자동차 부품 재제조 시장 분석

글로벌 자동차 부품 재제조 시장은 2030에 의해 US $ 118.2 Bn에 가치있게 추정됩니다.

글로벌 자동차 부품 재제조 시장은 제품 dismantling, 교체 및 복원 부품 및 전체 제품 테스트 및 원래 디자인 사양에 개별 부품의 테스트를 포함하는 제조 공정에 관련된 비즈니스를 나타냅니다. Remanufacturers가 제공하는 낮은 비용과 보증 기간과 함께 이전 구성 요소보다 동일하거나 더 나은 성능 매개 변수는 자동차 부품 수리 시장의 핵심 요소 연료 성장 중입니다.

자동차 부품 재제조 시장 : 지역 통찰력

2022년 US$ 60.8 억의 시장 규모로 북미는 자동차 제조를 위한 글로벌 시장의 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 지역 시장의 확장은 주요 선수와 잘 설립 된 자동차 애프터 마켓의 미국 존재에 의해 연료 될 것입니다. 또한, lucrative 수익 성장 기회는 북미에서 성장하는 전기 자동차 채택으로 향후 몇 년 동안 발생할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 미국의 배터리 전기 자동차 판매는 IEA에 따라 2021에서 2020에서 470,000에 230,000으로 증가했습니다. 이 상황은 EV에 대한 재제조 응답에 대한 관심을 확장, 더 시장 개발 운전.

Asia Pacific은 게이지 타임 스팬 중 가장 빠른 개발률을 보여줍니다. 주요 시장 운전사의 한개는 중국의 튼튼한 자동 aftermarket 기업입니다.

또한, 아시아 태평양의 savvy remanufactured 자동차 부품 및 기타 비 산업 국가에 대한 관심은 자동차 제조의 시장 개발을 연료 할 것으로 예상된다. 게다가, 중국에는 on-street EVs의 가장 큰 수가 있습니다. 이것은 오랜 전에 시장 개발을 가속화 할 수있는 EV 배터리 및 드라이브 트레인을 재 제조에 대한 관심을 홍수했다.

2022 년 유럽은 시장의 중요한 공유를 개최했습니다. 유럽 자동차 산업은 엄격한 배출 표준 및 폐기물 관리 정책의 결과로 재제조 절차로 이동합니다. 또한 유럽에서 잘 설립 된 자동차 산업과 자동차 충전에 대한 정부의 초점은 수익성 확장 기회를 제공 할 가능성이 있습니다.

그림 1: 세계적인 자동차 부속 Remanufacturing 시장 점유율 (%), 지역별, 2022

이 보고서에 대해 자세히 알아보려면, 샘플 사본 요청

글로벌 자동차 부품 제조 시장 - 코로나 바이러스 (Covid-19)의 영향

글로벌 자동차 산업은 COVID-19 전염병에 크게 영향을 미쳤습니다. 자산 부족으로 인해, 재제조 사무실은 전체 한계에서 실행할 수 없으며, 그 중의 결론과 시장 러틀에 대해 오지 않았습니다. 공황은 원료의 뜻깊은 부족을 일으키는 원인이 되고 자동차의 remanufacturing를 포함하여 기업의 수에 있는 공급 사슬 네트워크를 방해했습니다. 같은 에피소드는 극단적으로 소득 불행 하 고 그들의 일반 거래에 영향을. 충분한 현금 흐름 발생으로 인해 수많은 지속적인 제품 관련 R & D 프로그램은 halted, remanufacturing 공업에 있는 stagnant 성장 결과로. 그러나 시장은 신속하게 회복되고 2021 년 말까지 그렇게했습니다.

시장의 회복은 정부의 제한과 재제조 항목에 대한 홍수 관심에 의해 구동되었다. 글로벌 공급망과 새로운 자동차 부품 및 원료의 심각한 부족으로 인해 이러한 제품에 대한 수요가 증가했습니다. 전염병 후, 자동차 수리에 대한 더 많은 기회는 환경 친화적 인 제조 방법 및 제품 재활용에 대한 정부의 푸시 결과로 출현.

세계적인 자동차 부속 Remanufacturing 시장 - 운전사:

자동차 부품 제조에 필요한 원료의 Global Shortage

자동차 산업의 급속한 확장은 원료의 부족에 의해 hampered. Automakers가 생산 능력을 증가함에 따라 원료 수요가 크게 증가했습니다. 그러나, 자동차 부품 교체에 대한 수요를 충족하기 위해, 애프터 마켓의 플레이어는 다양한 지역의 원료의 제한된 가용성으로 인해 재제조 방법로 전환됩니다. 글로벌 시장은 이 결과로 성장할 것입니다.

낮은 비용 차량 교체 부품에 대한 수요 증가 시장 성장

OEM 또는 애프터 마켓이 새로운 자동차 부품을 판매하는지 여부, 그들은 많은 비용. 또한, 새로운 부품 조립 비용은 마지막 항목의 일반 비용을 구축. 다른 한편으로는, remanufactured 제품은 제품의 전반적인 비용을 삭감하는 본래 장비와 낮은 생산비로 동일한 질 및 내구성이 있습니다. 이 때문에, economies를 개발하는 개인은 오히려 새로운 것 보다는 부속을 설치할 것입니다. 재제조 된 자동차 부품 20-50% 새로운 것 보다는 더 적은. 이 요인이 시장 확장을 구동 할 것으로 예상된다.

글로벌 자동차 부품 Remanufacturing Market - 기회 :

remanufactured 부속을 위한 성장 수요

자동차 부품의 재사용 수요 증가는 비용 효과, 감소된 환경 영향 및 새로운 부품과 비교된 유사한 품질 및 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.

지속 가능성에 중점을 두었습니다.

지속 가능성과 환경 책임에 대한 더 큰 강조로, remanufactured 부속은 전통적인 제조 과정에 환경 친화적인 대안을 제안합니다. 결과적으로, 많은 회사는 자신의 탄소 발자국을 줄이고 지속 가능성 목표를 달성하는 재제조 프로세스를 채택하고 있습니다.

시장 선수의 연구 및 개발 활동

주요 시장 플레이어는 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 연구 및 개발 활동에 집중하고 있습니다. 예를 들어, 6 월 2022에서, 사이트맵, 소프트웨어 기술의 공급자는 차세대 디지털 조종 장치를 개발하는 새로운 HMI 소프트웨어 기구를 발사했습니다.

글로벌 자동차 부품 재제조 시장은 US $ 60.8에 가치있었습니다. 2022 년 Mn은 US $ 118.2의 가치를 도달 할 것으로 예측됩니다. 2030 년까지 Mn, 2023 및 2030 사이 8.7%의 CAGR 전시.

글로벌 자동차 부품 재제조 시장 - 동향:

전기 자동차용 Remanufactured 부품 수요는 Emerging Market Trend입니다.

이 시장은 자동차 electrification의 글로벌 megatrend로 급속하게 확장하고 전기 자동차에 대한 재제조 자동차 부품에 대한 수요를 계속 구동한다. 글로벌 EV 판매는 COVID-19 전염병 중 상당한 증가를 경험했습니다. 예를 들어, EV 판매는 2021에서 국제 에너지기구 (IEA)에 의해보고 된대로 6.6 백만 단위의 새로운 기록에 두 배로. 배터리, 타이어 및 기타 부품과 같은 EV 부품은이 요인의 결과로 높은 수요로 예상됩니다.

초기 수익 성장 기회를 압착하기 위해 제조업체는 전기 자동차 부품에 대한 자동차 수리 및 재활용 솔루션을 제공하는 것에 집중하고 있습니다. 2021 년 6 월, ATC 드라이브 트레인은 전기 자동차에 대한 재제조 응답을 발표했습니다. 또한, 회사는 전기 구동 및 Li-Ion 및 NiMH 배터리에 대한 재제조 솔루션을 제공 할 계획입니다. 이 세계 자동차 수리 시장 개발 형성 패턴의 커플입니다. 전통 HMI 시스템의 인텔리전스 패널은 제조 공장의 여러 위치에서 정보를 처리해야합니다.

글로벌 자동차 부품 제조 시장 - Restraints :

Remanufactured 자동차 부품 Might Restrain Market Progress에 대한 인식 부족

remade가 있는 자동차 부속은 새로운 것 처럼 좋습니다. Remanufactured 부품 산업의 기능은 종종 재제조 된 항목에 대한 대중 권위에 의해 더 적은 노력 때문에 무시됩니다. 개발 및 개발중인 고객들은 예측 기간 동안 경제 및 환경적 이점을 인식 할 수 있습니다.

그림 2: 세계적인 자동차 부속 Remanufacturing 시장 주식 (%), 세그먼트에 의하여, 2022년

이 보고서에 대해 자세히 알아보려면, 샘플 사본 요청

세계적인 자동차 부속 Remanufacturing 시장 - 세그먼트:

글로벌 자동차 부품 재제조 시장 보고서는 구성 요소 유형 및 차량 유형으로 구분됩니다.

차량 유형에 바탕을 두어, 시장은 엔진 & 관련 부품, 전송 & 관련, 전기 & 전자, 바퀴 & 브레이크 관련, A/C 압축기, 조타 & 연료 체계로 구분됩니다. 어느 쪽이든, 전송 및 관련 세그먼트는 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

차량 유형에 바탕을 두어, 시장은 여객 차, LCV, HCV, 떨어져 도로 차량 & 모든 기차 차량으로 구분됩니다. 그 중에서, 승용차 부문은 예측 기간 동안 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

자동차 부품 재제조 시장: 키 개발

2021 년 7 월, 보쉬는 455 명의 자동 리셀러 교환 부품이 24 백만 개의 기능 차량 초과를 커버합니다. 보쉬 eXchange 발전기는 회사에 의해 발사된 새로운 제품계열 사이에서 있습니다. 모든 단위는 식물이 시도하고 가장 극단적 인 힘을 위해 중대한 물자 및 가장 최근의 진보를 이용해서 remanufactured이기 위하여 professed.

2021 년 2 월, Cardone Industries는 새로운 창 리프트 엔진 및 컨트롤러 모임 및 기타 Remanufacturing 프로그램과 관련하여 생성 한계를 확장했다고보고했습니다. 회사는 그것의 고객을 제품의 더 넓은 범위를 주기 위하여 원합니다.

4 월 2022, Treharne Automotive Engineering 및 그 그룹 회사는 ATC Drivetrain에 인수되었습니다. 자동차 엔지니어링 및 관리, 재활용 및 진단 및 테스트 장비에 중점을 둔 영국 본사가 있습니다. 회사는 자동차 산업의 electrification 분야의 제품 라인을 확장하고 싶었습니다.

글로벌 자동차 부품 재제조 시장: 주요 기업 통찰력

Global Automotive Parts Remanufacturing Market은 지속적인 R&D 및 Value Chain 참가자의 노력으로 새로운 기술을 출시하기 위해 매우 경쟁력을 가지고 있습니다. 또한, 주요 플레이어는 지역과 글로벌에 대한 자신의 존재를 확장하기 위해 다양한 비즈니스 성장 전략을 채택하고 있습니다. Global Automotive Parts Remanufacturing Market의 주요 플레이어 중 일부는 Valeo SA, ZF TRW, Carwood Group, Robert Bosch GmbH, Meritor Inc., Monark Automotive GmbH, Budweg Caliper A/S, 정품 부품 회사, ATC Drivetrain Inc., Maval Manufacturing Inc., Teamec BVBA, Motorcar Parts of America, Inc., Jasper Engines 및 Transmissions입니다.

* 정의: 글로벌 자동차 부품 재제조 시장은 재사용, 수리 및 새로운 부품의 활용을 통해 자동차의 제품, 구성품 및 장비의 재건을 의미합니다. 이 프로세스는 교체 또는 사용되지 않은 수리 및 코어라는 모듈 및 구성 요소를 착용해야합니다. 재건 할 수있는 구성 요소는 다양한 엔진 및 관련 부품, 변속 및 관련, 브레이크, 휠, 압축기, 조타 및 연료 시스템 등을 포함합니다.