글로벌 전기 밴 시장은 가치있는 것으로 추정됩니다. 50-100 원 Bn 에 2024 견적 요청 50-100 원 에 의해 Bn 2031, 연간 성장률을 전시 (CAGR) 의 8.3% 에서 2031.
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글로벌 전기 밴 시장은 엄격한 배출 규소에 의해 구동되며 전 세계 연료 효율적인 상용 차량에 대한 수요가 상승합니다. 몇몇 정부는 시장 성장을 지원하는 전기 상업적인 차량의 채택을 승진시키기 위하여 subsidies를 제공합니다.
전기 밴 시장은 가동 비용과 탄소 발자국을 감소시키기에 상업적인 함대 소유자의 초점에 의해 구동되는 상당한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 또한, 배터리 기술 발전과 선도적인 자동차 제조 업체에 의한 상승 투자는 전기 밴 모델 오퍼링을 확장하여 상업용 응용 분야에 더 많은 활력을 불어 넣습니다. 이것은 위탁 인프라를 확장하는 결합된, 전기 밴 시장을 몰기 위하여 예상됩니다.
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Propulsion 유형의 통찰력: 지속 가능한 Mobility의 미래
추진 유형의 관점에서, 연료 전지 전기 차량 세그먼트는 0 배출 수송을 위해 그것의 잠재력을 가진 2024년에 53.1%의 시장의 가장 높은 점유율을 붙들기 위하여 추정됩니다. 연료 전지는 수소를 전기로 효율적으로 변환 전기화학 공기에서 산소와 반응, 수증기 및 따뜻한 공기를 방출하면서 전기 모터를 동력화. 기후 변화 및 대기 오염에 대한 우려가 증가함에 따라 연료 전지 전기 자동차 (FCEVs)는 전통적인 휘발유 및 배터리 전기 자동차에 대한 유망한 대안을 제공하며 더 빠른 연료 시간과 더 긴 주행 범위를 제공합니다.
차량 유형의 통찰력: Masses를 위한 이동성
차량 유형의 관점에서 상업 차량 세그먼트는 2024에서 44.4%를 차지하는 시장의 가장 높은 점유율을 보유 할 것으로 추정됩니다. 전기 2 휠러는 아시아와 유럽 전역의 디 센스 도시 영역에서 장거리 commuting을위한 저렴한, 효율적이고 낮은 유지 옵션을 제공합니다. 배터리 전원 스쿠터와 오토바이는 실제로 가솔린 모델과 비교하여 작동 비용이 없습니다.
Insights by Speed: 전기 미래를 향해 가속
속도 측면에서 100 MPH 미만은 시장의 가장 높은 점유율에 기여할 것으로 예상되며, 실제 전기 자동차가 레이싱 기능보다 매일 통용되도록 2024 %의 회계. 전 세계 개인 차량에 의해 촬영 된 대부분의 여행은 100mph 미만의 평균 속도와 함께 작업, errands 또는 학교에서 더 느립니다.
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지역 분석: Global Electric 반 시장
지배 지역: 북아메리카
북아메리카는 포드와 GM 같이 주요한 OEMs의 2024년에 38.6%와 더불어 가장 큰 수익 공유를 위한 계정에 예상됩니다. 정부는 깨끗한 이동성을 촉진하고 전기 차량의 채택을 증가시키는 이니셔티브는 conducive 시장 생태계를 만들었습니다. 마지막 마일 납품 세그먼트에 있는 큰 차량 통신수는 가동 비용을 삭감하기 위하여 전기 변종을 가진 그들의 전통적인 밴을 적극 대체합니다.
빠른 성장 지역: 아시아 태평양
아시아 태평양은 2024년에 38.6%와 함께 가장 큰 수익을 공유할 것으로 예상됩니다. 한편, 아시아 태평양 지역은 중국과 같은 주요 국가의 EV에 대한 지원 정책 및 인프라 개발의 뒤쪽에 가장 빠른 성장을 전시합니다. 공동 이동식 붐과 성장 물류 산업은 높은 영향 분야의 추진 전기 상용 차량 판매.
Key Regions의 전기 밴 마켓 아웃룩
미국: 미국에 있는 세계적인 전기 밴 시장은 E-Transit 모형을 가진 포드 같이 회사에 의해 지도됩니다. EV 채택을 향한 수십억 달러의 최근 지출 법안은 전환을 연료로 할 것으로 예상됩니다.
중국: 중국에 있는 세계적인 전기 밴 시장은 가장 큰 EV 생산 기능으로 지도하는 것을 계속합니다. NIO와 같은 시작은 배터리 스왑 모델을 대중화했습니다. 지방 정부는 함대 연산자에 대한 구매 인센티브를 제공합니다.
유럽: 독일과 미국과 같은 국가는 주요 도시에서 제로 배출 구역에 집중하고 있습니다. Daimler와 Renault는 제품 라인업을 강화했습니다.
Japan: Toyota와 같은 일본 거인들은 승객 EV를 넘어 포트폴리오를 확장하기 위해 투자하고 있습니다. Automakers와 물류 회사 간의 최근 파트너십은 전기 상용 차량 배포를 가속화합니다.
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Global Electric Van Market Players가 선정한 최고 전략
설치된 선수:
연구 및 개발 투자: 포드와 Mercedes와 같은 주요한 회사는 지속적으로 혁신하고 고성능 전기 밴 모형을 소개하기 위하여 연구와 개발에 광대하게 집중합니다. 그들은 차량 범위를 강화하기 위해 배터리 기술에 크게 투자. 포드의 최근 E-Transit van의 공개는이 접근 방식을 강조합니다.
중간 수준 선수:
비용 효과 Solutions : PSA 및 Fiat와 같은 플레이어는 가격 감지 상업용 고객에게 고품질의 저렴한 전기 밴을 제공합니다. 그들의 전기 밴은 경쟁적으로 compromising 특징 없이 가격됩니다. 이것은 더 넓은 시장 침투를 허용합니다.
소형 선수:
Niche 특수화: 전문 하이테크 니치에 대한 작은 회사 초점. 예를 들어, 도착 대상은 모듈 식 바디 및 자체 건조 기능이있는 마지막 마일 배송. 저비용 재료의 사용은 경쟁력있는 가격을 허용합니다. 다른 선수 Ekta는 경량 튼튼한 밴을 가진 작은 소포 그리고 특사 서비스에 집중합니다.
Global Electric Van Market의 스타트업
혁신적인 기술:
예: Rivian (LiDAR 기술) 및 도착 (self-driving)과 같은 시작은 고급 솔루션을 개발합니다. Electric VanCo는 스마트 센서 및 인터넷을 개발합니다. IoT (IoT) 플랫폼.
Market/Impact: 성공적인 경우에, 이 기술은 근수 가동을 혁명화할 수 있고, 납품을 더 안전하고 능률적으로 만들기 위하여. 전기 밴 채택률을 높일 수 있습니다.
지속 가능한 솔루션:
예: Starship Technologies는 자율주행을 통해 배출을 줄이는 것을 목표로 합니다. 또 다른 시작, BetterPlace, 스왑 가능한 배터리 기술에 초점을 맞추고 환경 영향으로 재활용.
환경 영향 : 이러한 같은 회사는 지속 가능성과 재활용에 중점을 둔 혁신을 통해 낮은 탄소 경제로 전환을 촉진하는 핵심 역할을 할 수 있습니다.
6월 2024일 혼다 혁신, 신뢰성, 고급 엔지니어링을 위해 알려진 글로벌 자동차 및 오토바이 제조업체입니다. 전기 밴을 발사, N-VAN e, US$15,550에서 가격이 책정. 이 발사는 그것의 더 넓은 탈탄화 계획을 위한 혼다의 강요의 부분입니다, 2030년까지 세계적인 판매의 40%를 만드는 모든 그룹의 차량에서 채택될 것입니다.
4월 2024일, Mercedes-Benz는 첨단 기술과 우아한 디자인으로 우수한 차량을 생산하기 위해 알려진 고급 자동차 브랜드로 중국 시장 진출을 목표로하는 럭셔리 전기 밴을 출시했습니다. "이 새로운 모델은 슈퍼럭셔리 버전으로 위치"는 Mercedes-Benz Vans의 성명을 말했다. Mercedes-Benz는 중국의 프리미엄 밴에 대한 수요가 증가한 혜택의 전략을 활용하고 있습니다. 이 새로운 모델은 국가에서 시장 점유율을 늘리는 더 큰 계획의 일부가 될 것입니다.
5월 2023일 스즈키 모터 공사 (스즈키), Toyota Motor Corporation (Toyota) 및 Daihatsu Motor Co., Ltd.는 프로토 타입 배터리 전기 자동차 (BEV), 전기 미니 상업 밴을 전시 할 것이라고 발표했습니다. 이는 공동 개발 된 BEV 시스템을 가진 세계 최초의 모델입니다.
11 월 2023에서, 시장, 신흥 EV 자동차 회사, Rivian Automotive, Inc.를 흥분하는 이동에서, 그것은 어떤 타사 조직에 의해 구입 할 수있는 사용자 정의 디자인 Rivian Commercial Van을 만들 것이라고 발표했다. 이 회사는 전 세계 추가적인 기회를 통해 선도적인 기술 차량으로 그들의 납품 함대를 선택하여 CO2의 배출을 감소시키기 위해 더 기여할 것입니다.
12월 2022일, DHL의 그리고 일반 모터는 전기 납품 밴에 대 한 거래. 전기 납품 밴은 2023년 말에 의해 전 세계적으로 배달될 2,000개의 전기 납품 밴을 포함하여 전 세계에서 마지막 마일 납품에서 이용됩니다. 이 거래는 또한 Ford Pro 디지털 및 충전 솔루션의 혁신적인 제품 및 탐험에 잠재적 액세스를 제공합니다.
Key Takeaways 부터 Analyst
Global Electric van 시장은 앞으로 몇 년 동안 상당한 성장을 목격하기 위해 고안되었습니다. 지역 전체에 걸쳐 묶인 배출 규범은 밴 함대 연산자가 전기 옵션으로 전환하는 것입니다. 정부는 상업 전기 자동차, 연료 공급을위한 하위 및 세금 혜택을 제공합니다. 그러나 더 높은 취득 비용은 여전히 기존의 디젤 밴보다 더 높은 소유권의 총 비용으로 열쇠를 유지. 유럽은 현재 강력한 지원 정책으로 인해 지배적 인 시장이 계속됩니다. 유럽 연합 (EU)은 2040에 의해 휘발유 및 디젤 구동 상용 차량을 상속 할 계획이 있습니다. 미국과 독일의 몇몇 큰 기업은 이미 그들의 van 함대를 선정하기 위하여 투입했습니다.
전기 밴 시장 보고 적용
공지사항 | 이름 * | ||
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기본 년: | 2023년 | 2024년에 시장 크기: | 미국 $ 30.21 Bn |
역사 자료: | 2019년 ~ 2023년 | 예측 기간: | 2024에서 2031 |
예상 기간 2024년에서 2031년 CAGR: | 8.3% 할인 | 2031년 가치 투상: | 50-100 원 |
덮는 Geographies: |
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적용된 세그먼트: |
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회사 포함: | 폭스바겐 상업 차량 AG, 르노, 푸조 SA, 르노 Nissan-Mitsubishi 동맹, 포드 모터 Co., 벤즈, Stellantis NV, Rivian, 타타 모터, MG 모터 인도, Mahindra & Mahindra, 현대 모터 인도 및 Kia 인도 | ||
성장 운전사: |
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변형 및 도전 : |
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Market Driver - 기존 차량에서 배출되는 환경의 우려 증가
기후 변화에 대한 글로벌 우려는 최근 몇 년 동안 폭발적으로 증가했습니다. 과학적 커뮤니티의 합의는 특히 가솔린과 디젤을 달리는 기존 차량에서 인간 유도 배출량이 대기 탄소 수준과 지구 온난화를 증가시키는 주요 기여 요인입니다. 예를 들어, U.K. 정부는 EV 채택을 구동하기 위해 중간-2022까지 Zero-emission 가능한 vans의 구매 가격의 20 %까지 보조금을 제공했습니다.
Market Challenge - 기존 차량 대비 높은 생산 비용
글로벌 전기 밴 시장이 직면 한 주요 과제 중 하나는 기존 가솔린 또는 디젤 구동 밴에 비해 전기 자동차의 높은 생산 비용입니다. 배터리 팩은 전력 전기 자동차가 배터리 셀 및 기타 부품의 높은 비용으로 인해 규모에서 생산하는 것이 매우 비쌉니다. 기후 행동을위한 유럽위원회의 이사 일반에 따르면, 2021 년 유럽 전기 밴 판매는 많은 국가에서 구매 보조금보다 50 % 낮았습니다. 차량 당 US $ 8,500-10,000.
Market Opportunity - 전자 상거래 부문의 성장은 지난 마일 배달 차량에 대한 수요를 밀어
급속하게 성장하는 전자 상거래 분야는 마지막 마일 납품을 위한 전기 차량의 채택을 위한 뜻깊은 기회를 열 것입니다. 온라인 소매 판매는 많은 국가에서 두 배 손가락 속도 년에서 일어나는, 고객의 문 단계에 포장을 발송하는 마지막 마일 납품 차량을 위한 수요는 exponentially 증가합니다. 물류 및 배달 차량에 의해 처리 된 패키지의 상승 볼륨은 더 많은 연료 효율 및 환경 친화적 인 운송 솔루션을 위해 시장 요구 사항을 높입니다. 국제 에너지기구 (International Energy Agency)에 따르면 전기 밴의 평균 생산 비용은 2021 년 디젤 밴보다 약 10,000-12,000 달러였습니다.
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저자 정보
Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.
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