SUSTAINABLE 항공 연료 시장 ANALYSIS

글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장 규모는 2022년 US$ 460.1 백만에 달하며 2023년에서 2030년까지 61%의 연간 성장률(CAGR)을 증언하는 것으로 예상됩니다. 글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장은 예측 기간 동안 급속한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 상업 및 군사 항공 산업에서 깨끗하고 지속 가능한 연료에 대한 수요 증가로 간주됩니다. 이 추세는 북미, 유럽 및 아시아 정부 이니셔티브 및 세금 감소에 의해 지원됩니다.

Global Sustainable 항공 연료 시장: 지역 통찰력

지리에 기반을 둔 글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카로 구분됩니다.

북미는 글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 이것은 승객의 수, 상승 항공 교통 및 지속 가능한 항공 연료의 사용을 촉진하기 위해 정부 이니셔티브의 상승에 근거합니다.

유럽에서 지속 가능한 항공 연료 시장은 예측 기간 동안 급속한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 세계 최고의 관광지 중 일부에 집이며 대형 항공 산업이 있습니다. 또한, 사람들의 환경 인식 증가는 지역에 지속 가능한 항공 연료에 대한 수요 증가했다.

한국어 1. 지역, 2022년까지 세계적인 지속 가능한 항공 연료 시장

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Global Sustainable 항공 연료 시장 운전사:

지속 가능한 항공 연료 시장 성장을 구동하기 위해 탄소 배출량 감소에 중점을 둡니다.

지속 가능한 항공 연료 이니셔티브는 항공 온실 가스 배출량 감소의 핵심 부분이며 항공 산업이 2050에 의해 그물 제로에 도달하는 데 도움이됩니다. 항공 산업의 광범위한 기후 변화를 해결하는 것이 중요합니다. 미국은 지속 가능한 항공 연료의 개발을 추진하는 방법을 선도하고 있으며, 2050년까지 항공을 100 % SAF 사용에 도달 할 수있는 생산 확장을위한 로드맵을 수립했습니다. 2050 ICAO Vision for Sustainable Aviation Fuels and call for States and Industry가 2050년까지 SAF 생산의 상당한 비율을 기여하기 위해 2050 ICAO Vision for Sustainable Aviation Fuels and call for America and Industry가 개발 한 광범위한 전략에 있습니다.

시장 성장을 촉진하기 위해 공급망 프로세스를 증가시키는 이니셔티브

유럽 연합 (EU)은 다른 회사에서 낮은 비용으로 온실 가스 배출량 감소를 구입 할 수있는 배출 거래 시스템을 도입했습니다. 그들은 또한 지역 정부와 협력하여 배출량을 줄일 수 있습니다. 배출의 감소는 또한 더 따뜻한 세계에 적응하는 비용을 줄일 수 있습니다, 특히 가난한 및 발전 국가에 도움이 될 수

Global Sustainable 항공 연료 시장 기회:

항공사와 SAF 프로듀서 간의 파트너십의 수는 주요 성장 기회를 제공 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 7 월 2022에서 보잉 및 알더 연료는 전세계 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 생산을 확장하는 새로운 파트너십을 발표했습니다. 보잉 비행기를 사용하여, 회사는 시험하고 자격이 된 Alder-derived SAF를, 항공에 있는 재생 가능 에너지로 전환을 expedite, 세계 항공 우주 시장을 위한 SAF의 양을 성장할 것입니다.

비행기로 여행하는 승객의 수는 가까운 미래에 핵심 플레이어를위한 밝은 시장 기회를 가져올 것으로 예상됩니다. 국제 민간 항공기구 및 세계 항공 운송 통계에 따르면, 예정된 서비스에 수행 승객의 수는 2018 년 4.2 억에서 2019 억에 도달, 이는 3.6 센트 더 높은. 출발 수는 2019 년 38.3 만에 도달했지만 1.7 퍼센트 증가.

Global Sustainable 항공 연료 시장 동향:

다가오는 SAF 프로젝트는 최근 트렌드입니다.

미국 정부는 향후 5 년 동안 거의 4 억 갤런을 구입하여 지속 가능한 항공 연료의 가용성을 높이기 위해 노력했습니다. 또한 미국 에너지부는 지속 가능한 항공 연료의 생산, 운송, 혼합 또는 저장을 포함하는 프로젝트에 대한 보조금을 제공하는 Build Back Better Aviation Fuel Fund를 시작했습니다.

SAF의 새로운 개선 버전 출시

키 플레이어는 SAF의 향상된 버전을 도입하여 수요를 늘리고 있습니다. 이 추세는 가까운 미래에도 계속 될 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 9 월 2022에서 Air Company는 이산화탄소 (CO2)에서 탄소 중립 알코올 및 연료를 생성하는 탄소 기술 회사입니다. 캡처 된 CO2로 만든 지속 가능한 항공 연료 (SAF)를 출시했습니다.

Global Sustainable 항공 연료 시장 Restraints:

시장 성장을 제한하는 지속 가능한 연료의 높은 비용

현재 SAF의 비용은 기존 제트 연료보다 4-5 배 높습니다. Hence, 다양한 항공사는 대량에서 SAF를 구입하는 것이 좋습니다. SAF의 소량이 전 세계 생산되고 있습니다. 또한, Feedstock 비용, 수율 및 플랜트 자본 회수는 SAF의 전체 가격에 추가되는 핵심 요소 중 일부입니다. SAF의 Hence 높은 비용은 시장 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다. 그러나 SAF의 비용을 낮추는 데 도움이 될 수있는 인센티브가 있습니다.

시장 성장을 방해하는 경험과 전문성의 부족

지속 가능한 항공 연료로 기존 연료를 대체하는 항공사를 방지 할 수있는 다른 요인은 새로운 entrants에 대한 문제 될 수있는 경험과 전문성이 부족합니다. 이것은 시장 성장을 제한할 것으로 예상됩니다.

한국어 2. 세계적인 지속 가능한 항공 연료 시장, 연료 유형에 의하여, 2022년

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Global Sustainable 항공 연료 시장 세그먼트:

글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장 보고서는 연료 유형, 항공기 유형, 플랫폼 및 지역으로 구분됩니다.

연료 유형에 바탕을 두어, 시장은 바이오 연료로 구분됩니다, Hydrogen은 액체 연료에 연료 및 힘. 다음 것 바이오 연료 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상되며, 이는 다른 바이오 항공 연료와 비교하여 저렴하고 낮은 비용 생산에 노출됩니다. 2020 년 세그먼트의 매출은 US $ 47.7 백만이며, 2027 년 US $ 1230.4 백만에 도달 할 것으로 예상됩니다. 바이오 연료는 오일 씨앗, 옥수수 곡물, 조류, 임업 잔류물, 농업 잔류물, 도시 고체 폐기물 및 기타에서 생산됩니다.

Hydrogen 연료 세그먼트 또한 가까운 미래에 큰 성장을 목격할 것으로 예상되며, 이는 다른 지속 가능한 연료와 비교하여 높은 에너지 밀도를 제공하는 사실에 빚지고 있습니다. 2020 년 세그먼트의 매출은 2027 년 US $ 12.4 백만 달러에 도달 할 것으로 예상되었습니다.

항공기 유형에 따라 시장은 고정 윙, 로토래 및 기타로 구분됩니다. 다음 것 고정 윙 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 항공 연료의 사용은 고정 날개 항공기의 환경 영향을 줄일 수 있습니다.

Rotorcraft 세그먼트 또한 가까운 미래에 큰 성장을 목격할 것으로 예상되며, 지속 가능한 항공 연료를 사용하여 로토래 산업에 의해 성장하는 이니셔티브에 빚지고 있습니다.

플랫폼에 바탕을 두어, 시장은 상업 항공, 군 항공, 사업 & 일반 항공으로 구분되고, 무인 공중 차량· 다음 것 상업 항공 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 미국 및 일본 항공과 같은 다양한 항공사는 SAF를 상업 항공편의 일부에 사용합니다.

군 항공 세그먼트 또한 가까운 미래에 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상되고 이것은 정부가 군 부문에서 지속 가능한 항공 연료의 사용을 촉진하기 위해 성장하는 이니셔티브에 빚지고있다.

Global Sustainable 항공 연료 시장: 키 개발

2021 년 10 월 Heathrow Airport, Rotterdam The Hague Airport 및 Stuttgart Airport와 같은 파트너와 함께 보드에 이미 SkyNRG 및 CHOOOSE는 "SAF에 플라이"라는 새로운 탄소 배출 감소 솔루션을 출시하고 있습니다. 이 솔루션은 항공사 및 여행사를 통해 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 및 탄소 상쇄를 고객에게 완벽하게 통합할 수 있습니다.

2021 년 7 월 유럽위원회 (European Commission)는 지속 가능한 항공 연료 (SAF)에서 혼합 위임을 제안했습니다. 이것은 항공 부문에서 화석 제트 연료 수요를 줄이기위한 중요한 단계입니다. 유럽 연합 (EU)은 항공 부문의 기후 행동에 대한 선도적 인 역할을하는 명확한 신호를 전송합니다. SAF의 글로벌 공급 업체 및 리더로서 SkyNRG는 2030 년 동안 대상 SAF 볼륨 회의의 우정을 평가했으며 장기간의 용량 규모에 대한 요구 사항 및이 위임의 실현에 영향을 미치는 다양한 시나리오를 평가했습니다. 이 SAF 시장 전망으로, 회사는 이 평가의 결과를 선물하고 이러한 질문에 대한 우리의 관점.

에서 2월 2022, 한국어 제품 정보지속 가능한 항공 연료 기술 제공 업체 및 생산자 인 Marquis Sustainable Aviation Fuel (Marquis SAF)과 관련하여 Marquis Sustainable Aviation Fuel (Marquis SAF)과 관련하여 미국의 지속 가능한 연료 공장에 120 백만 갤런을 건설했습니다. 낮은 탄소 강도 (CI) Feedstocks를 사용하여 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 및 LanzaJet TM 알코올 - 제트기 과정을 통해 재생 가능한 디젤을 생산합니다. 식물은 현장 탄소 포획 및 정복 및 재생 에너지로 SAF를 생산할 수 있으며 기존 제트 연료에 비해 70 % 이상의 수명주기 온실 가스 감소로 인한 것입니다.

2020 년 7 월 세계 에너지와 함께 Shell은 20 %의 탄소 배출을 줄이기 위해 잠재적 인 혼합 SAF의 최대 6 백만 갤런의 Amazon Air를 공급하기로 합의했습니다.

3 월 2022, Gevo, 주식 회사 Delta Air Lines, Inc.와 "take-or-pay" 계약을 체결하여 7년간 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 75 백만 갤런을 공급합니다. 계약은 2019 년 델타와 서명 한 기존 계약을 대체하여 연간 10 백만 갤런을 구입하고 SAF를 통합하는 델타의 약속을 분산시킵니다.

3 월 2022에서 Finnair와 Aemetis 표지판 계약은 지속 가능한 항공 연료의 17.5 백만 갤런을 공급합니다.

3 월 2022, 지속 가능한 항공 연료의 35 백만 갤런을 공급하는 Qantas와 Aemetis 표지판 계약

2월 2022일, Neste 및 ITOCHU Corporation은 일본 지속 가능한 항공 연료 (‘SAF’)의 가용성을 성장하기 위해 파트너십을 확장했습니다. ITOCHU는 일본에 있는 Neste MY Sustainable Aviation FuelTM의 브랜드 유통업체로서, 일본 내 지속 가능한 항공 연료를 2대 일본 국제 공항에서 먼저 이용할 수 있게 되었습니다. 도쿄 하네다 나리타.

Global Sustainable 항공 연료 시장: 주요 기업 통찰력

글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장은 매우 경쟁력입니다. 지속적인 R & D 및 Value Chain 참가자의 노력으로 인해 새로운 기술의 지속적인 출시로 간주됩니다. 또한, 주요 플레이어는 지역과 글로벌에 대한 자신의 존재를 확장하기 위해 다양한 비즈니스 성장 전략을 채택하고 있습니다. 세계 지속 가능한 항공 연료 시장에서 주요 플레이어 중 일부는 Neste, AEMETIS, INC., Gevo, Shell PLC, Lanza Jet 및 Sky NRG입니다.

* 정의: 지속 가능한 항공 연료는 기존의 제트 연료와 동일한 특성을 가지고 바이오 연료의 유형이지만 상당히 작은 탄소 발자국이 있습니다. 생산에 사용되는 feedstock 및 기술에 따라 SAF는 극적으로 수명주기 GHG 배출을 줄일 수 있습니다. 일부 신흥 SAF 통로에는 net-negative GHG 발자국이 있습니다.·