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MERCADO FLUIDO DE FREIO AUTOMOTIVO ANALYSIS

Automotive Brake Fluid Market - Global Industry Insights, Trends, Size, Share, Outlook e Opportunity Analysis, 2022-2028

  • To Be Published : Sep 2024
  • Code : CMI521
  • Formats :
      Excel and PDF
  • Industry : Advanced Materials

Fluido de freio automotivo, também conhecido como fluido hidráulico, é uma substância não-compressível usada em embreagem hidráulica e aplicações de freio hidráulico em motocicletas, caminhões leves, automóveis e bicicletas, entre outras aplicações. O fluido de freio automotivo é usado para transferir a força e aplicar a pressão sobre freios e aumentar a força de freio. Este fluido é, portanto, essencial para o bom funcionamento de rupturas em veículos, operando sob alta pressão e temperatura. Fluido de freio automotivo é composto por vários tipos de glicol com baixo ponto de congelação e projetado para não danificar componentes de borracha no sistema de travagem.

Fluido de freio automotivo é usado principalmente no automotivo para lubrificar e prevenir a corrosão das peças móveis. Os fluidos de freio automotivos são renovados ou alterados a cada 1 a 2 anos e mensalmente na corrida automotiva para melhorar a segurança e durabilidade do veículo, o que cria um grande mercado para o fluido de freio automotivo em todo o mundo. O crescente número de OEMs automotivos e prestadores de serviços de automóveis resultou no crescimento de avanço tecnológico e inovações de produtos de fluidos de freio por empresas centrais, como BASF, Castrol, Bosch, Dow Automotive Systems e Exxon Mobil, juntamente com outros. Devido a esses fatores, espera-se que o mercado global de fluidos de freio automotivo aumente a uma taxa de crescimento significativa ao longo do período de previsão (2017-2025).

Automotivo Brake Fluid Market Taxonomy

Com base nos tipos de fluidos,

  • Base de não-petróleo
  • Base de petróleo (mineral)

Com base no tipo de produto,

  • Baseado em óleo de castor (pre-DOT, DOT 2)
  • Baseado em glicol (DOT 3, 4, 5.1)
  • Base de silicone (DOT 5)

O fluido de freio automotivo é hidroscópico, o que significa que a absorção de umidade é uma propriedade natural do fluido de freio devido ao qual a corrosão é acumulada, servindo como uma restrição para o mercado de fluido de freio automotivo. Essas restrições são significativamente reduzidas através de inovações de produtos por líderes de mercado. Por exemplo, um novo produto da Castrol, que consiste em fluido de freio tipo poliglicol, fornece alto desempenho de travagem em condições normais de condução e é comercializado sob o nome do produto – ponto de fluido de freio Castrol 4.

O DOT (departamento de transporte) é categorizado em fluidos de freio automotivos por seu ponto de ebulição e composição química como DOT 1, 2, 3, 4, 5 e 5.1 respectivamente. Os fluidos de glicol são usados em 99% dos veículos e o DOT 3 é usado principalmente devido ao seu baixo teor de água, o que afeta o sistema de freio e reduz a corrosão. Os pistões e cilindros de freio sofrem de desgaste e desgaste, levando à necessidade de mudança de período de fluido de freio, que é um fator importante para a crescente demanda de fluido de freio automotivo no mercado global durante o período de previsão.

Automotive Brake Fluid Market Outlook – Ásia Pacific para fornecer grandes perspectivas de crescimento durante todo o período de previsão

Na Ásia-Pacífico, a Índia e a China devem alimentar o crescimento do mercado de fluidos de freio automotivo em uma taxa crescente devido à sua demanda regional e estabelecimento de empresas como a S-CCI Índia Private Limited, Napson Lubricants Private Limited e Unicorn Petroleum Industries Private Limited, e Starol Petroleum Limited. Em novos desenvolvimentos, a BASF estabeleceu uma fábrica de fluidos de freio automotivo em Pudong, Xangai devido ao aumento da demanda pela população doméstica. Devido a esses fatores, o mercado de fluidos de freio automotivo é estimado para crescer a uma taxa significativa na Ásia Pacífico durante o período de previsão.

Estabelecimento de inúmeras oficinas, varejistas e centros de serviços são os principais fatores para impulsionar a indústria de fluidos de freio automotivo global no período de previsão. Nos desenvolvimentos recentes, os fluidos de freio TRW aftermarket desenvolveram um fluido avançado de freio DOT 3, que é utilizado em sistemas de travagem avançados que incluem programadores de estabilidade eletrônica (ESP). Nesses sistemas, o fluido de freio precisa reagir rapidamente, maximizar o desempenho do veículo e evitar o esqui. Novos fluidos de freio são instalados em cada novo veículo antes da venda, que também é estimado como um fator de crescimento importante para o mercado de fluido de freio automotivo durante o período de previsão.

Principais desenvolvimentos:

  • A empresa está focada em adotar estratégias como novos lançamentos de produtos para melhorar seu portfólio de produtos. Por exemplo, em julho de 2019, a Brakes Índia, um dos principais fabricantes de fluidos de freio e freio, lançou um novo fluido de freio especialmente formulado para veículos equipados com ABS. Este novo fluido tem características como baixa viscosidade, maior ponto de ebulição, e também atende FMVSS 116, SAE J1704, e IS 8654 especificações.
  • Além disso, em abril de 2018, a Q8Oils, uma parte da Kuwait Petroleum Corporation (KPC), lançou dois novos Fluidos de freio - Q8 Fluid DOT 4+ e Q8 Brake Fluid DOT 4 LV. O Q8 freio fluido DOT 4+ ofereceu um ponto de ebulição molhado e seco mais elevado e pode ser usado onde um fluido tipo não-petróleo é essencial. Enquanto o Q8 Brake Fluid DOT 4 LV foi particularmente desenvolvido para sistemas de controle de estabilidade dinâmica (DSC) e ESP eletrônico (Programa de estabilidade eletrônica) usando Glycol Ether Fluidos de freio baseados.
  • Além disso, em 2017, a TMD Friction Holdings Gmbh, uma empresa do Grupo Nisshinbo, expandiu seu portfólio de fluidos de freio Textar. Eles introduziram um novo fluido de freio - DOT 5.1. Este novo fluido de freio é particularmente desenvolvido para sistemas de travagem atuais, pois requerem fluidos de freio com baixa viscosidade.

Alguns dos principais participantes no mercado de fluidos de freio automotivo incluem Beijing Haidian Huiyuan Agentes Sintéticos, Bosch, Copton, Beijing Haidian Huiyuan Agentes Sintéticos, Cnpc, Castrol (BP), Caltex, Exxon Mobil, Delian Group, Fuchs, Jilin Hairun, Irico Group, Original, Laike, Shenzhen Pingchi Industry Co, Shellye, Sinopec

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About Author

Yash Doshi

Yash Doshi is a Senior Management Consultant. He has 12+ years of experience in conducting research and handling consulting projects across verticals in APAC, EMEA, and the Americas. He brings strong acumen in helping chemical companies navigate complex challenges and identify growth opportunities. He has deep expertise across the chemicals value chain, including commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals. Yash is a sought-after speaker at industry conferences and contributes to various publications on topics related commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals.

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