O tamanho global do mercado de infraestrutura de carregamento de micromobilidade foi avaliado em US$ 4,280.5 milhões em 2022 e é esperado para testemunhar uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 20.57% de 2023 a 2030. A população em crescimento está indiretamente levando ao esgotamento da camada de ozônio, o que leva ao aumento do efeito estufa, e isso tem obrigado vários países a tomar medidas para minimizar o efeito estufa, adotando veículos utilizando fontes alternativas de energia, como e-scooters, e-bicicletas, e assim por diante. Isso levou os principais jogadores do mercado a instalar pontos de carregamento para veículos de micromobilidade. Por exemplo, em março de 2021, Duckt, um desenvolvedor de solução universal de infraestrutura de micromobilidade, introduziu 150 pontos de doca, fechadura e carga em toda a área de Paris Rive Gauche na França. O principal objetivo foi promover o uso de veículos elétricos através da introdução de estações de carregamento.
Mercado global de infraestrutura de carregamento de micromobilidade: Insights regionais
Entre as regiões, a Ásia-Pacífico ocupava uma posição dominante no mercado global de infraestruturas de carregamento de micromobilidade em 2022, e estima-se que retenha o seu domínio durante todo o período de previsão, devido à alta demanda por duas rodas elétricas com eficiência energética e sem emissões, tornando assim a infraestrutura de carregamento uma necessidade para aumentar as vendas de dois veículos de rodas na região. Por exemplo, em abril de 2021, a Ola Electric, uma subsidiária da Ola Mobility, estabeleceu 100 mil estações de carregamento em 400 cidades. As estações de carregamento da empresa serão implantadas como torres independentes em locais populares, incluindo shoppings, parques de TI e assim por diante. Portanto, esses fatores devem aumentar o crescimento do mercado global de infraestrutura de carregamento de micromobilidade.
Além disso, o aumento da procura de consumidores por e-scooters e e-bikes em todos os EUA e Europa é esperado para aumentar o crescimento global do mercado de infraestrutura de carregamento de micromobilidade. Por exemplo, em setembro de 2021, o Governo da Suécia assinou um acordo de compra com a CityBike Global, um fabricante de bicicletas elétricas, por aproximadamente 5.100 unidades de bicicletas elétricas. Através disso, o governo planejava lançar um serviço municipal de compartilhamento de bicicletas em Estocolmo.
Figura 1: Mercado Global de Infraestrutura de Carregamento de Micromobilidade (%), Por Região, 2022
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Mercado Global de Infraestrutura de Carregamento de Micromobilidade: COVID-19 Impact
Espera-se que o surto de COVID-19 influencie negativamente o crescimento global do mercado de infraestruturas de carregamento de micromobilidade. Inicialmente na pandemia, poucas empresas testemunharam a diminuição das vendas de e-scooters e e-bikes como a cadeia de suprimentos global foi interrompida por ordens de bloqueio e as lojas de bicicletas foram forçadas a fechar. Isso tem impactado a rentabilidade das empresas. Além disso, a falta de um quadro político forte e de uma consciência pública é ainda mais esperada para dificultar o crescimento do mercado durante o período previsto.
Drivers para o mercado global de infraestrutura de carregamento de micromobilidade:
Aumentar a conscientização para reduzir as emissões de gases de efeito estufa
Soluções de mobilidade micro, como scooters elétricos, e-bikes e outros veículos leves surgiram como um modo cada vez mais popular de transporte em muitas áreas urbanas em todo o mundo. A adopção destes veículos contribui para a redução do congestionamento de tráfego e melhoria da qualidade do ar. Além disso, espera-se que os benefícios econômicos oferecidos pela micromobilidade, juntamente com o aumento da adoção como meio de transporte propelam a demanda por infraestrutura de carregamento em geografias.
Micromobilidade Relatório de Infraestrutura de Carregamento
Cobertura de relatórios | Detalhes | ||
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Ano de base: | 2022 | Tamanho do mercado em 2022: | US$ 4,280.5 Mn |
Dados históricos para: | 2017 a 2021 | Período de previsão: | 2023 a 2030 |
Período de previsão 2023 a 2030 CAGR: | 10,57% | 2030 Projeção de valor: | US$ 19,122,4 Mn. |
Geografías cobertas: |
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Segmentos cobertos: |
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Empresas abrangidas: | Ather Energy, bike-energy, Bikeep, Flower Turbines, Get Charged, Inc., Giulio Barbieri SRL, Ground Control Systems, Magment GmbH, Perch Mobility, Robert Bosch GmbH, Solum PV, SWIFTMILE e Mobility House GmbH | ||
Drivers de crescimento: |
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Restrições & Desafios: |
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Oportunidades globais de mercado de infraestrutura de carregamento de micromobilidade:
Muitas agências governamentais em todo o mundo estão oferecendo incentivos para a adoção de veículos de micro mobilidade, incluindo subsídios para a compra de scooters elétricos e bicicletas. Por exemplo, em abril de 2021, o governo francês junto com a Federação Francesa planejava oferecer um programa de incentivo para permitir que os indivíduos comprassem bicicletas elétricas. Sob este esquema, as autoridades oferecerão aproximadamente US$ 2,675 para os consumidores de bicicleta elétrica. Através disso, as agências governamentais estão impulsionando a tomada de bicicletas elétricas na França. Além disso, as autoridades reguladoras também estão oferecendo financiamento para o desenvolvimento de infraestrutura de cobrança. Isso é esperado para criar uma oportunidade para a empresa no mercado de infraestruturas de carregamento de micromobilidade para colaborar com órgãos reguladores para expandir suas operações e apoiar o alcance dos negócios em regiões não conservadas.
Mercado global de infraestrutura de carregamento de micromobilidade Evolução:
A expansão das redes de carregamento é uma das principais tendências
Como a demanda por veículos de micromobilidade está aumentando rapidamente, há uma necessidade de grande infra-estrutura de carregamento para apoiar esses veículos. Isso levou a uma expansão da infraestrutura de cobrança, com as empresas investindo em novas estações de carregamento e fazendo parceria com outras organizações para aumentar seu alcance.
Infraestrutura de carregamento global de micromobilidade Restrições de mercado:
Baixo nível de consciência sobre a mobilidade compartilhada em todas as economias emergentes para impedir o ritmo do mercado
Serviços de mobilidade compartilhados como compartilhamento de bicicletas e compartilhamento de scooters ainda são conceitos relativamente novos em muitas economias emergentes. Isso resultou na falta de compreensão sobre esses serviços; ainda restringindo as empresas de fornecedores de infraestrutura de carregamento de micromobilidade na geração de demanda por seus serviços. Além disso, existem regulamentações e políticas limitadas para apoiar o crescimento dos serviços de mobilidade partilhada. Essas circunstâncias resultam em desafios para as empresas operarem em todas essas economias em desenvolvimento. Isto é esperado para restringir as empresas que oferecem infra-estrutura de carregamento de micromobilidade para entrar nessas regiões.
Figura 2: Mercado Global de Infraestrutura de Carregamento de Micromobilidade (%), Por Tipo de Veículo, 2022
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Infraestrutura de carregamento global de micromobilidade Segmentação de Mercado:
A infraestrutura global de carregamento de micromobilidade relatório de mercado é segmentado em Tipo de Veículo, Tipo, Fonte e Uso Final. Entre o segmento tipo veículo, e-bike segmento realizou a maior quota de mercado no ano 2022, e espera-se manter sua quota de mercado durante o período de previsão. Espera-se que os avanços tecnológicos consistentes em bicicleta elétrica contribuam para a adoção em geografias. Por exemplo,
espera-se que o aumento das vendas e adoção de e-bikes aumente o mercado global de infraestruturas de carregamento de micromobilidade ao longo do período de previsão. Por exemplo, em setembro de 2021, no projeto Horizon 2020 Lighthouse Project REPLICATE, equipamentos avançados de telemática foram integrados com a frota de bicicletas elétricas. O equipamento telemático é alimentado pelo sistema elétrico da bicicleta e coleta dados de comportamento do usuário através da conexão interna
Infraestrutura de carregamento global de micromobilidade Mercado: Principais desenvolvimentos
Por exemplo, em fevereiro de 2022, a Dott, uma empresa de fabricação de bicicletas elétricas baseada na Europa, arrecadou cerca de US$ 75 milhões da rodada de financiamento da série B. A empresa planeja investir o financiamento angariado para novos desenvolvimentos de produtos e alimentar a produção de negócios.
Em novembro de 2021, a TIER, uma empresa de micromobilidade na Europa, lançou mais de 500 unidades de bicicletas elétricas em Islington, U.K. Através disso, a empresa expandiu seu portfólio de soluções de transporte verde em toda a cidade.
Em maio de 2021, a Helbiz, uma empresa de micromobilidade, anunciou uma parceria com a Be Charge, que é uma empresa de grupo S.p.A.. A parceria visa a implantação de infraestruturas de carregamento para melhorar a mobilidade elétrica na Itália. Além disso, oferecerá serviços inovadores de compartilhamento de scooter em Rimini, Itália acompanhados pela extensa rede de carregamento da Be Charge.
Em setembro de 2020, Sparta, uma empresa Accell Group, lançou d-Burst, sua nova gama de pedal assistiu bicicletas elétricas catering para os consumidores preferindo bicicletas elétricas para viajar entre o local de trabalho e casa. Este lançamento ajudou a empresa a expandir seu portfólio de bicicleta elétrica e atender a demanda de clientes
Infraestrutura de carregamento global de micromobilidade Mercado: Principais empresas Insights
As principais empresas que operam no mercado global de infraestrutura de carregamento de micromobilidade incluem Ather Energy, bike-energy, Bikeep, Flower Turbines, Get Charged, Inc., Giulio Barbieri SRL, Ground Control Systems, Magment GmbH, Perch Mobility, Robert Bosch GmbH, Solum PV, SWIFTMILE e Mobility House GmbH.
*Definição: A infraestrutura de carregamento de micromobilidade pode se referir a estações de ancoragem, rampas e outros. Essas infraestruturas de carregamento podem ser implantadas em locais residenciais ou locais comerciais. Além disso, vários veículos de micromobilidade, como bicicleta elétrica e scooters elétricos (dependendo do modelo) podem ser carregados ao mesmo tempo na estação de carregamento de micromobilidade.
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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