주요사업 자동차 좌석 벨트 시장 가치있음 US$ 13,450 만내 계정2022년· 충돌 또는 갑작스런 정지의 경우, 좌석 벨트는 중요한 운동에서 운전자와 승객을 보호합니다. 좌석 벨트는 내부 타격 위험에 기인 한 이차 충격의 힘을 감소시키는 충돌에서 사망 또는 심각한 부상의 위험을 낮춥니다. 법 위반 및 여행 동안 좌석 벨트를 착용하지 않는 경우 많은 국가는 심각한 금융 처벌을 부과했습니다.
세계적인 자동차 좌석 벨트 시장: 운전사
팽창된 좌석 벨트를 위한 상승 수요 및 활동적인 Pretensioners
시장은 기술적으로 진보된 팽창된 좌석 벨트의 성장한 사용에 의해 몰고 상한 자동차를 위한 상승 수요. 이 좌석 벨트는 미니 에어백으로 행동하여 사고의 행사에서 앞 좌석에 의한 헤드 부상으로부터 승객을 보호합니다. 또한, 그들은 성인과 어린이의 섬세한 뼈에 대한 쿠션 역할을, 칼라 뼈 골절을 방지. 승용차, 특히 럭셔리차, 글로벌 자동차 시트 벨트 시장은 예측 기간 동안 확장 할 것으로 예상됩니다.
세계적인 자동차 좌석 벨트 시장: 기회
3 포인트 시트 벨트 유형에 대한 수요 증가
세 가지 포인트 안전 벨트는 자동차 제조 업체를 통해 사용되며, 전 세계 국가는 여행객의 보안을 보장하기 위해 규정과 규칙을 주문했습니다. 정부에 의해 mandated로, 자동차에 있는 모든 정면 방위 여객은 2월 2022년까지 3 점 좌석 벨트를 착용해야 합니다. 표준은 차량 뒤 선에 있는 센터 좌석에 likewise 적용합니다.
글로벌 자동차 시트 벨트 시장 : Restraints
새로운 차량 및 관련 제품의 높은 비용
신제품의 높은 비용은 예측 기간 동안 글로벌 자동차 시트 벨트 시장을 방해 할 수 있습니다. 새로운 고수준 품목의 개발은 믿을 수 없는 성분의 신선한 혁신 그리고 동요 경비의 통합 때문에 아주 exorbitant입니다. 제조업체는 R & D에 상당한 투자를 만들 필요가 있습니다. 모든 4 월 2022, Maruti 스즈키, 국가의 가장 큰 자동차 제조 업체, 지금에서 모델의 비용을 인상 할 수요일에 말했다, 일부 학위에 입력 비용의 날카로운 상승을 카운터 균형. 지난 16 개월 동안 회사는 5 배의 가격을 증가했습니다.
글로벌 자동차 시트 벨트 시장 - COVID-19 영향 분석
Unprecedented uncertainty는 COVID-19 발발에 의해 가장 영향을받는 수직 중 하나 인 자동차 및 운송 산업에 영향을 미칩니다. 전 세계적으로 통합된 자동차 산업은 단기간에 판다병에 의해 심각하게 충격을 받았습니다. 유럽 전역의 대규모 제조 작업의 붕괴, 중국에서 부품 수출 감소, 미국의 조립 공장 및 공장의 폐쇄는 모든 지표입니다.
자동차 산업은 글로벌 수요가 감소하고 합병, 인수 및 합작 투자 (M&A)의 증가를 볼 가능성이 있습니다. 그것은 될 수있다, 기업
창조 지역을 이동하기 위하여 hesitant일지도 모릅니다. 노동과 중국에 있는 그들의 제품을 위한 높은 수요의 저가 때문에, 중국에 있는 생산 설비를 가진 제조자는 동유럽과 동남 아시아 같이 다른 국가에 relocate에 reluctant 입니다. Automakers의 대다수는 더 낮은 판매 및 생산을 발표했습니다.
주요 시장 플레이어의 수익성은 대형 승용차가 생산 일정에서 절단 될 때 직접 영향을받습니다. seatbelts, Autoliv, 인스턴스의 가장 큰 제조업체 중 하나는 수익 기반 생산량에 따라 다릅니다. 2020 년 5 월 회사에 의해 발표 될 보고서에 따르면, COVID-19는 2019 년 5 월 8.6 억 달러에서 2020 억 달러로 약 15 %의 매출에 크게 하락 할 것으로 예상됩니다. 그 결과, 회사는 고급 아직 비용 효율적인 seatbelt 시스템 및 기타 제품 개발과 같은 프로젝트에 대한 기금을 다시 잘라야합니다.
결과적으로, 다음 2 년은 R & D 프로젝트에 대한 자금을 줄일 수 있으며 유동성 문제가있는 작은 시장 플레이어의 통합.
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열쇠 테이크아웃:
글로벌 자동차 시트 벨트 시장은 US$ 13,450로 평가되었습니다. 2022년 Mn, US$ 20,220.1에 도달 할 것으로 예상됩니다. 2023과 2030 사이에 5.23%의 CAGR에 2030에 의해 Mn.
승객 자동차 부문은 2021 년 글로벌 자동차 시트 벨트 시장에서 지배적 인 위치를 유지했으며, 59.9%의 점유율을 차지하며, 새로운 제품의 승인과 출시를 늘리고 있습니다.
글로벌 자동차 시트 벨트 시장- 연락처
최첨단 안전 시스템 설치
상자의 새로운 차량에서 신선 한 예술 보안 프레임 워크의 상태는 의무이며, 다른 유산은 규정 및 지침을 수행했습니다. 호주 정부는 승용차, 밴, SUV(Sport Utility Vehicles)에서 정교한 좌석 벨트 알림 시스템 설치를 요구했습니다. 포뮬러 1 자동차는 4 월 2023에서 생산 된 가장 빠르고 가장 진보 된 레이싱 차량이 될 것입니다. 그들의 디자인, 힘 및 성과는 전 세계 motorsport 열광자를 captivate 계속하고, 10 년간 혁신과 속도의 경계를 밀어. 스포츠의 초기 날부터 오늘날의 최첨단 기술에 이르기까지, 포뮬러 1 자동차의 진화는 화려하지 않았습니다. 그들은 기술설계 prowesss의 pinnacle를 대표합니다.
세계적인 자동차 좌석 벨트 시장: 경쟁적인 조경
토카이 리카 주식회사, 오토리브 주식회사, 현대모비스(주), ZF TRW Automotive Holdings Corp., Toyoda Gosei Co. Ltd., Takata Corporation, Key Safety Systems Inc., Robert Bosch GMBH, Denso Corporation 및 Continental AG.
글로벌 자동차 시트 벨트 시장 : 최근 개발
2020 년 1 월, 텔란나의 4 위 드라이버 Affiliation (TGFWDA)는 자기들의 안전 벨트를 착용하기 위해 개인을 얻는 임무를 계속했습니다. 임무의 목적은 보안을 개선하고 시장 성장을 지원하기 위해 예상됩니다.
2021 년 12 월, BMW 세계 행사에서 뮌헨의 본사에서 개최 된 독일, 좌석 선임 시스템을 가진 브랜드 새로운 I4 세단은 Gedia Gebruder Dingerkus 자동차 부품 제조업체가 출시되었습니다.
2021 년 12 월 뮌헨의 BMW 세계 행사에서 회사의 본사는 새로운 I4가 공개되었습니다. Gedia Gebrueder Dingerkus의 좌석 pretensioner 시스템은 새로운 I4에 포함되어 있습니다.
2021 년 6 월, 베어 뼈 사양 모델에서 르노 인도는 가장 기본적인 안전 기능을 테스트했습니다. 트리버 모델, 예를 들어, 더 개발 된 가슴으로 중요한 업그레이드를 보여주고 뒷 좌석 여행객에 대한 보증을 설정합니다. 제대로 위치 중심 좌석 벨트의 도움으로, 차량은 최선 머리 및 몸 보호를 제공합니다.