Shipbroking 시장 크기 및 예측 – 2025 – 2032
글로벌 Shipbroking 시장 규모는 2025년 USD 9.1 억 달러로 평가되며 2032년까지 USD 14.3 억에 도달 할 것으로 예상되며 2025년에서 2032년까지 6.2%의 연간 성장률 (CAGR)을 전시합니다.
제품정보
Shipbroking 제품은 상업적인 배의 사고, 판매 및 전세를 촉진하는 직업적인 중개 서비스로 이루어져 있습니다. Shipbrokers는 선박 소유자, 전세자 및화물 이익 간의 중간 역할을하며 시장 인텔리전스, 계약 협상 및 거래 지원을 제공합니다. 서비스에는 전세 계약, 판매 및 구매 중개, 그리고 운임 자문이 포함됩니다. Shipbroking 제품은 해상 전문 지식, 글로벌 네트워크 및 실시간 배송 데이터를 활용하여 효율적인 선박 배포 및 거래 작업을 지원합니다.
키 테이크아웃
건조한 대량 헌장은 지배적인 시장 세그먼트를 유지하고, 2025년에 시장 점유율의 45%를 생성하고, 지속된 필수 무역 교류, 특히 철광석 및 석탄에 의해 모는.
그 사이에, 가스 캐리어, 가장 빠르게 성장하는 보조금으로, LNG 수요와 새로운 에너지 운송 요구 반영.
아시아 태평양은 가장 큰 산업 점유율을 보유하고 있으며, 2025년 Shipbroking 시장 매출의 약 38%를 차지하고, 인프라 구축 투자와 수입/수출량을 통해 번영합니다.
그 사이에, 라틴 아메리카는 7%를 초과하는 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 지역으로, 상품 수출과 정부 무역 촉진 정책 확대에서 이득.
Shipbroking 시장 세그먼트 분석

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Shipbroking 시장 통찰력, 유형별
건조한 대량 운반대는 석탄, 철 광석 및 곡물과 같은 필수품에 있는 고도 무역에 의해 45%와 시장 점유율을 지배합니다. 이 세그먼트의 지배는 지속적인 산업 수요 및 무역 노선 안정성을 반영합니다. 가장 빠르게 성장하는 보조금은 가스 캐리어, 특히 LNG 선박, 글로벌 에너지 전환으로 LNG 수입 및 청정 연료 위임을 가속화합니다. Tankers Hold 꾸준한, 석유 수송을 위해 중요한, 진화 규칙에 적응.
Shipbroking 시장 통찰력, 서비스 유형
항해 헌장은 가장 큰 시장 점유율을 차지하는 배퍼 관리 불규칙한 화물 운동을 위한 유연성과 비용 효과적입니다. Time Chartering은 장기적인 계약과 함대 활용 최적화에 의해 가장 빠르게 성장하고 있으며, 특히 선박 라인으로 안정성이 부족합니다. 제품정보 비율 휘발성. 판매 및 구매 서비스는 선박 거래 사이클에 의해 구동되는 브로커 수익 스트림을 유지합니다. Demurrage 협상은 분쟁 해결에 중요하지만, 다른 사람들은화물 파생물과 보험 중개인을 커버하고 핵심 서비스를 보완합니다.
Shipbroking 시장 통찰력, End-User Industry
상품정보 거래 리드 시장 점유율, 글로벌 이동 원료에서 중요한 역할 벌크 캐리어를 반영. 오일 및 가스는 빠르게 성장하는 세그먼트이며, 새로워진 탐험과 상승으로 구동됩니다. 채용정보 교환 유조선 및 가스 캐리어는 크게 요구됩니다. 인바운드 및 아웃바운드 물류에 대한 용기에 의존하여 꾸준한 성장을 지원합니다. 농업의 수요, 곡물과 비료의 대량 선적과 함께, 일관된 전세 요구를 유지합니다. 다른 범주는 화학 물질 및 프로젝트 화물을 포함한 전문 산업을 제공하며, 더 다양한 시장의 역동성을 제공합니다.
Shipbroking 시장 동향
Shipbroking 시장 동향은 가동 투명도 및 효율성을 강화하기 위하여 가속한 디지털화를 강조합니다.
Blockchain 지원 계약은 최근 몇 년 동안 유럽의 채택에 관찰 된대로 거래 분쟁 및 처리 시간을 감소했습니다.
또한, 환경 준수 요구 사항 증가는 LNG 및 낮은 배출 선박에 대한 pivoted chartering 요구, 시장 성장 전략과 지속 가능성 통합.
또 다른 주목할만한 추세는 아시아 태평양과 라틴 아메리카의 무역 경로를 확장하여 새로운 중개 기회를 창출하는 새로운 인프라 개발 및 인프라 개발.
Shipbroking 시장 통찰력, 지리에 의해

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Asia Pacific Shipbroking 시장 분석 및 동향
아시아 태평양에서 시장의 지배는 무거운 상품 수입 및 수출, 고급 포트 인프라 및 산업화에 의해 정의된다. 2025년에 약 38%의 시장 점유율을 차지하는 지역은 클락슨 PLC와 Howe Robinson Partners와 같은 주요 플레이어가 중국, 인도 및 동남 아시아에서 수출 수요에 자본화하여 지원했습니다.
라틴 아메리카 Shipbroking 시장 분석 및 동향
그 사이에, 라틴 아메리카는 광물과 농업 제품의 에스컬레이션 수출에 의해 구동 7% 이상 CAGR을 등록하는 가장 빠른 성장을 전시한다. 브라질 및 아르헨티나의 지원 정부 정책은 더 매끄럽게 무역 작업을 촉진하고 중개인 활동을 유치합니다. Braemar ACM과 같은 회사는 여기에 존재하지 않는 존재를 확장, 무역 볼륨 서지에서 혜택을.
Key 국가를 위한 Shipbroking 시장 전망
미국 Shipbroking 시장 분석 및 동향
미국 shipbroking 시장은 에너지 상품 및 제조 상품의 중요한 수입업자 / 수출업자로서의 상태에서 혜택을 제공합니다. 광대한 Gulf Coast 항구와 LNG 수출 맨끝으로, 미국 시장은 2024년에 중개 수익에서 5%를 초과하는 증가에 공헌한 능률적인 거래 실행을 위한 진보된 디지털 방식으로 전세 플랫폼을 레버립니다. McQuilling Partners와 같은 주요 플레이어는 에너지 및 농업 선적에 대한 맞춤형 서비스를 제공함으로써 시장의 중요한 부분을 명령합니다.
중국 Shipbroking 시장 분석 및 동향
중국의 시장 확장은 세계에서 가장 큰 필수 수입업자로서의 위치에 의해 연료를 공급하고, 건조한 대량 전세 서비스를 위한 튼튼한 수요를 몰고 있습니다. 정부 이니셔티브 이름 * 물류 향상 및 벨트 및 도로 인프라 투자는 bolstered 포트 기능을 가지고 있으며, 증가된 shipbroking 거래를 지원합니다. 리드 마켓 회사는 2024 년 현지 파트너십을 확대하여 중국의 성장화물량 및 디지털 통합에 자본화 할 수 있습니다. 시장 점유율을 낮추는.
항문 Opinion
Supply-side dynamics는 시장 점유율 확장에 중요한 영향을 미쳤습니다. 2024 년의 선박 배달율을 증가, 특히 건조 대량 부문에서, 배 부스터의 거래 볼륨을 제기, 그 해에만 거의 4.5%에 의해 시장 매출 성장을 밀어. 예를 들어, Capesize 선박의 생존은 아시아 태평양과 북미에서 중요한 중개 활동을 추가했습니다.
수요 분단은 유조선 전세 계약이 석유 흐름 패턴의 지질 구조 중심 교대에 의해 부합 한 Q1 2025에서 유조선 전세를 나타냅니다. 이러한 주기적 수요는 변동성 중개인이 탐색해야 하며, 가격 전략을 직접 비즈니스 성장에 영향을 미치는 영향으로 변화합니다.
디지털 플랫폼의 상승과 같은 Micro-indicators 투명하고 실시간 입찰은 2024 년 동안 최대 18%의 협상 시간을 줄이는 계약 마감을 만료했습니다. 향상된 투명성은 시장 침투를 개선, 신흥 경제를 통해 고객 기반을 확장하여 시장 점유율을 크게 증가시킵니다.
나노 수준의 운영 효율성은 싱가포르와 같은 주요 허브에서 언급되었으며, 이는 2024년 중반 거래 처리량이 22%로 증가했습니다. 이 운영 민첩성은 지속되는 시장 성장과 지역 수익 흐름을 다룹니다.
시장 범위
| 공지사항 | 이름 * | ||
|---|---|---|---|
| 기본 년: | 2025년 | 2025년에 시장 크기: | 100억 달러 |
| 역사 자료: | 2020년에서 2024년 | 예측 기간: | 2025에서 2032 |
| 예상 기간 2025년에서 2032년 CAGR: | 6.2% 할인 | 2032년 가치 투상: | 50억 |
| 덮는 Geographies: |
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| 적용된 세그먼트: |
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| 회사 포함: | Gibson Shipbrokers Ltd., Howe Robinson Partners (HR Shipping), Simpson Spence Young (SSY), Galbraith's Ltd., McQuilling Partners, Affinity Shipping, RS Platou Markets, Charles R. Weber Company, E.A. Gibson Shipbrokers. | ||
| 성장 운전사: |
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Shipbroking 시장 성장 인자
글로벌 해상 무역의 상승은 UNCTAD가 2024 년 동안 글로벌 해상 화물의 3 % 증가를보고하는 지배적 인 드라이버를 유지합니다. 모든 선박 카테고리에서 shipbroking 서비스를 위한 이 성장 추진 수요. IMO 2023 황 모자 집행과 같은 규제 교대, 높은 차트 복잡성, 운전 중개인의 가치 추가 서비스 요구. 또한, 기술 통합 - 디지털 플랫폼은 주문형 전세 및 실시간 시장 데이터를 가능하게하며 브로커 대기 시간 및 클라이언트 도달을 확장합니다. 이 외에도 지리적 다양화 외에도 라틴 아메리카 및 중동에서 배브로킹 트랜잭션을 늘리고, 연료 시장은 진화 무역 노선과 에너지 흐름을 확장합니다.
Shipbroking 시장 개발
에서 3 월 2025, Kpler는 차세대 전세 솔루션을 출시하여 실시간 시장 데이터를 활용하여 엔드 투 엔드 배송 워크플로우를 간소화하는 AI 기반 인터페이스를 도입했습니다. 플랫폼은 결정 만들기를 향상시키고, 정착물 효율성을 개량하고, 전세자와 shipbrokers를 위한 수동 복잡성을 감소시키고, 휘발성 세계적인 선박 시장에서 빠르고, 자료 몬 전세 가동을 지원하.
7월 2024일 싱가포르 해양 및 항구 권위 (MPA)는 디지털 shipbroking 플랫폼을 출시했으며 싱가포르의 Shipbroking 생태계를 통해 투명성, 효율성 및 신뢰를 향상시키는 것을 목표로합니다. 이 이니셔티브는 핵심 브레이크 프로세스를 디지털화하고, 데이터 교환을 표준화하고, 싱가포르의 주요 글로벌 해상 및 shipbroking 허브로서의 위치를 강화합니다.
키 플레이어
시장의 선도 기업
Gibson Shipbrokers 주식회사
Howe Robinson Partners (HR 배송)
심슨 스펜스 영 (SSY)
(주)골브라리스
McQuilling 파트너
Affinity 배송
RS Platou 시장
찰스 R. 웹어 회사
E.A. 깁슨 Shipbrokers
Leading shipbroking 회사는 디지털 변혁 전략으로 점점 늘어났으며 AI-enabled 시장 인텔리전스 플랫폼을 배포하여 예측 차트 및 최적화된 루트 계획을 가능하게 합니다. 예를 들어 Clarkson PLC는 2024년 이러한 기술을 통합하여 효율성과 고객 유지를 증가시켰습니다. Braemar ACM과 같은 다른 사람, 전략적 지리적 확장을 추구, 동남 아시아 전역의 신흥 해상 허브에 사무소를 개설, 크게 2024–2025 시장에서 시장 수익과 발판을 밀어.
Shipbroking 시장 미래 전망
시장의 미래 전망은 지속적인 글로벌화, 디지털 변혁, 해양산업의 지속가능성 규정에 의해 영향을 받습니다. Digital broking 플랫폼, 고급 분석 및 블록 체인 지원 계약은 거래 실행 및 투명성을 간소화합니다. 브로커는 전략 고문으로 점점 행동하고, 고객이 탈탄 정책, 선박 성능 최적화 및 대안 연료 전환을 탐색하는 데 도움이 될 것입니다. 새로운 시장과 해상 인프라 투자의 성장은 새로운 무역 복도 및 차트 서비스 수요를 만들 것입니다. 자동화에도 불구하고, 시장은 여전히 전문 판단과 인간의 관계, 특히 복잡한 협상과 bespoke 전세 구조에 의존합니다. 물류, 보험 및 공급망 데이터와 지속적인 통합은 기존의 파견을 넘어 더 발전할 것입니다.
Shipbroking 시장 역사 분석
Shipbroking 시장은 해상 무역의 세기에 뿌리를두고, 항해의 시대 동안 전문 서비스를 조직하기 위해 일찍 항구 도시에화물 관심과 연결 된 조선 중개인에서 진화. 19 세기 초 20 세기의 증기선 및 글로벌 무역 확장의 출현으로, shipbrokers는 납땜 계약, 선박 판매 및 구입 및화물 협상의 주요 촉진자가되었습니다. Post-World War II 산업화 및 컨테이너화는 극적으로 선박량과 복잡성을 증가시키고, 다른 선박 유형 및 무역 노선에 있는 전문화한 전문성을 가진 shipbroking의 전문화를 몰고. 통신 및 데이터 분석에 대한 기술 혁신은 나중에 정보 흐름을 변환하고 브로커가 실시간화물 및 물류 데이터를 액세스 할 수있게합니다. 시간이 지남에 따라, shipbroking은 금융 자문, 위험 관리 및 시장 참가자를 연결하는 디지털 플랫폼을 포함.
이름 *
1차 연구 인터뷰:
회사 소개
회사 소개
Fleet 연산자
Maritime 컨설턴트
배송 항문
데이터베이스:
UN 무역 통계
사이트맵 운송 데이터
잡지 :
Lloyd의 목록, TradeWinds
Maritime 임원
배송 오늘
항구 전략
저널:
해상 경제 및 물류
배송 및 무역의 저널
교통 정책 Journal
Ocean Economics 저널
해양 연구
신문 :
금융 시간 (배송)
Reuters 해양
Lloyd의 매일 목록
Bloomberg 운송
경제 시간
협회 :
Baltic 교환
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저자 정보
Ameya Thakkar는 자동차 및 운송 부문의 기업을 위해 운영을 최적화하고 성장을 촉진하는 데 9년 이상의 경험을 가진 노련한 경영 컨설턴트입니다. CMI의 수석 컨설턴트로서 Ameya는 고객에게 5,000만 달러 이상의 비용 절감과 수익 증가를 제공한 전략적 이니셔티브를 주도했습니다. Ameya는 공급망 최적화, 프로세스 리엔지니어링, 깊은 수익 포켓 식별을 전문으로 합니다. 그는 공급업체 분석, 수요 분석, 경쟁 분석, Industry 4.0 구현과 같은 복잡한 과제에 대해 주요 OEM 및 공급업체와 협력한 자동차 산업에 대한 심층적인 전문 지식을 보유하고 있습니다.
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