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택시애그리게이터 마켓 분석

Cab Aggregators Market, By End Use (Inter-city, Intra-city, On-airports 및 기타), 고객 유형 (비즈니스 및 레저), Booking Type (App 기반 액세스 (모바일), 기타 온라인 액세스 및 오프라인 액세스), Business Sector (Organized and Unorganized)에 의해, 차량 유형 (럭셔리 자동차, 집행 자동차, 경제 자동차 및 SUVs / MUVs) 및 지역별 - 글로벌 산업 통찰력, 동향, 전망 및 기회 분석, 2022-2028

택시 집계 시장은 통신 기술의 다른 형태를 사용하여 고객과 자동차 드라이버를 연결하는 다양한 참가자를 구성합니다. 전 세계 스마트 폰과 저렴한 비용의 인터넷 연결성은 모바일 애플리케이션 기반 비즈니스 모델에 대한 상당한 성장을 주도했습니다. 택시 집계는 최근 과거에 큰 이익 마진을 거둔 탁월한 기업 중 하나입니다.

택시 집계의 Proliferation는 두드러지게 unorganized 수송 서비스 공급자 및 자동차 산업에 충격을 주었습니다

자동차 소유를 향한 소비자의 인클린션은 주로 운송에 대한 액세스를 얻기 위해. 이러한 서비스 제공을 통해 소비자 만족도를 증가하는 것은 자동차 판매 및 지역 택시 서비스 제공 업체에 상당한 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 영향으로 인해 자동차 회사는 택시 집계에 따라 판매 전략을 고려해야 합니다. 최고 자동차 산업 참가자는 협력에 초점을 맞추고 판매를 강화합니다. 예를 들어, 최근 지난 인도에서 Ola는 Maruti, Hyundai, Nissan 및 Tata와 협력하여 더 나은 대출 시설, 상환 선택 및 채널을 통해 자동차를 구입하는 드라이버의 재정적 이점을 가능하게합니다.

택시 Aggregators 시장 세금

끝 사용의 기초에, 세계적인 택시 집계 시장은 분류됩니다:

  • 인터시티
  • 인트라시티
  • - 공항
  • 이름 *

고객 유형의 기초에, 세계적인 택시 집계 시장은 분류됩니다:

  • 회사연혁
  • (주)

예약 유형에 따라 글로벌 택시 집계 시장은 다음과 같습니다.

  • 앱 기반 액세스(Mobile)
  • 기타 온라인 액세스
  • Offline 액세스

사업 분야의 기초에, 세계적인 택시 집계 시장은 분류됩니다:

  • 관련 제품
  • 조직 된

차량 유형의 기초에, 세계적인 택시 집계 시장은 분류됩니다:

  • 럭셔리 자동차
  • 자동차
  • 경제 자동차

SUV/뮤Vs

비즈니스 및 레저 활동에 대한 수요 증가는 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다

모든 주요 경제에 걸쳐 도시화 증가, 특히 인도와 중국의 고도로 유망한 시장에서 경사진 경제 개발, 도로 인프라의 개발에 투자 증가는 택시 집계 시장 참가자에 대한 강력한 성장 전망이 예상된다. 인도, 인도네시아, 태국, 필리핀, 말레이시아와 같은 다른 신흥 경제는 예측 기간에 상당한 성장 잠재력을 기대할 것으로 예상됩니다.

공공 교통 수단의 일관성에 의해 선호되는 일일 통근에 대한 요구 사항은 예측 기간 동안 성장 전망으로 표시됩니다. 업계 참가자들은 경쟁 서비스 비용, 소비자의 도어 스테이지에서 프리미엄 및 럭셔리 자동차의 availing, 그리고 필요한 시간에 서비스 제공과 같은 점점 혁신됩니다. 시장의 주요 플레이어의 초점이 증가하여이 가격 감지 국가의 낮은 비용 여행 옵션을 제공함으로써 사용자 경험을 향상시키기 위해 택시 집계 시장을 추진 할 것으로 예상됩니다. 그러나 최근 과거에, 큰 문제는 가격과 택시의 불쾌한 운전 행동에 대한 이러한 사업에 크게 영향을 미쳤다. 예를 들어, 인도의 경쟁위원회 (CCI)는 2017 년 비즈니스 표준 보고서에 따르면 미국 최고의 택시 집계 서비스, Uber 및 Ola의 조사를보고했다.

Asia Pacific은 예측 기간에 가장 높은 성장률을 목격할 것으로 예상됩니다.

중국, 인도네시아, 인도 및 말레이시아와 같은 국가의 시장은 예측 기간에 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이 국가의 소비자는 여전히 nascent 단계에서 모바일 솔루션으로 통합됩니다. 또한, 회사는 점점 상당한 투자를 통해 자본화 기회에 초점을 맞추고 이러한 지역에 자신의 제안을 강화. 예를 들어, 2017 년 5 월, Ola는 인도에서 2 억 달러를 투자 할 계획이라고 발표했습니다. 2020 년 Ola 플랫폼에서 수백만 명의 전자 차량. 2017 년 5 월, Uber는 SMS, WhatsApp 및 통화를 통해 오프라인 예약 옵션을 활성화하여 오퍼링을 강화하고 자동차 안전 관련 정보를 제공함으로써 소비자 안전을 향상시킵니다.

세계적인 택시 집계 기업은 Uber, Lyft, Hailo, Ola, Grab Taxi, Didi Dache, Gett, LeCab, Cabify 및 Bitaksi와 같은 몇몇 중요한 참가자의 존재로 통합됩니다. 낮은 초기 투자와 큰 성장 기회에 올리는, 새로운 entrants의 큰 수는 시장에 진입할 것으로 예상됩니다. 새로운 산업 참가자는 Cabby, TenZillionCabs, HiCabs, DropTaxi 및 Baxi 택시를 포함합니다. 이러한 주요 선수들에게 상당한 도전을 기대하고 예측 기간 동안 시장에서 경쟁적인 분위기를 만듭니다.

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저자 정보

Ameya Thakkar는 자동차 및 운송 부문의 기업을 위해 운영을 최적화하고 성장을 촉진하는 데 9년 이상의 경험을 가진 노련한 경영 컨설턴트입니다. CMI의 수석 컨설턴트로서 Ameya는 고객에게 5,000만 달러 이상의 비용 절감과 수익 증가를 제공한 전략적 이니셔티브를 주도했습니다. Ameya는 공급망 최적화, 프로세스 리엔지니어링, 깊은 수익 포켓 식별을 전문으로 합니다. 그는 공급업체 분석, 수요 분석, 경쟁 분석, Industry 4.0 구현과 같은 복잡한 과제에 대해 주요 OEM 및 공급업체와 협력한 자동차 산업에 대한 심층적인 전문 지식을 보유하고 있습니다.

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