화물 운송 시장 분석

화물 운송 시장 크기와 추세

운임 운송 시장은 평가될 것으로 예상됩니다 US$ 176.12 억 2024 년 견적 요청 US$ 245.31 억 2031 년, 합성 연간 성장률 전시 (2024에서 2031까지 4.8%의 CAGR).

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화물 운송은 제조업체 및 배송업체가 전세계 고객에게 안전하고 효율적으로 운송할 수 있도록 도와줍니다. 업계는 중요한 시간과 시간의 선적을 포함하여 매일에 화물 선적의 거대한 양을 취급합니다.

화물 운송 시장은 향후 10 년 동안 긍정적 인 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. e-commerce 성장에 의해 구동되는 해외 상품을 위한 세계적인 무역 그리고 수요를 증가하는 것은 운임 운송 서비스를 위한 수요를 밀어줄 것으로 예상됩니다. 문서 프로세스의 기술 및 디지털화의 채택은화물 운송업자의 기회를 제공하여 운영 효율성을 향상시키고 고객에게 부가가치 서비스를 제공합니다. 화물 운송업자의 통합은 업계에서 또 다른 추세입니다.

공급망의 글로벌화

국제 무역은 exponentially 성장하기 위해 계속되고, 능률적인 근수 및 수송 네트워크를 위한 필요는 결코 더 중대하지 않았습니다. 제조업체 및 소매업체는 sourcing 재료, 부품 및 완제품을 생산하는 노력의 모든 코너에서 비용을 절감하고 경쟁력을 유지할 수 있습니다. 글로벌 공급망의 복잡한 웹은 점점 더 중요한 화물 운송업자의 역할을 했습니다. 회사는 새로운 국제 시장에 도달을 확장하고 다국적 인 소싱 전략을 추구, 그들은 전문적으로 크로스 국경 선적과 관련된 수많은 규제 해시, 서류 작업 요구 및 물류 문제를 탐색하는화물 운송에 의존. 화물 운송업자는 기업들이 핵심 가동에 집중할 수 있도록 토지, 바다 및 공기에 걸쳐 상품의 움직임을 완벽하게 조정합니다. 통관에 대한 그들의 전문성, 창고, 선적 추적 및 다양한 운송 모드로 처리 할 수 있습니다 모든 크기의 회사 수입 및 내보내기 쉽게. 아웃소싱 화물 물류 경험 제공 업체는 단순히 훌륭한 비즈니스 감각을 글로벌 소싱 예외보다는 규범이됩니다. 공급 사슬의 이 급속한 세계화는 운임 운송 기업을 전진하는 중요한 운전사로 봉사합니다.

시장 집중도 및 경쟁 환경

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전자 상거래의 상승

온라인 쇼핑의 폭발적인 성장과 직접 소비자 사업 모델은 세계 물류 네트워크에 대한 소매 및 배치 immense 압력 혁신을하고있다. Shoppers는 주요 온라인 소매점에서 제안한 다음 2 일 납품 선택권 때문에 구매를 거의 즉시 받기 위하여 accustomed. 초빠른 배송에 대한 이 확실한 요구는 효율적인 배달 인프라가 장소에 있지 않는 한 주요 두통으로 공급망의 최종 마일을 전환합니다. 그 사이에, 전통적인 벽돌 및 박격포 소매업체는 현대 소비자 수요의 이동 패턴을 충족시키기 위해 자신의 전자 상거래 채널을 설치하거나 향상시키기 위해 돌고 있습니다. 이러한 모든 개발은화물 운송업자가 잘 처리되도록 소포 볼륨의 대규모 상승으로 번역되었습니다. 적시에 민감한 운송, 부가 가치 서비스, 혁신적인 기술 및 글로벌 발자국의 경험은 온라인 비즈니스를 신뢰로 확장하기 위해 전자 꼬리 및 소매업체를 가능하게 합니다. 운송업자와 함께 마지막 마일 배송을 조정하거나 해외 구매를 보장하는 것은 고객의 시간에 도달,화물 운송업자는 지속적으로 e-commerce 산업에 의해 necessitated 빠른 배달 속도를 수용 할 수있는 기능을 업그레이드합니다. 온라인 쇼핑의이 번영은 sizable tailwind를 제시합니다.

Analyst의 중요한 Takeaways:

화물 운송 시장은 향후 몇 년 동안 온건한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 화물 운송 서비스를 위한 수요는 글로벌 무역량과 국제 공급망의 성장성에 의해 구동 될 것입니다. economies를 개발하는 제조 분야는 숙련되는 근수 관리를 필요로 하는 더 큰 수출 양에서 유래합니다. 또한, 전자 상거래의 빠른 성장은 더 작은 위탁의 교차 국경 수송을 위한 범위를 확장합니다.

그러나 시장 성장은 특정 국가 및 지역에서 인프라 제한에 의해 억제 될 수 있습니다. 혼잡한 항구 및 outdated 세관 절차는 비용을 추가하고 수송 네트워크에 있는 inefficiencies를 소개합니다. Persistently 높은 연료 가격도 얇은 마진에서 작동하는화물 운송업자에 대한 방해 역할을합니다. Geo Politicsal uncertainties와 국제 무역 분쟁은 운영 과제뿐만 아니라.

아시아 태평양은 가장 빠르게 성장하는 시장이기도 합니다. intra-Asia 배송의 중국 및 성장과 함께 Burgeoning 무역은 underpin 수요가 될 것입니다. 북미와 유럽은 sizable 시장의 유지에 따라 예상되지만 성장률은 업계 평균보다 낮을 수 있습니다. 한편, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카는 필수 수출 및 인프라 투자에 의해 지원되는 기회를 제공합니다.

이 동적인 환경에서, 운임 운송업자는 기술 채택을 통해 공급 사슬 시정 및 고객 서비스에 집중할 필요가 있습니다. 통합 전략은 더 큰 선수를 도울 수 있습니다.

시장 도전: 기술을 통한 Disintermediation

기술 발전은 전통적인화물 운송업자를 우회하고 자신의 물류 및 운송을 온라인으로 관리하기 위해 배퍼를 강화했습니다. 이 추세는 기존의 비즈니스 모델을 위협하는 반면, 이제 경쟁력을 유지하기 위해 고급 디지털 솔루션을 통합하여 적응해야합니다.

시장 기회: E-commerce의 성장과 향상된 물류 지원 필요

전자 상거래의 붐은 더 작은 소포 및 비 bulk 배송의 볼륨을 증가, 추가 물류 지원 수요. 운송 및 창고 기능의 아웃소싱은 제조업체가 유연성을 추구하는 것을 계속합니다. 또한, 시장은 높은 파편을 유지하고, 더 큰 선수가 추가 합병 및 인수를 통해 공유를 얻을 수 있습니다.

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수송의 형태에서, 공기 운임 운송은 시간 과민한 납품의 성장에 시장에 owing 지배합니다.

항공화물 운송 부문은 2024 %의 가장 높은 점유율에 기여할 것으로 예상됩니다. 이름 * 전자상거래 판매 증가 세계적으로, 구매자는 그들의 구입을 위한 빠른 배달 시간을 예상합니다. 이것은 상품의 항공 수송을 위한 더 중대한 수요에서 유래했습니다.

E-commerce Retailers는 고객의 기대에 부응하기 위해 많은 대기화물을 의존합니다. 전자공학, 유행 의복, 수집가 및 다른 높 가치 같이 제품, 경량 품목은 공기 선박을 위해 특히 잘 지켜집니다. 온라인 구매의 일 또는 두 곳에서 이러한 항목을 제공 할 수있는 능력은 고객 충성도를 구축하고 온라인 소매 업체를위한 반복 사업을 증가시킵니다.

Just-in-time 제조 동향은 또한 공기 운임 해결책을 위한 수요를 몰고 있습니다. 항공기는 부품, 하위 조립 및 고가치 완제품을 전 세계 공장 및 유통 센터 사이에 수행합니다. 단단한 생산 계획은 공기 근수 공급자의 속도, 신뢰성 및 관례 proficiency에 의존합니다.

온라인 쇼핑은 시장 개발과 새로운 제품 범주 중에도 계속 확대되고, 항공화물은 초고속 배달 속도를 지원하는 중요한 역할을합니다. 이 항공화물 운송 부문은 업계에서 탁월한 위치를 유지합니다.

서비스 측면에서 운송 및 창고는화물 및 간 저장의 효율적인 이동으로 시장을 지배합니다.

가장 큰 세그먼트에 대한 운송 및 창고 세그먼트 계정. 2024년에 45.7%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 화물 및 간접 저장의 효율적인 운동은화물 운송업자의 역할에 기초합니다.

국제적인 선적을 위한 다 단위 운반대 변화 또는 조정 국내 트럭, 수송은 운임 운송 가동의 핵심에 있습니다. 공급 체인의 모든 단계, 제조업체에서 유통 업체에 이르기까지, 운송업자는화물의 물리적 이동을 관리합니다.

선적량과 경로가 더 복잡하게 성장함에 따라, warehousing는 또한 귀중한 보조 서비스가 됩니다. 항구와 국경 근처의 저장 시설은 통관 중 화물을 안전하게 보관하거나 운송의 다음 단계를 기다리고 있습니다. 식품, 제약 및 전자와 같은 온도 감지 항목을 보존하는 특수 콜드 체인 창고.

제조는 더 해외로, 지구 사이 장거리 운임 상승합니다. Forwarders는 컨테이너 운송을 더 잘 조정하기 위해 일반적인 캐리어를 운영하지 않고 자신을 통합. 장기 캐리어 관계 및화물 통합 능력 낮은 운송 비용.

Just-in-time 원칙은 초과 재고를 줄이고 국제 창고 및 그룹 서비스에 대한 수요를 증가시킵니다. Forwarders 도움 고객은 정확하게 타이밍화물 도착에 의하여 작동 자본을 낙관합니다. 외국 sourcing, 능률적인 수송 및 warehousing에 중대한 reliance는 사슬 관리를 공급하기 위하여 핵심을 남아 있습니다.

지역 통찰력

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북아메리카는 2024년에 41.2%의 시장 점유율을 가진 세계적인 운임 운송 시장을, 지구에 있는 강한 경제 성장과 국제적인 무역에 빚지고. 주요 글로벌 포워딩 기업과 미국과 캐나다의 여러 다국적 기업의 본사가 시장 성장을 추진했습니다. 유럽과 아시아에서 NAFTA 국가 및 기타 무역 파트너 간의 높은 수입 및 수출량으로화물 운송 인프라는 정교한 공급망을 지원하기 위해 고도로 개발되었습니다. 효율적인 물류 서비스를 필요로하는 B2B 작업의 대규모 규모는화물 운송업자에게 혜택을주었습니다.

빠르게 성장하는 지역 시장은 5.6%의 CAGR로 아시아 태평양입니다. 국제 무역 활동은 지역 내에서 exponentially 상승하고 무역 파트너와 글로벌. 중국은 제조 발전소와 가장 큰 수출 업체를 유지하면서 다른 국가들은 점점 지역 무역 볼륨에 기여합니다. 큰 아시아 경제에 기반을 둔 다국적의 지속적인 출현과 그들의 광범위한 무역 링크는화물 운송 서비스에 대한 수요를 높였습니다. 주요 글로벌 배송 노선과 함께 APAC 국가의 전략적 위치는 바다뿐만 아니라 다른 모드로 운송 상품에 대한 옵션에 대한 수요를 증폭합니다. 또한 시장 성장은 소비자 및 산업 상품의 더 큰 수입 볼륨을 요구하는 중급 인구의 상승 소득에 의해 촉진되었습니다.

여러 화물 운송업자들은 아시아 태평양 전역의 광범위한 네트워크를 구축함으로써 전 세계적으로 가장 크고 가장 대중적인 지역에서 기회를 활용했습니다. 현지화된 이해와 서비스를 국내 및 지역 무역 흐름을 지원하면서 글로벌 배퍼들에게 제공 할 수 있습니다. 주요 허브의 높은 경쟁력 있는 시장은 가격 민감한 배퍼에 호소하는 가격 경쟁력을 유지했습니다. 빠르게 성장하는 아시아 태평양 지역의 전체 시장 역학은 점점 국제화 된 생산 및 소비 패턴에서 수요를 충족 할 수있는화물 운송업자를위한 매력적인 전망을 제공합니다.

시장 보고서 범위

화물 운송 시장 업계 뉴스

• 6월 2023일, 글로벌 물류 회사인 Kuehne+Nagel은 아프리카, 미국, 케냐에 본사를 둔 유명한화물 운송업자인 Morgan Cargo를 인수하기로 결정했습니다. 이 취득 bolsters Kuehne+Nagel의 perishables 근수 서비스, 또한 고객을 위한 연결을 개량하고 진보된 찬 사슬 기능에 접근을 포함하여 aforementioned 지구에서.
• 4월 2023일, DHL Global Forwarding은 터키 화물과의 이해를 통해 이스탄불 공항에 위치한화물 시설인 SMARTIST로의 운영을 확장했습니다. 이 파트너십은 DHL Global Forwarding에 대한 운영 효율을 강화하고 이스탄불의 주요 글로벌 물류 허브로서의 포지셔닝에 기여했습니다.

* 정의: 화물 운송은 운송 및 실행을 포함하는 물류 시장의 의미 교통안내 공급 업체에서 고객에게 선적을위한 서비스. 화물 운송업자는 다수 클라이언트에서 바다 또는 공기 운임 선적으로 화물을 묶는 중간물로 행동합니다. 그들은 국제 배송 및 문서 요구 사항을 관리뿐만 아니라 선적을 추적하는 데 도움이됩니다. 화물 운송업자는 세관 중개, 창고 및 수출업자를 위한 더 매끄러운 무역 교류를 촉진하는 배급과 같은 부가 가치 서비스를 제공합니다.

시장 세분화

• 운송 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
  • 항공 화물 운송
  • 해상 화물 운송
  • 도로 화물 운송
  • 철도 화물 운송
• 서비스 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
  • 교통 & 관광
  • 포장 및 문서
  • 회사 소개
  • 부가 서비스 (Customs Clearance, 운송 추적 및 기타)
• 지역 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동 및 아프리카
    • 대한민국
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동 및 아프리카의 나머지
• 키 플레이어 Insights
  • Agility 물류
  • Bolloré 물류
  • CEVA 물류 (CMA CGM 자회사)
  • C.H. 로빈슨 Worldwide Inc.
  • DB 첸커
  • DHL (독일 포스트 AG)
  • 사이트맵
  • 워싱턴의 Expeditors International, Inc.
  • FedEx 회사
  • 사이트맵
  • Hellmann 전세계 물류
  • Kerry 물류 네트워크 제한
  • Kuehne+Nagel 주식회사
  • 팟캐스트
  • 주식회사 니혼 익스프레스
  • Panalpina (DSV의 일부)
  • 제한되는 Sinotrans
  • UPS (미국 소포 서비스, Inc.)
  • 주식회사 유센 물류
  • XPO 물류, Inc.