MERCADO DE MOVIMENTAçãO DE RODA ANÁLISE DE TAMANHO E PARTICIPAÇÃO - TENDÊNCIAS DE CRESCIMENTO E PREVISÕES (2024-2031)

Mercado de movimentação de roda Tamanho e Tendências

Global todo o mercado de movimentação de roda é estimado em ser valorizado em US$ 38,24 bilhões em 2024 e é esperado alcançar US$ 65.27 bilhões por 2031, exibindo uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 7,9% de 2024 a 2031.

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O mercado tem testemunhado um crescimento consistente ao longo dos últimos anos devido à crescente demanda por maior segurança, estabilidade e tração dos veículos. Com condições meteorológicas extremas tornando-se mais prevalentes, os consumidores começaram a preferir todos os veículos de roda ou quatro rodas que oferecem melhor manuseio em superfícies escorregadias. Todos os principais fabricantes de automóveis têm expandido todas as suas ofertas de veículos de condução de rodas especialmente veículos utilitários esportivos e crossovers para ganhar maior parte do mercado. Aumentar a demanda por veículos premium e de luxo globalmente tem um impacto positivo nas vendas de alto desempenho todos os carros de transmissão de roda. No entanto, a tecnologia acrescenta aos custos de produção que podem limitar o crescimento do mercado.

Concentração de Mercado e Paisagem Competitiva

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Toda a unidade de roda (AWD) está ganhando popularidade entre os consumidores que procuram maior tração e segurança benefícios em seus veículos. Com preocupações crescentes sobre condições de estrada, como neve, chuva ou terreno lamacento, a AWD permite que os veículos mantenham melhor controle e estabilidade mesmo em superfícies escorregadias devido ao sofisticado drivetrain que distribui torque para todas as quatro rodas para tração e manuseio otimizados. A distribuição de peso uniforme ajuda a complementar uma perda de tração em qualquer roda única. Isso se torna extremamente útil em condições desafiadoras que são tipicamente encontrados durante invernos ou condução off-road.

A AWD também oferece benefícios de segurança tangíveis em certos cenários. Alimentando todos os quatro pneus, o sistema é capaz de entregar a aceleração ideal e desempenho de travagem. Isso vem especialmente útil em emergências como manobras abruptas necessárias para evitar um obstáculo. O controle preciso e a transferência de peso equilibrada de um veículo AWD permite-lhe abraçar curvas estreitas e cantos muito mais seguramente do que os modelos de tração traseira convencional. Com distrações perigosas em estradas aumentando a cada dia, os motoristas estão reconhecendo a rede de segurança do controle de tração avançado que a AWD oferece. Muitas pessoas estão dispostas a pagar extra para ganhar esta paz de espírito, assim, aumentando a demanda por AWD.

Os avanços tecnológicos aumentam o desempenho e a eficácia de todos os sistemas de transmissão de roda

Enquanto toda a unidade de roda foi utilizada principalmente para tração aprimorada, os desenvolvimentos tecnológicos estão aumentando sua adoção para benefícios de desempenho também. Os avanços na mecânica e nas componentes da unidade fizeram implementações modernas da AWD altamente sofisticadas. A vetorização de torque sofisticada e controles diferenciais são capazes de gerenciar com precisão a distribuição de energia entre os eixos dianteiros e traseiros. Isso permite características de canto, aceleração e travagem otimizadas em condições variadas. Algumas marcas de luxo high-end estão equipando veículos com foco no desempenho com tecnologias avançadas AWD sintonizadas para o máximo de manuseio e controle mesmo durante a condução espirituosa.

Outro fator de desempenho de travagem é o uso crescente de materiais leves mas duráveis em componentes de tração. Isso permite aos engenheiros projetar mecanismos compactos e robustos de embreagem multiplaca e diferenciais para operação AWD sofisticada sob demanda. O peso mais leve também se traduz na melhoria da economia de combustível sem comprometer o pedigree de desempenho da marca. À medida que as tecnologias continuam melhorando as capacidades da AWD enquanto reduzem suas penalidades de consumo de combustível, mais motoristas provavelmente irão gravitar para o melhor manuseio, segurança e habilidades de pista que oferece.

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O mercado de tração de todas as rodas enfrenta vários desafios tecnológicos. Manter a tração ideal e a distribuição de energia em todas as quatro rodas em diferentes condições de estrada requer tecnologia avançada do sensor e vetorização precisa do torque. Os componentes mecânicos adicionais necessários para toda a capacidade da roda também aumentam o peso e a complexidade do veículo, aumentando os custos de produção. Feedback de alguns drivers sugere que os sistemas de todas as rodas podem interferir com a dinâmica de manuseio normal em condições secas.

Oportunidades de mercado: Explorando o potencial de crescimento no mercado All-Wheel Drive

Apesar dos obstáculos técnicos, todo o mercado de tração nas rodas oferece oportunidades de crescimento. À medida que os padrões climáticos se tornam mais erráticos com mudanças climáticas, o interesse do consumidor em veículos com tração superior aumenta. Todos os modelos de roda comandam prêmios de preços que aumentam as receitas do automaker. Com refinamentos para tornar todos os sistemas de acionamento de rodas mais leves e menos intrusivos sob condução normal, os fabricantes de veículos podem acessar mais segmentos de mercado e expandir as vendas em categorias de desempenho e luxo.

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Em termos de tipo de unidade, o segmento manual é estimado para contribuir com a maior parte do mercado devido a vantagens que fornece aos usuários em termos de conveniência e controle. Aqueles que preferem o valor de transmissão manual sendo capaz de selecionar a engrenagem ideal para condições variadas de estrada e tráfego. Ter controle direto sobre turnos de engrenagem permite experiências de condução mais atraentes. Muitos entusiastas ainda escolhem manual para o fator divertido que adiciona. Especialmente em situações off-road exigentes, uma caixa de velocidades manual é preferível, pois facilita a modulação mais nuanced da entrega de torque.

Embora as transmissões automáticas tenham percorrido muito tempo na tecnologia, a maioria ainda não pode corresponder aos tempos de resposta de motoristas manuais qualificados. Os automáticos também tiram alguns dos sentidos conectados com uma alavanca de embreagem e engrenagem. Para aqueles que fazem muita cidade dirigindo no tráfego stop-start, um manual permanece mais conveniente do que um automático, que é propenso a mudanças frequentes em tais situações. Os viajantes também descobrem que os manuais oferecem um estilo de condução de pé direito mais relaxado sem mudanças repentinas de engrenagem indesejadas. A eficiência do combustível permanece marginalmente melhor com o manual devido à perda menos parasitária de energia em comparação com um conversor de torque automático.

A acessibilidade também desempenha um papel como as transmissões manuais são relativamente mais baratas para fabricar e manter ao longo da vida de um veículo. Esta vantagem de custo continua a atrair compradores em mercados sensíveis aos preços. Especialmente para o básico veículos comerciais onde o desempenho de condução não é a principal prioridade, a transmissão manual cumpre a necessidade adequadamente em um outlay acessível. Alguns fabricantes também continuam a oferecer variantes do motor diesel exclusivamente com caixas de velocidades manuais fornecendo compradores com um pacote econômico de todas as rodas. Em geral, o utilitário e o engajamento oferecidos pela transmissão manual a um custo total menor de propriedade o tornam a escolha popular para o público condutor.

Insights, por tipo de veículo... crescente popularidade de SUV estilo do corpo impulsiona segmento de carro de passageiros

Em termos de tipo de veículo, o segmento de automóveis de passageiros é estimado para contribuir 60% a maior parte de todo o mercado de movimentação de rodas devido ao aumento da preferência por veículos utilitários esportivos (SUVs) entre os compradores. O checklist moderno SUV todas as caixas que os consumidores querem - fornece carro como passeio com espaço suficiente, posição elevada para melhor visibilidade e desembaraço de estrada e uma imagem de um veículo de estilo de vida aventureiro.

Os fabricantes de automóveis foram rápidos para reconhecer esta mudança na mentalidade do comprador e expandiram suas linhas de SUV substancialmente. Estilo atraente combinado com os benefícios inerentes de uma posição de assento elevado apelo fortemente para as famílias e viajantes que procuram um senso de segurança, conforto e prestígio. SUVs também estão cada vez mais sendo projetado e comercializado não apenas para hardcore off-roading, mas prática diária com carro como dinâmica em tarmac. Isso permitiu que o segmento crescesse além dos compradores de entusiastas de nicho.

Os avanços tecnológicos também convenceram muitos de que um SUV não precisa comprometer aspectos como manipulação ou eficiência de combustível em comparação com carros de passageiros convencionais. Características como todos os vetores de torque de roda, amortecimento adaptativo e casos de transferência de baixa escala agora entregar perto de carro como agilidade na estrada, juntamente com a verdadeira capacidade 4x4 onde necessário. Isso convenceu uma ampla gama de compradores a optar por SUVs como seu principal veículo familiar sobre sedans ou hatchbacks convencionais, especialmente em mercados desenvolvidos com maiores rendas descartáveis. Como resultado, os fabricantes de automóveis estão expandindo vigorosamente seus portfólios de SUV, impulsionando ainda mais o crescimento global do segmento de veículos de passageiros da indústria de todos os motores de roda.

Insights, Por Propulsão- Dependebilidade e desempenho de motores de combustão interna sustentar a liderança

Em termos de propulsão, o segmento de veículos de motor de combustão interna (ICE) tem uma quota de mercado de 60% e estima-se que contribua com a maior parte do mercado em 2024 devido à força comprovada de motores diesel e gasolina. Apesar da ascensão de tecnologias alternativas, os motores convencionais permanecem a espinha dorsal confiável de frotas de veículos comerciais e cavalos de trabalho que precisam de relógios altos quilometragem anual confiável. Refinada ao longo de décadas de melhoria contínua, a combinação de drivetrain ICE de um motor, transmissão e todo o drivetrain de rodas raramente permite que as empresas descarregam negligência grave ou acidentes.

Para compradores privados, o motor de combustão interna continua a evocar uma sensação de força e poder que supera outras tecnologias presentes. Se é a necessidade de aceleração rápida em rodovias ou a exigência de transporte pesado, a saída de torque imediata de um diesel ou a natureza de alto desempenho de um motor a gasolina traz satisfação para muitos motoristas. Os entusiastas também continuam a mod e personalizar seus motores para extrair todo o potencial de desempenho. Os fabricantes de automóveis também têm continuado inovando novas técnicas de injeção e combustão de combustível para fornecer mais energia eficientemente encontrar normas de emissão cada vez mais rigorosas sem comprometer a drivabilidade.

Enquanto as novas tecnologias estão ganhando, a adoção em massa pode levar tempo, pois cada uma delas tem algum desafio prático ainda a ser abordado de forma abrangente. Preocupações em torno do custo de propriedade devido a menores valores de revenda, a falta de infra-estrutura de carregamento rápido universal e ainda a confiabilidade em evolução ao longo do uso a longo prazo são alguns aspectos dissuadindo compradores de volume longe da eletrificação completa ainda. Assim, os veículos da ICE continuarão a possuir a quota de mercado da maioria no futuro previsível, baseando-se em melhorias tecnológicas para melhorar a sustentabilidade da eficiência. Como os powertrains alternativos gradualmente demonstram sua eficácia em uma escala maior, espera-se que a quota de mercado mude. No entanto, por enquanto, o motor de combustão interna permanece inquestionavelmente a solução dominante.

Insights Regionais

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A América do Norte tem 46,3% de market share foi a região dominante no mercado global de todas as rodas há vários anos. A grande presença de marcas de automóveis premium e de luxo como BMW, Mercedes, Audi e Lexus que confiam fortemente na tecnologia AWD contribuiu significativamente para o domínio da região. Além disso, as condições climáticas em muitos estados americanos e canadenses exigem tração confiável, especialmente durante os invernos, fazendo AWD uma escolha preferida. O aftermarket automotivo na América do Norte também é bem estabelecido com fácil disponibilidade de peças e sistemas AWD, permitindo forte suporte para veículos AWD existentes.

No entanto, o crescimento mais rápido do mercado regional tem sido Ásia Pacific nos últimos tempos. China especialmente surgiu como um grande jogador devido aos esforços concertados dos próprios fabricantes de automóveis do país. Marcas como Geely e Great Wall dedicaram recursos extensos para desenvolver modelos e plataformas AWD capazes para acessar mercados nacionais e internacionais. Seus preços agressivos de carros AWD ajudou a expandir a pegada da tecnologia além de segmentos de luxo. Fatores como aumento da renda, melhoria da infraestrutura rodoviária e mudança das preferências do consumidor para a versatilidade e desempenho aceleraram a adoção da AWD.

Enquanto isso, os fabricantes europeus estão melhorando sua presença em certos mercados asiáticos através da produção local e fornecimento de componentes. Isso permitiu que eles mantenham os preços competitivos ao oferecer placas de nome AWD populares com pequenas personalizações para atender aos gostos locais. O excedente de exportação da Ásia de veículos e peças da AWD está aumentando, com a América do Norte e o Oriente Médio emergentes como importadores-chave, sinalizando o sucesso inicial do ambicioso objetivo da Ásia para estabelecer-se como um centro de exportação significativo para tecnologias automotivas avançadas na próxima década.

Escopo do Relatório de Mercado

Mercado de movimentação de roda Notícias do sector

• Em março de 2022, Hyundai, um grande fabricante automotivo sul-coreano conhecido por sua gama diversificada de veículos, e BorgWarner Inc., um fornecedor automotivo global especializado em soluções de propulsão inovadoras e componentes automotivos, entraram em um acordo de fornecimento. Sob este acordo, a BorgWarner Inc. fornecerá um módulo de unidade integrado (IDM) para a próxima produção de veículos elétricos A-segment da Hyundai.
• Em fevereiro de 2022, Continental AG, um fornecedor automotivo alemão líder conhecido por sua ampla gama de componentes e soluções inovadoras para veículos em todo o mundo, introduziu seus novos pneus Cross-Contact AX6 para SUVs na Índia. Estes pneus são projetados para melhorar a durabilidade, reduzir o ruído e melhorar o desempenho de travagem em estradas molhadas.
• Em fevereiro de 2022, a Nissan Motor Co., Ltd., um proeminente fabricante automotivo japonês conhecido por produzir uma gama diversificada de veículos, incluindo carros, caminhões e veículos elétricos, com foco em inovação, tecnologia e sustentabilidade, juntamente com a Nissan Motorsports International, anunciou que eles estão trabalhando no desenvolvimento do Nissan Z GT500, baseado no carro esportivo Nissan Z. Este novo modelo celebra mais de 50 anos de paixão pelos carros esportivos da Nissan.
• Em novembro de 2021, American Axle & Manufacturing A Inc. é um dos principais fornecedores automotivos norte-americanos renomados por seus componentes de driveline, drivetrain e chassis, oferecendo soluções inovadoras para veículos globalmente revelou seu envolvimento na fabricação e montagem de tecnologia de acionamento elétrico 3-em-1 para a REE Automotive Ltd. A produção em larga escala dessas unidades de acionamento elétrico deverá começar em 2024 no Centro de Tecnologia e Desenvolvimento Avançada da American Axle & Manufacturing Inc., em Detroit.
• Em fevereiro de 2020, a Chrysler é uma fabricante automotiva icônica conhecida por produzir uma variedade de veículos, incluindo carros, caminhões e SUVs, com uma história de inovação e excelência em design. atualizou seu modelo Pacifica para incluir All-Wheel Drive (AWD). Com este aprimoramento, a Chrysler se junta à Toyota como uma das poucas marcas que oferecem AWD, com o objetivo de abordar a crescente popularidade dos SUVs.

*Definição: Todo o mercado de Wheel Drive envolve sistemas de automóveis que fornecem energia para todas as quatro rodas de um veículo para melhor tração, controle e estabilidade, especialmente em condições de estrada ou clima adversas. Toda a unidade de roda distribui torque entre os eixos dianteiros e traseiros continuamente ou quando o deslizamento é detectado. Isso aumenta a capacidade de um veículo acelerar, freio e canto em superfícies molhadas, secas e escorregadias. Os principais fabricantes oferecem projetos inovadores All Wheel Drive em carros de alto desempenho e luxo, bem como crossovers

Segmentação de Mercado

• Tipo de unidade Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Manual
  • Automática
• Tipo de Veículo Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Carro de passageiros
  • Carro comercial
• Insights de propulsão (receitas, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Motor de combustão interna (ICE) Veículo
  • Veículo elétrico
• Insights da aplicação (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Na estrada
  • Off-Road
• Insights regionais (receitas, US$ BN, 2019 - 2031)
  • América do Norte
    • EUA.
    • Canadá
  • América Latina
    • Brasil
    • Argentina
    • México
    • Resto da América Latina
  • Europa
    • Alemanha
    • U.K.
    • França
    • Itália
    • Rússia
    • Resto da Europa
  • Ásia Pacífico
    • China
    • Índia
    • Japão
    • Austrália
    • Coreia do Sul
    • ASEAN
    • Resto da Ásia Pacífico
  • Oriente Médio e África
    • GCC Países
    • África do Sul
    • Resto do Oriente Médio e África
• Insights dos principais jogadores
  • AB
  • American Axle & Manufacturing, Inc.
  • BorgWarner Inc.
  • Continental AG
  • Dana Incorporated
  • GKN Plc
  • Honda Motor Company Ltd.
  • JTEKT Corporation
  • Magna Internacional Inc.
  • Nissan Motor Co., Ltd.,
  • Tesla, Inc.
  • Valeo SA
  • ZF Friedrichshafen AG