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건설 쓰레기꾼 시장 분석

건설 쓰레기꾼 시장 - 글로벌 산업 통찰력, 동향, 전망, 및 기회 분석, 2022-2028

건축 쓰레기꾼은 자갈 모래 모래와 같은 느슨한 물자의 수송에 있는 중요한 신청을 찾아냅니다, 회사 소개 그리고 다른 관련 물자 및 장비. 그것은 트럭의 뒤쪽에 열린 침대 상자로 이루어져 있습니다, 유압 피스톤과 더불어 필요한 위치에 물자를 덤불로 둘러싸기를 위한 트레일러 또는 운반기를 들어 올리기 위하여. 인프라 활동의 성장, 임대 장비 산업의 성장, 스마트 시티 인프라 수요 및 배출 표준의 변화 규제 시나리오를 포함하는 여러 요인은 예측 시간 프레임을 통해 산업 성장을 연료 할 것으로 예상됩니다.

주거와 수송을 위해, 특히 성장하는 인프라 활동은, 1 차적인 성장 요인일 것으로 예상됩니다

Coherent Market Insights에 따르면, 글로벌 건설 시장은 예측 기간 동안 3 % 이상의 CAGR에서 성장을 목격 할 것으로 예상되며, 주요 경제를 가로지르며, 특히 인도, 말레이시아 및 인도네시아와 같은 아시아 태평양에서 중동 국가 및 신흥 경제를 포함하는 주요 생태의 발전에 기여합니다. 또한, 스마트 시티 프로젝트를 추진, 정부는 중간 및 낮은 경제 클래스 인구에 거주의 규정에 대한 이니셔티브, 국가의 무역 수익 향상을 위해 운송 시설을 강화하는 요구 사항은 예측 기간 동안 건설 쓰레기 시장의 강력한 성장 전망을 제시하기 위해 계획된다.

예를 들어, 이름으로 정부 기술에 의해 발표 된 백서, "Evolution of 주요사업 그리고 커넥티드 커뮤니티(Connected Communities), 미국 소포 서비스(UPS) 및 소비자 기술 협회( Consumer Technology Association)가 공동 주최하는 공동 후원자는 인도의 약 600여 곳의 스마트 시티 프로젝트 개발과 중국의 약 285개의 유사한 프로젝트를 보고했습니다. 인도의 처음 홈 바이어에 대한 관심 subsidies, 정부는 영국 브라운 필드 랜드에 새로운 거주지를 구축하는 데 도움이 이니셔티브는 주거 부문의 개발을 지원하는 인스턴스의 몇입니다. 턴에서 인프라 수요를 연료 할 수있는 많은 요인 중 일부는 건설 쓰레기꾼 시장을 구동한다.

글로벌 건설 쓰레기꾼 시장 세금

트럭의 기초에, 세계적인 건축 쓰레기꾼 시장은 분류됩니다:

  • 표준 덤프 트럭
  • 슈퍼 덤프 트럭
  • 관련 덤프 트럭
  • 이동 덤프 트럭
  • 덤프 트럭과 pup
  • 옆 덤프 트럭
  • 반 트레일러 끝 덤프 트럭
  • 반 트레일러 바닥 덤프 트럭
  • 두 배와 세 배 트레일러 밑바닥 덤프 트럭
  • 이름 *

전송의 기초에, 세계적인 건축 쓰레기꾼 시장은 분류됩니다:

  • 제품정보
  • 제품 설명

연료 유형의 기초에, 세계적인 건축 쓰레기꾼 시장은 분류됩니다:

  • 채용정보
  • 디젤 엔진
  • 사이트맵

소유권 유형의 기초에, 세계적인 건축 쓰레기꾼 시장은 분류됩니다:

  • Outright 구매
  • 뚱 베어

지구의 기초에, 세계적인 건축 쓰레기꾼 시장은 분류됩니다:

  • 북아메리카
  • 유럽 연합 (EU)
  • 아시아 태평양
  • 라틴 아메리카
  • 중동
  • 주요 특징

온실 가스 (GHG) 배출을 제한하는 규정의 개발은 무거운 짐 차량의 혁신을 구동 할 것으로 예상됩니다

유럽 연합 (EU)과 미국의 일부 지역 중 일부는 오염 물질의 방출을 줄이고 환경의 영향을 감소시키기 위해 실질적인 도약을하고, 증가 연료 경제와 함께. 예를 들어, 환경 보호기구 (EPA) 및 미국 국립 고속도로 교통 안전 관리 (NHTSA)는 무거운 차량 제조업체에 대한 다음 몇 가지 이상의 배출량의 감소 요구 사항을 도입했습니다. 마찬가지로 유럽위원회 (EC)는 향후 몇 년 동안 만나는 특정 연료 경제 관련 기대를 설정했습니다. 이러한 이니셔티브는 예측 기간을 통해 건설 쓰레기꾼 시장에서 혁신과 개발을 추진 할 것으로 예상됩니다.

인프라 부문에서 가장 큰 사고를 위한 건설 쓰레기꾼 계정

쓰레기꾼 사고의 몇몇 원인은 장님 반점에, 충돌 및 몇몇 다른 사람 사이에서 운전사의 incompetence 포함합니다. 우리의 연구에 따르면, 인프라 부문의 전체 회계 사건의 약 35 %가보고,이 무거운로드 차량과 관련되었다. 사고를 줄이기위한 요구는 업계 참가자들에게 탁월한 도전이 될 것으로 예상됩니다. 또한, 소유권의 높은 총 비용 (TCO)은 새로운 장비 판매를위한 주요 도전을 계속할 것으로 예상됩니다. 따라서, 임대 세그먼트는 새로운 제품 판매에 상당한 감소로 이어지는 산업 참가자를 위한 상당한 성장 전망이 예상됩니다.

산업은 국제 선수의 존재에 매우 통합되어 인프라 개발을위한 광범위한 포트폴리오를 제공합니다. 그러나 산업은 지역 상인과 계약자의 존재에 온건하게 경쟁적인 owing 남아 있을 것으로 예상됩니다 몇몇 지역에 있는 사업에서.

주요사업 건설 쓰레기꾼 시장: 키 플레이어

건축 쓰레기꾼 시장에 있는 중요한 선수는 모충, Komatsu, J.C. Bamford 굴착기, Ashok Leyland, AB 볼보, BEML, 아시아 모터 일, CNH 산업 미국, Deere & Company, 히타치 건축기계, Kenworth, KAMAZ 모터, 벤즈, 새로운 네덜란드, Liebherr 그룹 및 Navistar를 포함합니다.

글로벌 건설 쓰레기꾼 시장: 키 개발

  • 2018 년 3 월, Komatsu 회사는 HD1500-8 기계 광업 덤프 트럭을 도입했습니다. 1,175kW (1,576HP)의 앰플 순 파워에 의해 지원하는 강력한 실행을 제공하는 50 리터 엔진에 의해 구동됩니다. 그것은 또한 그것의 종류에 있는 가장 큰 양을 가진 retarder로 갖춰집니다. 자동 지연제와 함께 사용될 때, 트럭은 안전하고 고속 내리막 여행을 달성합니다. 주기 시간 단축의 결과로, 그것은 높은 생산성을 제공합니다. 또한 미끄럼과/또는 연약한 표면에 여행할 때 성과를 낙관하기 위하여 디자인된 Komatsu 견인 통제 시스템 (KTCS) 장비됩니다.
  • 2019 년 3 월, JCB는 인도의 새로운 공장 건설에 70.95 Mn의 투자를 발표했다. 새로운 공장은 인도의 서쪽 해안에 Gujarat의 항구 도시 근처 Vadodara에 위치하고 있으며 글로벌 생산 라인에 대한 부품을 생산하는 것은 증가한 수요를 충족시키기 위해 준비합니다.
  • 2019 년 9 월 Ashok Leyland는 힌두교 그룹의 주력이며 인도에서 가장 큰 상업용 차량 제조업체 중 하나 인 Ashok Leyland는 중장비 트럭 (GVW 16.2T 이상)의 전체 범위에서 BS-VI 배출 규범을 충족하기 위해 최초의 인도 OEM가되었습니다.
  • 2019 년 1 월, AB 볼보는 2020 년에 그것은 볼보 브랜드 컴팩트 휠 로더 및 소형 굴삭기의 완전 전기 범위를 출시하기 시작합니다. 이 이동으로, 볼보 세륨은 그것의 소형 기계 범위를 위한 전기 미래에 투입하는 첫번째 건축 장비 제조자입니다. 이 이동은 모든 사업 지역에 전기 이동성에 볼보 그룹의 전략적 초점과 일치합니다.
  • 2019년 2월에서는 Deere & Company는 2개의 모형을 추가해서 6R 트랙터의 라인업을, 고객을 더 빨리 가져오는 6230R와 6250R를, 운반하고, 수송하고 장전기 일하는 6개의 가족에 있는 더 똑똑한 트랙터를 가져옵니다.

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저자 정보

Ramprasad Bhute는 시장 조사 및 비즈니스 컨설팅 분야에서 6년 이상의 경험을 가진 선임 연구 컨설턴트입니다. 그는 건설 엔지니어링 및 산업 자동화 및 기계 분야를 전문으로 하며, 이 전문가는 프로세스를 최적화하고 운영 효율성을 향상시키는 데 적합한 강력한 기술 세트를 개발했습니다. 주목할 만한 업적으로는 상당한 비용 절감과 생산성 향상으로 이어진 중요한 프로젝트를 주도한 것이 있습니다. 예를 들어, 그는 대형 건설 회사의 기계 프로세스를 자동화하는 데 중요한 역할을 했으며, 그 결과 운영 효율성이 25% 증가했습니다. 복잡한 데이터를 분석하고 실행 가능한 통찰력을 제공하는 그의 능력은 그를 해당 분야에서 신뢰할 수 있는 고문으로 만들었습니다.

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