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북미 항공 구급 서비스 시장은 2030년까지 US $ 4.78 Bn을 우회합니다.

북미 항공 구급 서비스 시장은 2030년까지 US $ 4.78 Bn을 우회합니다. - Coherent Market Insights

Publish In: Sep 28, 2023

북아메리카 공기 구급차 서비스 시장, 서비스로 [Hospital 기반 서비스 및 커뮤니티 기반 서비스], 항공기 유형 [ 헬리콥터 및 항공기 / 비행기 (Rotary Winged Aircraft and Fixed Winged Aircraft)], 응용 프로그램 [Inter- Facility, Rescue Helicopter, Organ Transplant Logistics, Overweight 참을성 있는 수송, 불완전한 질병, 네온 운송 및 기타 (Pediatric Transport, etc.)], 그리고 국가로 (미국과 캐나다) 가치있는 것으로 추정된다 장바구니 US$0.00 2023 년에 전시 될 것으로 예상된다 7.9% 할인 예측 기간 동안 (2023-2030), 새 보고서에 강조 표시 Coherent Market Insights에 의해.

아스토마, COPD (Chronic obstructive pulmonary Disease)와 같은 호흡기 질환의 다양한 유형의 상승 전도, 다른 사람은 공기 구급차 서비스에 대한 수요를 크게 증가 할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 시장 성장을 추진 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 9 월 4, 2023, 미국 Asthma 및 Allergy 재단에 의해 출판 된 보고서에 따르면, 미국에 27 백만 명이 넘는 사람들이 2022 년에 천식했다. 18 만 명이 넘는 미국 성인은 2022 년에 천식했다. 또한, 같은 소스에 따르면, 2021 년, 어린이의 38.7%는 18 세 미만과 아스토마가 하나 이상의 아스토마 공격을보고했다.

북미 항공 구급 서비스 시장 - 코로나 바이러스 (COVID-19)의 영향

세계 보건기구 (WHO)는 Severe Acute Respiratory Syndrome Coronavirus 2 (SARS-CoV-2)에 기인 한 질병을 지정하여 2019 년 마지막 달에 우한 ( Hubei, China)에 처음 등장했습니다. "coronavirus Disease 2019"또는 COVID-19. 이 바이러스는 빠르게 확산하고, 세계 각국의 경제, 사회적 행동 및 건강 관리에 심각한 부정적인 영향을 미쳤습니다.

COVID-19 전염병은 북미 전역의 여러 시장에 부정적인 영향을 미치며 hamper 북미 항공 구급 서비스 시장도 예상됩니다. COVID-19 전염병은 3 가지 주요 방법으로 북미 항공 구급 서비스 시장의 수요 및 공급에 영향을 미쳤습니다. 직접 생산 및 수요에 영향을 미칩니다. 유통 채널의 붕괴를 만들기 위해; 그리고 회사 및 금융 시장에 대한 금융 영향. 미국과 캐나다의 북미 항공 구급 서비스 시장의 공급망 및 제조 활동은 전국적으로 잠금으로 인해 중단되었습니다.

또한, 2020 년 9 월, National Center for Biotechnology Information에 의해 출판 된 보고서에 따르면, COVID-19 전염병은 많은보고 낮은 수요가 감염의 명백하게 더 높은 위험과 세계 모든 곳에서 여행 제한 및 quarantine 요구 사항으로 인해 COVID-19 전염병으로 인해 공기 구급차 서비스는 새로운 안전 지침을 따르기 위해 장비를 업데이트해야하며 시장의 성장이 더 hampered.

북아메리카 공기 구급차 서비스 시장: 중요한 발달

2023년 8월 2일, 글로벌 항공 솔루션 제공업체인 Chorus Aviation Inc.는 자회사인 Voyageur Aviation Corp. ('Voyageur')가 캐나다 뉴 브런즈윅(New Brunswick)의 항공 구급 서비스를 확장했습니다. 이 확장은 시장에서 지리적 인 존재를 확장하는 데 더 도움이 될 것입니다.

3 월 7, 2023, STARS, Canad 기반 비영리 중요한 관리 제공 업체 인 STARS는 10 번째 Airbus H145 헬리콥터의 배달을 가져왔다는 것을 발표했습니다. 초기 함대 갱신 계획의 완료를 표시하고 H145를 STARS 함대에 소개하는 것은 환자에게 생명 절약 치료를 제공하는 회사의 능력을 크게 강화했습니다.

2021 년 5 월, 미국 정부는 뉴욕 법안이 혈액을 운반 할 수있는 공기 구급차를 허용했다고보고했다. 또한, 법안은 "outdated" 현재의 법칙이 혈액의 저장 및 배포를 규제하고, 따라서, 공기 구급차 제공 업체가 기지에서 혈액을 저장하고, 항공편에서 혈액을 운반하고 현지 병원에 사용하지 않는 혈액 제품을 배포 할 수 있습니다.

Browse 46 시장 데이터 테이블과 34 숫자는 321 페이지와 "북미 항공 구급 서비스 시장"에 심층적인 TOC를 통해 확산 - 2030, 북미 항공 구급 서비스 시장, 서비스 [Hospital 기반 서비스 및 커뮤니티 기반 서비스], 항공기 유형 [Helicopter 및 Aircraft / Airplane (Rotary Winged Aircraft and Fixed Winged Aircraft)], 응용 프로그램 [Inter- Facility, Helicer, Canada, Transplanted Transport 등).

이 시장에서 최신 동향과 통찰력을 알고하려면 아래 링크를 클릭하십시오.

https://www.coherentmarketinsights.com/market-insight/north-america-air-ambulance-service-market-4395

북아메리카 공기 구급차 서비스 시장의 열쇠 테이크아웃:

  • 북미 항공 구급 서비스 시장은 CAGR를 전시 할 것으로 예상됩니다 7.9% 할인 예측 기간 중. 신흥 economies와의 합병은 북미 항공 구급 서비스 시장에서 플레이어에게 수익성있는 성장 기회를 제공합니다.
  • 서비스 중, 병원 기반 서비스 부문은 정부 이니셔티브의 예측 기간 동안 북미 항공 구급 서비스 시장에서 지배적인 위치를 보유 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 6월 1일, 2023일, 미국 정부는 농촌 지역 사회에 살고있는 미국을 위해 생명을 저장하는 데 중요한 비상 공기 의료 서비스에 대한 액세스를 개선하기 위해 법률을 도입했습니다. Americans 행위를 위한 보호 공기 구급차 서비스는 긴급 공기 서비스를 위한 medicare reimbursement 비율을 새롭게 하기 위하여 놀람의 밑에 수집된 자료를 이용할 것입니다.
  • 국가 중, 미국은 북미 항공 구급 서비스 시장에서 지배적 인 국가가 될 것으로 예상되며, 서비스 시작과 시장 플레이어가 다른 사람과 같은 성장 전략의 채택을 증가시키기 위해 owing. 예를 들어, 1 월 2022, Life Flight Network, U.S. 기반 비영리 항공 구급차 제공 업체 인 Life Flight Network는 Coeur d'Alene, Idaho, U.S.의 새로운 헬리콥터 중요한 관리 운송 기지를 설립했다고 발표했습니다. 새로운 기지는 스프링 2022에서 열릴 예정이며, 조종사, 기계, 간호사 및 패러다임을 자신의 팀에 의해 호스팅되었습니다.
  • 북미 항공 구급차 서비스 시장에서 주요 선수는 Alacura 의료 운송 관리 LLC, 항공 방법, Acadian Air Med, Acadian company, Aeromedevac, AirMed International, LLC, AirCARE1, Jet Rescue International, MedWay Air Ambulance, IAS Medical, US Air Ambulance, Air Medical Group Holdings (AMGH), Express Air Medical Transport, Air Ambulance Worldwide, AeroCare Medical Transport System, Inc., Air Ambulance, Air Ambulance, Ambulance, Air Medical Services, Ambulance, American Air Ambulance, Air Ambulance, Ambulance, 항공 의료 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스, 항공 서비스

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