글로벌 수소 저장 시장은 2025년 19 .7억 달러로 추정되며 2025년부터 2032년까지 23%의 연평균 성장률 (CAGR)로 성장하여 2032년에는 85 .5억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
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이 시장은 예측 기간 동안 긍정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 온실가스 배출을 줄이기 위한 청정 에너지에 대한 수요 증가는 수소 저장 시스템에 대한 수요를 견인할 것으로 예상됩니다. 버스, 자동차 및 트럭과 같은 운송 애플리케이션에서 연료 전지에 대한 선호도가 증가함에 따라 수소 저장 시스템의 채택이 증가 할 것입니다. 또한 더 높은 저장 용량을 갖춘 새로운 온보드 수소 저장 기술의 개발도 시장 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다. 그러나 수소 인프라 개발과 관련된 높은 비용은 예측 기간 동안 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.
운송 부문의 수요 증가
운송 부문은 지난 10년 동안 무공해 차량 개발에 대한 관심이 급격히 증가했습니다. 소비자와 정부 모두 친환경 운송 솔루션을 추구하면서 수소 연료 전지는 자동차, 버스, 트럭과 같은 차량에 동력을 공급하는 유망한 기술로 부상했습니다. 연료전지 자동차는 수소를 연료로 사용하여 연료전지를 통해 전기로 변환하고 물과 열만 부산물로 남깁니다. 예를 들어 도요타, 현대, 혼다 등 여러 주요 자동차 제조업체는 이미 연료전지 자동차를 출시하고 수소 충전 인프라를 구축했습니다. 많은 국가에서 이 기술을 널리 보급하기 위해서는 인프라 네트워크 확충이 중요하다고 보고 막대한 투자를 하고 있습니다. 연료전지 기술의 성능이 입증됨에 따라 더 많은 자동차 제조업체가 연료전지 모델을 라인업에 도입할 것으로 예상됩니다. 이러한 연료전지 차량의 증가는 운송 연료로서 수소에 대한 수요를 크게 증가시킬 것입니다. 수소 충전소 건설에 대한 공공 및 민간 부문의 투자는 상용화를 더욱 촉진할 것입니다. 이와 함께 무공해 차량에 대한 소비자 및 정부의 지원 증가는 글로벌 수소 저장 시장을 이끄는 주요 동력입니다.
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인사이트, 형태별: 채택을 촉진하는 물리적 특성형태별로는 물리적 저장 부문이 글로벌 수소 시장에서 61.9%의 시장 점유율을 차지했습니다. 표준 온도와 압력에서 수소는 기체 상태이기 때문에 취급 과정에서 물리적 봉쇄가 필수적인 첫 단계입니다. 2차 기판 내에 수소를 가두는 흡수 또는 흡착에 의존하는 물질 기반 옵션에 비해 물리적 저장은 연료와 보다 직접적인 상호작용을 제공합니다. 이러한 투명성 덕분에 재고 수준을 간편하게 모니터링할 수 있으며, 가스통 애플리케이션 전반에 걸쳐 이미 채택된 패러다임을 운영자에게 제공합니다. 실제 탱크, 튜브 및 관련 용기의 가시성과 촉감은 최종 사용자에게 익숙한 화석 연료 인프라와 유사한 시스템을 보장합니다. 사용 전에 수소의 물리적 상태를 변형할 필요가 없기 때문에 디스펜싱과 다운스트림 장비와의 통합도 간소화됩니다. 물리적 저장과 관련된 취급의 용이성 덕분에 연료전지 차량과 같이 수소가 주도적인 응용 분야가 아닌 보조적인 역할을 하는 초기 시장 채택 산업에서 구현이 가속화되었습니다.
유형별 인사이트: 운송 방향이 지배적
유형별로 보면 실린더 부문이 물류 및 배송 애플리케이션에서 우위를 점하고 있어 시장의 36.1%로 가장 높은 점유율을 차지하고 있습니다. 실린더는 안정적으로 휴대할 수 있고 재사용이 가능한 장치로, 생산 시설과 사용 지점 간에 수소를 효율적으로 운송할 수 있습니다. 대량 배송을 위해 중앙 튜브 트레일러에 수소를 공급하거나 개별 지게차 및 자재 취급 차량에 장착할 때 표준화된 실린더 포맷을 통해 초기 공급망의 복잡성을 제거할 수 있습니다. 원통형 인클로저의 대칭적인 형태는 좁은 차량 공간과 운송 컨테이너에 효율적으로 포장하는 동시에 진동에도 구조적 무결성을 유지합니다. 잘 정립된 제조 및 인증 프로세스는 초기 인프라 구축업체의 위험을 더욱 줄여줍니다.
애플리케이션별 인사이트 산업 소비가 채택을 주도하다
응용 분야별로 보면 화학 부문이 29.4%로 가장 높은 점유율을 차지하는데, 이는 수소가 산업 원료로서 확고한 역할을 하고 있기 때문입니다. 석유 정제, 암모니아 생산 및 다양한 금속 처리 기능에서 매년 막대한 양의 수소가 소비됩니다. 많은 양과 압력의 가스 연료를 다루는 데 익숙한 화학 생산업체는 비교적 쉽게 수소를 통합할 수 있습니다. 전 세계적으로 환경 요건이 계속 강화됨에 따라 수소는 재생 가능한 잠재력과 화석 탄소를 원천적으로 대체할 수 있는 능력을 활용하고 있습니다. 산업 단지와 특수 생산 시설에서 수소를 활용할 수 있는 공간이 추가로 발견되면서 수소의 확장을 위한 모멘텀이 구축되고 있습니다.
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북미는 전 세계 수소 저장 시장에서 40.1%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 수소 인프라 개발에 대한 정부의 강력한 지원과 함께 주요 가스 회사들이 대거 진출한 덕분에 북미는 확실한 리더십을 확보할 수 있었습니다. 미국은 전 세계에서 수소를 가장 많이 소비하는 국가 중 하나이며, 광범위한 국내 수요를 충족하기 위해 생산 및 저장 시설이 잘 발달되어 있습니다. 이 지역에 국제적인 수소 저장 기술 개발업체와 시스템 통합업체가 존재하여 북미 시장이 강화되었습니다. 미국과 캐나다와 같은 국가는 유리한 비즈니스 환경을 제공하며 수소 소비 산업 클러스터 근처에 대규모 생산 연계 저장 시설을 설치하기 위해 상당한 투자를 유치했습니다.
아시아 태평양 지역은 가장 빠른 성장세를 보이고 있으며 글로벌 수소 저장 시장의 새로운 핫스팟으로 부상하기 시작했습니다. 중국과 인도와 같은 국가들의 급속한 경제 발전과 에너지 집약적 산업의 성장은 수소를 비롯한 청정 에너지원에 대한 수요를 촉진했습니다. 중국과 일본 모두 환경 보호 목표를 달성하기 위해 수소 기반 경제 개발에 집중하고 있습니다. 이는 수소 저장 업체들에게 엄청난 기회를 열어주었습니다. 동남아시아 국가들도 운송 연료로 수소를 장려하고 있어 시장 확대에 더욱 도움이 될 것입니다. 수소 수입을 촉진하기 위해 항구 근처에 저장 인프라를 개발하는 것이 주요 초점 분야입니다. 수소 저장 기술에 대한 광범위한 연구 환경과 상대적으로 낮은 자본 비용으로 인해 아시아 태평양 지역은 수소 저장 시설이 내장된 제조 공장을 설립하는 데 있어 자동차 제조업체가 선호하는 지역이 되었습니다.
독일은 수소 저장 분야의 유럽 허브로서 입지를 굳혔습니다. 수소로의 전환을 적극적으로 추진하는 자동차 및 산업계의 강력한 입지는 인프라 개발을 촉진했습니다. 혁신과 상용화를 장려하기 위한 정부의 이니셔티브와 수소 밸리 클러스터 형성은 글로벌 기업들의 투자를 유치했습니다. 야심찬 수소 전략과 정책은 비즈니스에 유리한 환경을 조성했습니다. 그러나 국가 간 수소 운송 네트워크의 부족은 여전히 과제로 남아 있으며, 이를 해결하면 지역 시장 성장을 더욱 가속화할 수 있습니다.
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산업계의 탈탄소화에 대한 관심 증가오늘날 전 세계적으로 산업 탄소 배출을 줄이고 청정 에너지원으로 전환하는 데 상당한 관심이 집중되고 있습니다. 화학, 정유, 철강과 같이 고온 열 공정을 필요로 하는 산업은 화석 연료에 의존해 왔습니다. 하지만 이제 수소는 이러한 감축이 어려운 분야에서 실행 가능한 대안으로 떠오르고 있습니다. 수소는 엔진 연료뿐만 아니라 공급 원료로도 사용할 수 있어 산업계의 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 여러 국가에서 재생 에너지로 '그린 수소'를 생산하고 다양한 응용 분야에서 이를 사용하기 위한 이니셔티브에 착수하고 이 프로젝트에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 3월 6일 인도 국가 포털에 따르면, 인도가 세계 최고의 그린 수소 생산 및 공급국이 되는 것을 목표로 하는 국가 그린 수소 미션이 2022년 1월 4일 연방 내각의 승인을 받았습니다. 또한 민간 기업들은 탄소 포집을 통해 천연가스에서 '블루 수소'를 생산하고 활용하는 기술을 개발하는 데 투자하고 있습니다. 엄격한 배출 규범과 이용 가능한 인프라가 갖춰지면 산업계는 수소로 전환할 동기를 부여받게 될 것입니다. 수소 소비 증가를 통한 탄소 집약적 산업의 탈탄소화에 대한 관심이 높아짐에 따라 전 세계적으로 수소 저장, 운송 및 활용이 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
*정의: 글로벌 수소 저장 시장은 다양한 애플리케이션을 위한 수소 가스 생산 및 저장에 관여하는 회사들로 구성되어 있습니다. 수소는 화학 처리, 석유 정제, 운송, 발전 및 기타 응용 분야와 같은 산업에서 사용하기 위해 기체, 액체 또는 고체 형태로 저장됩니다. 압축 가스, 액화 수소, 금속 수소화물, 화학 수소 저장 등 다양한 저장 기술이 사용됩니다. 전 세계 수소 저장 시장은 청정에너지에 대한 필요성이 커지고 수소 개발에 대한 관심이 높아지면서 수요가 증가하고 있습니다.
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시장 과제:기술적 과제글로벌 수소 저장 시장은 많은 기술적 과제에 직면해 있습니다. 현재 수소를 안전하고 경제적으로 대규모로 저장할 수 있는 방법은 존재하지 않습니다. 가압 탱크는 누출과 폭발의 위험이 있습니다. 액체 수소는 유지에 많은 에너지를 소비하는 매우 낮은 온도를 필요로 합니다. 다른 물질 기반 저장 방식은 차량과 전력망에 필요한 용량, 동역학 또는 주기가 부족합니다. 현재 저장 기술의 비용과 크기로 인해 광범위한 수소 통합 및 인프라 확장이 불가능합니다. 하지만 연구자들은 기존 기술을 개선하는 데 진전을 보이고 있습니다.
시장 기회: 재생 에너지 채택 증가
시장에는 기회도 있습니다. 전 세계적으로 재생 에너지 채택이 증가함에 따라 장거리 및 장기간에 걸쳐 에너지를 저장하고 운송할 수 있는 지속 가능한 방법에 대한 수요가 증가할 것입니다. 성공적인 수소 저장 솔루션은 운송부터 백업 전력 등에 이르기까지 다양한 분야에서 활용될 수 있습니다. 각 국가와 민간 업계는 관련 연구에 대한 자금을 크게 늘렸습니다. 이러한 발전은 다양한 분야에서 새로운 애플리케이션과 수십억 달러 규모의 시장을 열 수 있습니다.
수소 저장 시장 보고서 범위
보고서 범위 | 세부 정보 | ||
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기준 연도: | 2024 | 2025년 시장 규모 | USD 1.97억 |
과거 데이터 | 2020~2024년 | 예측 기간: | 2025~2032년 |
예측 기간 2025~2032년 CAGR: | 23.2% | 2032년 가치 전망: | USD 8.50억 |
대상 지역 |
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대상 세그먼트 |
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대상 기업 |
에어 리퀴드, 에어 프로덕츠 앤 케미칼, 헥사곤 퓨러스, 워딩턴 인더스트리, 린데, 럭스퍼 홀딩스, 차트 인더스트리, 이녹스씨바, 에이치뱅크 테크놀로지스, 프라그마 인더스트리스 |
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성장 동인: |
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제약 및 도전 과제 |
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저자 정보
Yaash Doshi는 상임 경영 컨설턴트입니다. 그는 APAC, EMEA 및 아메리카의 수직적 분야에서 연구를 수행하고 컨설팅 프로젝트를 처리한 경험이 12년 이상 있습니다.
그는 화학 회사가 복잡한 과제를 헤쳐나가고 성장 기회를 파악하도록 돕는 데 강력한 통찰력을 제공합니다. 그는 상품, 특수 및 정밀 화학, 플라스틱 및 폴리머, 석유화학을 포함한 화학 가치 사슬 전반에 걸쳐 심층적인 전문 지식을 보유하고 있습니다. Yash는 업계 컨퍼런스에서 인기 있는 연설자이며 상품, 특수 및 정밀 화학, 플라스틱 및 폴리머, 석유화학과 관련된 주제에 대한 다양한 출판물에 기고합니다.
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