電気自動車用バッテリースワッピングシステム 市場 分析

2022年のUS $ 781.2で市場規模を交換する世界的な電気自動車バッテリーが評価され、2023年から2030年までの32.6%のコンパウンド年間成長率(CAGR)を目撃することを期待しています。 世界的な電気自動車バッテリースワッピング市場は、EVドライバのための手間のかからない手頃な価格のソリューションの需要のために主に成長しています。 特にアジア太平洋地域でバッテリー交換ステーションの需要を駆動するために電気車両の数の上昇が予想されます。 電気自動車のバッテリー交換市場は、電気自動車の需要増加に大きな成長率で拡大しています。

グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場: 地域洞察

北米は、予測期間にわたって世界規模の電気自動車電池交換市場で大きな成長を示すことが期待されています。 これは、地域における研究開発活動の上昇に立ち向かう可能性があり, 市場の選手の間でパートナーシップと買収. また、バッテリー駆動車両の活用を推進する政府による環境問題や取り組みが高まっているため、地域に電気自動車が普及しています。 そのため、地域全体の市場の成長を支えるため、前述の要因が期待されています。

また、アジア・パシフィックは、日本や中国などの国におけるEVの普及や、温室効果ガス排出量の低減に向けた各国の政府の普及に向け、世界規模の電気自動車電池交換市場における主要シェアを占めることも期待しています。 複数のアジア諸国の政府は、ディーゼルおよびガソリン動力を与えられた車の生産だけでなく、販売を終了することを計画しています。 そのため、電気自動車の需要は今後増加する見込みです。 たとえば、インド(NITI Aayog)とインド政府を変革するための国立研究所は、2030年に、電気自動車は、すべての商用車の70%、二輪車と三輪車の80%、バスの40%、および民間車の販売の30%を占めることを発表しました。

プロフィール 1. グローバル電気自動車バッテリースワッピング市場シェア(%)、地域別、2022

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グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場の運転者:

市場成長を促進するために適切な公共充電インフラの不足とともにEVのための成長の需要

電気自動車は、従来の自動車と比較して、より高い環境基準と効率性のために、世界中で人気を博しています。 したがって、車両の効率性を高め、燃料コストを最小化するための顧客要求は、電気自動車の一定の技術開発につながります。 これに伴い、二酸化炭素の排出量に関する政府によるガソリンのコストが厳しい規制で増加しています。 これらの要因は、世界中の電気自動車の需要が高まっています。 また、EVバッテリー交換の需要増加につながる、適切な公共充電場所の不足がいくつかあります。 その結果、世界規模の電気自動車電池交換市場は、今後の成長を目撃する見込みです。

EVの充電時間を削減し、市場成長を促進

電気自動車の機能を見ると、その充電時間は、特に長距離アプリケーションで重要な要因です。 現時点では、ほとんどの電気自動車は、バッテリーを充電するための充電システムを使用しています。 このシステムでは、バッテリーを完全に充電するのに約8時間かかります。 また、一般電気自動車は、車両を1時間あたりの2.4-3kWで充電するオンボード充電器が付属しています。 しかし、バッテリー交換システムを使用して、電気自動車の充電時間を削減します。 EVバッテリー交換システムの主な利点は、今後市場の増大に期待されます。

グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場機会:

予測期間にわたって、グローバル電気自動車バッテリー交換市場における主要な成長機会を提供する共有eモビリティの急速な新興サービス。 電気自動車のシェアリングサービスの拡大は、自動車からの排出に関する政府による車両所有コストと厳格な規制の上昇により、世界中で成長しています。 乗用車は主に乗用車に利用し、1日100kmの走行が可能です。 満車の場合、これらの車両は1日1回以上充電する必要があるため、100 km未満の走行を行います。 その結果、バッテリー交換ステーションは、バッテリーの充電の遅い周りの問題に代わる有望です。 市場における成長機会を創出しています。

新規および高度の進水 バッテリー 予測期間中、世界規模の電気自動車電池交換市場でのビジネスチャンスを創出するモデルやサービスを交換することが期待されます。 市場での主要プレイヤーは、パートナーシップ、製品発売、および市場における競争優位性を得るために施設の拡大など、様々な戦略的対策を講じています。 また、電気自動車の技術開発に伴い、急速充電の必要性も増加しています。 これにより、バッテリー充電の新しいソリューションを発売する市場プレーヤー。 市場における成長機会をさらに提供しています。

グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場の傾向:

リチウム電池の進歩は、市場で成長している傾向です

現在、EVの最先端コストは40〜70%のバッテリーのコストで決定されます。 エネルギー事業者のネットワークにより、前面の費用が変更され、これらの電池が別途レンタルまたは販売されると、所有権のコストをさらに削減できます。 そのようなシナリオでは、バッテリー交換と相互運用性は、最終的に電気自動車の採用を高めるサプライチェーンネットワークを作成するのに役立ちますので、非常に重要です。 現在、使用している リチウムイオン 電池は電気車の中で高く、従って製造業者はより高い効率および容量のより高度のリチウム電池を開発しています。 この傾向は、予測期間にわたって市場を継続する可能性が高い.

市場プレイヤーによる新規技術の投資の増加は、市場における別の傾向です

市場の主要な選手は、新技術の重大な投資をし、それ自体の戦略的パートナーシップを採用しています。 この傾向は、予測期間にわたって、グローバル電気自動車バッテリー交換市場の成長をサポートすることが期待されます。 例えば、2022年1月、Hon Hai Technology Group(Foxconn)、Gogoro Taiwan Limited、PT。 インディカエネルギーTbk.(インディカ)、 PT.インダストリアル・ベイトライ・インドネシア(IBC)、インドネシア投資・投資協調委員会(BKPM)が、持続可能な新しいエネルギー生態系の共同開発に関する覚書を締結しました。 本契約では、インドネシアにおける新たなエネルギーエコシステムの開発のための様々な投資機会とコラボレーションを行い、電池交換施設、電池リサイクル、エネルギー貯蔵システム産業の発展を図っています。

グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場の拘束:

市場成長を妨げる電池の設計そして技術

バッテリー交換ステーションの大きな課題の1つは、電池設計と技術の違いです。 バッテリーパックは、車両から簡単かつ迅速に削除し、再取り付けするために特定の設計が必要です。 しかし、このような電池パックのデザインは現時点で非常に制限されています。 この要因は、予測期間にわたって市場を交換するグローバル電気自動車バッテリーのハンパー成長を期待するバッテリー交換コンセプトを制限することが期待されます。

市場成長を妨げる場所の初期設定と運用コストの高いコスト

バッテリー交換ステーションの初期インフラは、充電ステーションと比較して複雑で高価です。 これにより、交換ステーションには、毎日必要な数のバッテリーパックがステーションに必要とされます。 すべての車のために、それは少なくとも2つの電池のパック、場所および他の1つは車の中で利用できます持っていなければなりません。 したがって、バッテリー交換ステーションの全体的な高コストは、予測期間にわたって市場を交換する世界的な電気自動車電池の成長を妨げることが期待されます。

プロフィール 2.グローバル電気自動車バッテリースワッピング市場シェア(%)分析と予測、サービスタイプ、2022

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グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場区分:

市場レポートを交換するグローバル電気自動車バッテリーは、サービスタイプと車両タイプに分けられます。

サービスタイプに基づき、市場はサブスクリプションモデルに分割され、ペイパーユースモデル。 お問い合わせ サブスクリプションモデル 予測期間にわたってグローバル市場を支配する見込みがあり、これは、スワップ、バッテリーリース、および採用の上昇につながる有価証券ごとの低コストなどのペイパーユースモデルよりもその利点に起因する。 たとえば、2020年8月、自動車メーカーのNIOは、バッテリー・アサービス(BaaS)サブスクリプションを導入しました。 また、サブスクリプションモデルの普及も、グローバル電気自動車バッテリー交換市場におけるセグメントの成長を促進しています。

Pay-Per-Userモデルセグメント また、近い将来に大きな成長を目撃する予定であり、これは、車両の固定使用パターンが不足しているため、車両の運転手の使用による支払いの優先順位の増加を期待しています。 これは、ペイパーセージモデルの採用を成長させることにつながる. また、新商品やサービスの発売やコラボレーションの採用など、市場参入者が増えています。 また、グローバル市場でのセグメントの成長を促進しています。

車両ベース タイプ、市場は2輪車、3輪車乗用車に分けられます, 3輪車軽商用車, 4輪車軽商用車, バス, その他。 お問い合わせ 2輪車 予測期間にわたってグローバル市場を支配し、これは、世界的な電気自動車充電インフラにおける電気二輪車電池交換技術の導入に立ち向かうと予想され、EV充電の下部開発インフラにつながります。 また、電池交換インフラの開発に投資する政府や民間企業の増加も、このセグメントの成長を促進しています。

3輪車ライトコマーシャル 車両セグメント また、近い将来に大きな成長を目撃する予定であり、これは、これらの車両の日々の業務を増加させるために、電動3輪車におけるバッテリー交換の使用量の増加の人気を期待しています。 これにより、市場をリードするプレーヤーは、充電時間を削減するために、そのような車両用のバッテリー交換プラットフォームを発売しています。 これらの要因は、予測期間にわたって市場を交換する世界的な電気自動車電池のこのセグメントの成長をサポートする可能性があります。

グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場: 主な開発

2022年9月 株式会社ゴゴロ.、電池を絞る給油のプラットホームの開発者はTel Avivの首都圏のスマートなスクーターそして電池吸引システムを進水させました。

2022年9月、シンガポール、マレーシア、カンボジア、インドネシア、タイにおけるEV導入を推進するため、アジアの大手グリーン独立力生産会社であるNEFINグループとのMemorandumにOyika Pte Ltd.を設立。

8月2022日 ログイン パワー 3つのテストを開始しました^ログイン 電力を送受信できる発電バッテリー交換ステーション。 EVドライバーが充電ステーションでバッテリーを交換する場合、他の10分のバッテリーまたは11個のバッテリーは、グリッドに10分以内に送ることができます。

2022年2月、MGモーターズは2022年後半にインドで発売されるMG 4を発表しました。 EVは61.1 kWhのバッテリーパックを400 kmのマイレージで搭載する予定です。

グローバル電気自動車バッテリースワッピング 市場: 主要企業の洞察

世界的な電気自動車電池交換市場は非常に競争しています。 バリューチェーン参加者による継続的な研究開発と取り組みにより、新技術の継続的な立ち上げが進んでいます。 また、主要プレイヤーは、地域やグローバルベースでのプレゼンスを拡大するために、さまざまなビジネス成長戦略を採用しています。 グローバル電気自動車バッテリー交換市場における主要プレイヤーは、Nio Inc.、Amara Raja Battery Limited、Lithion Power Private Limited、Amplify Cleantech Solutions Private Limited、Gogoro Inc.、Enchargemygaadi、Esmito Solutions Pvt. Ltd.、Echargeupです。

*定義: 電気自動車バッテリースワッピングは、充電器がその仕事をするのを待つことなく、車のEVバッテリーを充電する方法です。 電動車両バッテリースワッピングシステムは、ドライバーがステーションで十分に充電されたバッテリーを交換し、数分で車を充電することができます。