탄소 섬유 복합 발열체 시장 분석

글로벌 탄소 섬유 복합 발열체 시장은 가치있었습니다. 제품 정보$ 6,000 원 4,254.1 백만 2022 년 매출 측면에서 CAGR 전시회 6.98% · 예측 기간 (2023에서 2030) 동안 성장할 것으로 예상 US$ 7,295.7 백만 2030년

탄소 섬유 복합 가열 요소는 탄소 섬유를 함유하는 경량 및 강력한 섬유 강화 요소입니다. 탄소 섬유 합성물은 경량, 고열 포용력 및 높은 장력 강도와 같은 재산에 알루미늄과 같은 다른 금속 근거한 난방 성분에 잠재적인 대안일 수 있습니다. 그 결과로, 탄소 섬유 합성물에는 산업과 상업적인 히이터로 광범위 신청이 있고, 또한 안으로 항공 산업 de-icing 목적을 위해.

드라이버

경량 차량에 대한 surging 필요와 함께 자동차 생산 상승, 탄소 섬유 시장 성장을 연료 할 가능성이있다. 제조업체의 수요 증가 자동차 후드, 데크 뚜껑, 범퍼 빔과 같은 본체 부품은 제품 수요를 호평 할 수 있습니다. 탄소 섬유를 채택하면 차량의 내구성을 증가시킵니다. 따라서 더 긴 수명 자동차 부품. 합성은 시장에 몰고 있는 모터 스포츠와 호화스러운 차량에서 주로 이용됩니다. 회사는 전략을 채택하고 전반적인 차량의 무게를 줄일 수있는 프로세스에 투자. Hence, 탄소 섬유에 의하여 강화된 중합체 (CFRP)의 신청은 상한 supercars에서 널리 이용됩니다. 물자에는 아주 고강도 무게 비율이 있고, 조밀도는 1.6g/cc로, 극단적으로 라이트급 선수를 만드는 낮습니다. 경량 자동차의 장점은 더 나은 연료 효율을 가지고 있으며 무게의 10 % 감소는 자동차의 연료의 6 % ~ 8 %까지 절약 할 수 있습니다.

Audi, BMW, Honda, Polestar 및 일반 모터와 같은 자동차 회사는 대량 생산을위한 탄소 복합 재료 제조업체와 협력하고 저비용 복합 재료를 지원하는 프로세스에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2020 년 5 월, 일반 모터는 Teijin, 일본 정보 기술, 화학 및 제약 회사와 공동으로 높은 생산 차량에서 CFRTP를 사용하고 있으며, 자료는 차량의 대량 생산에 사용됩니다.

한국어 1. 세계적인 탄소 섬유 합성 발열체 시장 가치 공유 (%), 지역별, 2021

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시장 Restraints

섬유 복합 가열 요소의 높은 가격은 현재 사용량을 제한하는 유일한 핵심 요소입니다.

연구는 분야의 종합적인 분석, 업계의 성장과 잠재력과 어려움을 해결하는 핵심 요인을 설명합니다. 탄소 섬유 복합 발열체 시장은 현재 수많은 유력한 경쟁자의 결과로 심각한 문제를 경험하고있다. 사양은 조직에 적용되는 정확한 법률 및 규정의 명확한 요약을 제공합니다. 시장의 성능을 평가하고 현명한 기업 판결을 개발하기 위해, 연구의 매개 변수 발표는 사용될 수있다.

시장 동향

신흥 국가 세라믹 매트릭스 복합체에 대한 수요 증가

세라믹 매트릭스 복합 재료 수요는 태국, 중국, 인도 및 싱가포르와 같은 아시아 태평양 국가 성장에 크게 증가했습니다. 연료 소비 및 가격을 증가시키기 위해 이러한 신흥 국가는 세라믹 매트릭스 복합체를 기반으로 연료 효율적인 에어로 엔진 및 자동차 모듈을 구현하려고합니다. 그 외에도 세라믹 매트릭스 고급 복합 재료는 combustor 라이너, 블레이드, 노즐 및 shrouds와 같은 엔진 부품에 사용됩니다. 더 나은 연료 경제에서 항공기의 감소 된 운영 및 관리 비용. 이 나라의 높은 경제 공정은 높은 도시화, 산업화 및 상승 생활 표준 외에도 연료 효율적인 비용 절감 기계의 채택에 중요한 역할을합니다.

한국어 2. 세계적인 탄소 섬유 합성 발열체 시장 가치 몫 (%), 2021년

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글로벌 탄소 섬유 복합 발열체 시장 - 코로나 바이러스 (Covid-19)의 영향

한국어 - Korean Pandemic는 세계 시장에서 다양한 산업에 영향을 미쳤습니다. Lockdown은 전 세계적으로 부과되었습니다. 여행 제한, 소셜 분산은 다양한 국가에서 부과되었습니다. 생산, 제조, 물류, 공급망 부문은 COvid-19에 영향을 미치며 공급 및 수요는 코로나 바이러스 판다병의 글로벌 탄소 섬유 복합 발열체 시장에서 감소했습니다. 그러나, pandemic 후에 세계적인 탄소 섬유 합성 발열체 시장은 개량되고 수요는 또한 성장합니다.

최근 개발

• 2021년 2월 Teijin 한정 새로운 Tenax PW 및 Tenax BM 브랜드를 발표했습니다. Tenax PW는 탁월한 내구성과 인성 덕분에 힘과 속도를 극대화하는 데 도움이되는 고급 항공기 품질의 소재입니다.
• 2020년 7월 회사 소개 Lilium GMPH와 계약을 체결하여 Lilium Jet의 탄소 화재 및 복합 재료 공급을 발표했습니다. Lilium은 모든 수직 이동 및 전기 및 착륙 항공기를 개발하여 깨끗한 지역 공기 이동성을 제공합니다. 탄소 섬유 복합 재료는 Lilium 제트와 같은 차량을 점화하는 것이 중요합니다.
• 2020 년 1 월, Mitsubishi Chemical Corporation은 독일 탄소 섬유 Prepreg 제조업체 인 c-m-p GmbH를 인수하여 자회사 인 Mitsubishi Chemical Advanced Material, BB가 탄소 섬유 및 복합 재료 사업에 참여했습니다.
• 16 2월 2023일, SGL Carbon은 Tex-Tech Industries, Inc.의 계열사로 Gardena 사이트에서 비즈니스 활동을 판매했습니다. 또한 모든 공장 및 기계뿐만 아니라 미래의 구매자가 될 Gardena 사이트에서 제공하는 고객 계약도 포함한다. 사이트의 직원은 구매자에 의해 촬영되었습니다. 재산은 SGL 탄소의 소유에서 남아 있고 사용을 위한 구매자에 임대될 것입니다.

공급 업체

글로벌 탄소 섬유 복합 발열체 시장에서 운영되는 주요 플레이어는 SGL Group, Solvay, Methode Electronics, Lianyungang O-Yate Lighting Electric Co. Ltd., Tokai Carbon, GKN Plc, Schunk Group, CFC Carbon Co., Ltd 및 Flexel을 포함합니다.