Mild 하이브리드 자동차 시장 2024년 US$ 107.72 억에 달하는 것으로 추정되며, 예측 기간 동안 16.4%의 CAGR를 전시 2024-2031. Mild Hybrid 차량 판매는 지역 전체에 걸쳐 증가하고 있으며, 정부 및 연료 효율적인 차량에 대한 소비자 선호도가 증가합니다. 또한, 자동차 제조업체는 곧 배출 표준을 충족하기 위해 가벼운 차량 포트폴리오를 선택하여 가벼운 하이브리드 기술을 요구할 것으로 예상됩니다.
시장 역학:
가벼운 하이브리드 자동차 시장의 성장은 두 가지 주요 요인에 의해 구동된다 - 엄격한 배출 규정과 빛 차량의 충전 증가. 유럽에서 유로 6과 같은 묶음 배출 규정은 자동차 CO를 줄이기 위해 자동차 제조업체를 밀어2개 배출. Mild Hybridization은 자동차 제조업체가 비용 효율적인 방식으로 방출 규범을 준수합니다. 소비자들은 점점 더 많은 연료 효율적인 차량이며, 자동차의 충전을 구동한다. Mild 하이브리드 차량은 기존 차량에 비해 더 나은 연료 효율과 낮은 배출의 혜택을 제공합니다. 또한, 가벼운 하이브리드화는 자동차 제조업체가 제품 포트폴리오를 충전하고 하이브리드 차량 세그먼트로 전체 하이브리드보다 상대적으로 낮은 비용으로 확장 할 수 있습니다. 규제 푸시 및 변경 소비자 선호도의 confluence는 예측 기간에 온화한 하이브리드 자동차 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.
시장 운전사:
환경 오염에 대한 우려를 제기
환경 오염 및 지구 온난화 증가로 세계 각국의 많은 정부는 엄격한 배출 규율과 규정을 curb vehicular 배출에 구현했습니다. Mild 하이브리드 차량은 기존의 내부 연소 엔진 차량과 비교하여 배출을 줄이는 데 도움이되며, 스톱 스타트 시스템, 브레이크 에너지 재생 및 기타와 같은 기능을 갖추고 있습니다. 소비자의 환경 인식은 이러한 친환경 차량에 대한 수요를 늘리고 있습니다. 많은 소비자는 더 적은 오염을 일으키는 차량을 위해 더 많은 것을 지불하고 있습니다. 배출량 감소에 중점을 두는 것은 온화한 하이브리드 차량의 주요 시장 드라이버입니다.
Mild Hybrid 기술을 채택하기 위해 더 낮은 연료 비용 절감 Encourage Consumers
Mild 하이브리드 자동차는 일반 가솔린 또는 디젤 차량보다 더 효율적입니다. 이 재생 브레이킹 및 연안을 사용하여 이러한 재흡수 에너지가 손실됩니다. 이것은 또한 연료의 낭비를 최소화하는 데 도움이됩니다. 많은 온화한 잡종 차량은 일정한 차량과 비교하여 연료 경제에 있는 15-20% 개선을 제안합니다. 더 낮은 실행 비용은 더 많은 소비자를 유치 온화한 하이브리드 모델과 시장 성장을 구동. 연료 가격은 지속적으로 상승하기 때문에, 온화한 잡종을 가진 연료에 저축은 미래에 있는 비용 의식적인 고객을 위한 이 적당한 선택권을 만들 것입니다.
시장 Restraints:
Mild Hybrid Vehicles의 높은 비용은 일부 고객을 놀라게합니다.
연료 저축 이점에도 불구하고, 온화한 잡종 차량은 전통적인 엔진 차량 보다는 아직도 상대적으로 costlier입니다. 하이브리드 부품 및 고급 엔지니어링은 고급 하이브리드 자동차의 고급 구매 가격을 증가시키는 데 필요한. 이 높은 처음 비용은 시장 성장을 hamper 할 수 있습니다. 많은 고객은 연료 절약을 통해 페이백 기간을 고려하는 하이브리드 기술에 수천을 추가 할 수 없습니다. 가벼운 잡종 선택권을 위해 갈기에서 그런 가격 과민한 구매자를 민주화하는 비용 차별.
넓은 모델 옵션의 사용
현재 몇 가지 주류 자동차 제조업체는 제품 라인업을 통해 가벼운 하이브리드 파워트레인을 제공합니다. 대부분의 브랜드는 선택적 프리미엄 모델에서만 이러한 기술을 제공합니다. 몸 작풍의 더 넓은 선택의 부족, 온화한 잡종 모형에 있는 특징 및 손질은 시장 성장을 제한합니다. 입장 수준 또는 작은 상업적인 차량 온화한 잡종 버전을 원하는 많은 고객 그룹은 아주 한정된 선택권이 있습니다. 이 hampers는 현재 온화한 하이브리드 차량의 볼륨 및 전체 시장 잠재력을. Automakers는 대량 호소와 채택을 달성하기 위해 온화한 잡종을 확장해야합니다.
시장 기회:
상업용 EV에 대한 수요 증가
인센티브 및 서브체는 상업용 차량의 충전을 촉진하고, vans, Trucks와 같은 전기 상용 차량 수요가 전 세계적으로 증가합니다. Mild Hybrid Powertrains는 기존의 ICE 차량에서 전체 EV로 전환하는 상용 함대 소유자를위한 효과적인 전환 기술 역할을 할 수 있습니다. 하이브리드 시스템은 디젤 부품보다 더 나은 운영 비용을 최소화하고 기존 연료 인프라를 활용함으로써 전환 시간을 줄일 수 있습니다. 이 성장 상업적인 EV 수요는 미래에 있는 온화한 잡종 밴 및 트럭 공급자를 위한 중요한 시장 기회를 선물합니다.
Emerging Markets 하이브리드 부품에 대한 애프터 마켓
아시아 및 아프리카 국가를 개발하는 많은 것은 lucrative 자동차 시장으로 빠르게 떠납니다. 그러나 화석 연료 차량은 여전히이 지역에서 새로운 차량 판매를 지배합니다. 초인종, 배터리 팩과 같은 하이브리드 부품을 공급하는 매력적인 애프터 마켓 기회를 열 수 있습니다. 그것은 배출과 연료 비용을 절감하는 데 도움이, 함대 연산자 및 개별 소유자에 대한 기술 매력을 만들기. 신흥 국가의 야심 찬 탄소 중립적 인 목표는 향후 몇 년 동안 애프터 마켓 하이브리드 솔루션에 대한 수요를 더욱 자극 할 것입니다.
링크 : https://www.coherentmarketinsights.com/market-insight/mild-hybrid-vehicle-market-5245
주요 개발:
- 1월 2024일, Maruti Suzuki는 Brezza SUV의 최고 MT 변종에 있는 그것의 온화한 잡종 기술을 개조했습니다. 1.5 리터 K15C 온화한 하이브리드 엔진은 ZXI MT 및 ZXI + MT 트림에서 제공되었습니다. Previously discontinued, SUV의 온화한 잡종 수동 변종은 이제 더 높은 사양 변형에서만 사용할 수 있습니다.
- 9 월 2023에서 도요타는 Hilux와 Land Cruiser Prado 모델에 대한 48 볼트의 가벼운 하이브리드 시스템을 전 세계 도입했습니다. 랜드 크루저 Prado의 1GD-FTV 2.8 리터 인라인 4 터보 디젤 엔진은 48 볼트 온화한 잡종 체계도 통합될 것입니다.
- 5 월 2023에서 Toyota South Africa는 Fortuner와 Hilux를 출시 할 계획을 발표했습니다. 이 SUVs는 자동차 제조업체의 TNGA 플랫폼을 활용할 것으로 예상되며, 인도 시장을 포함한 2024년 전 세계적으로 데뷔할 수 있습니다.
중요한 시장 선수:
이 연구의 일부로 덮은 주요 회사는 다음과 같습니다. 포드 모터 회사, 일반적인 모터 회사, 중대한 벽 모터 Co., 주식 회사, 혼다 모터 Co., 주식 회사, 현대 모터 회사, Kia Corporation, Mahindra & Mahindra 한정된, Mazda 모터 Corporation, 미츠비시 모터 Corporation, 닛산 모터 Co., 주식 회사, 르노 그룹 S.A.S., Stellantis N.V., Subaru Corporation, Suzuki 모터 Corporation, 도요타 모터 Corporation, 폭스바겐 그룹, 볼보 차 Corporation.
