글로벌 수퍼 요트 시장은 가치있는 것으로 추정됩니다. US$ 19.44 Bn 에서 2024 견적 요청 장바구니 US$0.00 에 의해 Bn 2031, 연간 성장률을 전시 (CAGR) 2024에서 2031로 10.9%의.
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수퍼 요트 시장은 지난 몇 년 동안 긍정적 인 추세를 목격했습니다. 전세계 인구의 상승 높은 순으로, 특히 중국, 태국, 브라질, 고급 보트에 대한 수요가 꾸준히 증가했다. 재료 및 기술에 대한 발전은 더 큰, 더 많은 연료 효율 및 기능 풍부한 수퍼 요트를 출시 할 수 있습니다. 또한, 상태 상징으로 요트의 성장 인기와 affluent 개인 중 lavish holiday-making의 의미는 업계에서 더 새로운 건설 및 업그레이드를 구동하는 핵심 요소입니다. 경제 조건과 더불어, 주요 시장의 전반적으로 포스트를 개량하는 것은, superyacht 시장은 예측 기간 도중 그것의 성장 trajectory를 계속할 것으로 예상됩니다.
높은-net-worth 개별 인구 증가
세계 인구의 높은-net-worth 개인 (HNWIs), 의 자산을 투자 한 것으로 정의 $ 1 백만 이상의 기본 거주, 지난 10 년 동안 꾸준히 증가하고있다.
HNWI 인구의 주요 드라이버는 특히 중국과 인도와 같은 국가에서 아시아 태평양에서 강력한 경제 성장과 부 창조되었습니다. 이러한 신흥 시장에서 성장하는 중간 및 상위 중간 클래스는 전문 경력 진행으로 더 많은 투자 자산을 축적하고있다. 또한, 전체 글로벌 투자 수익은 2010년부터 주식 및 부동산의 불 시장으로 인해 크게 증가했습니다. 이 풍부한 효과는 HNWI 세그먼트의 크기와 의미를 확장했습니다.
그들의 부 수준 증가로, HNWIs는 호화스러운 상품 및 경험에 더 많은 것을 보내는 경향이 있습니다. Superyachts는 affluent 소비자의이 클래스에 대한 conspicuous 소비 및 상태 기호에서 궁극적으로 나타냅니다. 초침 개인의 상승 인구는 프리미엄 superyacht 제조업체를위한 더 큰 주소 가능한 시장 및 고객 기지로 직접 번역합니다. 따라서 HNWI demographic의 지속적인 확장은 세계적인 superyacht 시장에 있는 높게 영향력있는 운전사 추진 미래 수요로 봉사합니다.
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HNWIs의 젊은 세대의 선호
Superyacht 수요에 영향을 미치는 또 다른 주요 측면은 젊은 세대의 진화 선호도와 우선 순위가 점차적으로 그들의 전임자에서 부를 복용합니다. 종종 Millennials 또는 Gen Y로 언급, 개인은 현재 25 세에서 40 세 사이의 나이에 걸쳐 비즈니스 성공, 상속, 또는 다른 수단을 통해 자신의 경력에 일찍 축적 된 상당한 부를 축적했다.
설문 조사는 풍부한 소유자의 이전 세대와 비교하여 젊은 HNWIs는 라이프 스타일 및 구매 결정을 내릴 때 경험, 모험 및 환경 / 사회 책임에 더 큰 중요성을 둡니다. 또한 기억에 남는 아웃과 활동을 통해 그들의 상태를 보여준다는 것을 선호한다. Superyachts는 전 세계 이국적인 지역에 여행하면서 궁극적 인 놀이터와 소셜 플랫폼을 제공하여 이러한 진화 선호도를 완벽하게 정렬합니다.
Analyst의 주요 Takeaways:
글로벌 수퍼 요트 시장은 전 세계 높은 순의 가치를 창출함으로써 꾸준히 성장할 수 있습니다. 아시아 태평양과 중동과 같은 지역은 고급 투자 및 상태 기호로 superyachts를 볼 수있는 초소형 개인의 수에 상당한 증가를보고 있습니다. 이것은 superyacht 제조 업체 및 연합 된 산업에 이점입니다. 그러나, 규제 장애물과 높은 유지 보수 비용은 수퍼 요트 소유권의 더 넓은 채택에 대한 도전에 남아있다. Stringent coastal zoning 법률 및 허가는 프로젝트를 지연시킬 수 있습니다.
북미는 장기간의 해안선, cosmopolitan 문화 및 관광 산업 인프라에 빚은 슈퍼 요트 시장을 지배하는 것을 계속합니다. 아시아 태평양 지역은 점점 중국, 인도 및 기타 신흥 시장에서 가장 부유 한 개인으로 시장 수익에 기여하고있다.
Superyachts 구매 및 유지 관리 비용이 높지만, 시장은 소유권이 더 접근할 수 있도록 혁신을 목격하고 있습니다. 경제 모형과 전세 서비스는 새로운 고객 세그먼트에 superyacht 경험을 오프닝하고 있습니다. 건설 재료 및 기술에 대한 발전은 시간이 지남에 수퍼 요트의 낮은 운영 비용을 돕고 있습니다.
시장 도전: 휘발성 경제 조건
글로벌 수퍼 요트 시장은 전 세계 여러 국가에서 휘발성 경제 조건으로 인해 성장 쓰레기의 상당한 억제를 직면했습니다. 무역 긴장, Brexit 협상, 국가 선거 등과 같은 문제에 기인 한 지리적 불확실성은 큰 티켓 럭셔리 구매를 만들기 위해 부유 한 고객의 신뢰에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 이것은 수퍼 요트 주문의 감소 번호와 지난 몇 년 동안 배송에 반영됩니다.
시장 기회 : 헌장의 성장
세계 수퍼 요트 시장은 지난 10 년 동안 꾸준한 성장을 보았으며, 차트 사업에 의해 크게 구동되었습니다. affluent 개인은 소유권의 해충없이 새로운 경험과 휴가를 추구, 차트 superyachts는 인기있는 고급 옵션으로 등장했습니다. 여행자는 높은 소유권 비용없이 큰 요트의 모든 편의 시설과 서비스를 즐길 수 있습니다. 더 빈 둥지와 젊은 부유 한 전문가가 소유에 대한 경험, chartering에 의해 제공 유연성과 액세스는 매우 매력적입니다.
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Insights By Yacht Type - 항해 요트 시장
고급 선박 시장에서 superyachts는 수백만 달러의 10을 요할 수 있으며 요트는 세계에서 가장 부유 한 개인 중 선호하는 선택으로 단단히 설립되었습니다. 시장 점유율의 47.2%를 차지하는 요트 세그먼트에 기여한 몇 가지 핵심 요소가 있습니다.
고급 럭셔리 시장에서 요트는 수백만 달러의 10 %에 가치있는 수퍼 요트의 소유자 중 선호하는 선택으로 확고하게 설립했습니다. 바람의 자비로 되기 때문에 소유자는 visceral 방식으로 자연에 연결됩니다. 모터 요트의 휠 하우스 내부의 분리 된 느낌과 달리, 항해는 항해 항해와 섬세한 바람과 파 패턴을 이해하는 데 완전히 참여하는 소유자가 필요합니다. 이 손에 경험은 많은 superyacht aficionados에 대한 큰 단점은 모험을 찾고, 그냥 수송하지.
또한 요트는 디젤 또는 가솔린 엔진에 의존하지 않기 때문에 파워 보트보다 더 환경 친화적 인 것으로 널리 보입니다. 기후 변화에 대한 우려로, 많은 부유 소유자는 지속 가능성의 이미지를 계획하고 싶습니다.
요트의 디자인 및 레이아웃은 많은 소유자가 선호합니다. 공기역학적 고려 사항 때문에, 항해 보트는 더 많은 권투 모터 보트에 비해 매끄럽고 우아한 프로파일을 가지고 경향이있다. 내부, 항해 요트는 일반적으로 자연 채광을 활용하고 생활 영역에서 기류를 극대화하기 위해 열린 개념으로 구축됩니다. 갑판 아래 공기 느낌과 함께, 항해 요트는 즐거움을 위해 반드시해야 할 필요가있는 bowsprits 및 trampolines와 같은 광대 한 야외 공간을 허용.
짧은에서는, intimacy, 환경 prestige 취급의 조합 및 디자인 심미는 superyacht 세그먼트의 정상에 항해 요트를 밀어주었습니다.
요트 크기로 통찰력: 40-80 미터 요트는 요트 크기 세그먼트를 지배합니다
요트 크기에 따라 40-8 미터의 세그먼트는 2024 년 시장 점유율의 46.3%를 차지할 것으로 예상됩니다. 첫째로, 40-80 미터 길이에 있는 요트는 수송의 기간에서 아직도 높게 다재다능합니다. 그들은 80 미터 이상 배에 접근할 수 있는 더 작은 marinas를 순항하고 접근 둘 다를 허용합니다. 그러나, 그들은 또한 sub-40 미터 배 보다는 훨씬 생활 공간을 제공합니다. 약 1,000-2,500 평방 미터, 40-80 미터 요트는 여러 대형 캐빈, 고급스러운 편의 시설 및 대형 밀폐 된 외부 데크가있는 16 명까지 수용 할 수 있습니다.
둘째로, 운영 비용은 80 미터 이상 마스 odons보다 크게 작습니다. 연료, 도킹 수수료 및 승무원 급여는 요트의 크기로 모든 증가합니다. 40-80 미터 선박은 은행을 끊지 않고 스케일을 제공합니다 - 그들은 연간 예산으로 작은 국가의 GDP를 필요로하지 않는 정도로 진정하지만 작은 느낌이 충분히 크다. 그 사이에, 그들은 또한 100+ 미터 megayacht를 달리기의 immense 노동 보다는 취급하기 쉽습니다.
마지막으로, 재판매 가치 및 잠재적인 구매자 수영장은 중간 크기 세그먼트에 더 강합니다. 큰 요트는 잠재적인 재판매 구매자에 더 얇은 전문 시장입니다. 그러나 40-80 미터 superyachts는 진정한 megayacht의 호출 카드없이 lavish 선박을 추구하는 가족과 초고속 가족 모두에게 호소합니다. 조합에서, 이 이점은 총 yacht 크기의 기간에 있는 시장 내의 최선 감미로운 반점을 만들었습니다.
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북미 지역은 시장을 지배 할 것으로 예상되며 2024 년 시장 점유율의 34.5%를 보유 할 것으로 예상됩니다. 지역의 강한 수요는 유명한 요트 목적지의 존재와 같은 요인에 의해 구동되고, 성장 요트 관광 산업과 높은 수준의 개인의 증가 수. 북미는 Christensen Shipyards, Trinity Yachts 및 Palmer Johnson을 포함한 여러 최고 수퍼 요트 빌더와 함께 시장 성장에 기여합니다.
아시아 태평양 지역은 superyacht 시장에서 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 특히 중국과 인도와 같은 국가에서 인구의 상승에 영향을 미칠 수 있으며, 지역의 높은 수준의 개인 중 고급 요트에 대한 관심을 증가시킵니다.
Superyacht 시장 보고서 적용
공지사항 | 이름 * | ||
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기본 년: | 2023년 | 2024년에 시장 크기: | 미화 19.44 Bn |
역사 자료: | 2019년 ~ 2023년 | 예측 기간: | 2024에서 2031 |
예상 기간 2024년에서 2031년 CAGR: | 10.9% 할인 | 2031년 가치 투상: | 미화 40.17 Bn |
덮는 Geographies: |
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적용된 세그먼트: |
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회사 포함: | Amels, Azimut Benetti, Blohm Voss Heensen Yachts, Burges, Christensen Shipyards, Feadship, Ferretti SpA, Fincanteri, Holland Jachtbouw, ISA Yachts, Lürssen, Moonen Shipyards, Mulder Shipyards, Nobiskrug 및 Oceanco | ||
성장 운전사: |
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변형 및 도전 : |
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* 정의: 글로벌 수퍼 요트 시장은 Superyachts의 디자인, 건설 및 판매를위한 업계를 나타냅니다 - extravagantly 크고 고급스러운 개인 레크리에이션 선박. 이 시장 범위의 Superyachts는 30 미터에서 길이 100 미터 이상까지 다양하고 다양한 여객 캐빈, lavish 엔터테인먼트 지역, 수영 플랫폼, 때로는 헬리콥터 패드 또는 소형 잠수 차고와 같은 풍부한 인테리어 시설을 갖추고 있습니다. Wealthy 개인, 법인 및 유명 인사는 세계에서 가장 인상적이고 독점적 인 고급 보트를 소유하고자하는 lucrative global superyacht 시장에서 주요 고객입니다.
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저자 정보
Ameya Thakkar는 자동차 및 운송 부문의 기업을 위해 운영을 최적화하고 성장을 촉진하는 데 9년 이상의 경험을 가진 노련한 경영 컨설턴트입니다. CMI의 수석 컨설턴트로서 Ameya는 고객에게 5,000만 달러 이상의 비용 절감과 수익 증가를 제공한 전략적 이니셔티브를 주도했습니다. Ameya는 공급망 최적화, 프로세스 리엔지니어링, 깊은 수익 포켓 식별을 전문으로 합니다. 그는 공급업체 분석, 수요 분석, 경쟁 분석, Industry 4.0 구현과 같은 복잡한 과제에 대해 주요 OEM 및 공급업체와 협력한 자동차 산업에 대한 심층적인 전문 지식을 보유하고 있습니다.
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