자동차 롤러 태핏 시장 분석

자동 롤러 태핏은, 또한 벨브 기중기 또는 캠 추종자로 알려져 있는, 벨브 또는 벨브 드는 기계장치와 캠 갱구 로브 사이에서, 엔진 디자인 필요조건에 따라서 작은 장비 interposed 입니다. 그것은 근본적으로 벨브 줄기와 벨브 반환 봄에 주거를 제공하는 컵이고, 성분에 선형 운동 투상을 나타냅니다. 모든 자동차의이 중요한 응용 프로그램은 예측 기간을 통해 업계의 성장을 계속할 수있는 기본 요소가 될 것으로 예상됩니다.

가변 밸브 타이밍 (VVT) 또는 이중 VVT의 채택은 시장 성장에 탁월한 요인 중 될 것입니다

고성능 자동차 및 레이싱 자동차는 VVT 기술의 실질적인 응용 프로그램을 찾습니다. 그것은 variating를 통해 성능을 향상 밸브 밸브 엔진이 작동 할 때 밸브의 기간을 타이밍 및 변경. VVT와 상승 전자 통제 (VTEC)의 법인은, 진보된 차량 기술인, 전자 또는 기계적인 연결 체계를 통해서 다수 캠축의 통합을 허용합니다. 이것은 또한 분 (RPM) 당 혁명을 증가하여 엔진과 성능의 효율성을 향상시킵니다. VTEC 또는 VVT의 채택을 증가하는 캠축에서 중요한 응용 프로그램에 Owing는 예측 기간을 통해 자동차 롤러 태핏 시장 성장을 구동 할 것으로 예상됩니다.

자동차 롤러 태핏 시장 세금

차량 유형의 기초에, 세계적인 자동 롤러 꼭지 시장은 분류됩니다:

• 승용차
• 상용차
  • 사이트맵
  • 사이트맵

제품 유형의 기초에, 세계적인 자동 롤러 타펫 시장은 분류됩니다:

• 유압 롤러 tappets
• 기계 롤러 tappets
• 낮은 토크 롤러 tappets

이 자동 롤러 태핏에 있는 롤러 베어링의 법인은 기업 견인을 제공할 것이다 중요한 동향의 사이에서 계획됩니다

방위를 가진 캠축은 크롬 도금으로 통용됩니다, 이 롤러 베어링의 채택에 owing는 롤러 꼭지 또는 바늘 롤러에 개량한 내구성을 제공합니다. 전통적인 타깃의 장소에 있는 미끄러지는 방위의 채택은 엔진 성과를 강화하고 효율성은 향후 몇 년 동안 증가한 시장 견인을 제공하기 위하여 계획됩니다.

기계적 제품은 자동차 롤러 태펫 시장 점유율을 지배 할 것으로 예상됩니다. 주로 단순성 및 높은 소비자 침해 설계

기계적인 세그먼트는 1개의 끝에 tappet로 통합된 원통 모양 막대로 이루어져 있습니다. 푸시로드와 캠 로브 사이에 배치 할 때, 그것은 설치하고 작은 간격을 2 개의 끝으로 유지한다. 그것은 오프닝을 위한 막대를 밀어넣거나 벨브를 닫습니다, 캠 로브가 접촉에서 옵니다 때. Coherent Market Insights에 따르면 기계적 제품 부품은 향후 몇 년 동안 디자인 단순성 및 좋은 성능으로 인해 예측 기간 동안 지배력을 계속할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양은 예측 기간 동안 업계 점유율을 계속합니다.

중국, 인도, 일본, 인도네시아, 대한민국 및 태국과 같은 저명한 국가를 포함하는 주요 아시아 태평양 경제에 있는 자동차 생산을 위한 높은 수요는 향후 몇 년 동안 실질적인 성장 잠재력을 제공할 것으로 예상됩니다. 또한, 일반 모터, Daimler, 폭스 바겐을 포함하는 주요 자동차 산업 참가자에 의해 이러한 지역의 생산 시설의 설립은 자동차 롤러 타깃 시장 성장에 강한 성장 전망 제공 할 것으로 예상된다.

산업 경쟁은 지역, 지역 및 국제 선수의 다재다능한 존재에 의해 특징입니다. 로컬 플레이어는 더 저렴한 대안을 제공하기 위해 제품을 차별화하는 데 중점을두고 있으며, 업계에서 주요 브랜드의 품질과 광범위한 포트폴리오를 최대한 활용하기가 어렵습니다. 중요한 자동 롤러 꼭지 시장 참가자는 MPCams, Lunati, Crower 캠 & 장비, OTICS 미국, ISKY 캠, Rane 엔진 벨브, Wuxi Xizhou, Yuhuan Huiyu, SM Motorenteile, Jinan, Schaeffler, 존슨 기중기, Morel 기중기, NSK 및 경쟁 캠을 포함합니다.