전력 조타는 조정가능한 힘, 좋은 조타 통제 및 더 적은 연료 소비를 제안합니다. 이 때문에, 전력 조타의 사용은 점차 상업적인 차량에서 증가합니다. 상용 차량의 구조 및 성능 요구 사항이 승용차보다 다르기 때문에 승용차에서 사용되는 단일 모터 구동 전력 시스템은 상업용 차량에 충분한 전력과 토크를 제공 할 수 없습니다.
글로벌 전력 스티어링(EPS) 시스템 마켓은 US$ 27,733.11로 평가되었습니다. 2021 년 Mn은 2030 년 US $ 44,303.29 Mn에 도달하기 위해 예측 기간 동안 4.9%의 CAGR를 전시 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양은 2021 년 글로벌 전력 스티어링 (EPS) 시스템 시장 매출의 33.4% 이상 차지했습니다.
세계적인 전력 조타 (EPS) 체계 시장 - 코로나 바이러스 (Covid-19)의 충격
자동차 산업은 공급 측면에서 COVID-19에 크게 영향을 미쳤습니다. 2020 년 Coherent Market Insights 분석에 따르면 자동차 판매는 2020 년 미국, 중국 및 유럽 시장에서 15-22% 감소 할 것으로 예상됩니다. 같은 소스에 따르면, 파워 스티어링 제조업체의 45 % 이상이 COVID-19가 직접 단기 전략 계획에 영향을 미치는 것으로보고되었으며 2020 년 매출에 영향을 미쳤습니다. 또한, 회사의 63%는 전체 규모의 비즈니스 운영을 실행하는 충분한 인력이 없습니다.
아시아 태평양은 예측 기간 동안 글로벌 전력 스티어링 (EPS) 시스템 시장에서 지배적 위치를 보유 할 것으로 예상됩니다.
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아시아 태평양은 글로벌 전력 스티어링 (EPS) 시스템 시장의 지배적 위치를 2021년, 회계 33.4% 할인 공유, 가치의 관점에서, 유럽에 따라.
그림 1: 세계적인 전력 조타 (EPS) 체계 시장 점유율 (%), 지역, 2021년까지
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아시아 태평양은 2021 년 글로벌 전력 스티어링 (EPS) 시스템 시장에서 지배적 인 위치를 보유했으며 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 2020년 Coherent Market Insights에 따르면 아시아 태평양 시장은 US$ 8952.7의 수익을 창출했습니다. Mn은 US $ 14956.34에 도달 할 것으로 예상됩니다. 2030에 의해 Mn, 예측 기간 동안 5.4%의 CAGR.
또한, 자동차 부품 제조업체는 전력 스티어링 시스템에 투자하여 아시아 태평양의 수요를 증가시킵니다. 예를 들어, 2017 년 1 월 Rane NSK Steering Systems Private Limited (RNSS)는 US $에 투자하기 위해 발표되었습니다. 26.4 백만 에어백· 시트벨트, 그리고 인도에 있는 전력 조타 사업. RNSS는 Rane Group과 NSK Ltd. 간의 합작 투자입니다. Rane Group은 인도에 본사를 둔 자동차 부품 제조업체입니다.
전력 조타 (EPS) 시스템 시장 공지사항
공지사항 | 이름 * | ||
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기본 년: | 2021년 | 2021 년 시장 크기 : | US$ 27,733.1 만 |
역사 자료: | 2017년 | 예측 기간: | 2022에서 2030 |
예상 기간 2021 2028년 CAGR: | 4.9% 할인 | 2030년 가치 투상: | US$ 44,303.1 만 |
덮는 Geographies: |
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적용된 세그먼트: |
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회사 포함: | Continental AG, Danfoss, GKN Automotive Limited, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Infineon Technologies AG, JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Corporation, Nissan Motor Corporation, NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, STMicroelectronics, ThyssenKrupp AG, Zapi S.p.A. 및 ZF Friedrichshafen AG. | ||
성장 운전사: |
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변형 및 도전 : |
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IC 엔진 세그먼트는 예측 기간 동안 시장 성장을 구동 할 것으로 예상됩니다.
추진 시스템 중 IC 엔진 세그먼트는 예측 기간 동안 글로벌 전력 스티어링 (EPS) 시스템 시장에서 지배적인 위치를 보유 할 것으로 예상됩니다. 세그먼트는 IC 엔진 자동차 제조업체로 인해 4.5%의 가장 높은 CAGR를 전시 할 것으로 예상되며 기존 유압 스티어링 시스템에서 고급 전기 스티어링 시스템의 선호도를 높일 수 있습니다.
그림 2: 세계적인 전력 조타 (EPS) 체계 시장 가치 (US$ Mn) 분석 및 예측 및 Y-o-Y 성장 (%), 2020 - 2030
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글로벌 전력 스티어링 (EPS) 시스템 시장에서 운영되는 주요 플레이어는 Continental AG, Danfoss, GKN Automotive Limited, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Infineon Technologies AG, JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Corporation, Nissan Motor Corporation, NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, STMicroelectronics, ThyssenKrupp AG, Zapi S.p.A. 및 ZF Friedrichshafen AG가 있습니다.
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Pooja Tayade
Pooja Tayade -is an experienced management consultant with a strong background in the Semiconductors and Consumer Electronics industries. Over the past 9 years, she has helped leading global companies in these sectors optimize their operations, drive growth, and navigate complex challenges. She He has led successful projects that delivered significant business impact, such as: Facilitating international expansion for a mid-sized tech enterprise, navigating regulatory compliance in 4 new countries and growing foreign revenue by 50% Implementing lean manufacturing principles that reduced production costs by 15% for a major semiconductor fab
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