  • Marcação do parque de estacionamento
  • Outros

Com base em tipos de materiais, o mercado global de materiais de marcação rodoviária é segmentado em:

  • Marcação baseada em pintura
    • Tinta à base de epóxi
    • Tinta à base de poliuretano
    • Tintas à base de água
    • Tinta à base de solvente
  • Marcação baseada no desempenho
    • Termoplásticos
    • Plásticos frios
  • Outros

O aumento da conscientização para a visibilidade durante as viagens noturnas e a segurança rodoviária na última década deverá impulsionar o mercado global de materiais de marcação rodoviária durante o período de previsão. Existem várias marcas de estrada disponíveis, como marcação de linha branca, marcação de linha amarela dupla e marcação de linha única, que inclui auto-estradas e rodovias, ônibus e pistas de ciclo, travessia de pedestres e estradas privadas. A escolha do material de marcação de estrada é regida pelo seu preço, durabilidade e área de aplicação.

Em termos de tipos de materiais, o segmento de marcas à base de tinta é o principal contribuinte para o mercado global de materiais de marcação de estradas, superando o segmento de marcas à base de desempenho por uma enorme margem em 2015. Devido à sua durabilidade mais longa e baixos custos, revestimentos à base de tinta são mais favorecidos em comparação com produtos baseados em desempenho.

Road Marking Materials Market Outlook –

O mercado da Ásia-Pacífico para os materiais de marcação rodoviária é contabilizado para ser dominado em 2015 e deverá permanecer dominado durante o período de previsão devido ao aumento da construção rodoviária e estradas, consciência para a segurança no local de trabalho, segurança rodoviária e desenvolvimento no setor de construção. Espera-se que a conscientização crescente sobre a segurança acoplada à urbanização na Índia e na China lidere o mercado global de materiais de marcação rodoviária durante o período de previsão.

O mercado global de materiais de marcação rodoviária é um mercado competitivo entre os quais a Asian Paints PPG é líder de mercado no campo das marcas de estrada termoplásica. APCOMARK é produto de tintas asiáticas usadas é fabricado sob a regra da cláusula 803.4, "Especificações para obras de estradas e pontes" do Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias. Para o famoso projeto Quadrilateral de Ouro e NSEW da NHAI em todo o país., APCOMARK foi usado. De acordo com o Departamento de Trabalho dos Estados Unidos, os padrões de segurança e saúde ocupacionais de parte, parte número 1910, sub parte ‘J’, código de cor de segurança para a marcação de riscos físicos são: 1910.144(a) para identificação de cores, 1910.144(a)(1) para o vermelho. Vermelho será a cor para identificação de: 1910.144(a)(1)(i)- Equipamentos e aparelhos de proteção contra incêndios, 1910.144(a)(1)(ii)-Danger, luzes vermelhas devem ser fornecidas em obstruções temporárias e obstruções. Os sinais de perigo devem ser pintados em vermelho, 1910.144(a)(1)(iii)-Stop, barras de parada em máquinas perigosas, tais como ferroeiras de trabalho plano, moinhos de borracha, blocos de fios, etc., devem ser vermelhos. 1910.144(a)(3) para Amarelo, Amarelo deve ser para cautela e para perigos físicos tais como: Striking contra, tropeçar, tropeçar, cair, e "peça entre".

Principais desenvolvimentos:

Por exemplo, em setembro de 2016, a Ennis-Flint anunciou a construção de duas novas instalações de fabricação na Carolina do Norte, EUA. A primeira nova planta produzirá contas de vidro que são adicionadas aos materiais de marcação de pavimento para melhorar a visibilidade noturna das marcas. A segunda planta produzirá termoplástico aplicado a quente, um material de marcação de pavimento durável.

Por exemplo, em abril de 2018, a Ennis-Flint adquiriu Itália empresa sede VERNISOL SPA, um fabricante de estrada tinta de marcação. A aquisição inclui as instalações de fabricação italianas em Spinadesco e Turim, ambas com produtos de marcação de estrada de alta qualidade e confiável.

Por exemplo, em junho de 2017, a Sherwin-Williams Company adquiriu A Valspar Corporation, fabricante de tintas e revestimentos. A aquisição ajudou a empresa a expandir seu mercado global de tintas de marcação de estrada.

Alguns dos principais participantes no mercado de materiais de marcação rodoviária são Aximum S.A., The Sherwin-Williams Company, Geveko Markings, Ozark Materials LLC, Lackfabrik GmbH, Swarco Limburger, Ennis-Flint e Kelly Bros Erinline junto com outros.

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About Author

Yash Doshi

Yash Doshi is a Senior Management Consultant. He has 12+ years of experience in conducting research and handling consulting projects across verticals in APAC, EMEA, and the Americas. He brings strong acumen in helping chemical companies navigate complex challenges and identify growth opportunities. He has deep expertise across the chemicals value chain, including commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals. Yash is a sought-after speaker at industry conferences and contributes to various publications on topics related commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals.

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