自律型水中ビークルメーカー市場 分析

自動水中車は、遊歩道の配置、ロックの形成のマッピング、およびレクリエーションおよび商用航行船舶に有害である可能性がある障害物を除去するなど、さまざまな用途に役立ちます。 自動水中車両には、ソナーシステムや海洋探知センサーなどの最先端センサー技術が搭載されており、人間のやりとりをすることなくミッションを実行できます。 これらの自動水中車は、そのミッションを完了した後、最初の開始位置またはサイトに戻り、データが船や船上システムに無形で管理されます。

水下における石油・ガス輸送の需要増加は、世界的な自動車用水中車両メーカーの市場の成長を牽引する見込みです。

米国、フランス、ロシア、中国など多くの国で自動車が製造されています。 C&Cテクノロジーズという石油・ガス業界で初めて導入されました。 米国に本社を置くC&Cテクノロジーズは、石油・ガス探査用初の商用自動水中車(AUV)を開発することが知られています。 インド政府は、天然ガスや石油分野を含む多くのセクターで100%の外国直接投資(FDI)を許可することにより、需要を高めるための取り組みも実施しています。 石油およびガス産業の要求を高める取り組みは潜水艦のための自律的な水中車の要求を高めます。 2021年2月、インドの政府は、インドの政府は、次の5年間、石油およびガスインフラに関する7.5兆INR(US $ 102.49億)について投資することを発表しました。 これは、自動水中車両市場の成長を推進することが期待されている油と天然ガスパイプラインの建設を増加することが期待されます。 また、自動水中車両のメーカーは、買収、コラボレーション、製品発売などの様々な戦略を採用し、独自のブランド価値を開発し、世界中の市場シェアを高めています。 たとえば、HUGIN EnduranceはKongsberg Maritime社が2021年2月に発売した新しいAUVです。ノルウェーに拠点を構える同社は、船舶や海上の船舶に位置付け、調査、ナビゲーション、自動化するためのシステムを提供します。 これは、長距離の軍事調査、広域の鉱山の検出、海洋チェックポイントを監視し、潜水艦を検出する機能などの機能を備えています。 海底エンジニアリング会社であるOceaneering International, Inc.(Oceaneering International, Inc.)に、深海マッピングサービスのリーディングプロバイダーであるC&C Technologies, Inc.(C&C Technologies, Inc.)を買収 この買収により、海洋マッピングのためのC&C Technologiesのカスタマイズされた自動水中車両を使用するOceaneeringが導入されました。 世界的な自動車用水中車両市場は、10～12人の選手によって大きく、中型メーカーの大きな存在となっています。 例えば、ノルウェーに本社を構えるKongsberg Maritimeは、商船や海上輸送への位置付け、測量、航行、自動化のためのシステムを提供します。 同社は、運用、エネルギーシステム、および処理システムの3つの側面に等しく焦点を合わせる平衡三角形戦略に従います。 アイスランドに本社を構えるTeledyne Gavia ehfは、軍事、商用、科学的用途向けのターンキー調査ソリューションを提供します。 これらは、グローバル自動水中車両市場における重要なシェアを占める大手企業です。 また、サブAB、ECAロボティクスSAS、フグロN.Vなどの自動車用水中車両製造会社も販売拡大に貢献しています。

グローバル自動水中車メーカー 市場税法

カテゴリに基づいて、グローバル自動水中車両メーカーの市場は次のように区分されます。

• 中型メーカー
• 大型メーカー

地域に基づいて、グローバル自動水中車両メーカーの市場は次のように区分されます。

• 北アメリカ
• ヨーロッパ
• アジアパシフィック
• ラテンアメリカ
• 中東
• アフリカ

世界的な自動車用水中車両メーカー市場で動作する主要な選手は、Kongsberg Maritime、Teledyne Marine、Bluefin Robotics、ECA GROUP、Saab AB、Lockheed Martin Corporation、Fugro、ATLAS ELEKTRONIK GmbH、Boston Engineering Corporation、International Submarine Engineering