아시아의 연료 효율적인 차량 시장, 일본, 한국, 중국, 인도, ASEAN 지역, 최근 몇 년 동안 실질적인 성장을 목격했다. 2023년 시장 규모는 1,013.82억 달러로 추정됩니다.· 투상에 따르면, 그것은에서 확장할 것으로 예상됩니다 2023에서 2030까지 7.9%의 합성 연례 성장 비율 (CAGR), 시장 가치 도달 US$ 1,726.28 억.
몇몇 요인은 아시아에 있는 연료 효율적인 차량 시장의 성장에 공헌합니다. 첫째, 정부와 민간 단체 모두에서 이러한 차량에 대한 수요가 증가하고 지속 가능성과 감소 탄소 배출량에 중점을 둡니다. 또한 엄격한 정부 규정은 높은 연료 효율 기준을 충족하는 연료 효율적인 차량의 채택을 촉진하는 중요한 역할을 수행했습니다.
연료 효율 차량의 환경 영향에 대한 소비자의 인식은 시장의 성장을 더 연료화했습니다. 개인이 더 의식적인 생태 문제로, 더 나은 연료 효율과 낮은 배출을 제공하는 차량에 대한 수요가 크게 증가했습니다.
또한, 기술의 지속적인 발전은 연료 효율적인 차량 분야에서 새롭고 혁신적인 솔루션 개발을 주도했습니다. 제조업체는 연료 효율을 향상시키고 하이브리드 및 전기 자동차와 같은 대안 동력 기술을 도입하기 위해 연구 및 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 기술 발전은 시장의 발전을 기대하고 있습니다.
시장 확장에 기여하는 또 다른 요인은 tier-II 및 tier-III 도시로 연료 효율적인 차량의 침투입니다. 도시화는 계속되고, 이 도시는 차량 소유권에 있는 큰 파도를 목격하고 지속 가능한 수송 해결책에 증가합니다. 이 트렌드는 시장 성장을위한 새로운 매출을 열고 제조업체가 더 넓은 소비자 기지에 촉촉할 수있는 기회를 제공합니다.
연료 효율적인 차량에 대한 수요 증가를 고려, 지원 정부 규정의 존재, 및 지속적인 기술 발전, 아시아 연료 효율적인 자동차 시장은 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 위해 poised.
아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 지역 통찰력
- 일본: 일본은 연료 효율적인 차량, 특히 하이브리드 및 전기 자동차· 정부의 정책과 인센티브의 구현은 일본 자동차 딜러 협회 (JADA)에 따르면, 거의 US $ 1.4 백만 새로운 전기 자동차가 2020 년에 판매되었습니다.
- 대한민국: 한국은 주요 자동차 제조업체로 알려져 있으며 연료 효율과 전기 자동차 기술에 상당한 투자를했습니다. 정부는 전기 자동차 채택 증가, 지원 정책과 인센티브와 결합, 무역의 사역에 따르면, 산업 및 에너지 정부는 세금 인센티브를 제공하고 미국 $ 66.03 Bn 2026의 제조 업체 투자를 촉진하기 위해 다양한 지원 조치를 취했습니다.
- 중국: 아시아에서 가장 큰 자동차 시장으로 중국은 전기 자동차와 플러그 인 하이브리드를 적극적으로 추진하여 화석 연료에 의존도를 감소시킵니다. 정부의 야심 찬 표적과 정책은 시장을 앞으로 전파했습니다.
- 인도: 인도는 도시화, 상승 소득 및 환경 문제와 같은 요인에 의해 구동 연료 효율적인 차량에 대한 수요를 경험하고있다. FAME 프로그램과 같은 정부의 이니셔티브는 연료 효율적이고 전기 자동차의 생산 및 채택을 집중했습니다.
- ASEAN 지역: ASEAN 지역은 중급 및 도시화로 인해 연료 효율적인 차량에 대한 흥미를 입증했습니다. ASEAN 내 여러 국가는 채택을 격려하는 정책과 인센티브를 구현했습니다.
한국어 1. 아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 점유율 (%), 지역, 2023
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Analyst 전망점:
아시아의 연료 효율적인 차량 시장은 연료 효율과 배출에 대한 엄격한 정부 규정에 의해 구동됩니다. 중국, 일본 및 대한민국과 같은 국가는 더 친환경 차량을 개발하기 위해 자동차 제조업체를 밀어하는 기업 평균 연비 (CAFE) 기준을 구현했습니다. 높은 연료 효율의 비용 절감에 대한 소비자 인식을 강화하고 수요를 공급합니다.
아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 드라이버:
- 정부 규정 및 인센티브: 아시아 전역의 정부는 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능한 운송을 촉진하기 위해 엄격한 연료 효율 표준 및 배출 규정을 구현했습니다. 이 규정은 자동차 제조업체가 연료 효율적인 차량을 개발 및 생산하는 것을 권장합니다. 정부는 또한 세금 환급, 보조금 및 연료 효율적인 차량의 채택을 촉진하기 위해 더 낮은 등록 수수료와 같은 다양한 인센티브를 제공합니다. 예를 들어, 2023, Tata Motors, 자동차 회사, 미국 정부의 보조에서 US $ 527 백만 이상, 미국에 배터리 공장을 설정하기 위해
- Rising 환경 항목 : 대기 오염, 기후 변화 및 자원 감소에 대한 우려가 증가함에 따라 전통적인 내부 연소 엔진 (ICE) 차량의 환경 영향에 대한 인식이 증가하고 있습니다. 소비자는 탄소 발자국에 대한 더 의식이되고 하이브리드 전기 자동차 (HEVs), 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs) 및 전기 자동차 (EVs)와 같은 연료 효율적인 차량에 대한 점점 선택됩니다.
- 휘발성 연료 가격: 아시아는 수입한 기름에 다량 의존하고, 연료 가격을 변동하기 위하여 취약하게 만듭니다. 소비자는 연료 효율적인 차량으로 연료 소비를 줄이고 차량 수명을 초과하는 비용 절감 효과를 제공합니다. 전기 자동차의 전기 가격의 안정성과 예측성은 기존 차량에 매력적인 대안을 만듭니다.
- 인프라 개발: 아시아 정부 및 민간 기업은 전기 자동차 충전 인프라 개발에 투자하고 있습니다. 충전 네트워크의 확장 및 충전 스테이션의 가용성은 전기 자동차가 더 편리하고 소비자에게 접근 할 수 있도록 이러한 연료 효율적인 차량의 채택을 촉진합니다.
아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 보고서 커버리지
공지사항 | 이름 * |
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기본 년: | 2022년 | 2023 년 시장 크기 : | 장바구니 US$0.00 사이트맵 |
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역사 자료: | 2017년 - 2021년 | 예측 기간: | 2023 - 2030년 |
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예상 기간 2023년에서 2030년 CAGR: | 7.9% 할인 | 2030년 가치 투상: | 장바구니 US$0.00 |
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덮는 Geographies: | - 아시아 태평양: 중국, 인도, 일본, 호주, 한국, ASEAN 및 아시아 태평양의 나머지
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적용된 세그먼트: | - 차량 유형에 의하여: 승용차(Hatchback, Sedan, 다목적 차량/스포츠 실용 차량), 상용차
- 차량 종류에 의하여: Mid-Priced, 럭셔리
- 추진 유형에 의하여: IC 엔진, 전기 자동차 (EVs) (건전지 전기 자동차, 플러그 인 하이브리드 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차)
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회사 포함: | Toyota Motor Corporation (일본), Honda Motor Co., Ltd. (일본), Hyundai Motor Company (한국), Kia Corporation (한국), Nissan Motor Co., Ltd. (일본), BYD Auto Co., Ltd. (중국), SAIC Motor Corporation Limited (중국), Geely Automobile Holdings Limited (중국), Tata Motor Limited (인도), Mahindra & Mahindra Ltd. (인도) |
성장 운전사: | - 정부 규정 및 인센티브
- Rising 환경 Concerns
- 휘발성 연료 가격
- 인프라 개발
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변형 및 도전 : | - 높은 처음 비용
- 범위 제한
- 배터리 기술 및 재활용
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아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 기회:
- 전기 차량 (EV) 이점: 전기 자동차의 채택은 여전히 많은 아시아 국가에서 초기 단계에 있으며 상당한 성장 기회를 제공합니다. 정부는 하위, 인센티브, 인프라 개발을 통해 EV 채택을 적극적으로 추진하고 있습니다. 대기 오염 및 기후 변화에 대한 우려를 증가시키는 제로 배출 자연으로 인해 EV의 성장 수요가 있습니다. 이 트렌드는 새로운 EV 모델을 도입하고 아시아 시장에서 시장 점유율을 확대하기 위해 자동차 제조업체의 기회를 제공합니다.
- 하이브리드 전기 자동차 (HEVs) 및 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs) : HEVs와 PHEVs는 전기 모터를 가진 내부 연소 엔진을 결합하고, 개량한 연료 효율을 제안하고 전통적인 차량과 비교된 방출을 감소시켰습니다. 이 차량은 오랜 주행 범위를 제공하고 화석 연료에 의존도를 감소시키기 위해 아시아에서 인기를 얻고 있습니다. 더 많은 HEV와 PHEV 모델과 전기 및 기존의 파워트레인의 조합을 선호하는 소비자에게 더 많은 HEV와 PHEV 모델을 소개 할 수있는 기회가있다.
- 지역 제조 및 공급 체인의 개발 : 아시아는 자동차 제조 시설 및 연료 효율적인 차량에 대한 공급망을 수립 할 수있는 기회를 제공합니다. 이 회사는 비용의 이점, 감소된 수입 의무 및 지역 시장 수요에 더 나은 응답을 얻을 수 있습니다. 현지화 제조 능력을 개발하는 것은 정부의 현지화 요구 사항을 충족하고 지역의 고용 기회를 창출하는 데 도움이됩니다.
- 라이드 쉐링 및 이동성 서비스: 아시아에서 플랫폼 및 이동성 서비스의 성장은 연료 효율적인 차량을위한 기회를 제공합니다. 자동차 산업 분야에서 운영되는 기업은 연료 효율적인 차량을 활용하여 운영 비용을 줄이고 환경 친화적 인 운송 옵션을 제공합니다. 또한 미래의 자율주행 차량의 개발은 이러한 서비스의 효율성과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 동향:
- 현지 제조에 초점: 많은 자동차 제조업체들은 아시아에서 연료 효율적인 차량에 대한 수요를 증가시키기 위해 현지 제조 시설을 설립하고 있습니다. 이 추세는 제조업체가 비용의 장점, 현지화 요구 사항 및 수입 의무 혜택을 누릴 수 있습니다. 회사는 또한 지역 제조업체와의 파트너십을 형성하여 지역의 존재를 강화합니다. 예를 들면, 몇몇 세계적인 자동 제작자는 중국 시장을 위해 전기 차량을 특히 생성하기 위하여 중국에 있는 국부적으로 회사와 합동 벤처를 설치했습니다.
- 충전 인프라의 확장 : 충전 인프라의 개발은 연료 효율적인 차량 시장에서 중요한 추세입니다. 아시아 정부 및 민간 기업은 전기 자동차의 성장을 지원하기 위해 충전 네트워크에 투자하고 있습니다. 초점은 도시 지역에 있는 공중 충전소, 고속도로 및 주거 지역에 있는 설치에 입니다. 빠른 충전 기술은 충전 시간을 줄이고 편리성을 향상시킵니다. 충전 인프라의 확장은 전기 자동차의 범위 불안과 밀어 소비자의 신뢰를 완화하는 데 필수적입니다. 1월 2023일, Tata Power, 인도 최대 규모의 EV 충전 솔루션 제공 업체 중 하나인 Tata Power는 지속적인 Auto Expo 2023에서 다양한 하이테크 EV 충전 솔루션을 선보였습니다.
- 공유 이동성의 상승: 놀이기구 및 자동차 쉐이빙 플랫폼을 포함한 공동 이동성 서비스, 아시아에서 인기를 얻고 있습니다. 이 서비스는 연료 효율적인 차량에 대한 기회를 제공합니다 더 효율적으로 활용, 도로의 전체 수를 감소. 많은 공유 이동성 통신수는 연료 효율적이고 전기 차량을 인프라로 통합하여 지속 가능성 목표를 맞추고 환경 친화적 인 운송 옵션을 제공합니다. 연료 효율적인 차량 통합은 공유 이동성 서비스로 탄소 배출량의 전반적인 감소에 기여합니다.
- 고객 시프트 지속 가능한 교통: 지속 가능한 운송 옵션에 대한 아시아 소비자의 인식과 선호도가 있습니다. 대기 오염, 기후 변화 및 상승 연료 비용에 대한 우려는 연료 효율적인 차량에 대한 수요를 운전하고 있습니다. 소비자들은 점점 더 많은 연료 효율, 낮은 배출 및 구매 과정에서 차량의 전체 환경 영향. 소비자 선호도의 변화는 더 많은 연료 효율과 친환경 차량 모델을 개발 및 도입하기 위해 자동 제조 업체를 격려하고 있습니다.
아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 재량:
- 높은 처음 비용: 연료 효율적인 차량, 특히 전기 자동차 (EVs)에 대한 기본 구속 중 하나는 기존 차량에 비해 더 높은 초기 비용입니다. 연료 효율적인 차량에 사용되는 배터리 및 첨단 기술의 비용은 더 비싼 전방을 만들 수 있습니다. 이 가격 차이는 가격 민감한 소비자를위한 장벽을 포즈, 연료 효율적인 옵션에 투자 할 자신의 의지를 제한. 이 문제를 해결하기 위해 회사는 정부와 협력하여 EV 채택을 촉진하기 위해 금융 인센티브를 제공 할 수 있습니다. 이 인센티브는 세금 크레딧, 리베이트, 보조금 및 등록 수수료가 줄어들 수 있습니다. 정부는 EV를 소비자에게 더 저렴하게 만들기 위해 이러한 프로그램을 확장하거나 도입합니다.
- 범위 제한: 전기 자동차는 여전히 내부 연소 엔진 (ICEs)와 기존 차량에 비해 범위 제한. 배터리 기술 향상 동안 EV는 일반적으로 충전을 필요로하기 전에 낮은 구동 범위를 가지고 있습니다. 장거리 여행을 떠나야 할 소비자의 도전이 될 수 있으며, 인프라를 충전하는 제한된 액세스가 있습니다. 잦은 충전 또는 제한된 주행 범위의 감지 된 불편은 잠재적 인 구매자를 결정할 수 있습니다.
- 배터리 기술 및 재활용 : 배터리 기술, 전기 자동차의 중요한 구성 요소는 빠르게 진화하고 있습니다. 그러나, 도전은 에너지 밀도, 긴 수명 및 배터리의 재활용에 남아있다. 배터리 기술을 향상시키고 효율적인 재활용 프로세스를 보장하는 것은 성능, 환경 영향 및 end-of-life 관리와 관련된 문제 해결에 필수적입니다. 전기 자동차 배터리·
최근 개발
핵심 개발
- 7 월 2023, BYD, 전자 자동차 브랜드, 3 개의 모델을 도입, BYD Han EV, Tang EV 및 Atto 3 다양한 고객을위한 충분한 폭
- 5월 2023일 다운로드 주력의 플러그 인 하이브리드 버전의 모델 출시 한 세단은 더 저렴한 것을 만들기 위해 올해 지금까지 그 시장 점유율을 확장하기 위해 더 많은 것을 좋아합니다.
핵심 전략 이니셔티브
- 6월 2023일, HSBCnnounced Tata 모터제로 방출 전기 자동차의 채택을 가속화하는 기업 직원 금융 솔루션을 위한 자동차 제조업체.
한국어 2. 아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장 점유율 (%), 차량 유형에 의해, 2023
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아시아 최고의 회사 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량 시장
- 도요타 모터 공사 (일본)
- 혼다 모터 (주) (일본)
- (주)현대모터
- Kia Corporation (한국)
- 닛산 모터 (주) (일본)
- BYD 자동차 유한 회사 (중국)
- SAIC 모터 공사 제한 (중국)
- Geely 자동차 홀딩스 제한 (중국)
- Tata 모터 제한 (인도)
- 마린드라 & 마린드라 (인도)
- Maruti 스즈키 인도 제한 (인도)
- Mitsubishi Motors Corporation (일본)
- Proton Holdings Berhad (말레이시아)
- 페루 Otomobil Kedua Sendirian Berhad (Perodua) (말레이시아)
- Groupe PSA (프랑스) - Peugeot 및 Citroën 브랜드를 통해 ASEAN 지역의 영감
정의: 아시아 (일본, 한국, 중국, 인도 및 ASEAN) 연료 효율적인 차량은 연료 효율을 극대화하고 에너지 소비를 줄일 수 있도록 설계 및 최적화 된 차량을 나타냅니다. 이 차량은 하이브리드 전기 파워트레인, 플러그 인 하이브리드 시스템, 또는 완전히 전기 시스템을 사용하여 연료 소비 및 배출을 최소화합니다. 그들은 엄격한 정부 규정을 충족하기 위해 설계되었으며, 감소 된 연료 소비를 통해 소비자에게 비용 절감을 제공하고 온실 가스 배출량을 줄이고 화석 연료에 의존하여 환경 지속 가능성에 기여합니다.