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전기 차량 힘 변환장치 시장 분석

전기 차량 힘 변환장치 시장, 추진 유형 (Hybrid 전기 차량, 플러그 접속식 잡종 전기 차량, 건전지 전기 차량, 연료 전지 전기 차량)에 의하여, 차량 유형 (Passenger 차, 상업적인 차량)에 의하여, 지리 (북미, 라틴 아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 중동 & 아프리카) - 크기, 공유, 전망 및 기회 분석, 2022년 - 2030년

전기 차량 힘 변환장치 시장 크기와 추세

Global Electric Vehicle Power 변환장치 시장은 평가될 것으로 예상됩니다 US$ 7.06 억에서 2024 견적 요청 US$ 29.64억 2031년, 합성 연간 성장률 전시 (CAGR) 2024에서 2031로 22.7%의.

Electric Vehicle Power Inverter Market Key Factors

업계를 형성하는 시장 동향을 알아보십시오: 샘플 사본 요청

전기 자동차의 채택을 촉진하기 위해 전국 정부의 이니셔티브와 함께 전 세계적으로 전기 자동차의 매출 상승과 같은 요인은 전기 자동차 전력 인버터의 수요를 크게 구동 할 것으로 예상됩니다. 2024년과 2031년 사이에 이 시장의 성장을 지원하기 위하여 전기 차량 함대를 개발하는 주요한 자동차 OEMs에 의하여 증가 투자와 함께 지속 가능한 이동성 해결책을 향한 소비자 결심. 시장에 있는 중요한 선수는 또한 OEMs의 진화 요구에 cater에 고성능 등급 및 efficiencies를 가진 혁신적인 변환장치의 발달에 집중합니다. 이것은 향후 몇 년 동안 전기 자동차 전력 인버터 시장 성장을 연료 할 것입니다.

EV 채택을 구동하는 정부 정책 및 규정

전 세계 많은 정부는 운송 부문에서 탄소 배출을 줄이기 위해 전기 차량의 더 큰 채택을 추진하고 있습니다. EV 구매에 대한 금융 인센티브를 제공하고 기업 평균 연료 경제 표준을 수립하는 것은 전기 자동차 제공을 증가시키기 위해 자동차 제조업체를 칭찬합니다. 일부 국가들은 결국 연소 엔진 차량을 상속할 계획도 발표했다. 이러한 정책 이니셔티브는 EV에 대한 증가 된 수요를 운전하고 있습니다. 턴은 전기 자동차 전력 인버터 시장에서 연료 성장입니다.

노르웨이와 중국과 같은 국가는 강력한 인센티브가 EV uptake를 가속화 할 수있는 방법을 보여주었습니다. 전국 모두 가솔린 차량보다 도로에 더 많은 전기 자동차가 있습니다. 그들의 성공에서 학습, 다른 많은 대형 자동차 시장은 구입 보조, 세금 면제, HOV 차선에 액세스, EV 구매자에 대 한 다른 perks에 대 한 다음 소송. 동시에 유럽과 중국의 더 단단한 배출 규정은 매년 새로운 자동차 함대의 연료 효율을 크게 개선하기 위해 자동차 제조업체가 필요합니다. 규정 준수는 다양한 electrified 모델을 제공하지 않고 거의 불가능합니다. 규정 준수 마감일을 통해 자동차 제조업체는 선택이 없지만 전기 기술에 크게 투자하여 이러한 거대한 영향력있는 시장에 액세스 할 수 있습니다.

시장 집중도 및 경쟁 환경

Electric Vehicle Power Inverter Market Concentration By Players

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배터리 및 충전 기술 향상 전력 수요

또 다른 키 드라이버는 배터리 에너지 밀도 및 충전 인프라의 지속적인 개선입니다. 배터리 팩은 더 가볍고 강력한 모든 세대로, EV가 단일 충전에 더 많은 여행을 허용. 빠른 충전 네트워크도 확장, 고객의 범위 불안을 증가. 이 진보는 더 많은 소비자가 전기 차량을 선택하기 위해 격려하고, 긴 여행은 지금 feasible 입니다. 그러나 더 높은 배터리 용량과 빠른 충전율은 인버터를 포함한 전기 구동 부품에 더 큰 요구 사항을 배치합니다.

더 강력한 배터리는 더 높은 전압을 처리 할 수있는 인버터뿐만 아니라 초고속 충전의 증가 된 열 부하를 견딜 수 있습니다. 진정한 시간 프레임, 충전기 및 인버터 내에서 대량 배터리 팩을 효율적으로 충전하려면 초기 EV에 적합한 전력 수준을 잘 지원해야합니다. 이 제품은 최신 배터리 기술에 최적화된 차세대 인버터를 찾고 있습니다. 그것은 애프터 마켓의 관련 성장뿐만 아니라, 기존 EVs 업그레이드 더 큰 배터리와 더 고급 내장 충전기. 배터리 및 인프라에 대한 지속적인 개선은 더 견고하고 반응형 전기 자동차 전력 인버터에 대한 수요를 연료화하고 있습니다.

Analyst의 주요 Takeaways:

전 세계 여러 정부의 강력한 지원은 전기 자동차의 하위 및 세금 환급 형태로 키 드라이버가 될 것입니다. 많은 국가는 다음 10-15 년 내에 내부 연소 엔진 차량을 금지 할 계획이 발표되어 전기 자동차 및 전력 인버터에 대한 수요를 전파합니다. 배터리 가격 및 배터리 기술의 발전은 또한 전기 자동차의 전반적인 비용을 절감하고 더 저렴하게 만듭니다.

다른 한편, EV 충전 인프라 및 기술에 대한 표준화 부족은 자동차 제조업체뿐만 아니라 인버터 제조업체에 대한 도전을 포즈합니다. 성분 incompatibilities는 성장을 방해할 수 있습니다. 가솔린 구동 자동차와 비교된 전기 자동차의 높은 업 프론트 비용도 가격 감지 시장에서 deterrent 역할을합니다.

북미는 현재 주요 자동차 제조업체의 존재로 인해 글로벌 EV 전력 인버터 풍경을 지배하고 있으며 전 세계적으로 가장 큰 EV 시장입니다. Asia Pacific은 엄격한 배출 규정에 의해 지원되는 상당한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다.

시장 도전: 배터리 수명 및 범위 불안 도전

많은 소비자는 배터리 수명과 단일 충전으로 제공되는 제한된 주행 범위에 대한 불확실성 때문에 전기 자동차에 대해 신중하게 유지됩니다. 배터리는 EV의 가장 비싼 구성 요소이며, 차량의 수명에 배터리 악화는 유지 보수 비용 및 배터리 교체 시간에 대한 질문에 문의하십시오. 배터리 기술이 급속하게 발전하는 동안, 현재 전기 차량은 재충전을 위해 멈추기 위하여 필요하기 전에 범위의 250-300 마일 보다는 더 적은을 자주 제공합니다. 이 'range 불안'은 접근 가능한 충전 스테이션없이 긴 도로 여행 동안 좌초 된 많은 드라이버에 대한 우려가 발생합니다. 일부 지역에서 제한된 빠른 충전 인프라는 이러한 두려움을 완화합니다. 충전 기술 및 배터리 용량 향상을 통해 배터리 수명의 우려와 크게 확장 차량 범위는 전기 자동차의 질량 채택에 중요합니다.

시장 기회 : 배터리 기술 기회 개발

세계적인 전기 차량 힘 변환장치 시장은 건전지 기술에 있는 발전에 의해 몰아 오는 년에 강한 성장을 위해 poised. 지속적인 연구와 개발은 EV 배터리 수명과 범위를 확장하고 있습니다. 주요 배터리 제조업체는 새로운 리튬 이온 배터리 화학뿐만 아니라 고체 배터리를 출시하여 에너지 밀도와 빠른 충전을 약속합니다. 배터리 용량을 증가하여 더 긴 주행 범위를 돕는 것은 '범위 불안'문제를 완화하는 데 도움이됩니다. 자동차 제조업체는 새로운 전기 자동차 모델의 범위의 350-400 마일을 특징으로하는 배터리 공급 업체와 파트너 관계를 맺고 있습니다. 광대한 건전지 비용 감소는 또한 EVs의 상승 인기를 지원합니다. 더 많은 배터리 혁신은 더 넓은 소비자 수용을 방지 할 수있는 성능과 주소 제한을 개선함으로써 EV 시장을 강화합니다.

Electric Vehicle Power Inverter Market By Vehicle Type

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차량 유형별 통찰력: 환경 인식의 상승

차량 유형의 관점에서 배터리 전기 자동차 (BEVs) 세그먼트는 2024 년 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며 차량 배출에 대한 소비자 및 엄격한 정부 규정에 대한 환경 인식을 증가시킵니다. BEVs는 환경 의식적인 고객을 위한 매력적인 선택권을 만드는 0개의 tailpipe 방출이 있습니다. 기후 변화에 대한 우려는 개인 및 조직 모두 녹색 운송을 선택하여 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 또한, EV 구매에 하위 및 세금 혜택과 같은 전기 이동성을 촉진하는 것이 유리한 정부 정책은 BEVs의 판매를 연료하고 있습니다. 많은 국가는 향후 10 년 동안 연소 엔진 차량을 상속 할 계획이 발표되었으며, 이는 BEV 개발에서 크게 투자 할 수있는 선도적 인 자동차 제조업체입니다. 소비자는 또한 BEVs의 낮은 실행 비용에 전기가 긴 실행에 가솔린보다 저렴합니다. 배터리 기술을 개선하고 공공 충전 인프라를 확장하는 이러한 요인은 향후 몇 년 동안 BEV 세그먼트에서 중요한 성장을 구동 할 것으로 예상됩니다.

Insights 신청: 가족용 자동차 수요 상승

신청 측면에서, 승용차 세그먼트는 가족 전기 자동차의 선호도를 높이기 위해 2024의 시장 점유율 67.5%를 보유 할 것으로 예상됩니다. 여객 차량은 매일 정박하고 더 긴 드라이브를 위한 더 큰 차량을 요구하는 가족 고객에 의해 점점 채택되고 전반적인 전기 자동차 판매의 중요한 공유를 위해 회계했습니다. Leading Automaker는 SUV 및 sedans와 같은 몇 가지 저렴한 장거리 BEV 및 PHEV 옵션을 출시하여이 burgeoning 고객 세그먼트로 탭합니다. 공공 충전소 확장과 함께 스마트 시티 운송 네트워크를 개발하는 Ongoing 이니셔티브는 매일 필요한 전기 승용차의 소비자 신뢰도 강화하고 있습니다. 또한, 낮은 유지 보수 및 우수한 주행 범위의 새로운 전기 여객 자동차는 첫 번째 시간 구매자를 끌고있다. 이 요인은 가족 EV의 상승 인기를 가진 다음 몇 년 동안 전기 여객 차량 판매의 순간을 유지하기 위하여 예상됩니다.

Insights 판매 채널: 제조업체의 엄격한 규정

판매 채널의 관점에서, OEM (오리지널 장비 제조 업체) 세그먼트는 차량 제조 업체에 대한 엄격한 규제 준수에 2024의 시장 점유율을 보유 할 것으로 예상된다. 많은 정부는 탄소 중립성을 향해 이동으로 Automakers를 위한 mandated 전기 차량 생산 quotas가 있습니다. 이러한 규정은 OEM에 대한 선택이 아니지만 내부 EV 개발 및 열렬한 투자를 구축하기 위해 전기 자동차 포트폴리오. 규제 외에도, 선도적 인 자동차 제조업체는 전략적 장기적인 기회로 전기 이동성을 전망하고 능동적으로 electrification 드라이브입니다. 그들은 적극적으로 새로운 EV를 출시, 연소 엔진을 단계로 마감을 설정하고 공급을 확보하기 위해 배터리 제조에 수십억 투자. 마찬가지로, 그들은 전략적 파트너십을 통해 새로운 EV 기술을 엄격하게 테스트하고 있습니다. 이 OEM의 결정된 노력은 규범을 준수하고 그들의 판매 네트워크를 통해 제안을 확장함으로써 burgeoning EV 수요를 탭하면 이 세그먼트의 지배력을 최대한 발휘할 것으로 예상됩니다.

지역 통찰력

Electric Vehicle Power Inverter Market Regional Insights

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북아메리카는 2024년에 추정된 40.6% 몫과 전 세계적으로 전기 차량 힘 변환장치 시장을 지배합니다. 정부는 subsidies 및 규정을 통해 EV의 채택을 적극 추진합니다. 이것은 국내 변환장치 시장 뿐 아니라의 exponential 성장에서 유래했습니다. 중국 제조 업체는 생산 능력이 크게 붐비는 현지 수요에. BYD 및 CATL과 같은 중국에 본사를 둔 몇몇 세계적인 기업은 변환장치를 포함하여 리튬 이온 건전지 및 다른 EV 성분에 있는 지도자로 나뉩니다.

강력한 국내 판매 외에도 중국 인버터 제조 업체는 수출을 통해 국제 시장에 내놓고 있습니다. 그들의 경쟁력있는 가격과 기술 능력은 글로벌 동료에 성공적으로 경쟁 할 수 있습니다. 더 낮은 비용과 가늠자의 economies를, 중국 수출한 변환장치는 아시아, 유럽 및 다른 지구의 맞은편에 자동 제작자와 점점 대중적 되고 있습니다. 중국 기업이 급속하게 성장하는 글로벌 EV 산업을 위한 주요 공급 업체로서의 상태를 강화할 수 있도록 합니다.

유럽은 EV 파워 인버터의 두 번째로 크고 빠르게 성장하는 지역으로 등장했습니다. 정부 보조 및 이니셔티브와 결합 된 엄격한 배출 규정은 독일, 프랑스 및 미국과 같은 주요 유럽 국가 전역의 대규모 EV 채택을 주도하고 있습니다. 이것은 지역에 있는 변환장치를 위한 수요를 연료를 공급하고 있습니다. 또한, 선도적 인 글로벌 자동차 제조업체의 존재는 유럽 인버터 제조업체를위한 캡티브 시장을 제공합니다.

특히 독일은 전기 이동성으로 전환하는 선구적인 노력과 함께 immense 잠재력을 발휘했습니다. 몇몇 최고 층 독일 자동차 공급자는 우수한 EV 모형을 위한 진보된 변환장치 기술 그리고 디자인을 개발했습니다. 이것은 시장의 상한 세그먼트에 있는 유럽의 경쟁적인 힘을 강화했습니다. 또한, 독일과 다른 국가는 국내 EV 공급 체인 내에서 혁신과 제조를 촉진하여 지역 경제를 높일 수 있습니다.

시장 보고서 범위

전기 차량 힘 변환장치 시장 보고 적용

공지사항이름 *
기본 년:2023년2024년에 시장 크기:장바구니 US$0.00
역사 자료:2019년 ~ 2023년예측 기간:2024에서 2031
예상 기간 2024년에서 2031년 CAGR:24.7% 할인2031년 가치 투상:미화 29.64 Bn
덮는 Geographies:
  • 북미: 미국 및 캐나다
  • 라틴 아메리카: 브라질, 아르헨티나, 멕시코 및 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽: 독일, 미국, 스페인, 프랑스, 이탈리아, 러시아 및 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양: 중국, 인도, 일본, 호주, 한국, ASEAN 및 아시아 태평양의 나머지
  • 중동 & 아프리카: GCC 국가, 이스라엘, 남아프리카, 중동 및 아프리카의 나머지
적용된 세그먼트:
  • 차량 유형에 의하여: 배터리 전기 자동차 (BEVs), 하이브리드 전기 자동차 (HEVs) 및 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs)
  • 신청 : 승용차 및 상용차
  • 배급 채널에 의하여: Original Equipment Manufacturer (OEM) 및 애프터 마켓
회사 포함:

Aptiv PLC (BorgWarner Inc.), BYD COMPAY LTD., Continental AG, CWB Automotive Electronics Co., Ltd., DENSO Corporation, Eaton Corporation, Hitachi Astemo, Ltd. (Hitachi, Ltd.), Infineon Technologies AG, Lear Corporation, Marelli Holdings Co., Ltd., Meidensha Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbH, Toyota Industries Corporation 및 Valeo Group

성장 운전사:
  • EV 채택을 구동하는 정부 정책 및 규정
  • 배터리 및 충전 기술 향상 전력 수요
변형 및 도전 :
  • 전기 자동차와 관련된 제한 배터리 수명 및 범위 불안, EVS 구매에서 일부 소비자를 결정할 수 있습니다.
  • 전통적인 내부 연소 엔진 차량 및 저렴한 대안의 가용성에서 경쟁

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전기 차량 힘 변환장치 시장 업계 뉴스

  • 10월 2022일 회사 소개, 디지털 솔루션을 통해 net-zero 사회 홍보에 초점을 맞춘 선도적 인 에너지 기술 회사는 2027에 의해 일본 전역의 30,000 전기 자동차 (EV) 충전기를 설치하는 계획을 발표했다. 이 이니셔티브는 일본의 모든 47 현에서 EV 충전 서비스를 강화하는 것을 목표로, 깨끗한 교통으로 국가의 전환을 촉진.
  • 3 월 2022, 도요타 Kirloskar 모터 (TKM)Toyota Motor Corporation과 Kirloskar Group 사이의 합작 투자는 인도 최초의 수소 동력 연료 전지 전기 자동차 (FCEV), Toyota Mirai, 세계 최대의 신흥 자동차 시장 중 하나에 대한 프로젝트를 공개했습니다. 이 이니셔티브는 인도의 운송을 가속화하는 것을 목표로합니다. TKM는 정부의 테스트 기관, 자동차 기술 (ICAT) 국제 센터와 협력하여 인도 도로 및 기후 조건에 대한 Toyota Mirai FCEV의 실현을 연구합니다. 도요타 Mirai는 Bidadi, Karnataka에 있는 TKM 식물에서 제조될 것입니다.
  • 3월 2022일 소니 그룹 기술 및 엔터테인먼트 분야의 글로벌 리더 인 Honda Motor Co., Ltd.는 탁월한 일본 자동차 제조업체 인 MoU (MoU)의 memorandum에 서명하여 전략적 협력을 발표했습니다. 이 합의는 이동성 서비스를 강화하고 더 깨끗한 운송 미래에 기여하기 위해 고가가가치 배터리 전기 자동차 (EVs)의 개발 및 배포에 초점을 맞춘 합작 투자를 형성하는 의도를 설명합니다.
  • 2021 년 10 월, 로버트 보쉬, 기술 및 엔지니어링 솔루션의 글로벌 리더 인 Robert Bosch는 상업용 차량 (CVs)을 위해 특별히 설계된 새로운 전기 모터 및 인버터를 도입했습니다. 230 e 모터는 보쉬의 고급 실리콘 카바이드 (SiC) 인버터와 결합 될 수 있으며 에너지 손실을 크게 줄이고 상업용 차량의 주행 범위를 향상시킵니다. 이 혁신적인 솔루션은 자동차 분야의 electrification을 추진하는 보쉬의 약속을 반영합니다.

* 정의: Global Electric Vehicle Power 변환장치 시장은 전기 차량을 위한 전력 변환장치를 제조하는 회사로 이루어져 있습니다. 전력 인버터는 전기 자동차의 배터리 팩에서 직접 전류 (DC)를 차량에 전기 모터 및 액세서리를 구동 할 수있는 교류 전류 (AC)로 변환합니다. 인버터는 배터리에서 사용 가능한 에너지로 저장된 에너지를 변환하여 전기 자동차의 중요한 역할을합니다. 글로벌 시장은 최근 몇 년 동안 전기 자동차 생산 및 채택을 증가 시켰습니다.

시장 세분화

  • 차량 유형 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 배터리 전기 자동차 (BEVs)
    • 하이브리드 전기 자동차 (HEVs)
    • 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs)
  • 애플리케이션 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 승용차
    • 상업용 차량
  • 유통 채널 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 본래 장비 제조자 (OEM)
    • 판매 후
  • 지역 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 북아메리카
      • 미국
      • 한국어
    • 라틴 아메리카
      • 인기 카테고리
      • 아르헨티나
      • 주요 시장
      • 라틴 아메리카의 나머지
    • 유럽 연합 (EU)
      • 한국어
      • 미국
      • 이름 *
      • 한국어
      • 담당자: Mr. Li
      • 러시아
      • 유럽의 나머지
    • 아시아 태평양
      • 중국 중국
      • 주요 특징
      • 일본국
      • 담당자: Ms.
      • 대한민국
      • 사이트맵
      • 아시아 태평양
    • 중동 및 아프리카
      • GCC 소개 국가 *
      • 한국어
      • 대한민국
      • 중동 및 아프리카의 나머지
  • 키 플레이어 Insights
    • Aptiv PLC (브라우저 Inc.)
    • 회사 소개
    • 콘티넨탈 AG
    • CWB 자동차 전자 유한 회사
    • 주 메뉴 회사 소개
    • 회사 소개
    • Hitachi Astemo, Ltd. (Hitachi, Ltd.의 자회사)
    • Infineon 기술 AG
    • Lear 기업
    • (주)마리홀딩스
    • Meidensha 회사
    • 미츠비시 전기 Corporation
    • 로버트 보쉬 GmbH
    • 도요타 기업
    • Valeo 그룹

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저자 정보

Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.

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자주 묻는 질문

전 세계 전기 자동차 전력 인버터 시장 규모는 2024 년에 USD 7.06 억 달러로 평가되고 2031 년 USD 29.64 억에 도달 할 것으로 예상됩니다.

글로벌 전기 자동차 전력 인버터 시장 규모는 2021 년 US $ 4,149.28 백만 달러에 가치를 것으로 예상되며 2022 년과 2030 년 사이에 26.5%의 CAGR를 전시 할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차의 판매를 성장하고 전 세계의 정부에 의해 이니셔티브를 증가 시장의 성장을 연료화하고있다.

여객 차 세그먼트는 시장에 있는 주요한 성분 세그먼트입니다.

공급망과 관련된 도전은 COVID-19에서 발생하고 사용 된 차량으로 소비자의 불편을 증가시키는 주요 요인은 시장의 성장을 억제합니다.

Vitesco Technologies, Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation, Toyota Industries Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd, Meidensha Corporation, Aptiv PLC (BorgWarner Inc.), Mitsubishi Electric Corporation, Marelli Corporation, Valeo Group, Lear Corporation, Continental AG, Drive System Design, LG-Magna, John Deere Electronic Solutions, Drive System Design LTD, Hyundai Mobis Co. Ltd, Fraunhofer ISE, Eaton Corporation PLC, Exalta Oxy Neuro AG, In Automotive Technologies 주식회사
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