scooters elétricos são veículos elétricos plug-in que usam energia elétrica ou combinação de bateria elétrica e energia de um motor de combustão interna para impulsionar o veículo. Além disso, scooters elétricos são preferidos em comparação com scooters tradicionais devido à sua eficiência de combustível e menos emissão de gás de efeito estufa.
Espera-se que o mercado global de scooter elétrico alcance US$ 35.07 bilhões em 2027. O crescimento do mercado é principalmente atribuído ao menor impacto de scooters elétricos no ambiente. scooters convencionais que funcionam em compostos perigosos emitem gasolina como dióxido de carbono, monóxido de carbono, benzeno, que são principalmente responsáveis por causar doenças de risco de vida, como doenças cardíacas, e cancro. Por exemplo, de acordo com a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, 10.180 gramas de é emitido na queima de um galão de diesel. Também emite metano e óxido nitroso e estas emissões causam o aquecimento global. Pelo contrário, scooters elétricos são eficientes do que uma scooter convencional. Além disso, scooter elétrico emite aproximadamente 250 gramas de poluentes para um passeio de um quilômetro, que é esperado para aumentar a adoção de scooters elétricos durante o período de previsão.
Inadequado infraestrutura de carregamento para scooters elétricos em muitos países é esperado para dificultar o crescimento do mercado de scooter elétrico. Países desenvolvidos como os EUA, Canadá e muitos países europeus tomaram iniciativas e instalaram estações de carregamento em locais públicos como supermercados, salas de cinema e restaurantes. No entanto, as economias da África não têm instalações suficientes para manter scooters elétricos que está dificultando a adoção de scooters elétricos na região.
Figura 1. Global Scooter elétrico Market Share (%), por Região (2020)
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A Ásia Pacific detém a quota de mercado máxima no mercado global de scooters elétricos em 2020 e espera-se manter seu domínio durante o período de previsão. O crescimento no mercado Ásia-Pacífico é atribuído à presença de grandes e muitos fabricantes de scooters elétricos em países como China, Japão, como Yadea, AIMA Group, Ninebot. A crescente demanda por veículos elétricos acessíveis para viagens de curta distância, e as iniciativas tomadas pelos governos para aumentar a adoção de veículos elétricos são esperadas para impulsionar o crescimento do mercado na Ásia Pacífico durante o período de previsão. Por exemplo, em 2015, o governo indiano implementou o FAME 2 (Adoção e Fabricação de veículos elétricos) esquema, sob este o governo central indiano está oferecendo subsídios aos compradores de veículos elétricos. Este subsídio é aplicável a veículos comerciais elétricos, veículos de transporte público e dois rodas.
Scooter elétrico Mercado Cobertura de relatórios
Cobertura de relatórios | Detalhes | ||
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Ano de base: | 2019 | Tamanho do mercado em 2019: | US$ 19.30 |
Dados históricos para: | 2017 a 2019 | Período de previsão: | 2020 a 2027 |
Período de previsão 2020 a 2027 CAGR: | 8.10% | 2027 Projeção de valor: | US$ 35.07 Bn |
Geografías cobertas: |
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Segmentos cobertos: |
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Empresas abrangidas: | Amego Electric Vehicles Inc., Ampere Vehicles Pvt. Ltd, BMW Motorrad, ECCITY Motocycles, GenZe, Gogoro Inc., GOVECS GmbH, Hero Eco (Hero Electric), Honda Motor Co. Ltd., Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd., Kumpan Electric, Piaggio & C. SpA, Sanyang Motor Co. Ltd., Silence Urban Ecomobility, Terra Motors Corp., TORROT ELECTRIC EUROPA S.A, TVS Motor Company, Vmoto Limited, e Yadea Group Holdings Ltd. | ||
Drivers de crescimento: |
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Restrições & Desafios: |
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Global Electric Scooter Market - Impacto de Coronavirus (Covid-19) Pandemia
COVID-19 pandemia tem impactado negativamente o crescimento da indústria de scooter elétrico. Muitos fabricantes de scooters elétricos desbloquearam seus funcionários durante o bloqueio. Por exemplo, um fabricante de scooter elétrico baseado nos EUA, Bird Rides, Inc., descartou 30% de seus funcionários devido à crise de coronavírus.
Além disso, a pandemia COVID-19 é esperada para afetar principalmente as vendas de scooters elétricos em todo o mundo. Por exemplo, de acordo com uma pesquisa da Coherent Market Insights, as vendas de duas rodas elétricas devem diminuir em torno de 15,3% a 17% no ano financeiro 2021 na Índia, que, por sua vez, é esperado para afetar a receita de fabricantes de scooters elétricos.
Entre o segmento de tipo de bateria, espera-se que o sub-segmento Li-ion domine o mercado durante o período de previsão devido à sua gama alargada em comparação com as baterias baseadas em chumbo
Com base no tipo de bateria, espera-se que o segmento Li-ion exiba a maior taxa de crescimento durante o período de previsão. As baterias de íon de lítio têm peso mais leve em comparação com as baterias de chumbo-ácido, o que ajuda a manter a relação peso-a-energia, e aumenta a gama de condução do veículo elétrico. Baterias de íon de lítio pode armazenar mais energia por quilograma de peso. Além disso, vários fabricantes de scooters elétricos estão se concentrando no desenvolvimento de scooters elétricos e motocicletas equipadas com baterias de iões de lítio avançadas. Por exemplo, em junho de 2019, o fabricante de scooter elétrico, Li-ions Elektrik Solutions, lançou o "trotinette" elétrico Spock. Este scooter elétrico é alimentado pelas mais recentes baterias de íon de lítio 72V 40AH. Esta bateria tem uma gama de 30 a 150kms em uma única carga.
Alguns dos principais jogadores que operam no mercado global de scooters elétricos são Amego Electric Vehicles Inc., Ampere Vehicles Pvt. Ltd, BMW Motorrad, ECCITY Motocycles, GenZe, Gogoro Inc., GOVECS GmbH, Hero Eco (Hero Electric), Honda Motor Co. Ltd., Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd., Kumpan Electric, Piaggio & C. SpA
Figura 2: Global Electric Scooter Market Value (US$ Mn), 2017 - 2027
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O mercado global de scooters elétricos foi valorizado em US$ 19.30 em 2019 e é esperado alcançar US$ 35.07 Bn por 2027 em um CAGR de 8.10% entre 2020 e 2027.
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Sobre o Autor
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar é uma consultora de gestão experiente com mais de 9 anos de experiência a otimizar operações e a impulsionar o crescimento de empresas do setor automóvel e dos transportes. Como consultor sénior na CMI, Ameya liderou iniciativas estratégicas que geraram mais de 50 milhões de dólares em poupanças de custos e ganhos de receitas para os clientes. A Ameya é especializada em otimização da cadeia de abastecimento, reengenharia de processos e identificação de grandes bolsas de receitas. Tem um profundo conhecimento na indústria automóvel, tendo trabalhado com grandes OEM e fornecedores em desafios complexos, tais como análise de fornecedores, análise da procura, análise competitiva e implementação da Indústria 4.0.
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