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전기 차량 전송 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2024-2031)

전기 차량 전송 시장, 전송 유형 (단 하나 속도 전송, 다 속도 전송, 지속적으로 변하기 쉬운 전송)에 의하여, 전기 차량 유형 (건전한 전기 차량, 잡종 전기 차량, 마개에서 잡종 전기 차량)에 의하여, 배급 채널 (원래 장비 제조자 및 수리용 부품시장)에 의하여, 지리 (북미, 라틴 아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 중동 & 아프리카)에 의하여

전기 차량 전송 시장 크기와 추세

세계적인 전기 차량 전송 시장은 평가될 것으로 예상됩니다 US$ 15.26 Bn 에서 2024 견적 요청 장바구니 US$0.00 에 의해 Bn 2031, 연간 성장률을 전시 (CAGR) 의 13.3% 에서 2024 받는 사람 2031.

Electric Vehicle Transmission Market Key Factors

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전 세계적으로 전기 자동차에 대한 엄격한 방출 규범은 전기 자동차 전송에 대한 수요를 높일 수 있습니다. 주요 자동차 회사는 상업 및 여객 전기 자동차에 전력을 공급하는 데 중점을 둡니다. 또한, declining 배터리 배터리 기술의 가격과 발전은 전기 자동차가 소비자에게 더 활발하고 저렴한 옵션을 만듭니다. 전기 자동차 구입에 대한 보조 및 인센티브를 통해 정부 지원과 함께 연료 효율적인 차량에 대한 소비자 수요가 전기 자동차의 판매를 밀어. 그러나, 전통적인 전송과 비교하여 전기 차량 전송 시스템의 복잡성 및 높은 비용은 전기 차량의 더 넓은 채용을 할 수 있습니다.

정부 지원 및 규정

전 세계 많은 정부는 탄소 배출 및 오염 수준을 줄이기 위해 운송의 더 지속 가능한 모드로 이동해야합니다. 몇몇 국가는 전기 차량의 채택을 가속하기 위하여 표적으로 하는 엄격한 규칙 및 정책을 초안하고 실행했습니다. 중국, 미국, 독일, 프랑스, 미국과 같은 주요 경제학, 그리고 다른 사람은 다음 10-15 년 안에 전통적인 내부 연소 엔진 (ICE) 차량의 판매에 금지를 발표했다. 이것은 EV 제조 및 인프라 개발에 큰 규모의 투자를 동기를 부여했습니다. 정부는 EV에 대한 인센티브 및 하위 기관뿐만 아니라 도로 세금 및 통행료로 면제됩니다. 연료 효율 및 배출 표준과 함께 새로운 자동차에 배출 캡을 설정하여 제품 포트폴리오의 electrification에 크게 투자 할 수 있습니다. 공중 수송 함대의 변환은 조달 정책을 통해 격려됩니다. 특정 국가는 광범위한 공공 충전 네트워크를 개발했으며 EV에서 장거리 여행을 촉진 할 수있는 전략적 위치와 고속도로를 구축하는 데 일하고 있습니다.

시장 집중도 및 경쟁 환경

Electric Vehicle Transmission Market Concentration By Players

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소비자 선호도 변경

환경 인식, 진화 이동성 필요 및 매력적인 총 소유 비용은 소비자 선호도에 대한 이동을 유발했습니다. 고객은 이제 더 지속 가능한 아직 기능 풍부한 운송 옵션을 선호합니다. 연료 비용을 크게 절감 할 수있는 잠재력은 침묵, 진동없는 운전 경험은 많은 일회성 EV 구매자에게 매력적입니다. 배터리 기술의 발전은 범위 불안 문제를 완화했습니다. Automakers는 평균 사용자의 일일 운전 요구를 충족시킬 수있는 장거리 차량을 제공 할 수 있습니다. SUV와 premium/luxury 카테고리와 같은 다른 세그먼트에서 흥미로운 새로운 전기 자동차 모델의 배열은 소비자를 위한 선택 증가했습니다. 0개의 배출 drivetrains와 같은 기술 특징, 스마트 폰 통합, 자율 운전 지원 및 기타 더 매력에 추가. 공중 빠른 위탁 인프라의 증가 가용성은 가솔린/디젤 차를 위한 실제적인 대용품으로 전기 차량에 있는 신뢰를 밀어줍니다. 전 세계 태도와 구매자 행동의 변화는 전기 자동차의 채택을 높일 수 있습니다.

Analyst의 주요 Takeaways:

EV에 대한 엄격한 배출 규범 및 정부 인센티브로 인해 전기 자동차의 상승 인기는 새로운 전기 동력 기술을 채택 할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 점점 R & D에 투자하여 전기 자동차 드라이브 트레인의 효율성과 성능을 향상시킵니다. 변속기 제조업체는 전기 모터에 최적화된 새로운 기어 박스를 개발하여 주행 범위를 개선합니다. 그러나, 새로운 EV 전송 개발의 높은 비용은 가까운 미래에 시장에서 시장 성장을 hamper 할 수 있습니다.

Asia Pacific은 전기 자동차 변속기의 판매에서 가장 빠른 성장이 예상됩니다. 중국 정부의 지속적인 지원 subsidies propels 전국 EV 생산 및 판매. 중국에 있는 본래 장비 제조자는 중국과 국제적인 automakers를 위한 전송 그리고 분대를 공급하기 위하여 기능을 적극적인 경사로를 입니다.

가격 과민한 신흥 시장에서 한정된 EV 채택은 시장 성장을 hamper 할 수 있습니다. 위탁 인프라의 부족은 또한 도전을 포즈. 그러나 배터리 가격과 새로운 낮은 비용 EV 모델은 시장 성장을 구동 할 수 있습니다.

시장 도전: 고급 전송 시스템 개발 및 제조의 높은 비용

개발 및 제조 고급 전송 시스템의 높은 비용은 전기 자동차 전송 시장의 성장에 중요한 제반 중 하나입니다. 고출력 전기 모터를 처리할 수 있는 혁신적인 능률적인 전송 기술을 개발하고 바퀴에 힘을 전달하는 것은 연구와 개발에 있는 무거운 투자를 요구하는 비싼 endeavor입니다. 이 생산 비용을 크게 밀어.

전기 자동차의 전송 시스템은 기존의 가솔린 차량보다 훨씬 더 복잡하며 모터, 배터리 관리 시스템 및 기타 차량 부품과 전자적으로 인터페이스해야합니다. 그들은 힘 취급 기능 및 효율성을 강화해야 합니다. 제조업체는 경량 탄소 섬유 복합재와 같은 고급 재료를 사용하고 CNC 가공과 같은 정밀 제조 기술을 투자하여 컴팩트하고 고성능 기어 박스를 개발합니다. 이러한 모든 요인은 전기 전송 시스템을 생산하는 데 매우 비용이 많이 들었습니다.

시장 기회: 강력한 효율적인 전송 시스템을 필요로하는 전기 버스 및 상용 차량에 대한 수요 증가

환경 친화적 인 운송을위한 성장 수요는 전기 자동차 전송 시장을위한 거대한 기회를 열어 왔습니다. 전기 버스 및 상업용 차량은 점점 많은 도시와 물류 회사에 의해 채택되고 그들은 탄소 발자국을 줄이기 위해 볼 수 있습니다. electrification에 이 전환은 긴 내구에 버스와 트럭의 무거운 의무 요구에 응할 수 있는 튼튼한 능률적인 전송 체계를 개발하는 스포트라이트를 끼워넣습니다.

믿을 수 있고는 무거운 의무 전송은 전기 버스와 트럭을 위해 중대합니다 그들은 더 높은 탑재량을 나르고 여객 전기 차량과 비교된 장시간을 위해 작동합니다. 전송은 에너지 소비를 최적화하면서 높은 토크 요구를 견딜 필요가있다. 그들은 도시와 화물 작업에 관련된 스톱 스타트 운전 사이클을 처리하도록 설계되었습니다. 동시에, 전송은 더 낮은 유지 보수 필요 및 구성 요소 비용 상업 구매자에 호소해야합니다. 급성장하는 전기 버스 및 트럭 세그먼트에서 이 성장하는 전문화한 필요조건은 전송 체계를 위한 다량 기회를 주문을 받아서 만들어진 해결책을 제안하기 위하여 제조합니다.

Electric Vehicle Transmission Market By Transmission Type

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Insights 전송 유형- 단일 속도 전송에 대한 비용 효율적인 부스트 수요

전송 유형의 관점에서 단일 속도 전송 세그먼트는 2024 년에 43.6%의 가장 높은 시장 점유율에 기여할 것으로 예상되며, 그것의 유속 비용 효과에 빚어. 단 하나 속도 전송은 모터에서 단일 기어 비율을 통해 바퀴로 전달하는 가장 기본적인 유형입니다. 이 단순 디자인은 다단식 변형과 비교하여 생산 및 수리에 매우 경제적입니다. 최소 이동 부품은 신뢰성을 크게 향상시키고 전기 자동차의 수명주기에 유지 보수 요구 사항을 줄일 수 있습니다. 제조업체는 생산 및 운영 비용을 낮출 때 이러한 이점을 평가합니다. 가격 민감한 고객, 특히 개발 시장에서, 단일 속도 전송을 갖춘 전기 자동차의 감당성에 끌고있다. 기본적인 기능은 급속한 가속도 또는 가파른 도로를 포함하지 않는 도시 commutes를 위해 적당합니다. 더 많은 자동차 메이커가 판매 확장을 위해 신흥 시장에 초점을 맞추고, 비용은 주요 선택 크리에이터를 유지한다.

Insights By Electric Vehicle Type- 배터리 전기 자동차 (BEVs) 세그먼트 도미네이션은 BEVs의 가장자리를 제공합니다

전기 자동차 유형의 관점에서 배터리 전기 자동차 (BEVs) 세그먼트는 2024에서 61.8%의 가장 높은 시장 점유율에 기여할 것으로 추정됩니다. BEVs는 건전지 힘에서만 실행하고 백업 내부 연소 엔진이 없습니다. 전기 모터의 전체 잠재력을 활용하면서 하이브리드 파워트레인의 복잡성을 피합니다. Zero-emissions 속성은 오염 감소를 대상으로 환경 의식 소비자 및 정부에 호소합니다. Steady 기술 진도는 범위 불안 문제를 완화하기 위해 구동 범위를 확장합니다. 빠른 충전 인프라의 배터리 가격 및 발전은 더 높은 주행거리 요구와 드라이버에 대한 실제 일일 출현 옵션을 만듭니다. Automaker는 다양한 BEV 모델 라인업에 투자하여 빠르게 성장하는 공간을 확보합니다. 많은 국가에 있는 HOV/city lanes에 구매 인센티브 및 우선권 접근을 포함하여 지원 규칙은 또한 다른 EV 유형에 BEV uptake를 밀어줍니다.

Insights By Distribution Channel- Original Equipment Manufacturer (OEM) 세그먼트는 전기 자동차 산업에서 배포를 중앙화

배급 수로의 관점에서, 본래 장비 제조자 (OEM) 세그먼트는 2024년에 56.4%의 가장 높은 시장 점유율에 기여하기 위하여 추정됩니다. 내부 연소 엔진 차량과는 달리, 전기 차량 전송을 위한 시장은 급속한 진화의 단계에 있습니다. 새로운 배터리 셀 및 파워 트레인 기술은 자주 등장, 디자인과 생산 일정 사이에 꽉 조정. 기존의 장비 제조는 이 통합 whilst가 규모의 중요한 경제를 달성하는 것을 촉진합니다. Automaker는 공급망을 활용하여 경쟁력 있는 비용으로 최첨단 부품을 조달합니다. 반면, 애프터 마켓은 여전히 전문 EV 수리 및 유지 보수를위한 인프라를 개발하고있다. 배터리 팩과 같은 일부 구성 요소는 안전 및 지속 가능성 규정에 따라 특수 취급이 필요합니다. 이 복잡한 단점은 현재 독립 출구입니다. 그러나, 더 적당한 전기 모형은 오래된 나이를 달성하고 보증은 만료됩니다, 수리용 부품시장 잠재력은 성장합니다. OEMs는 기술 변화가 급속하게 남아 있기 때문에 배급에 더 강한 통제를 계속할 것입니다.

지역 통찰력

Electric Vehicle Transmission Market Regional Insights

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북미 전기 자동차 전송 시장은 2024 년 40.9%의 중요한 시장 점유율을 가진 글로벌 풍경을 지배하는 것으로 예상됩니다. 이 지배는 전기 차량 (EV) 채택에 있는 튼튼한 증가에 의해, 환경 친화적인 수송 해결책을 승진시키기를 목표로 하는 각종 정부 이니셔티브에 의해 지원됩니다. 탄소 배출을 줄이고 에너지 효율을 향상시키기 위해 지역의 노력은 전진 변속 시스템을 포함한 전기 자동차 기술 혁신에 기여하는 환경을 조성하고 있습니다.

북미 전기 자동차 전송 시장에서 주요 플레이어는 연구 및 개발에 적극적으로 참여하여 제품의 효율성과 성능을 향상시킵니다. 단일 속도 및 멀티 속도 전송을 개발하는 초점뿐만 아니라 지속적으로 변하기 쉬운 전송 (CVTs)을 탐구하고, 산업의 이동을 나타내는 독특한 수요의 전기 추진. 주요 자동차 제조 업체 및 기술 제공 업체의 존재는 더 시장을 강화, 그들은 그들의 리소스를 활용 하 고 소비자의 진화 요구에 대 한 혁신적인 전송 솔루션을 제공.

설립 된 시장 플레이어 외에도 새로운 entrants 및 혁신적인 시작은 북미의 전기 자동차 전송 부문의 성장에 기여하고 있습니다. 이 회사는 기술 발전과 전략적인 파트너십에 초점을 맞추고 있습니다. 전기 자동차 수요가 계속 상승함에 따라 환경 인식과 규제 압력을 증가하여 구동되는 북미 전기 자동차 전송 시장은 향후 몇 년 동안 지속 된 성장을 위해 잘 배치됩니다.

한편, 아시아 태평양 지역은 2024 년 전기 자동차 변속기에 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상된다. 이 성장은 급속한 도시화, 일어나는 처분할 수 있는 소득에 의해 연료를 공급하고, 전기 차량 인프라에 있는 투자를 증가합니다. 이 지역에 있는 국가로 전기 이동성으로 전환을 우선적으로 하고, 능률적인 전송 체계를 위한 수요는 전진될 것으로 예상되고, 세계적인 전기 차량 전송 시장 동적인 형성.

시장 보고서 범위

전기 차량 전송 시장 보고 적용

공지사항이름 *
기본 년:2023년2024년에 시장 크기:US$ 15.26 브랜
역사 자료:2019년 ~ 2023년예측 기간:2024에서 2031
예상 기간 2024년에서 2031년 CAGR:3.3% 할인2031년 가치 투상:성인: 1 2 3 4
덮는 Geographies:
  • 북미: 미국, 캐나다
  • 라틴 아메리카: 브라질, 아르헨티나, 멕시코, 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽: 독일, 미국, 스페인, 프랑스, 이탈리아, 러시아, 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양: 중국, 인도, 일본, 호주, 대한민국, 아시아 태평양
  • 중동 & 아프리카: GCC 국가, 이스라엘, 남아프리카, 중동 및 아프리카의 나머지
적용된 세그먼트:
  • 전송 유형에 의하여: 단일 속도 전송, 멀티 속도 전송, 연속 가변 전송 (CVT)
  • 전기 차량 유형에 의하여: 배터리 전기 자동차 (BEVs), 하이브리드 전기 자동차 (HEVs), 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs)
  • 배급 채널에 의하여: Original Equipment Manufacturer (OEM) 및 애프터 마켓
회사 포함:

Aisin Seiki Co., Ltd., Allison Transmission Inc., AVL List GmbH, BorgWarner Inc., Continental AG, Dana Incorporated, Eaton Corporation plc, GKN Automotive Limited, JATCO Ltd., Magna International Inc., Nidec Corporation, Schaeffler AG, Valeo SA, Vitesco Technologies, ZF Friedrichshafen AG

성장 운전사:
  • 정부 지원 및 규정
  • 소비자 선호도 변경
변형 및 도전 :
  • 고급 전송 시스템 개발 및 제조의 높은 비용
  • 원료의 한정된 가용성은 희토류 금속과 같은 EV 전송 성분 제조를 위해

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전기 차량 전송 시장 업계 뉴스

  • 3 월 2024, 서브루 주식회사, 그것의 모든 바퀴 드라이브 차량을 위해 알려지는 고명한 일본 근거한 자동 제작자는, 건전지 전기 차량 (BEVs)에 있는 사용을 위한 eAxles의 합동으로 개발하고 공유하기 위하여 자동차 성분의 주요한 세계적인 공급자와 계약을 서명했습니다. 이 파트너십은 Subaru가 2020년 BEV 생산을 시작하기 위해 차량 및 변속기 개발 분야에서 두 회사의 전문성을 활용하는 것을 목표로 합니다. 파트너십은 현대 전기 자동차의 성능 요구를 충족시키기 위해 고효율, 경량 및 소형 eAxles를 만드는 데 중점을 둡니다.
  • 3 월 2024에서 선도적 인 자동차 기술 회사는 독일 Hildesheim의 시설에서 전기 자동차에 대한 새로운 800V 파워 트레인 시스템의 볼륨 생산의 시작을 발표했다. 이 혁신적인 파워 트레인은 실리콘 카바이드 (SiC) 전원 장치와 결합 된 오일 냉각 된 i-pin 바 모터 기술을 사용하여 최대 35 % t의 전력 밀도를 전달합니다. 이 발전은 전기 자동차 시스템의 성능과 효율성을 향상시키기 위해 회사의 노력을 기울입니다.
  • 5월 2023일 스낵 바기술 및 서비스의 글로벌 리더 인 , 고급 기계, 장비 및 소프트웨어의 개발을 발표하여 배터리 및 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 필수 원료의 재활용에 대한 수요를 해결했습니다. 이 이니셔티브는 배터리 공급 체인의 지속 가능성과 혁신에 대한 보쉬의 약속을 반영하여 배터리 생산 및 재활용 프로세스의 효율성과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
  • 4월 2022일, BlueE Nexus Corporation은 AISIN Corporation과 DENSO Corporation 사이의 합작 투자로 전기 시스템 및 운전 모듈을 개발 및 판매하기 위해 모회사와 계약을 체결하여 Toyota의 새로운 배터리 전기 자동차 (BEV), BZ4X의 eAxle을 공동 개발하여 5월 12, 2022에 출시 예정했습니다. BluE Nexus의 첫 번째 eAxle은 모터, 인버터 및 트랜스 액슬을 통합하여 우수한 동적 성능과 downsizing을 달성했으며 bZ4X가 전기 마일리지를 늘릴 수 있습니다. 이 협업은 AISIN, DENSO 및 Toyota의 강점을 더 발전하고 탄소 중립 사회에 기여하는 전기 차량을 대중화하기 위해 채택되었습니다.

* 정의: 글로벌 전기 자동차 전송 시장은 전기 자동차에 사용되는 전송 시스템의 다른 유형으로 전기 모터에서 구동 휠에 회전 전력을 전송합니다. 이 전송은 전기 자동차가 최대 효율과 성능을 달성하는 데 도움이됩니다.

시장 세분화

  • 전송 유형 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 단일 속도 전송
    • 다중 속도 전송
    • 연속 가변 전송 (CVT)
  • 전기 자동차 유형 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 배터리 전기 자동차 (BEVs)
    • 하이브리드 전기 자동차 (HEVs)
    • 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs)
  • 유통 채널 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 본래 장비 제조자 (OEM)
    • 판매 후
  • 지역 통찰력 (Revenue, US $ Bn, 2019 - 2031)
    • 북아메리카
      • 미국
      • 한국어
    • 라틴 아메리카
      • 인기 카테고리
      • 아르헨티나
      • 주요 시장
      • 라틴 아메리카의 나머지
    • 유럽 연합 (EU)
      • 한국어
      • 미국
      • 이름 *
      • 한국어
      • 담당자: Mr. Li
      • 러시아
      • 유럽의 나머지
    • 아시아 태평양
      • 중국 중국
      • 주요 특징
      • 일본국
      • 담당자: Ms.
      • 대한민국
      • 사이트맵
      • 아시아 태평양
    • 중동 및 아프리카
      • GCC 소개 국가 *
      • 한국어
      • 대한민국
      • 중동 및 아프리카의 나머지
  • 키 플레이어 Insights
    • Aisin Seiki 주식회사
    • Allison 전송 Inc.
    • AVL 목록 GmbH
    • 주식회사 BorgWarner
    • 콘티넨탈 AG
    • Dana 통합
    • Eaton 회사 plc
    • 사이트맵 자동차 제한
    • 주식회사 JATCO
    • Magna 국제 주요사업
    • Nidec 회사
    • 슈플러 AG
    • 콜롬비아
    • Vitesco 기술
    • ZF 프리드리히샤펜 AG

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저자 정보

Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.

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자주 묻는 질문

전 세계 전기 자동차 전송 시장 규모는 2024년 USD 15.26억에 달하며 2031년 USD 36.54억에 달할 것으로 예상됩니다.

글로벌 전기 자동차 전송 시장의 CAGR은 2024에서 2031로 13.3%로 예상됩니다.

정부 지원 및 규정 및 변경 소비자 선호도는 글로벌 전기 자동차 전송 시장의 성장을 주도하는 주요 요인입니다.

개발 및 제조의 높은 비용 고급 전송 시스템 및 원료의 제한된 가용성, 같은 드문 지구 금속, 제조 EV 전송 구성 요소는 글로벌 전기 자동차 전송 시장의 성장 hampering 주요 요인입니다.

전송 유형의 관점에서, 단 하나 속도 전송 세그먼트는 2024 년에 있는 시장을 지배하기 위하여 추정됩니다.

Aisin Seiki Co., Ltd., Allison Transmission Inc., AVL List GmbH, BorgWarner Inc., Continental AG, Dana Incorporated, Eaton Corporation plc, GKN Automotive Limited, JATCO Ltd., Magna International Inc., Nidec Corporation, Schaeffler AG, Valeo SA, Vitesco Technologies, ZF Friedrichshafen AG는 주요 선수입니다.
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