자동차 전송 펌프 시장 분석

자동 변속기 펌프 시장 크기는 평가될 것으로 예상됩니다 장바구니 34.16 · 2023 년 Bn 프로젝트 장바구니 49.39 · 으로 2030, 합성 연간 성장률 전시 (2023에서 2030까지 5.4%의 CAGR·

자동차 변속 펌프 시장의 성장은 자동 자동차에 대한 수요 증가에 의해 구동되고, inexperienced 드라이버에 의해 자동화에 대한 선호도, 개발 및 개발 국가에서 트래픽 혼잡 증가. 기술 발전 자동차 펌프 업계는 자동차의 효율성 향상을 위해 자동차 변속 펌프의 영향을 극대화했습니다.

자동 변속기 펌프 시장은 유형, 차량 유형, 전송 유형, 판매 수로, 물자, 최종 사용자 및 지구로 구분됩니다. 유형에 의하여, 시장은 장치 펌프, 바람개비 펌프, 원심 펌프로 분할됩니다

자동차 전송 펌프 시장 지역 통찰력

• 아시아 태평양:: 아시아 태평양 지역은 자동차 변속 펌프에 가장 큰 시장이며, 2022년 글로벌 시장 점유율 43%를 차지합니다. 이것은 지역, 특히 중국과 인도에서 차를 위한 높은 수요 때문에. 지구에 있는 자동 변속기의 증가 채택은 또한 시장의 성장을 몰고 있습니다.
• 북아메리카: 북미는 2022년 글로벌 시장 점유율 23%를 차지하는 자동차 변속 펌프를 위한 두 번째로 큰 시장입니다. 이 지역의 시장의 성장은 연료 효율적인 차량에 대한 수요 증가에 의해 구동된다.
• 유럽 연합 (EU):: 자동차 전송 펌프의 유럽 시장은 예측 기간 동안 21%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 지역 여객 자동차와 빛 상업 차량에 대한 수요 증가에 의해 구동되고있다.

한국어 1. 자동차 전송 펌프 시장 점유율 (%), 지역, 2023에 의하여

이 보고서에 대해 자세히 알아보려면, 샘플 사본 요청

자동차 변속 펌프 시장의 Analyst Viewpoint: 자동차 변속 펌프 시장은 예측 기간 동안 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 중국과 인도와 같은 주요 시장의 상승 차량 생산은 전송 펌프에 대한 필요성을 구동한다. 더욱, 소비자는 점점 1개의 전송 펌프를 사용하는 자동 변속기를 가진 차량을 선호합니다. 자동 변속기를 위한 이 성장은 기업을 위한 중요한 운전사입니다. 그러나, 전기 차량의 상승 인기는 도전을 느낀다. 전기 자동차 (EVs)는 내부 연소 엔진 차량과 같은 전송이 없기 때문에 전송 펌프가 필요하지 않습니다. 유럽은 주요 자동차 제조업체의 존재로 지배적 인 지역에 남아있을 것으로 예상됩니다. 한편, 아시아 태평양은 중국에서 가장 빠른 성장을 관찰 할 것입니다.

자동차 전송 펌프 시장 운전사

• 자동 변속기의 상승 채택: 자동 변속기는 사용의 용이성, 매끄러운 기어 교대 및 향상된 연료 효율로 인해 더 인기가 있습니다. 자동 변속기 펌프는 자동 변속기의 작동에 중요한 역할을 합니다. 자동 변속기의 채택을 전 세계적으로 전송 펌프에 대한 수요를 구동.

자동차 제조업체의 국제기구에 따르면, 2022 년 새로운 여객 자동차 등록의 자동 변속기의 공유는 2010 년에서 2020 년 70 %로 증가했습니다.

• 연료 효율 향상:: 배출 감소 및 연료 경제 개선에 중점을 두는 증가로, 자동차 제조업체는 더 효율적인 동력으로 차량을 개발하고 있습니다. 전송 펌프는 전송 시스템 내에서 적절한 유체 흐름과 윤활을 보장하여 파워트레인 효율성을 최적화하는 중요한 역할을합니다. 전송 펌프의 수요는 자동차 산업의 노력에 의해 구동 연료 효율을 향상시키고 규제 기준을 충족합니다.

Intenational Energy Agency에 따르면 2022 년 글로벌 에너지 수요의 성장은 상당한 하락을 보았으며 연간 약 1 %가 될 것으로 예상됩니다. 이것은 작년에 5 %의 큰 파도를 따르며 지난 5 년 동안 가장 실질적인 연간 증가 중 하나를 표시했습니다.

자동차 전송 펌프 시장 기회

• 고급 전송 기술:: 자동차 산업은 이중 클러치 전송 (DCTs), 연속 가변 전송 (CVTs) 및 자동 수동 변속기 (AMTs)와 같은 전송 기술에 대한 발전을 목격하고 있습니다. 이 기술은 연료 효율, 스무더 기어 이동 및 향상된 성능을 제공합니다. 이 전송 유형의 각각은 특정한 전송 펌프 디자인을 요구합니다, 이 진보된 체계를 위한 전문화한 펌프를 개발하기 위하여 제조자를 위한 기회를 창조하십시오.

국제에 따르면 에너지 기관, 2022 년 에너지 효율의 신속한 발전은 데이터 센터 및 데이터 전송 네트워크에서 에너지 수요가 증가함에 따라 전 세계 총 전력 소비의 약 1-1.5%에 기여하는 두 가지 에너지 수요가 증가합니다.

• Emerging 시장: 아시아, 라틴 아메리카 및 아프리카에서 경제, 특히 개발, 신속한 도시화, 일회용 수입 및 성장 중간 클래스를 경험하고있다. 이 지역의 자동차 수요가 증가합니다. 이 시장이 확장되면서 변속 펌프 제조업체는 자동차 생산 및 애프터 마켓 수요를 증가시키는 기회가 있습니다.

2022 년 세계 은행에 의해 제공 된 데이터에 따르면 인도의 개인 일회용 소득 수준은 2020에서 2022 %로 증가했습니다.

자동차 전송 펌프 시장 연락처

• 전기 및 하이브리드 파워트레인을 향한 이동:: 자동차 산업은 전기 및 하이브리드 파워트레인을 향한 중요한 이동을 목격하고 있습니다. 이 추세는 환경 문제, 정부 규정 및 배터리 기술 발전에 의해 구동된다. 그 결과, 전기 및 하이브리드 차량 또는 기존의 내부 연소 엔진에서 하이브리드 시스템을 위해 특별히 설계된 변속 펌프에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

2020년에, 에너지의 미국 부에 따라, 잡종 전기 차량은 총 연례 미국 차량 판매의 2.1%를 위로 만들었습니다. 공유는 향후 3 년 동안 3 %로 성장하는 것으로 예상됩니다 (2022- 2024) 연료 효율 및 배출 규정은 자동차 제조업체에 대한 감소 배터리 비용과 함께 조밀합니다.

• 연속 가변 전송 (CVTs): 연속 가변 전송 (CVTs)는 매끄럽고 원활한 기어 이동 기능으로 승객 차량에서 인기를 얻는다. CVTs는 지속적으로 기어비를 조정하여 연료 효율을 향상 시켰습니다. 따라서 전통적인 스테핑 기어의 필요성을 제거하십시오. CVTs는 더 많은 동등하게 되고, CVT 체계를 위해 낙관된 전송 펌프를 위한 수요는 증가할 것으로 예상됩니다.

국제 에너지기구 (International Energy Agency)에 따르면, 전기 자동차는 현재 2022 년 새로운 승객 차량 판매의 약 10 %를 차지했으며 내부 연소 엔진 차량에서 CVTs를 포함한 효율적인 동력 전달의 증가를 나타냅니다.

자동차 전송 펌프 시장 Restraints

• 원료 가격의 변동성:: 자동차 변속 펌프 산업은 금속, 플라스틱 및 고무 부품과 같은 다양한 원료에 의존합니다. 이 원료의 가격에 있는 변동은 전송 펌프의 제조비에 영향을 미칠 수 있습니다. 원료 가격의 변동성은 비용 관리, 가격 전략 및 이익 마진의 관점에서 제조업체에 대한 도전을 예측할 수 있습니다.

카운터밸런스: 회사는 다른 공급 업체 및 지역에서 sourcing 원료에 의해 공급 체인을 다각화 할 수 있습니다. 이 특정 소스 또는 지역에서 가격 변동의 위험을 완화 할 수 있습니다.

• Stringent 배출 표준: 전 세계 정부는 환경 문제를 해결하고 온실 가스 배출량을 감소시키기 위해 점점 엄격한 배출 기준을 강제합니다. 이 규정은 자동차 제조업체가 연료 효율성을 개선하고 차량에서 배출을 줄일 수 있도록 요구합니다. 전송 펌프는 연료 효율 개선에 기여하지만 엄격한 배출 표준을 충족하는 것은 전통적인 전송 펌프를 필요로 할 수없는 고급 전송 기술 또는 대체 동력의 사용을 중단 할 수 있습니다. 이것은 긴 뛰기에 있는 전통적인 전송 펌프를 위한 수요에 충격을 줄 수 있습니다.

카운터밸런스: 엄격한 배출 표준을 준수하는 제조업체는 새로운 기술에 투자하거나 기존 디자인을 수정해야 하며, 생산 비용을 늘릴 수 있습니다.

• 전기 차량으로 이동:: 전기 자동차 (EVs)의 급속한 성장은 자동 변속 펌프 시장에 도전을 포즈합니다. 전기 자동차는 일반적으로 직접 구동 시스템을 사용하거나 기존의 변속 펌프를 필요로하지 않는 특수 전력 trains. 전기 자동차의 채택으로, 전송 펌프에 대한 수요가이 세그먼트에서 감소 될 수있다, 따라서 전반적인 시장에 영향을.

카운터밸런스: 전기 자동차는 전형적으로 간단한 전송 시스템 또는 전혀 없으며 변속 펌프의 필요성을 제거 할 수 있습니다. 이것은 자동 변속 펌프를 위한 수요를 감소시키기 위하여 지도할 수 있었습니다.

• 기술 발전:: 변속기 펌프 설계 및 효율성에 대한 기술 발전이 없을 때, 이 시장 세그먼트의 혁신의 속도는 다른 자동차 부품과 비교하여 상대적으로 느립니다. 전송 펌프 기술의 한정된 발전은 전반적인 성장 잠재력을 제한할 수 있고 다른 제조자에 의해 제안된 제품 중 차별화의 부족에서 발생할 수 있습니다.

카운터밸런스: 지속적인 기술 발전 없이, 시장은 stagnant일지도 모릅니다. 이것은 성장을 위한 기회를 제한할 수 있고 경쟁사에서 그들의 제품을 차별화하기 위하여 회사를 위해 어려운 합니다. 그래서, 과학 기술 업 그라데이션은이주의에 적절 한 관심을 필요로.

최근 개발

• Aisin 도호쿠, 자동차 부품의 제조 및 판매에 주로 종사하는 일본 기반 회사입니다. 2020년 12월에서는, 작은 중간 크기의 모터 제품의 생산을 시작하기 위하여 공장의 확장이, 2022년까지 주로 전기 수도 펌프, 이었습니다.
• 10월 2023일 사이트맵 자동차드라이브 시스템의 선도적 인 글로벌 공급 업체 인 , 혁신적인 플러그 앤 플레이 eDrive 개념을 도입했습니다. 이 개념은 전기 자동차 변환에 관련된 전문 전기 자동차 제조 업체 및 회사에서 수요를 증가시키기 위해 특별히 설계되었습니다. 이 목표는 다양한 전기 자동차 플랫폼과 쉽게 통합 할 수있는 모듈 식 전기 구동 기술을 제공합니다.

핵심전략

• 2022년 보쉬는 독일의 다국적 엔지니어링 및 기술로 Fidelium Partners의 스티어링 및 전송 펌프 사업 인수를 발표했습니다. 다양한 산업 분야에서 기업을 고용하고 성장하는 민간 투자 회사입니다. 이 취득은 Fidelium로 전기 자동차의 성장하는 시장에 있는 강한 발판을 전기 동력 조타 장치와 전송 체계를 위한 펌프의 주요한 공급자 주었습니다.
• 2021 년 Denso는 자동차 제조업체 인 JTEKT의 북미 전송 펌프 사업을 인수했습니다. 이 인수는 Denso는 가까운 미래에 크게 성장할 것으로 예상되는 전송 펌프에 대한 북미 시장의 더 큰 점유율을주었습니다.
• 2020년 Aisin AW는 자동차 부품의 글로벌 공급 업체로서 Mahle의 변속 펌프 사업, 엔진 시스템을 포함한 다양한 자동차 부품을 생산하는 다국적 기업을 인수했습니다. 이 취득은 Aisin AW에게 그것의 고객의 필요를 잘 충족시키기 위하여 그것을 돕는 전송 펌프 제품의 더 넓은 범위를 주었습니다.

한국어 2. 자동 전송 펌프 시장 점유율 (%), 유형에 의하여, 2023년

이 보고서에 대해 자세히 알아보려면, 샘플 사본 요청

자동차 변속 펌프 시장의 탑 기업

1. Aisin AW 주식회사
2. 사이트맵 자동차 제한
3. 콜롬비아
4. 회사 소개
5. 덴소
6. JTEKT 기업
7. 주식회사 BorgWarner
8. 슈플러 AG
9. ZF 프리드리히샤펜 AG
10. Magna 국제 주요사업
11. Bosch 제한
12. Aisin Seiki 주식회사
13. 히타치 자동차 시스템

정의: Theutomotive 전송 펌프 시장은 자동차 변속기에 사용되는 펌프의 제조, 유통 및 판매에 초점을 맞춘 산업 세그먼트를 나타냅니다. 이 펌프는 전송 시스템 내에서 적절한 유체 순환 및 압력 유지에 중요한 역할을 수행하므로 부드럽고 효율적인 작동을 보장합니다. 시장은 차량의 수동과 자동 변속기 체계 둘 다에 있는 근본적인 성분인 장치 펌프 및 바람개비 펌프와 같은 전송 펌프의 각종 유형을 포함합니다.