글로벌 세미트레일러 시장 크기는 2023 년 2023 년 US $ 32.3 억으로 평가되었으며 2023 년에서 2030 년까지 3.7%의 화합물 연간 성장률 (CAGR)을 목격 할 것으로 예상됩니다. 글로벌 세미트레일러 시장은 전 세계 건설 활동 증가로 인해 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 성장 동력을 구동하는 요인은 건설 활동, 도로 운송 및 물류 부문의 수요에 대한 bulging Dependency입니다. 냉동 식품 및 제약과 같은 냉간 체인 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 시장은 앞으로의 성장을 증대 할 것입니다.
글로벌 반트레일러 시장: 지역 통찰력
북미는 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장에서 실질적인 성장을 보여주고 있습니다. 이 지역의 시장의 성장률은 지속적으로 성장하고 있습니다. 회사 소개 지역에있는 거대한 트럭 업계의 분야 및 존재. 노후화 함대의 수는 북미에서 증가하여 고급 세미트레일러로 교체해야합니다. 시장은 지역에 강한 성장을 목격하고 있습니다. 또한, 지역은 정부 규정을 지원하고있다 무게 운반 능력과 세미트레일러의 치수. 이러한 요인은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장의 성장에 기대됩니다.
또한 아시아 태평양은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이것은 중국과 인도와 같은 선진국을 개발하는 것은 더 큰 공급 체인과 근수 네트워크가 전 세계 가장 빠르게 성장하는 경제가되었습니다. 더 보기 전자상거래 이 지역의 산업은 가까운 미래에 건조 밴 트레일러에 대한 수요를 구동 할 가능성이있다. 이 턴은 아시아 태평양 지역의 글로벌 세미트레일러 시장의 성장을 예측하고 있습니다.
그림 1: 글로벌 반 - 트레일러 시장 점유율 (%), 가치 측면에서, 지역, 2022
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세계적인 반 트레일러 시장 운전사:
도로 및 트래픽의 인프라를 개선하여 시장의 성장을 촉진합니다.
물류 산업은 세미트레일러의 주요 최종 사용자 중 하나입니다. 이 트레일러와 트럭은 점점 운송 상품에 사용됩니다. 라이프 스타일과 성장하는 도시화의 변화로, 사람들은 제품과 상품의 배달을 직접 얻기 위해 주장하고 있습니다. Semi-trailers는 또한 인프라 개발과 같은 다른 분야에서 사용되는 물품 및 기계 운송에 사용됩니다. 결과적으로 도로 인프라의 투자는 신흥 국가에서 빠르게 증가합니다. 이 턴은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.
시장 성장을 추진하기 위해 찬 사슬 기업의 확장
가금류, 약제 제품, 물고기, 신선한 꽃, 과일 및 야채와 같은 찬 사슬 상품 및 낙농장 제품은 중간 종류 인구의 구매 힘으로 수요에서 증가합니다. 또한, 신흥 국가에 있는 처분할 수 있는 소득은 유기, 신선하고 주요한 질 제품에 더 많은 것을 쓸 것을 허용하. 그 결과, 콜드체인 산업은 지속적으로 확장되고 있으며, 턴은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장의 성장을 예측할 것으로 예상됩니다.
세계적인 반트레일러 시장 기회:
사용자 정의 내장 세미트레일러의 가용성은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장에서 여러 기회를 가져올 가능성이 있습니다. 산업 요구 사항 및 사양 표준은 반도체 시장 공급 업체가 특정 목적을 위해 설계된 더 사용자 정의 및 전문 세미트레일러를 생산하기 때문에 업계에서 계속 진화합니다. 이 요인은 세계적인 세미트레일러 시장에 있는 몇몇 기회를 창조하고 있습니다.
전기 세미트레일러의 Emergence는 앞으로의 글로벌 세미트레일러 시장에서 비즈니스 기회를 제공하는 것으로 예상됩니다. 자동차 산업은 지난 몇 년 동안 기술 발전을 목격했습니다. 이 때문에, 산업에 있는 가스 엔진 차량에서 전기 차량을 향해 교대가 있습니다. 몇몇 자동차 제조자는 완전히 전기 차를 제안하고 있습니다. 마찬가지로 트레일러 및 트럭 업계에서 제조업체는 완전 전기 세미트레일러 개발에도 주력하고 있습니다. 따라서 시장은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장에서 다양한 성장 기회를 증언 할 것으로 예상됩니다.
세미 트레일러 시장 보고서 적용
공지사항 | 이름 * | ||
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기본 년: | 2022년 | 2023 년 시장 크기 : | 미화 32.3 Bn |
역사 자료: | 2017년 - 2021년 | 예측 기간: | 2023에서 2030 |
예상 기간 2023년에서 2030년 CAGR: | 3.7% 할인 | 2030년 가치 투상: | 장바구니 US$0.00 |
덮는 Geographies: |
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적용된 세그먼트: |
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회사 포함: | Schmitz 화물, 중국 국제 해병 컨테이너 (그룹) 주식 회사, 폴라 탱크 트레일러, Llc (Entrans International, Llc Company), Fontaine 상업 트레일러, Inc., Lamberet Sas (Xinfei France Sa), Great Dane, Krone Commercial Vehicle Group (Bernard Krone Holding) 및 Kogel Trailer Gmbh & Co.Kg. | ||
성장 운전사: |
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변형 및 도전 : |
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Global Semi-Trailer 마켓 동향:
유럽 물류 산업의 성장 증가는 최근 추세입니다.
유럽 물류 산업의 성장을 증가하는 것은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장에서 추세입니다. 2020 년 Coherent Market Insights에 따르면 EU의 모든 내륙화물의 거의 75 %가 도로를 통해 이동했으며화물의 운송은 유럽의 도로에서 거의 1.7 킬로미터를 수행했습니다. 또한, 철도 수송은 이 지역에 있는 최근 년에 감소했습니다. 따라서 이 지역의 물류 산업의 성장 확장은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장의 성장을 높일 것으로 예상됩니다.
빠른 이동 소비자 상품 (FMCG) 기업은 시장에 있는 다른 동향입니다
Fast Moving Consumer Goods (FMCG) 산업은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장에서 또 다른 추세입니다. 이 제품은 perishable 품목 과일, 고기, 야채, 굽은 상품 및 낙농장 제품을 포함하는으로 한정된 재고 유효 기간의 입니다. 구매된 항목은 대부분 낮은 비용이며 대량으로 판매됩니다. 인구 증가, 소득의 성장, 유리한 규정 및 디지털화는이 산업의 성장을 몰고 있습니다. 이 턴은 예측 기간 동안 세미트레일러 시장의 성장을 예측할 것으로 예상됩니다.
세계적인 반트레일러 시장 스트레인:
시장 성장에 대한 조직되지 않은 부문의 지역 선수의 노력
글로벌 세미트레일러 시장은 조직되지 않은 부문에서 여러 지역 및 지역 플레이어와 크게 파편됩니다. 인도와 같은 신흥 국가에서, 작은 비편한 선수는 위치 제조 활동을 가진 시장의 70% 이상 붙잡았습니다. 턴의 이 요인은 전 세계적으로 설립 된 플레이어에 영향을 미칩니다. 이는 비용 감지 시장의 keenness를 감소시킵니다. 따라서,이 요인은 예측 기간 동안 글로벌 세미트레일러 시장의 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.
시장의 성장을 제한하기 위해 세미트레일러 개발 주변 규칙 및 규정
도로 수송에서는, 세미트레일러 빈 차량 소비자는 상품으로 채워진 세미트레일러에 비교된 연료를 더 연료를 공급하고 온실 가스 배출량을 증가시킵니다. 이 경우, 시장 선수는 더 적은 탄소 발 인쇄가 있는 혁신적인 새로운 반트레일러를 개발하는 방법을 찾아내고 비용 효과적입니다. 그러나, 세미트레일러에 대한 특정 규칙 및 규정은 시장을 방해하고 있습니다. 이 문제를 극복하기 위해 세미트레일러의 새로운 혁신적인 디자인이 시장의 성장을 지원하기 위해 가능성이 높습니다.
그림 2: Global Semi-Trailer Market Share (%), 가치 측면에서, 유형, 2022
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세계적인 반 트레일러 시장 세그먼트:
글로벌 세미트레일러 시장 보고서는 유형으로 구분됩니다.
유형에 바탕을 두어, 시장은 건조한 밴으로 구분됩니다· 플랫 베드 트레일러· 냉장 트레일러· Lowboy 트레일러· 탱크· 기타. 다음 것 드라이 밴 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상되며, 이는 다양성과 비용 효율성에 영향을 미칩니다. 건조한 밴의 사용은 일반적인 도로와 기후 조건에 대하여 명목상 보호를 요구하는 운임입니다. 전체 트럭로드 (FTL) 및 더 적은 트럭로드 (LTL)의 Fleet 연산자는 드라이 밴과 같은 다양한 혜택을 제공합니다. 따라서, 이 세그먼트는 가까운 미래에 있는 세계적인 세미트레일러 시장을 지배할 가능성이 있습니다.
플랫 베드 트레일러 세그먼트 또한 가까운 미래에 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상되고 이것은 평평한 트레일러에 대한 수요의 상승에 빚지고있다. 이 트레일러는 무거운 화물, 건축 무거운 물자 및 기계장치 장비를 수송하기 위하여 널리 이용됩니다. 이러한 트레일러에 의해 제공된 사용의 용이함에 따라, 그들의 수요는 증가, 이 세그먼트의 더 많은 운전 성장 계속.
글로벌 반트레일러 시장: 키 개발
2020년 5월, Great Dane가 파트너십을 체결했습니다. Velocity 차량 그룹· 이 파트너십을 통해 Velocity Vehicle Group은 전체 서비스 Great Dane 딜러가되었습니다. 캘리포니아 Fontane의 Great Dane, Southern California Great Dane의 제품 및 서비스를 판매 할 계획입니다.
2021 년 3 월, Kogel 트레일러 GmbH & Co.KG는 Kampen의 새로운 지점을 열었습니다. 새로운 시설은 네덜란드의 회사의 발자국을 확장하고 지역에 지속적으로 증가하는 제품을 돕습니다.
2021년 3월 Krone 상업적인 차량 그룹 세미트레일러와 트레일러를 위한 Krone 360° 트레일러 서비스를 소개했습니다. 이 서비스는 고객의 요구에 따라 트레일러 제작 패키지를 함께 넣을 수 있을 것입니다.
2021 년 6 월 Schmitz Cargobull은 맨체스터에서 새로운 공장을 공개했습니다. 이 확장을 통해 Schmitz는 아일랜드와 미국의 운영자를위한 맞춤형 차량을 구축 할 것입니다.
글로벌 반트레일러 시장: 주요 기업 통찰력
글로벌 세미트레일러 시장은 높게 경쟁적입니다. 지속적인 R & D 및 Value Chain 참가자의 노력으로 인해 새로운 기술의 지속적인 출시로 간주됩니다. 또한, 주요 플레이어는 지역과 글로벌에 대한 자신의 존재를 확장하기 위해 다양한 비즈니스 성장 전략을 채택하고 있습니다.
세계 세미트레일러의 핵심 플레이어 중 일부 시장은 Schmitz Cargobull, 중국 국제 해양 컨테이너 (그룹) Ltd., Polar Tank Trailer, Llc (Entrans International, Llc Company), Fontaine Commercial Trailer, Inc., Lamberet Sas (Xinfei France Sa), Great Dane, Krone Commercial Vehicle Group (Bernard Krone Holding) 및 Kogel Trailer Gmbh & Co.Kg입니다.
* 정의: 반트레일러는 트럭의 앞에 붙어 있는 장비의 조각입니다. 그들은 종종 큰 의장 또는 18 휠러라고합니다. 그들은 정면과 후방 차축이 있는 가득 차있는 트레일러 보다는 더 빨리 이동할 수 있기 때문에 장거리에 무거운 짐을 수송을 위한 중대한 선택입니다. 세미트레일러는 운송, 물류, 건물, 농업 등 다양한 분야에서 사용되고 있습니다.
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저자 정보
Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.
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