農業用タイヤ市場 分析

農業用タイヤ市場 規模と傾向

グローバル農業用タイヤ市場は、 2024年のUS $ 6.32億 そして到達する予定 2031年9月11日、混合物の年次成長率を展示する (CAGR) 2024年～2031年

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農業用機器の需要を成長させ、農業の生産性を向上させる必要性は、農業用タイヤの需要を高めることが期待されている主要な要因です。 タイヤ設計の技術開発により、トラクション、耐荷重能力、土壌のコンパクト化が進んでおり、特殊な農業タイヤの採用が増加しています。 また、開発市場での機械化が進んでおり、様々な農業機器やタイヤの新たな機会が生まれています。 タイヤメーカーは、付加価値とカスタマイズされた製品の導入に注力しています。顧客の要件に応じて、より高い市場シェアを得ることができます。

高い農場生産性のための成長の要求

世界の人口を増加させ、食料需要が増加し、農家の農業生産性と出力を向上させます。 農業用タイヤは、さまざまな機能的な利点を通じて、より高い農業の生産性を可能にする上で重要な役割を果たしています。 より深い踏面パターンおよびより大きい表面区域が付いているタイヤは効果的に土を通って操縦し、重い負荷に抗できます、耕作者はより深く耕作し、旅行ごとのより多くの穀物を運ぶことを可能にします。 これにより、さまざまな商品ごとに収量を増加させることができます。 また、タイヤは、土壌の圧縮を削減し、自動車や機器を耕作するために、より良いトラクションと浮遊を提供します。 農地の品質を維持し、多くの収穫時期に繰り返す高い収量をサポートしています。 国内生産を通じた食の需要が高まる国として、農家は高機能農業用タイヤを採用し、エーカーの生産性を向上し、その出力を最大限に高めます。 先進のタイヤ技術により農業産出量を増加させ、世界の農業用タイヤの需要を高めます。

たとえば、2022年5月、アポロタイヤは、土壌の圧縮を最小限に抑えながら、トラクタ用に特別に作られた農業用タイヤの新鮮なラインナップを発売しました。 耐久性のある構造と革新的なトレッドパターンで設計されたこれらのタイヤは、農業トラクターのパフォーマンスと生産性を高めるために表彰されます。

市場集中と競争環境

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従来のマニュアルプラクティスは、耕作、植え付け、受精、作物保護、収穫およびポストハーベスト管理などのさまざまな農作業のための近代的な機械によってますますます交換されています。 機械化は効率を改善し、コストを削減し、全体的な農場の出力を後押しするのを助けますが、それはまた分野で使用されるトラクター、収穫機、アプリケーターおよび他の車の量で急な上昇に導きました。 これらのマシンはすべて、強力で頑丈なタイヤセットに依存し、さまざまな地形を効果的にナビゲートし、重い負荷を運ぶ。 また、現代のタイヤは、安全と制御を維持しながら、操作間でより高速な移行を可能にします。

例えば、2023年5月、横浜オフハイウェイタイヤ(YOHT)がインドで最先端農業タイヤ「AGRI STAR II R」を発売。 放射状構造を特徴とし、「ストラティファイドレイヤーテクノロジー」(SLT)を組み込むことで、現代のトラクターの所有者の進化する要件を満たすように設計されています。

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ファーマーは、商品価格と取引の問題の変動による過去よりも少ない使い捨て収入を持っているので、頻繁に新しいタイヤを購入する能力を減らします。 中国や他の国からの低コストの輸入スクイズタイヤメーカーのマージン。

ハーシュフィールド条件は、荒い地形、残骸、および広い温度変化に耐える必要があるため、タイヤにタイヤを取る。 様々な土壌や気象条件の気晴らしを保ち、エンジニアリングの課題を把握します。 しかしながら、季節や不規則な需要の性質により、大規模に農業固有のタイヤを製造することは残っています。

市場機会: 高付加価値品種の需要増加

専門農業の高付加価値作物需要が高まっています。 農場が集約し、機械が拡大するにつれて、より重い浮遊とトラクション能力が必要です。 材料および踏面の設計の技術的な進歩は耐久性を高めることができます。 デジタル農業慣行の開発も可能

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タイヤの種類によって、バイアスタイヤのセグメントは、2024年に63.1%の最高のシェアに貢献するために推定され、重い農場機器に適した耐久性と耐弾性性能特性を支持しています。 バイアスタイヤは、優れた負荷サポートと衝撃吸収を提供するさまざまな角度に配置されたスチールコードの層と伝統的なベルト構造を備えています。 この構造方法は、バイアスのタイヤは、粗い地形を下げるような激しい農業活動中に発生するドキド力に耐えることができます。 それらの硬いサイドウォールは、フィールドの破片から切断およびパンクに耐性があり、空気圧の故障や損失なしに重大の影響を維持することができます。 堅牢なビルドは、最大負荷重量下でも延ばされたトレッドライフに変換します。 この長寿は、全体的なタイヤのメンテナンスと農業作業の交換コストを大幅に削減します。

バイアスの構造はトラクターおよび収穫機の扱いにくいサイジングの条件を扱うためによく適しています。 柔軟性のあるサイドウォール設計は、強度を損なうことなく大きなリム径に簡単に輪郭を描きます。 バイアスタイヤは、ユニークな地形タイプに最適化された特殊なトレッドパターンでカスタマイズ可能で、特定のクロップニーズに合わせたトラクションを提供します。 この柔軟なサイジングとカスタマイズのポテンシャルは、さまざまな機器モデルや機械のアップグレードを継続的に再利用することができる信頼性の高い選択肢をタイヤします。

交換部品の可用性が限られている新興市場では、バイアスタイヤは、最小限のハイテク製造を必要とするシンプルで耐久性のあるビルドのためにエッジを維持します。 現地での基本的な用品を使用した修理性は、ディーラーから遠く離れた農村のエリアでさらに魅力を高めます。 バイアスタイヤの実績のあるヘビーデューティ性能と修復性は、集中的な農業タスクの稼働時間を優先する新しい放射状設計の好みを上回ります。

販売チャネルによる洞察、直接販売ドライブOEMの区分のリーダーシップ

販売チャネルによって、OEMの区分はタイヤの製造業者および農業の機械類の生産者間の直接販売の戦略的な利点による2024年の72.31%の最も高いシェアに寄与することを推定されます。 オリジナル機器メーカー(OEM)は、タイヤブランドとのパートナーシップを確立し、車両組立時に最適化されたタイヤモデルをプリインストールします。 この束縛は、農家のためのワンストップショッピング利便性を促進し、機器が工場から直接生産準備に到着することを確認します。

シームレスなワンベンダーソリューションにより、農業生産者の調達の複雑性が最小限に抑えられます。 それはまたOEMsを後で全荷を積まれた機械対の部分的なアセンブリを渡すことによって提案の競争の端改善します。 より大きな注文を獲得すると、OEMとサプライヤーの両方のパートナーが大幅に報酬を受けます。 この独自のマッチングにより、マッチング機器のペアリングに対する安全、効率性、再販売価値の期待を最適化することにより、ブランドロイヤルティを高めます。 不一致や品質基準を低下させる可能性があるアフターマーケット置換を捨てます。 排他的なOEMは標準化された指定による取り替え周期のための本質的に前デターミナルの起源の源を束ねます。

直接OEMチャネルは、サプライチェーンを合理化し、車両とタイヤの生産者間の独立したブランディング戦略を構築することで、相互に利益を得ることができます。 排他的な束縛の連結の便利そして加えられた価値はフラグメントされたアフター・マーケットの区分上のOEMの競争優位性を凝固させます。

洞察、適用によって-汎用性はトラクターのタイヤの優位性を運転します

用途に応じて、トラクターセグメントは、2024年に31.28%の最高シェアを獲得し、多用途の多機能利用を期待しています。 トラクターは、基本的な耕作や廃棄から、植え付け、受精、収穫などの高度な操作まで、幅広い分野のタスクのためのバックボーン車として機能します。 他の機械とは異なり、トラクターは、交換し、繰り返しアウトすることなく、作物のサイクル全体を通して、様々な順次の役割を果たす。

トラクターは、最も重い義務のドライブトレインを組み入れ、任意の農業車両の最も極端なフィールド条件を許容します。 全地形機能性は、タイヤモデルを一体化したトラクション、積載能力、耐久性を最高性能のしきい値に引き上げます。 これらの多面的な課題を解決するために、広範な研究開発投資を調達しました。

オートガイダンスや精密農業ツールなどの新興技術は、多機能ワークホールとしてトラクターの重要性をさらに増幅しました。 新しいソフトウェアとハードウェアの多様性を統合することで、自動運用管理におけるトラクターの制御と監督の役割を拡大します。

地域別の洞察

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北アメリカは、農機具メーカーや地域内の独立したタイヤメーカーの強い存在による世界的な農業タイヤ市場で、2024年に推定37.1%の優勢地域を維持しています。 米国やカナダなどの国は、広大な土地と高度な農業慣行を持っています, セクターで高品質のタイヤの需要を促進. ミシュラン、タイタン、ブリヂストンなどの主要なタイヤ販売店は、農地の堅牢なサプライチェーンと小売ネットワークを確立し、バイヤーの交換ニーズを効果的に満たしています。 地域は、小型ロードトラクターや収穫車両の魅力的な市場であり、集中的なフィールド操作に適したプレミアムタイヤ設計を利用しています。 全体的に、北アメリカは農業機械化およびオートメーションのための金規格をグローバルに置きます。

農業用タイヤ市場で最も急速に成長している地域の一つは、2024年に6.83%のアジア太平洋地域であり、インドと中国で主に農場の機械化を増加させています。 これらの国は、米、小麦、その他のコモディティの世界最大の生産者であり、過去10年間に高容量収穫装置に対する需要が高まっています。 続いて、オペレータは集中的な穀物のコレクションの活動のための高度のゴム製混合物を組み込む専門にされたタイヤの適合を好みます。 機械ローンへのアクセスが拡大する中級は、より小規模なファームが車両の車両をアップグレードすることを可能にします。

アジア・パシフィックの農業部門が、強靭な政府支援と成長する輸出発注の裏面で展示した急激な成長は、タイヤ技術の向上の必要性を促進しています。 米帯を越えた機械化が進むにつれて、世界の農業用タイヤパイの地域のシェアは、他の確立された市場と加速されたペースで上昇する可能性が高い。 一方、農家の協同組合を支援する取り組みは、高容量の機械化ソリューションのバルク購入と普及を支援し、マッチングタイヤのデザインと組み合わせています。

市場レポートの範囲

農業用タイヤ市場 業界ニュース

• 2023年2月、コンチネンタルは、高馬力トラクターに適した最大のトラクタータイヤを導入し、耐荷重能力を高め、トラクションを強化し、土壌の圧縮を削減しました。 丈夫な造りおよび高度の踏面の設計によって、このタイヤは分野の高められた効率そして生産性を渡す現代農業の要求に応じるために設計されます。
• 2022年1月、マグナ・タイレスがインダストラ株式会社を買収し、グローバル展開に向けた戦略的動きを目指しています。 ポーランド市場でのIndustra Ltdの強い足掛かりで、特に農業用タイヤを含む3つのタイヤセグメントでは、マグナタイヤは、ポーランドでその存在を固着させ、Earthmovingおよび産業用タイヤでその製品を利用することを目指しています。

*定義: 農業用タイヤ市場は、農業用車や機器用に特別に設計されたタイヤの市場を指します。 これらのタイヤは研摩の土、泥およびオフロードの地形のような堅い作動状態に抗するために造られます。 農業用タイヤは広く、標準タイヤと比較して、より深いトレッドパターンを持っています。 これらはより耐久性があり、農場および農業の塗布の重負荷を扱うために改善された牽引を提供します。 農業用タイヤの需要は、新しい農業機械の販売や、農業車両の既存の艦隊の交換によって異なります。

市場セグメンテーション

• タイヤ型インサイト(Revenue、US $ Bn、2019 - 2031)
  • バイアスタイヤ
  • 放射状タイヤ
• 販売チャネルの洞察(Revenue、US $ Bn、2019 - 2031)
  • OEMサービス
  • アフターマーケット
• アプリケーション・インサイト (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • トラクター
  • コンバイン収穫機
  • スプレーヤー
  • トレーラー
  • ローダー
  • その他
• 地域的洞察 (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • アセアン
    • アジアパシフィック
  • 中東・アフリカ
    • 南アフリカ
    • GCCについて 国土交通
    • イスラエル
    • 中東・アフリカの残り
• キープレーヤーの洞察
  • アライアンスタイヤグループ
  • トレルボルグAB
  • バルクリシュナ工業株式会社
  • ミシュラン
  • 株式会社ブリヂストン
  • MRFの特長 タイヤ限定
  • 横浜ゴム株式会社
  • タイタンインターナショナル株式会社
  • 成新ゴム工業株式会社
  • ミタス、として
  • ディーストーンタイヤ&ゴム株式会社
  • ギャラクシータイヤ&ホイール株式会社
  • サンタイヤグループ株式会社
  • トライアングルタイヤ株式会社
  • ZCゴム(SH)有限公司
  • ペット
  • グリーンランドタイヤ株式会社
  • Trelleborgホイールシステムアメリカ、Inc.
  • キャモプラスト
  • Hinrichs Gummiwerke, オーストラリア ログイン