항공 교통 통제 시장 분석

항공 교통 제어 (ATC)는 지상에 직접 항공기를 통해 제어 된 항공 우주를 통해 지상 기반 항공 교통 컨트롤러에 의해 제공 된 서비스입니다. ATC의 주요 목적은 충돌을 방지하고, 구성하고 항공 교통의 흐름을 폭발하고, 파일럿에 대한 정보 및 기타 지원을 제공합니다. 항공 교통 컨트롤러는 항공기를 타고 공항의 착륙과 지상과 하늘에서 안전한 거리를 유지하기 위해. 또한, 컨트롤러는 최소 지연을 보장하기 위해 나쁜 날씨 동안 항공기를 돕습니다.

글로벌 항공 교통 제어 시장은 2021 년 US $ 4553.6 백만에 값을 매기고 예측 기간 (2021-2028)에서 4.8 %의 CAGR를 전시 할 것으로 예상됩니다.

최근 개발:

1. 2019년 6월, BAE 시스템 plc는 차량 관리 제어 시스템 및 식별 친구 또는 Foe (IFF)를 공급하기 위해 발표 Boeing의 새로운 캐리어 기반 무인 항공기 연료 플랫폼을위한 시스템.
2. 2019 년 10 월 Raytheon Company는 WEY Technology와 계약을 체결하여 차세대 항공 트래픽 컨트롤러 개발 워크스테이션 멀티 플랫폼 ATC Re-hosting 솔루션, 또는 MARS.
3. 2021 년 8 월 Saab Digital Air Traffic Solutions (SDATS)는 벨기에의 항공 교통 통제 조직 인 Skeyes가 장기적인 프레임 워크 계약을 위해 선정되었습니다.

아시아 태평양은 2020 년 글로벌 항공 교통 제어 시장에서 지배적 인 위치를 개최, 볼륨 측면에서 33.81%의 점유율을 차지, 세계와 유럽의 나머지에 따라, 각각 공항 인프라의 현대화에 빚지고 항공 교통 제어 장비의 조달에 증가에 주도했다 항공 항공기 운영.

한국어 1. 글로벌 항공 교통 제어 시장 가치 (미국 $ 1468.0 Mn), 지역, 2020

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글로벌 항공 교통 통제 시장: 드라이버

항공 승객의 수는 예측 기간 동안 글로벌 항공 교통 제어 시장의 성장을 구동 할 것으로 예상됩니다.

도시화와 상승 처분할 수 있는 증가는 항공기를 통해 여행의 수를 증가했습니다. 국제 민간 항공기구 (ICAO)에 따르면 2018 년, 약 4.3 억 명이 항공기로 여행했으며, 2012 년 2.9 억에서 증가했습니다. 동일한 근원에 따르면, 항공 수송 수용량은 2012년에 4%에 의해 세계에서 성장했습니다. 이러한 개발은 항공 교통 통제 시스템에 긍정적으로 기여할 것으로 예상됩니다. 또한, Coherent Market Insights의 분석에 따르면 아시아 태평양은 국제 항공사의 5.5%와 국내 항공사의 8.8%의 성장을 보고했습니다. 유럽은 국제 항공사의 5.6%로 항공 교통에 대한 성장을보고 국내 항공사의 0.7 %로 감소. 따라서, 이러한 요인은 예측 기간 동안 글로벌 항공 교통 통제 시장의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

성장 공항 인프라 개발은 예측 기간 동안 글로벌 항공 교통 통제 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

에어로 여행하는 승객 수는 증가하고 있기 때문에 당국은 승객 안전을 관리하고 취급하기 위해 공항의 기존 인프라를 확장해야합니다. 국가 및 수많은 학생 교환 프로그램 중의 성장 무역 관계는 세계 각국의 대학에 의해 수행 된 크게 공기 여행객의 상승에 기여했다. 국제 교육을위한 캐나다 국에 따르면 캐나다의 국제 학생 등록 번호는 136,000에서 2001에서 2012의 증가를 기록하는 265,000에 증가했습니다. 또한, 여객 안락 및 안전 관리는 공항 당국을 위한 1 차적인 관심사가, 차례로, 공기 교통 통제 장비에 있는 투자 증가합니다. Hence는, 이 요인은 가까운 미래에 있는 세계적인 항공 교통 통제 시장을 추진할 것으로 예상됩니다.

글로벌 항공 교통 통제 시장: 기회

위성 기반 네비게이션 ATC의 발명은 수익성있는 성장 기회를 제시 할 수 있습니다

연방 항공 관리 (FAA)에 따르면, 상업 항공 여객 교통은 2025에 의해 매니폴드를 증가 할 것입니다. 비행기의 위치를 불허하는 경우, 대부분의 항공사는 비행기가 주어진 고도로 내려올 때 비행기가 다시 내려올 때 비행기가 착륙하는 데 강제됩니다. 또한 이러한 위성 기반 항공 교통 제어 시스템은 지속적인 추적으로 인해 연료의 배출과 비용을 줄일 수 있습니다.

무인항공 트래픽 관리(UTM)

최근 무인항공 트래픽 관리에 대한 수요가 증가했습니다. 사이트맵 unmanned 공중 체계의 자율적으로 통제된 가동을 위해 underdevelopment에서 공기 교통 관리 생태계입니다. 그것은 FAA, NASA 및 다른 연방 기관에 의해 개발되고있다. 인간의 오류를 감소시키고 파일럿에 대한 효율적인 지침을 제공합니다.

시장 동향:

시장 중 계약 및 계약은 주요 추세입니다.

시장의 주요 회사는 계약 및 계약에 초점을 맞추고, 시장 진출을 강화하기 위해. 예를 들어, 2012 년 1 월, NavAero는 A330, 320, 340 및 747 항공기의 항공 함대에 대한 t BagC22를 공급하기위한 Air France와 계약을 체결했습니다. 2011 년 10 월 말레이시아 항공은 t BagTMC22 Class 2 EFB 및 디스플레이 시스템 배포를 위해 NavAero와 계약을 체결했습니다. 또한 2014 년 4 월, Indra는 칠레 민간 항공 부서의 5 개의 항공 교통 제어 센터를 현대화하기위한 계약을 받았습니다.

한국어 2. 글로벌 항공 교통 제어 시장 공유, 통신 장비, 2020

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그래프의 열쇠 테이크아웃:

• 유형 중, 통신 장비는 시장의 지배적인 위치를 열고 세계 항공 교통 통제에 있는 37.59% 몫을 위해 회계했습니다 2020년 시장 세그먼트는 2028 년 US $ 2466.0 백만에 도달 할 것으로 예상되며 새로운 첨단 기술과 통합 된 통신 장비의 그라데이션을 owing.
• 최종 사용자 중 상업 항공기는 시장의 지배적 위치를 유지하고 글로벌 항공 교통 통제에서 39.35% 공유를 차지했습니다. 2020년 시장 세그먼트는 기술 및 항공 교통 제어 시스템의 미래 진화에 2028 년에 US $ 2541.9 백만에 도달 할 것으로 예상된다, GDP 상승, 그리고 따라서, 처분할 수 있는 소득 및 생활 기준.

글로벌 항공 교통 통제 시장: Restraints

항공 교통 통제 시스템의 높은 비용은 예측 기간 도중 세계적인 항공 교통 통제 시장의 성장에 예상됩니다

공기 교통 통제 시스템의 비용은 두드러지게 높습니다. ATC 시스템은 Air Navigation Service Provider (ANSP)에 의해 제공되며, 때로는 항공 여행객이 요금으로 지불합니다. 또한, 이러한 기술의 발전은 무거운 비용, ATC의 다른 기술의 통합을 owing. 또한, ATC 시스템의 향후 요구 사항을 확인하고 그 요구 사항을 충족하는 시설 설치를 식별 할 수있는 상당한 양의 시간이 걸립니다. Hence, 이러한 요인은 예측 기간 동안 글로벌 항공 교통 제어 시장의 성장을 억제 할 것으로 예상됩니다.

엄격한 규제 규범의 존재는 예측 기간 동안 글로벌 항공 교통 통제 시장 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.

ATC 시스템에 의해 준수해야하는 몇 가지 엄격한 규제 규범이 있습니다. 전 세계 표준 규범이 있지만, 특정 국가 및 해당 당국은 추가 규정을 부과 할 수 있지만, 도전적인 것. 따라서 이러한 요인은 가까운 미래에 시장 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.

세계적인 항공 교통 통제 시장: 경쟁적인 조경

글로벌 항공 교통 제어 시장에서 운영되는 주요 회사는 BAE 시스템 plc, Raytheon Company, Harris Corporation, Searidge Technologies Inc., Cobham Plc, Thales Group, NavAero Inc., Northrop Grumman Corp, Indra Sistemas S.A. 및 Lockheed Martin Corp.입니다.