전자 자전거로도 알려진 전기 자전거는 전기 모터와 함께 자전거를 수정했습니다. 그것은 전기 원조를 가진 정규적인 Pushbike로 유사한 기본적인 특징이 있습니다. 전기 자전거는 세계에서 가장 큰 판매 전기 자동차이며 2025 년까지 36 백만 마크를 가로 질러 추정됩니다. Li 이온 배터리의 통합에 의해 원조 된 무게 감소, 저렴한 비용, 넓은 가용성, 최소 환경 영향은 예측 기간 동안 업계의 주요 요인 연료 성장 것으로 예상됩니다. 세계 경제의 모터 차량의 환경 영향에 대한 도시화 및 우려가 더 많은 시장의 성장에 기대됩니다.
차량 교통 및 오염 수준을 증가하는 것은 전기 자전거 시장의 성장을 구동 할 것으로 예상됩니다
증가하는 모터 차량 교통 수준은 지난 10 년 동안 도로 사고를 증가시키기 위해 주도, 세계 보건기구 (WHO)에 의해 출판 된 보고서에 따르면 2015 만 사망에 대한 회계. 또한, 지구의 오염 수준은 중요한 큰 파도를 목격하고, 차량 교통을 증가시키기 위하여 owing. Concerned Scientist의 조합에 따르면, 세계적인 온난화에 책임있는 미국 방출의 1 다섯째는 트럭과 차 때문에 생성합니다. 배출 및 교통 수준 감소는 예측 기간 동안 전기 자전거 시장의 성장을 추진할 것으로 예상되는 중경 탄소 배출량과 함께 트래픽 혼잡을 감소시킬 수있는 친환경 전기 자전거를 채택함으로써 달성 될 수 있습니다.
배터리 운영 차량의 사용을 촉진하는 인식 및 정부 이니셔티브를 증가시키는 것은 소비자가 친환경 차량의 채택으로 인한 것입니다. 예를 들어, 인도의 FAME-India 계획, 저지 주에있는 전기 자전거 보조 제도, 영국에서 낮은 배출에 대한 EVs 구매에 대한 보조금은 e-bike의 홍보에 초점을 맞춘 정부 이니셔티브입니다. 이 이니셔티브는 예측 기간 동안 전기 자전거 시장을위한 잠재적 인 성장 기회를 제공 할 것으로 예상됩니다.
전기 자전거 시장 세금
배터리 유형의 기준으로 글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다.
글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다.
드라이버 메커니즘의 기초에, 글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다:
드라이버 메커니즘의 기초에, 글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다:
글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다.
글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다.
판매 채널의 기초에, 글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같습니다:
글로벌 전기 자전거 시장은 다음과 같이 구분됩니다.
심장 재활 및 체중 감소와 같은 전기 자전거에 의해 제안된 건강 이익은 연료 시장 성장에 예상됩니다
국립 보건 서비스 (NHS)에 따르면 운동 기반 재활 프로그램은 25 %의 사망 위험을 줄이고 이러한 자전거의 채택은 기존 코로나 문제로 사람들을 위해 더 적은 심장 exertion을 제공합니다. 운동 할 수없는 비만에서 고통받는 환자는이 자전거를 편안하게 사용할 수 있습니다. 또한, 거친 지형과 자전거로 어려운 슬로프는 또한 시장의 성장을 연료로.
Sealed Lead-acid (SLA) 배터리는 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
SLA 배터리는 시장에서 가장 큰 산업 점유율을 차지했으며 저렴한 비용과 중국에서 큰 소비자 기지로 빚어 냈습니다. 자전거에서 이용된 건전지는 전압, amp 시간 수용량, 생활 및 신뢰성의 기초에 변화합니다. 그러나 Li-ion 배터리는 예측 기간에 상당한 수요를 목격하기 위해 계획되었으며, 주로 상대적으로 더 나은 성능 특성과 낮은 탄소 발자국으로 빚집니다.
중국은 전체 시장 점유율의 80 % 이상을 차지하는 전기 자전거를위한 가장 큰 소비자 기지가 있습니다.
중국 전기 자전거의 연간 단위 판매는 예측 기간에 쇠퇴, 교통 중단 및 사고를 증가시키기 위하여 owing 계획됩니다. 2009년에, 광저우, Changsha, 심천, Changzhou, 포산 및 Dongguang를 포함하는 10개의 도시의 주위에, e 자전거의 부과한 금지한 사용법이 있었습니다. 그러나 중국은 경제의 다른 도시에서 전기 자전거에 대한 중요한 수요 때문에 예측 기간 동안 전기 자전거 시장에 대한 지배력을 유지하기 위해 계획된다.
산업은 독일, 인도, 네덜란드 및 미국 전기 자전거 시장에서 운영되는 주요 플레이어가 Accell Group, Derby Cycle AG, Easy Motion, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd., Panasonic, Pedego, Stromer 및 Yadea Technology Group Co. Ltd., BXia, Electric Bike, Trek Technology, Super Bike 및 GeForce Technology Group Co. Ltd., BXia, GeForce Technology Group Co. Ltd., BXia, GeForce, GeForce Technology Group Co., Ltd.를 포함한 많은 entrants에 참여했습니다.
주요 개발:
2019 년 9 월, 극성, 전자 이동성 시작, 6 개의 고용량 전기 자전거의 범위를 시작했다. 이 페달 보조 전기 자전거는 40 kmph에서 100 kmph에 배열하는 속도를 달성할 수 있는 전기 모터의 다른 급료로 갖춰집니다.
2019 년 8 월 Giant Bicycle는 새로운 Reign E + Pro를 출시했습니다. 이 새로운 전기 자전거는 Giant의 최신 SyncDrive Pro 모터 기술 및 Maestro 중단 체제를 갖추고 있습니다.
2019년 6월, 로버트 보쉬 GmbH가 인정하는 것을 시작하였습니다. 뚱 베어 조정과 consequently는 지원을 감소시킵니다. 이 새로운 소프트웨어는 센서를 사용하여 전기 모터의 튜닝을 감지합니다.
2019 년 4 월 Xiaomi는 Himo 브랜드를 통해 전기 자전거 Himo T1을 출시했습니다. Himo T1는 48V의 명목상 전압을 가진 14,000mAh Li 이온 건전지로 갖춰집니다.
에서 March 2019, GoZero Mobility, 영국 기반 전기 자전거 제조 업체, 출시 두 전기 자전거 하나와 마일 인도. GoZero Mobility 파트너 Kirti Solar는 Kolkata에 본사를 둔 회사입니다. 개발 및 제조의 제품 인도.
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저자 정보
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.
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